Последние записи
Трактор Т-150,Т-151

Трактор Т-150,Т-151,Т-156

 
 
 
 
Трактор Т-25

Трактор Т-25,Т-25А

 
 
 
 
Трактор Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511

Колесный трактор Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511

 
 
 
 
Колесный трактор Т-40

Трактор Т-40

 
 
 
 
Самоходные шасси Т-16, Т-16МГ, СШ-2540

Трактор самоходные шасси Т-16, 16МГ, 2540

 
 
 
 
Категории

Муфта сцепления трактора Т 2511

Муфта сцепления трактора Т 2511

Запчасти муфты сцепления трактора Т-2511,Т-25Ф,Т-25ФМ производства ХТЗ

На тракторе Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511 устанавливается сухое однодисковое постоянно-замкнутое сцепление. Принцип работы сцепления заключается в том, что между двух сухих чугунных поверхностей маховика и нажимным диском зажимается при помощи пружин ведомый диск сцепления, оснащенный накладками из фрикционного материала, имеющий высокие свойства коэффициента трения. Под влиянием пружин между ведомым диском и ведущими поверхностями происходят силы трения, которые передают крутящий момент от двигателя на ведомый диск и ведомый вал муфты сцепления, а дальше к главной передаче трактора. Если выключить муфту сцепления трактора Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511 ведомый диск освободится от действия пружин и передача вращения к главной передаче от двигателя прекратится.Сцепление трактора Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511 обладает отличительной конструктивной особенностью, заключающейся в наличии второго потока мощности от дизеля через маховик и кожух сцепления к шестерням привода насоса гидравлики. При этом мощность регулярно передается от работающего двигателя к гидравлическому насосу. Сцепление размещается в специальной чугунной корзине, присоединяющаяся к картеру маховика.

Читать далее
Вид: Список / Сетка
На странице:
Сортировка:
Болт 25Ф.21.127 регулировочный корзины сцепления трактора Т-25Ф,Т-25ФМ, Т-2511
Болт 25Ф.21.127 регулировочный отжимного рычага корзины муфты главного сцепления колесного трактора Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511 производства завода ХТЗ. Это специальный металлический болт с мелкой накатанной резьбой,который вкручивается в корпус отжимного рычага корзины сцепления трактора. Предназначен для регулировки механизма сцепления транспортного средства при эксплуатации. Изготовлен из высокопрочной стал..
Вал муфты сцепления 25Ф.21.131 колесного трактора Т-25Ф,Т-25ФМ,Т-2511
Вал муфты сцепления 25Ф.21.131 колесного трактора Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511 производства завода ХТЗ. Предназначен для передачи вращательного движения  от двигателя Д 21 на тракторную коробку перемены передач КПП. Представляет собой металлический круглый фрезерованный вал с пазами под шпоночное  место соединительной муфты. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические н..
Валик 25Ф.21.029-1 включения муфты главного сцепления трактора Т-25Ф,Т-25ФМ,Т-2511
Валик 25Ф.21.029-1 включения муфты главного сцепления колесного трактора Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511 производства завода ХТЗ .При нажатии на педаль муфты сцепления тяга перемещаясь поворачивает рычаг с валиком выключения и вилкой. Вилка перемещает отжимную муфту с выжимным подшипником, который нажимает на кулачки рычагов и перемещает их вперед. Верхние концы рычагов, соединенные с нажимным диском, передвигают ..
Вилка 25Ф.21.149 включения выжимочного подшипника трактора Т25Ф,Т25ФМ,Т2511
Вилка 25Ф.21.149 включения выжимного подшипника колесного трактора Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511 производства завода ХТЗ. Это литая фрезерованная вилка с двумя кронштейнами для включения отводки выжимочного подшипника 986714КС17 сцепления трактора. Устанавливается на валик 25Ф.21.029-1 внутри соединительного корпуса сцепления трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические ..
Диск нажимной 25Ф.21.121 муфты главного сцепления трактора Т-25Ф,Т-25ФМ, Т-2511
Диск нажимной 25Ф.21.121 муфты главного сцепления колесного трактора Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511 производства завода ХТЗ. Нажимной диск прижимает ведомый диск к маховику и при необходимости освобождает его от давления. Нажимной диск соединен с корпусом (кожухом) с помощью тангенциальных пластинчатых пружин. Тангенциальные пружины, при выключении сцепления, выполняют роль возвратных пружин.☎+380954442877,☎+3806..
Диск сцепления ведомый 25Ф.21.021 муфты главного сцепления трактора Т-25Ф,Т-25ФМ, Т-2511
Диск сцепления 25Ф.21.021 ведомый (диск фередо) муфты главного сцепления колесного трактора Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511 производства завода ХТЗ. Сцепление служит для кратковременного отсоединения двигателя от трансмиссии и плавного их соединения. Сцепление состоит из нажимного (ведущего) диска, ведомого диска, выжимного подшипника и привода выключения. Привод выключения сцепления может быть гидравлическим либо..
Диск сцепления нажимной 25Ф.21.022 корзина трактора Т-25Ф,Т-25ФМ, Т-2511
Диск сцепления нажимной 25Ф.21.022 корзина муфты главного сцепления колесного трактора Т25Ф, Т25ФМ, Т2511 производства завода ХТЗ. Это одно дисковая, сухая,постоянно замкнутая муфта.Состоит из ведущих и ведомых дисков соединенных между собой. Ведомый диск прикреплен через шлицы к валу муфты сцепления и под действием двенадцати пружин находится в зажатом положении между нажимным диском и торцом маховика. ..
Кожух 25Ф.21.024 корзины муфты главного сцепления трактора Т-25Ф,Т-25ФМ, Т-2511
Кожух 25Ф.21.024 корзины, муфты главного сцепления колесного трактора Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511 производства завода ХТЗ. Кожух входит в группу деталей муфты сцепления трансмиссии трактора Т-2511. Кожух со ступицей и нажимной диск являются ведущими частями муфты сцепления трактора. Кожух прикреплен к маховику двигателя двумя центрирующими штифтами и шестью болтами. Вращение от маховика дизельного двигателя к ..
Корпус соединительный 25Ф.21.015 колесного трактора Т-2511,Т-25ФМ,Т-25Ф
Корпус соединительный 25Ф.21.015 муфты сцепления колесного трактора Т-2511,Т-25ФМ,Т-25Ф производства завода ХТЗ. Корпус соединительный это чугунная корпусная деталь, в которой размещена муфта сцепления 25Ф.21.022 трактора Т-25ФМ (ХТЗ-2511). Корпус соединительный большим раструбом присоединен болтами к картеру маховика дизельного двигателя Д-21, Д-120 и центрируется по бурту картера, а малым раструбом к п..
Муфта соединительная в сборе 25Ф.36.001 колесного трактора  Т-25Ф,Т-25ФМ,Т-2511
Муфта соединительная 25Ф.36.001 в сборе колесного трактора  Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511 производства завода ХТЗ. Ведомый вал сцепления связан с первичным валом коробки передач жесткой соединительной муфтой 25Ф.36.001. Соединительная муфта состоит из двух одинаковых жестких боковин, между которыми болтом стяжным с корончатой гайкой М14х1,5.6Н зажаты концы первичного и ведомого валов.☎+380954442877,☎+380636..
Отводка муфты сцепления 25Ф.21.148 колесного трактора Т-25Ф,Т-25ФМ,Т-2511
Отводка муфты сцепления 25Ф.21.148 колесного трактора Т 25Ф, Т 25ФМ, Т 2511 производства завода ХТЗ. Это литая металлическая деталь на которую с верху устанавливается выжимной подшипник 986714КС17  ГОСТ520-89 главной муфты сцепления трактора. По бокам имеются выступы для вилки включения 25Ф.21.149. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работ..
Поводок 25Ф.21.142 муфты главного сцепления колесного трактора  Т-25Ф,Т-25ФМ,Т-2511
Поводок 25Ф.21.142 муфты главного сцепления колесного трактора Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511 производства завода ХТЗ. Поводок это полый вал, который передает вращение от от кожуха муфты  сцепления 25Ф.21.022 к ведущей шестерни привода гидронасоса 25Ф.21.144. Внутри полового вала проходит  ведомый вал муфты сцепления 25Ф.21.131. На шлицы поводка (полового вала) внутренней шлицевой частью опирается ведущ..
Пружина отжимного рычага 25Ф.21.119 корзины сцепления трактора Т-25Ф,Т-25ФМ, Т-2511
Пружина 25Ф.21.119 отжимного рычага корзины муфты главного сцепления колесного трактора Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511прлизводства ХТЗ. Пружина 25Ф.21.119 входит в группу деталей муфты сцепления трансмиссии трактора Т-2511.Пружины постоянно прижимают отжимные рычаги  25Ф.21.124 к кожуху муфты сцепления 25Ф.21.121 при этом сферические концы регулировочных болтов опираются на упоры прикрепленные к кожуху корзи..
Рычаг отжимной 25Ф.21.124 (лапка) корзины сцепления трактора Т-25Ф,Т-25ФМ, Т-2511
Рычаг отжимной 25Ф.21.124 лапка корзины муфты главного сцепления колесного трактора Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511 производства завода ХТЗ. Это литой изогнутый рычаг,располагается с наружной части корзины трактора. Прижимается пружиной 25ф.21.119 к поверхности. С одной стороны устанавливается регулируемый болт для регулировки рабочего хода. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие меха..
Стакан 25Ф.21.150 выжимного подшипника муфты сцепления трактора  Т-25Ф,Т-25ФМ, Т-2511
Стакан 25Ф.21.150 выжимного подшипника муфты главного сцепления колесного трактора Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511 производства завода ХТЗ. Представляет собой металлический фрезерованный корпус с крепежными отверстиями по внешним краям детали и шлифованным отводом под стакан выжимного подшипника. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы сцепления на кол..
Стакан муфты сцепления 25Ф.21.136 колесного трактора Т-25Ф,Т-25ФМ,Т-2511
Стакан 25Ф.21.136  муфты сцепления колесного трактора Т-25Ф,Т-25ФМ,Т-2511 производства завода ХТЗ. Внутренний стакан 25Ф.21.136 и наружный стакан 25Ф.37.150 образуют замкнутую полость в которой размещена ведущая шестерня привода гидронасоса 25Ф.21.144. Для ее зацепления с ведомой шестерней привода гидронасоса 25Ф.22.103 в стакане 25Ф.21.136 имеется специальное окно. Шестерня 25Ф.21.150 напрессована ..
Шестерня 25Ф.21.144 привода насоса НШ-10 муфты сцепления,трактора Т-25Ф,Т-25ФМ,Т-2511
Шестерня 25Ф.21.144 ведущая z =43 привода гидронасоса НШ-10 муфты главного сцепления колесного трактора Т-25Ф,Т-25ФМ, Т-2511 производства завода ХТЗ. Это круглая прямозубая шестерня постоянного зацепления устанавливается на валу 25Ф.21.142 в корпусе сцепления трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы гидронасоса на колесном тракторе...