Вал трубчатый СШ24.21.123-1 муфты главного сцепления ВОМ z=27/15 трактора Т-16

Вал сцепления СШ24.21.123-1 трубчатый ВОМ z=27/15 L=275 колесного трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540 производства ООО Харьковский завод тракторных самоходных шасси ХЗТСШ. Вал сцепления СШ24.21.123-1 предназначен для передачи крутящего момента в системе вала отбора мощности (ВОМ) тракторов Т-16, Т-16М, Т-16МГ и СШ-2540. Обеспечивает соединение элементов сцепления и привода ВОМ, передавая вращение к навесному оборудованию. Вал является частью механизма сцепления и привода ВОМ, выполняя функцию передачи вращения между узлами трансмиссии. Трубчатый вал СШ24.21.123-1 вращается на двух шариковых подшипниках 211 и 206. Передний подшипник 211 внутренним кольцом насажен на шлифованную поверхность трубчатого вала и удерживается на нем двумя пружинными кольцами 2В-55. Наружное кольцо подшипника запрессовано в расточку стакана подшипника СШ20.21.129 и удерживается буртом направляющей втулки СШ20.21.124. 211 подшипник фиксирует трубчатый вал от осевого перемещения. Задний подшипник 206 наружным кольцом запрессован в выточку трубчатого вала, внутренним кольцом одет на шейку вала муфты сцепления СШ20.21.126-1. К выступу трубчатого вала подшипник прижат ступицей ведомого диска СШ20.21.135. В выточку на заднем конце трубчатого вала запрессована манжета 2.2.х42х62-1, устраняющая течь масла из корпуса главной передачи. Спереди трубчатый вал уплотнен манжетой 1.2-55х80, установленным в выточку направляющей втулки. Принцип работы: получает вращение от механизма сцепления; передает крутящий момент на привод ВОМ; взаимодействует с шестернями и муфтами системы ВОМ; обеспечивает стабильную работу навесного оборудования. Конструктивные особенности: трубчатая конструкция снижает массу при сохранении прочности; оснащен зубчатыми венцами (z=27 и z=15); длина вала — 275 мм; обеспечивает надежное зацепление с сопряженными деталями. Особенности эксплуатации: работает под нагрузкой при включенном ВОМ; испытывает крутящие и динамические нагрузки; требует точной посадки и балансировки. Признаки износа: люфт или износ шлицев/зубьев; шум при работе ВОМ; снижение эффективности передачи момента; вибрации при работе.                                                                       ☎+380954442877,☎+380636896755,✅agro-detal.com