Последние записи
Трактор Т-150,Т-151

Трактор Т-150,Т-151,Т-156

 
 
 
 
Трактор Т-25

Трактор Т-25,Т-25А

 
 
 
 
Трактор Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511

Колесный трактор Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511

 
 
 
 
Колесный трактор Т-40

Трактор Т-40

 
 
 
 
Самоходные шасси Т-16, Т-16МГ, СШ-2540

Трактор самоходные шасси Т-16, 16МГ, 2540

 
 
 
 
Категории

Двигатель Д-21,Д-120 трактора Т 16,СШ 2540

Двигатель Д-21,Д-120 трактора Т 16,СШ 2540

Запчасти дизельного двигателя Д-21, Д-120 трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540

 Трактор оснащен 16-сильным двигателем марки Д-16 – дизельным, двухцилиндровым, четырехтактным, воздушного охлаждения со следующими техническими особенностями: Наличием в головке цилиндров предкамеры для смесеобразования, объем которой составляет от общей камеры сгорания около 35 %. Полным набором необходимых для повышенной эффективности работы составляющих: кривошипно-шатунным механизмом; устройством газораспределения; системами смазки и питания. Использованием в качестве остова картера с креплением к нему алюминиевой крышки распределительных шестерен с сапуном и маслозаливной горловиной. Несколькими валами для отбора мощностей, стандартно основным и синхронным. Пуск двигателя осуществляется с помощью действия стартерной пусковой системы либо посредством буксировки – так называемого «пускача» у этой модели нет. 

Читать далее
Вид: Список / Сетка
На странице:
Сортировка:
Вал коленчатый двигателя  Д-21 с креплением маховика под болты М-12, Д21-1005007 тракторов Т 16,Т 25, Т25 ФМ,Т 25 Ф
Вал коленчатый Д21-1005007 дизельного двигателя Д-21 с креплением маховика под болты М-12 для колесных тракторов Т 16, Т 25, Т25ФМ, Т 25Ф. Коленвал предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение маховика. Коленчатый вал изготовляется из стали и состоит из коренных и шатунных шеек, щек, противовесов и фланца. Коренными шейками коленчатый вал о..
Вал распределительный Д21-1006015 распредвал дизельного двигателя Д 21
Вал распределительный Д21-1006015 распредвал дизельного двигателя с воздушным охлаждением Д-120, Д-21. Распредвал двигателя является двухтактным силовым агрегатом, это значит, что все процессы, связанные с его работой, осуществляются за два такта. Их последовательность строго определена, и при ее нарушении работа такого мотора невозможна. Последовательность, т.е. открытие клапанов в нужное время для выво..
Венец Д22-1005332 маховика двигателя Д 21
Венец Д22-1005332 маховика Z=133 дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т-25, Т-25А, ВТЗ-2032. Представляет собой круглый металлический обруч,с нанесенными по краю прямыми зубами под стартерный запуск двигателя. Венец одевается на маховик двигателя. Маховик уменьшает неравномерность вращения коленчатого вала и выводит кривошипы и поршни из мертвых точек. Кроме того, маховик, обладая больш..
Воздухоочиститель Д21А-1109012А3-02 тракторного двигателя Д-21, Д-120
Воздухоочиститель Д21А-1109012А3-02 в сборе тракторного дизельного двигателя с воздушным охлаждением Д-21, Д-120. Воздухоочиститель установлен на шасси на специальном кронштейне. К впускному трубопроводу Д21-1008032Г воздухоочиститель присоединен при помощи диоритового шланга - рукава СШ20.19.138 с хомутами. Воздухоочиститель Д21А-1109012А3 имеет три ступени очистки:   сухой инерционный филь..
Втулка Д37М-1007033-А2 направляющая клапана головки двигателей Д 21,Д 144
Втулка Д37М-1007033-А2 направляющая клапана головки блока цилиндров дизельных двигателей Д 21, Д 120, Д 144 колесных тракторов Т 16, Т 25, Т 40. Это металлическая втулка которая устанавливается в головку блока.Направляющие клапанов выполнены таким образом, чтобы клапан не имел возможности колебаться в стороны. Отсутствие зазора между поверхностью штока и внутренней поверхностью втулки также помогает саль..
Глушитель СШ20.19.054 трактора Т16,Т16 М,СШ 2540 с двигателем Д-21
Глушитель СШ20.19.054 колесного трактора Т-16,Т-16М,СШ-2540 двухцилиндрового четырехтактново  двигателя Д-21 с воздушным охлаждением.Глушитель предназначен для снижения уровня шума отработавших газов,преобразование энергии отработавших газов, снижение их скорости, температуры, пульсации.Внутри глушителя предусматривается изменение направления движения потока отработавших газов. Угол поворота потока ..
Головка Д37М-1003008 блока цилиндров двигателя  Д 144,Д 21
Головка Д37М-1003008 блока цилиндров двигателя Д 144, Д 21, Д 120 в сборе клапанированная. Устанавливается на колесные трактора Т 40,Т 25,Т 16.Головка блока состоит из клапанов газораспределения (впускные и выпускные клапана), свечей накаливания, форсунок. Во внутрь головки запрессованы седла клапанов и направляющие втулки. Головка двигателя и гильза блока цилиндров соединяются между собой огнеупорной&nb..
Горловина маслозаливная Д37М-1401271 с крышкой тракторных двигателей Д-21,Д-144
Горловина маслозаливная Д37М-1401271 с крышкой (пластмасса) для тракторных двигателей Д-21, Д-144.Это пластмассовая деталь с крышкой,для залива уровня масла в блок двигателя. С боку к ней крепиться  счетчик моточасов двигателя. Изготовлена из высокопрочного полиуретанового сплава пластмассы способного переносить большие механические нагрузки в процессе работы дизельного двигателя трактора. Применяет..
Груз Д21-1005414 уравновешивающего механизма передний дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т 16,СШ 2540
Груз Д21-1005414 уравновешивающего механизма передний дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т 16, СШ 2540. Это металлический груз со смещенным центром тяжести и посадочным круглым отверстием по центру под шпонку.Который одевается на вал. Двухцилиндровый двигатель с углом между шатунными шейками 180° и оппозитный двигатель динамически уравновешены одинаково: полностью уравновешены по силам инер..
Клапан впускной А05.09.004 головки блока цилиндров двигателей Д 21,Д 144
Клапан впускной А05.09.004 головки блока цилиндров дизельных двигателей Д 21, Д 144, Д 120 колесных тракторов Т 16, Т 25, Т 40. Предназначен для  подач в цилиндры воздуха (топливно-воздушной смеси).Клапан состоит из тарелки и стержня. На современных двигателях клапаны располагаются в головке блока цилиндров, а место соприкосновения клапана с ней называется седлом. Различают впускные и выпускные клап..
Клапан выпускной А05.09.020 головки цилиндров двигателей Д 21,Д 144
Клапан выпускной А05.09.020 головки блока цилиндров дизельных двигателей Д 21, Д 120, Д 144 колесных тракторов Т 16, Т 25, Т 40. Предназначен для выпуска из цилиндра выхлопных отработанных газов.Клапан состоит из тарелки и стержня. На современных двигателях клапаны располагаются в головке блока цилиндров, а место соприкосновения клапана с ней называется седлом. Различают впускные и выпускные клапаны. Для..
Клапанная крышка Д37М-1007400 двигателей Д 21,Д 144 тракторов Т 16,Т 25,Т 40
Клапанная крышка Д37М-1007400  алюминиевая дизельных двигателей Д 21,Д 120, Д 144 колесных тракторов Т 16, Т 25, Т 2511, Т 40. Крышка клапанов закрывает газораспределительный механизм двигателя,она устанавливается с верху головки блока цилиндров. Поскольку клапанная крышка должна обеспечивать герметичность пространства, ее установочные размеры должны быть точными, поэтому технология изгото..
Коромысла Д37Е-1007080Б2 в сборе со стойкой дизельных двигателей Д 21,Д 144
Коромысла Д37Е-1007080Б2 в сборе со стойкой дизельных двигателей Д 21, Д 120, Д 144 механизма газораспределения тракторов Т 16, Т 25, Т 40. Газораспределительный механизм (ГРМ) обеспечивает своевременный впуск в цилиндры свежего заряда горючей смеси и выпуск отработавших газов. Он включает в себя элементы привода, распределительную шестерню,распределительный вал, детали привода клапанов, клапана с пружин..
Коромысло Д37М-1007210-А2 клапана правое двигателей Д 21,Д 144
Коромысло Д37М-1007210-А2 клапана правое дизельных двигателей Д 21, Д 144 механизма газораспределения тракторов Т 16, Т 25, Т 40. Коромысла изготавливают из стали. Коромысло устанавливают на полую ось, закрепленную в стойках на головке блока цилиндров. Одной стороной коромысла упираются в кулачки распредвала, а другой воздействуют на торцевую часть стержня клапана. В отверстие коромысла для уменьшения тр..
Коромысло Д37М-1007220А2 клапана левое двигателей Д 21,Д 144
Коромысло Д37М-1007220А2 клапана левое дизельных двигателей Д 21, Д 120, Д 144 механизма газораспределения тракторов Т 16, Т 25, Т 40. Коромысла изготавливают из стали. Коромысло устанавливают на полую ось,закрепленную в стойках на головке блока цилиндров. Одной стороной коромысла упираются в кулачки распредвала, а другой воздействуют на торцевую часть стержня клапана. В отверстие коромысла для уменьшени..
Кронштейн СШ20.19-133-2 крепления глушителя трактора Т16,СШ 2540
Кронштейн СШ20.19-133-2 крепления глушителя на двигателе колесного трактора Т 16, Т 16М, Т 16 МГ, СШ 2540. Это изогнутый металлический кронштейн с крепежными отверстиями по краям корпуса детали к которому прикручивается выхлопной глушитель СШ20.19.054 расположенный снаружи двигателя трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические и тепловые нагрузки в процессе работы..
Пружина Д37Е-1007045А наружная клапана двигателей Д 21,Д 144 тракторов Т 16,Т 25,Т 40
Пружина Д37Е-1007045А наружная клапана головки блока цилиндров дизельных двигателей Д 21, Д 120, Д 144 колесных тракторов Т 16, Т 25, Т 40. Это жесткая упругая пружина которая устанавливается на впускные и выпускные клапана головки блока цилиндров двигателя. Клапан прижимается к седлу при помощи цилиндрической стальной пружины. Кроме того, пружина не дает возможности клапану отрываться от коромысла...
Пружина Д37Е-1007046А внутренняя клапана головки двигателей Д 21,Д 144 тракторов Т 16,Т 25,Т 40
Пружина Д37Е-1007046А внутренняя клапана головки блока цилиндров дизельных двигателей Д 21, Д 120, Д 144 колесных тракторов Т 16, Т 25, Т 40. Это жесткая упругая пружина которая устанавливается на впускные и выпускные клапана головки блока цилиндров двигателя. Клапан прижимается к седлу при помощи цилиндрической стальной пружины. Кроме того, пружина не дает возможности клапану отрываться от коромысла. Пр..
Седло Д37М-1003021 клапана впускного головки блока цилиндров двигателей Д 21,Д 144  тракторов Т 16,Т 25,Т 40
Седло Д37М-1003021 клапана впускного головки блока цилиндров дизельных двигателей Д 21, Д-120, Д 144 колесных тракторов Т 16, Т 25, Т 40.Седла клапанов отвечают за три основных функции: обеспечивают герметичность в закрытом положении, обеспечение оптимального воздушного потока, когда клапан открывается, и для передачи тепла от клапана к головке, когда клапан закрыт. Седла клапанов должны быть достаточно ..
Седло Д37М-1003022 клапана выпускного головки блока цилиндров двигателей Д 21,Д 144 тракторов Т 16,Т 25,Т 40
Седло Д37М-1003022 клапана выпускного головки блока цилиндров дизельных двигателей Д 21, Д 144 колесных тракторов Т 16, Т 25, Т 40.Седла клапанов отвечают за три основных функции: обеспечивают герметичность в закрытом положении, обеспечение оптимального воздушного потока, когда клапан открывается, и для передачи тепла от клапана к головке, когда клапан закрыт. Седла клапанов должны быть достаточно тверды..
Сетка Д37М-1308400 воздушного вентилятора двигателя Д-21 колесного трактора Т 16,Т 25,Т 25Ф
Сетка Д37М-1308400 воздушного вентилятора дизельного двигателя Д 21, Д 120 колесного трактора Т 16, Т 25, Т 25Ф. Это круглая металлическая конструкция во внутрь которой вмонтирована мелкая сетка. Которая предотвращает попадание инородных предметов на лопасти работающего вентилятора системы охлаждения двигателя. Так как при работе двигателя в области вентилятора создается разряженная зона. Изготовлена из ..
Тарелка Д37Е-1007048 пружины клапана головки двигателей Д 21,Д 144 тракторов Т 16,Т 25,Т 40
Тарелка Д37Е-1007048 пружины клапана головки блока цилиндров дизельных двигателей Д 21,Д 120, Д 144 колесных тракторов Т 16, Т 25, Т 40. Это круглая фрезерованная металлическая деталь которая устанавливается с верху на клапана головки блока цилиндров и служит ограничительным упором пружины клапана. Пружины удерживаются опорной тарелкой закрепленной на стержне входящим в его выточку разъемными сухарями, и..
Шкив ведомый вентилятора Д21А-1308075 системы охлаждения двигателя Д-21 трактора Т 16,Т 25,Т 25Ф
Шкив ведомый вентилятора Д21А-1308075 системы охлаждения дизельного двигателя Д-21 колесного трактора Т 16, Т 25, Т 25Ф. Это круглый металлический шкив свободного хода с пазом под клиновой ремень. Ременная передача состоит из ведущего и ведомого шкивов,расположенных на некотором расстоянии друг от друга и огибаемых приводным ремнем. Предназначен для  передачи крутящего момента от работающего двигате..