Последние записи
Трактор Т-150,Т-151

Трактор Т-150,Т-151,Т-156

 
 
 
 
Трактор Т-25

Трактор Т-25,Т-25А

 
 
 
 
Трактор Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511

Колесный трактор Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511

 
 
 
 
Колесный трактор Т-40

Трактор Т-40

 
 
 
 
Самоходные шасси Т-16, Т-16МГ, СШ-2540

Трактор самоходные шасси Т-16, 16МГ, 2540

 
 
 
 
Категории

Бортовая передача С-100,С- 80,С-60

Бортовая передача С-100,С- 80,С-60

Купить запчасти на бортовую передачу гусеничного трактора С-100, Т-100М, С-100Б

Бортовой редуктор предназначен для увеличения передаточного числа трансмиссии и обеспечения нужного положения ведущего колеса относительно корпуса машины.Он представляет собой двухступенчатую шестеренчатую передачу постоянного зацепления, расположенную в крайних боковых полостях, образованных литыми боковинами корпуса муфт поворота и стальными кожухами.Ведущая одновенцовая шестерня бортового редуктора и промежуточная двухвенцовая шестерня вращаются в цилиндрических роликовых подшипниках.Внутренние цилиндрические роликовые подшипники устанавливаются в корпуса подшипников, которые смонтированы в расточках боковины. Наружные цилиндрические роликовые подшипники вставлены в расточки кожуха. Расточка под подшипник ведущей шестерни сделана глухой, а под подшипник двухвенцовой шестерни — сквозной. Сквозная расточка закрыта крышкой.Ведущая шестерня имеет хвостовик с цилиндрическими эвольвентны-ми шлицами, на которых закреплен ведущий фланец, получающий вращение от наружного барабана муфты поворота.Между стаканом подшипника ведущей шестерни и крышкой двухвенцовой промежуточной шестерни проложены прокладки; у ведущих шестерен должны быть осевые люфты 0,3—1,5 мм, а у двухвенцовых — 0,4—1,8 мм. Ведомая шестерня 52 съемная.

Читать далее
Вид: Список / Сетка
На странице:
Сортировка:
Вал конической шестерни 16154 бортового фрикциона заднего ведущего моста гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это длинный металлический вал на котором устанавливается планетарная шестерня 16102.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи на тракторе.Применяется на всех серийных моделях тракто..
Диск 16121 с внутренним зубом металлический трактора С100
Диск 16121 с внутренним зубом металлический,бортового фрикциона заднего ведущего моста гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглый металлический диск с внутренним зубом цельнометаллический.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи на тракторе.Применяется на всех серийных моделях трактор..
Диск 16306 с наружным зубом бортового фрикциона трактора С100
Диск 16306 с наружным зубом клепаный,бортового фрикциона заднего ведущего моста гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглый металлический диск с наружным зубом,по краям которого приклепываються накладки.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи на тракторе.Применяется на всех серийных м..
Кожух 19264 заднего бортового редуктора правый,ведущего моста гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это литой фрезерованный корпус с крепежными отверстиями.В котором размещаются основные детали бортовой передачи трактора.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи на тракторе.Применяется на все..
Кожух 19265 заднего бортового редуктора левый,ведущего моста гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это литой фрезерованный корпус с крепежными отверстиями.В котором размещаются основные детали бортовой передачи трактора.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи на тракторе.Применяется на всех..
Корпус подшипника 19212 двойной шестерни,бортового редуктора заднего ведущего моста гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглый фрезерованный металлический стакан в котором размещается подшипник 42312 двойной шестерни 19213 редуктора.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи на трактор..
Корпус подшипника 19304 правый ведущей шестерни,бортового редуктора заднего ведущего моста гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглый фрезерованный металлический стакан в котором размещается подшипник 42312 ведущей шестерни 19269 редуктора.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи на ..
Корпус подшипника 19305 левый ведущей шестерни,бортового редуктора заднего ведущего моста гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглый фрезерованный металлический стакан в котором размещается подшипник 42312 ведущей шестерни 19269 редуктора.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи на т..
Крышка 92214 наружная бортового редуктора заднего ведущего моста гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это литая,квадратная крышка с крепежными отверстиями по краям корпуса детали закрывает подшипник 42314 двойной шестерни.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи на тракторе.Применяется на ..
Полуось 19218 бортового редуктора заднего ведущего моста гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это длинная фрезерованная металлическая деталь на которой распологаются ведущие звездочки трактора.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи на тракторе.Применяется на всех серийных моделях трактор..
Рычаг 16131 управления бортового фрикциона трактора С100
Рычаг 16131 управления бортового фрикциона заднего ведущего моста гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это изогнутый,литой рычаг с крепежными отверстиями по краю корпуса устанавливается снаружи заднего бортового фрикциона трактора.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи на тракторе.Применя..
Сальник в сборе 19223 (гармошка) бортового редуктора трактора С100
Сальник в сборе 19223 (гармошка) бортового редуктора заднего ведущего моста гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это специальная латунная деталь которая устанавливается в ступицу оси ведущего колеса звездочки 19230.Изготовлена из высокопрочного латунного сплава способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи на тракторе.Применяется на всех с..
Ступица 19271 (19257) ведущего колеса звездочки,бортового редуктора заднего ведущего моста гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это большая круглая ступица с наружными шлицами на которую одевается ведущее колесо 19230 трактора (звездочка).Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи на трактор..
Фланец 19203 ведущей шестерни,бортового редуктора заднего ведущего моста гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглый фрезерованный металлический фланец который одевается на ведущую шестерни 19269 редуктора.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи на тракторе.Применяется на всех серийны..
Шестерня ведущая 19269 бортового редуктора заднего ведущего моста гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это большая прямозубая шестерня которая взаимодействует в паре с двойной шестерней 19213 в бортовом редукторе трактора.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи на тракторе.Применяется на ..
Шестерня венцовая 19216 бортового редуктора трактора С100
Шестерня венцовая 19216 бортового редуктора заднего ведущего моста гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это большая круглая прямозубая шестерня постоянного зацепления Z=53 которая располагается в корпусе бортовой передачи трактора.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи на тракторе.П..
Шестерня двойная 19213 бортового редуктора заднего моста трактора С100
Шестерня двойная 19213 бортового редуктора заднего ведущего моста гусеничного трактора С-100 (Т-100),Т-100М,Сталинец С-80,С-80Б-2.Бортовой редуктор предназначен для увеличения передаточного числа трансмиссии и обеспечения нужного положения ведущего колеса относительно корпуса машины.Бортовой редуктор представляет собой двухступенчатую шестеренчатую передачу постоянного зацепления, расположенную в крайних..