Запчасти t-16-t-16m-t-16mg-ssh-2540 на трактор Т 16, СШ 2540
 СШ.20.21.055-2.-160x160.jpg "Сцепление Т16,СШ 2540")
Трактор Т-16 и его главные запасные части
Изделие Харьковского завода очень популярно в сельской местности. Этот трактор удобен для заготовки кормов, при строительстве частного дома. Он славится удобной обработкой между рядами большинства растений. Подходит для поездки в лес за дровами.
Самая часто запрашиваемая запасная часть этого трактора – вал для отбора мощности работы трактора. Скорость вращения этого вала, который считается полунезависимым, дает возможность не останавливать навесные орудия при переключении передач.
Двигатель Д-21 этого трактора двухцилиндровый, дизельный, 16-ти сильный. Имеет весь набор нужных для эффективной работы составляющих. Обладает стартовой пусковой системой.
Передний мост с задними ведущими колесами и передними направляющими является самоходным шасси. Имеет балансир качающийся в вертикальной плоскости, что дает хорошее приспособление передних колес к неровностям почвы.
Ходовая часть состоит из рамы, переднего и заднего мостов и колес. Рулевое управление предлагается в двух вариантах: механическое и имеющее гидроусилитель. Кабина состоит из съемных элементов. Сиденье с регулировкой. Предлагается большой выбор дополнительного оборудования.
Балансир СШ 20.31.035 переднего моста колесного трактора Т 16,Т 16М,Т 16МГ,СШ 2540 на нем собрана основная конструкция моста трактора.Представляет собой цельную металлическую балку с отверстиями по краям,для крепления поворотных кулаков.По центру приваривается кронштейн балансира в который устанавливаются втулки оси качания.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические ..
Блок шестерен заднего хода Т16.37.131А зубьев Z 1 =39, Z 2=32 коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-16, Т-16 М, СШ-2540. Это круглая прямозубая шестерня постоянного зацепления со шлицами под вал в центре. Блок ведущих шестерен находится в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями коробки передач трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагр..
Болт регулировочный ДСШ14.21.122-1 с гайкой,муфты главного сцепления (корзины) колесного трактора Т-16, СШ-2540. Предназначен для регулировки хода отжимного рычага корзины сцепления,в момент выжимания сцепления педалью. При этом ведущий диск отходит от ведомого диска сцепления и сжимает пружины. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы муфты г..
Болт ступицы А04.02.017-01 крепления переднего колеса колесного трактора Т 16,Т 16М,Т 16МГ, СШ 2540. Это металлический болт, с накатанной резьбой, который забивается в ступицу к которому крепится обод переднего колеса. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы переднего колеса на тракторе. Применяется на всех серийных моделях тракторов вы..
Бортовая передача СШ20.39.002-1 левая в сборе (конечная передача) заднего ведущего моста колесного трактора Т-16 ,Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540. Ведущий мост представляет собой объединенные в одну сборочную единицу механизмы трансмиссии, предназначенные для трансформации, распределения и переноса вращательного движения от вторичного вала коробки передач или раздаточной коробки к ведущим колесам, ..
Бортовая передача СШ20.39.001-1 правая в сборе конечная передача заднего ведущего моста колесного трактора Т-16 ,Т-16М,Т-16МГ, СШ-2540. Ведущий мост представляет собой объединенные в одну сборочную единицу механизмы трансмиссии, предназначенные для трансформации, распределения и переноса вращательного движения от вторичного вала коробки передач или раздаточной коробки к ведущим колесам, а также..
Вал 14.41.101-В1 отбора мощности ВОМ на 8 шлицев хвостовик,колесного трактора Т 25,Т 25А,ВТЗ 2032 производства ООО «Владимирский моторо-тракторный завод».Это металлический вал с прямыми шлицами проходящими по краю рабочей части вала снаружи.Устанавливается в задней части коробки передач трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы вала о..
Вал вторичный Т16.37.115-А шлицевой z=10 коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-16,Т-16М,Т-16МГ,СШ-2540. Представляет собой шлицевой вал на который устанавливаются шестерни коробки. С уменьшением или увеличением частоты вращения вторичного вала во столько же раз соответственно возрастает или уменьшается крутящий момент оборотов шестеренок коробки. Изготовлен из высокопрочной стали с..
Вал главного сцепления СШ20.21.126-1А колесного трактора Т-16, СШ-2540 предназначен для передачи вращательного движения двигателя Д-21 на тракторную коробку перемены передач КПП. Представляет собой вал с конической шестерней на одной стороне и посадочным местом под шпонку с другой.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы муфты главного с..
Вал коленчатый дизельного двигателя Д-21 с креплением маховика под болты М-12, Д21-1005007 для колесных тракторов Т 16,Т 25, Т25 ФМ,Т 25 Ф.Коленвал предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение маховика.Коленчатый вал изготовляется из стали и состоит из коренных и шатунных шеек, щек, противовесов и фланца. Коренными шейками коленчатый вал ..
Вал отбора мощности Т16.37.198А колесного трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540 находится в левой части корпуса главной передачи трактора. Скорость вращения ВОМ при номинальных оборотах коленчатого вала моторной установки Д-21 составляет 533 об/мин. Представляет собой вал с шлицевой насечкой и посадочным местом под подшипник скольжения. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механ..
Вал продольный СШ20.40.023 механизма рулевого управления старого образца колесного трактора Т-16,Т-16М,Т-16 МГ.Это длинный стальной вал с шлицевыми наконечниками по краям.Предназначен для передачи крутящего момента от рулевого колеса на передние колеса моста трактора с механическим управлением конструкции.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе рабо..