Тяга с гайкой СШ20.40.041-01 системы управления тормоза колесного трактора Т16, Т 16М, Т 16МГ, СШ 2540. Это длинная металлическая деталь через вилку СШ20.40.241 соединяется с валиком педали левого тормоза Т16.40.044-2 и через вилку СШ20.40.241-01 с рычагом тяги левым Т16.38.118. Изменением длины тяги регулируется величина свободного хода педали левого тормоза СШ20.40.043. Изготовлена из высокопрочной ста..

Шайба сателлита 7.37.258 сферическая дифференциала коробки перемены передач КПП колесного трактора Т16, Т16М, Т16МГ, СШ 2540. Это стальная изогнутая шайба которая ставится на ось Т16.37.140 под сателлит 7.37.147 расположенный в корпусе дифференциала коробки. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки на тракторе. Применяется на всех сер..

Шайба упорная СШ20.22.134А оси промежуточной шестерни привода гидронасоса колесного трактора Т 16, Т 16М, Т 16МГ, СШ 2540. Это круглая металлическая шайба которая с пластиной стопорной СШ20.22.136 удерживает от осевых перемещений шестерню промежуточную СШ24.22.103-2 механизма привода гидронасоса,которая  вращается на подшипнике 943/20К установленном на оси СШ20.22.117-2. Для фиксации на резьбовой ко..

Шарнир А35.32.000 (наконечник рулевой тяги) в сборе правый универсальный переднего моста колесного трактора Т 16, Т 16М, Т 16МГ, СШ 2540. Шарнир вкручивается в рулевую тягу механизма переднего моста трактора. Шарниры на рулевых тягах (рулевые наконечники) необходимы для того, чтобы все подвижные элементы в рулевом приводе могли свободно, относительно друг друга и кузова, поворачиваться в различных плоско..

Шарнир А35.32.000-01 наконечник рулевой тяги в сборе левый универсальный переднего моста колесного трактора Т 16, Т 16М, Т 16МГ, СШ 2540. Шарнир вкручивается в рулевую тягу переднего моста трактора. Шарниры на рулевых тягах (рулевые наконечники) необходимы для того, чтобы все подвижные элементы в рулевом приводе могли свободно, относительно друг друга и кузова, поворачиваться в различных плоскостях. Изго..

Шестерня Т16.22.103 промежуточная привод гидронасоса НШ-10 коробки передач колесного трактора Т-16,Т-16М,Т-16МГ,СШ-2540 производства ООО Харьковский завод тракторных самоходных шасси ХЗТСШ.                                                      &nbs..

Шестерня 7.37.145 дифференциала ведомая Z=27 коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-16,Т-16М,Т-16МГ,СШ-2540. Это прямозубая шестерня с круговыми зубьями,расположенная в корпусе дифференциала коробки передач. Шестерня этого типа имеют линию зубьев в виде окружности радиуса, за счет этого контакт в передаче происходит в одной точке на линии зацепления, которая располагается параллельно осям..

Шестерня ДСШ 14.39.106 бортового  редуктора Z=70 заднего ведущего моста колесного трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540. Это главная ведущая шестерня бортового редуктора,которая передает вращательное движение от коробки передач на заднее колесо трактора. Выполняет роль понижающего редуктора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы ..

Шестерня ДСШ 14.40.115 коническая большая механизма рулевого управления старого образца,колесного трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ. Предназначена для плавного поворота передних колес трактора во время движения транспортного средства. Это круглая шестерня с прямыми зубами и посадочным отверстием под шпонку в центральной части. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические н..

Шестерня ДСШ 14.40.117 коническая механизма рулевого управления старого образца колесного трактора Т-16. Служит для плавного поворота передних колес трактора во время движения транспортного средства. Представляет собой вал шестерню с прямыми зубани и посадочным местом под шпонку с другой стороны. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы ..

Шестерня коническая ДСШ 14.40.106 малая механизма рулевого управления старого образца колесного трактора Т-16,Т-16М,Т-16МГ. Применяется в работе рулевого редуктора колесного трактора. Это прямозубая коническая шестерня с посадочным отверстием под шпонку. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы рулевого управления на колесном тракторе произво..

Шестерня СШ20.37.103 коническая первичного вала Z=26 коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540. Это прямозубая шестерня с круговыми зубьями,расположенная на первичном валу коробки передач. Шестерня этого типа имеют линию зубьев в виде окружности радиуса, за счет этого контакт в передаче происходит в одной точке на линии зацепления, которая располагается паралле..

Шестерня СШ20.37.104А первичного вала пятой и шестой передачи ведущая Z=31,Z=36 коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-16,Т-16М,Т-16МГ,СШ-2540. Это двух рядная прямозубая шестерня, расположенная на первичном валу коробки передач. Зубья у нее расположены в радиальных плоскостях, линия контакта зубьев пары зубчатых колес параллельна оси вращения, как и оси обеих зубчатых колес (шестеренок) распо..

Шестерня СШ20.37.116 ведущая пятой и шестой передачи Z=23/28 коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540. Это двух рядная прямозубая шестерня, зубья расположены в радиальных плоскостях, линия контакта зубьев пары зубчатых колес параллельна оси вращения, как и оси обеих зубчатых колес (шестеренок) располагаются строго параллельно. Шестерня СШ20.37.116 предназначе..

Шестерня СШ24.37.197-А ведущая (z=49/18) привода BOM вала отбора мощности,колесного трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540. Это однорядная прямозубая шестерня, расположенная на валу отбора мощности ВОМ коробки передач. Зубья у нее расположены в радиальных плоскостях, линия контакта зубьев пары зубчатых колес параллельна оси вращения, как и оси обеих зубчатых колес (шестеренок) располагаются строго паралле..

Шестерня Т16.22.102 ведущая z=17 привод гидронасоса НШ-10 коробки передач колесного трактора Т-16,Т-16М,Т-16МГ,СШ-2540 производства ООО Харьковский завод тракторных самоходных шасси ХЗТСШ. Это круглая прямозубая шестерня постоянного зацепления устанавливается в приводе гидронасоса трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические и тепловые нагрузки в процессе эксплуа..

Шестерня Т16.37.106А первичного вала четвертой передачи Z=24 коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540. Это шестерня,расположенная на первичном валу коробки передач. Зубья у нее расположены в радиальных плоскостях, линия контакта зубьев пары зубчатых колес параллельна оси вращения, как и оси обеих зубчатых колес (шестеренок) располагаются строго параллельно. Ш..

Шестерня Т16.37.107-А первичного вала 1-ой передачи ведущая Z=16 коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540. Это шестерня, расположенная на первичном валу коробки передач. Зубья у нее расположены в радиальных плоскостях, линия контакта зубьев пары зубчатых колес параллельна оси вращения, как и оси обеих зубчатых колес (шестеренок) располагаются строго параллельно. Ш..

Шестерня Т16.37.117А ведомая третей передачи Z=38 коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-16,Т-16М,Т-16МГ,СШ-2540. Это однорядная прямозубая шестерня, расположенная на вторичном валу коробки передач. Зубья у нее расположены в радиальных плоскостях, линия контакта зубьев пары зубчатых колес параллельна оси вращения, как и оси обеих зубчатых колес (шестеренок) располагаются строго параллельно.&nb..

Шестерня Т16.37.118А ведомая второй передачи и дифференциала z-19/40 коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540. Это двухрядная прямозубая шестерня, расположенная на вторичном валу коробки передач. Зубья у нее расположены в радиальных плоскостях, линия контакта зубьев пары зубчатых колес параллельна оси вращения, как и оси обеих зубчатых колес (шестеренок) располага..

Шестерня Т16.37.119 четвертой передачи и заднего хода Z=35 коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540. Это однорядная прямозубая шестерня, расположенная на вторичном валу коробки передач. Зубья у нее расположены в радиальных плоскостях, линия контакта зубьев пары зубчатых колес параллельна оси вращения, как и оси обеих зубчатых колес (шестеренок) располагаются строго пар..

Шестерня Т16.37.121А ведомая 1-й передачи Z=43 вторичного вала коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540. Это однорядная прямозубая шестерня, расположенная на вторичном валу коробки передач. Зубья у нее расположены в радиальных плоскостях, линия контакта зубьев пары зубчатых колес параллельна оси вращения, как и оси обеих зубчатых колес (шестеренок) располагаются строго..

Шестерня Т16.37.136А дополнительной передачи промежуточная Z=31 коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540. Это однорядная прямозубая шестерня.Зубья у нее расположены в радиальных плоскостях, линия контакта зубьев пары зубчатых колес параллельна оси вращения, как и оси обеих зубчатых колес (шестеренок) располагаются строго параллельно. Изготовлена из высокопрочной стали ..

Шестерня Т16.39.104А ведущая правая Z=12 вал шестерня заднего ведущего моста бортовой передачи колесного трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540. Предназначена для передачи крутящего момента от коробки передач КПП на бортовой редуктор заднего моста трактора.Шестерня (вал-шестерня) малая правая Т16.39.104А изготовлена заодно с валом. Вал шестерни имеет на конце шлицы для соединения с конической ше..

Шестерня Т16.39.105А ведущая левая Z=12 вал шестерня длинная заднего ведущего моста бортовой передачи колесного трактора Т-16,Т-16М,Т-16МГ, СШ-2540. Предназначена для передачи крутящего момента от коробки передач КПП на бортовой редуктор заднего моста трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы заднего моста трактора. Применяется ..