мотор автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
Автомобили семейства ЗИЛ – 133ГЯ с дизельными двигателями выпускает Акционерное Московское общество "Автомобильный завод им. И.А. Лихачёва" (АМО ЗИЛ).В семейство автомобилей ЗИЛ – 133 (колесная формула 6x4) входят следующие модификации автомобилей: бортовой автомобиль, автомобильные шасси, седельный тягач, самосвал.Автомобили изготовлены в исполнении У по ГОСТ 15150-69 и рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от +40 до - 40 °С, относительной влажности воздуха до 80% при 20 °С, запыленности воздуха до 0,4 г/м3, скорости ветра до 25 м/с и в районах, расположенных на высоте до 4000 м над уровнем моря, при соответствующем изменении тягово-динамических качеств.Бортовой автомобиль ЗИЛ-133Г40 предназначен для перевозок грузов по дорогам и бездорожью, если состояние грунта обеспечивает нормальную проходимость автопоезда.Седельный тягач ЗИЛ-13305А оборудованный удлиненной кабиной с двумя спальными местами, служит для буксирования полуприцепов с грузом по дорогам.Автомобильное шасси ЗИЛ-133Г42 с базой 5300 мм предназначено для различных установок и спецкузовов.Автомобильное шасси ЗИЛ-133Д42 с базой 3800 мм используют для дооборудования в автомобиль-самосвал и установки различного оборудования и спецкузовов.Маркировка автомобиля показана на рисунке 1.1.
Рисунок 1.1. Маркировка автомобиля
Модель, номер автомобиля и модель дизельного двигателя указаны в сводной табличке заводских данных, которая прикреплена на боковине правого дверного проема кабины.Буквы XTZ в начале идентификационного номера обозначают в закодированном виде данные о заводе-изготовителе.Цифры во второй строке - порядковый номер автомобиля, а начальная буква латинского алфавита - год выпуска.В третьей строке выбито обозначение модели дизеля. Знак "+" в первой и третьей строках указывает на окончание строки.Кроме того, наносится дублирующая маркировка на вертикальной полке правого лонжерона рамы около заднего кронштейна аккумуляторного гнезда.В дублирующей маркировке выбивается без пробелов в строчку: модель автомобиля, код года, порядковый номер автомобиля. В начале и конце строки ставятся ограничивающие знаки "+".У двигателей ЗИЛ-645 и ЗИЛ-6454 цифры и знаки маркировки выбиты на боковой левой части блока цилиндров около крепления насоса рулевого усилителя (рисунок 1.2).В маркировке обозначены модели двигателя; год выпуска буквой латинского алфавита или арабской цифрой (так же, как и год выпуска автомобиля); порядковый номер двигателя.
Рисунок 1.2. Маркировка двигателя
На автомобилях ЗИЛ – 133 могут быть установлены дизельные двигатели двух модификаций: ЗИЛ – 645 и ЗИЛ – 6454. Двигатель ЗИЛ – 6454 отличается от ЗИЛ – 645 увеличенным диаметром цилиндров. В нашей работе рассмотрим автомобиль с двигателем ЗИЛ – 645. Это дизельный четырёхтактный восьмицилиндровый V-образный двигатель, угол развала – 90є. Номинальная мощность двигателя при частоте вращения коленчатого вала 2800 об/мин составляет 136 кВт.
Бензонасос Б-9Б диафрагменного типа 123-1106010-А колесного автомобиля ЗИЛ 157,ЗИЛ 157В,ЗИЛ 157Г.На всех отечественных автомобилях с карбюраторными двигателями установлены бензиновые насосы диафрагменного типа, предназначенные для подачи бензина из бака в поплавковую камеру карбюратора.На рисисунек изображен бензиновый насос Б-9Б, устанавливаемый на автомобиле ЗИЛ-157К.
Корпус насоса состоит из верхн..
Вал распределительный 740.1006015 ( распредвал КАМАЗ ),колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ с двигателем КАМАЗ
..
Втулка коллектора выпускного 740.1008038 соединительная,колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ с двигателем КАМАЗ
..
Гидромуфта привода вентилятора 740.1318010-10 в сборе ,системы охлаждения дизельного двигателя КАМАЗ, колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ.Гидромуфта привода вентилятора расположена в верхней части двигателя и приводится в действие ремнями от шкива коленчатого вала. В этой связи изменены конструкция шкива, корпуса гидромуфты и ее крепление. Для натяжения приводных ремней предусмотрено специальное приспособлен..
Гильза цилиндра 120-1002020 дизельного двигателя автомобиля ЗИЛ 157,ЗИЛ 157В,ЗИЛ 157Г.Гильза цилиндров ЗИЛ 157 подлежит классу полых стержней. Гильзы цилиндров для двигателей ЗИЛ изготавливают с серого чугуна твердостью НВ 179-229 марки СЧ 18-36. Рабочая поверхность гильзы цилиндра подвергается закалке токами высокой частоты для получения твердости HRC 42-50.В верхней части гильза цилиндров ЗИЛ 157 имеет..
Диск ведущий средний 14.1601094 (промежуточный), сцепления, автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ с двигателем КАМАЗ
Диск ведущий средний 14.1601094 (промежуточный), муфты главного сцепления,колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ с двигателем КАМАЗ
..
Диск нажимной 14.1601093 плита корзины муфты главного сцепления колесного автомобиля ЗИЛ-133В,ЗИЛ-133Г,ЗИЛ-133ГЯ,КС-3575А,ЗИЛ-4331,АГП-28 производства ОАО «Завод имени И.А.Лихачева». &n..
Диск сцепления ведомый 14.1601130-01 ( диск фередо ) муфты главного сцепления колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ с двигателем КАМАЗ. Сцепление служит для кратковременного отсоединения двигателя от трансмиссии и плавного их соединения. Механизм сцепление состоит из нажимного (ведущего) диска, ведомого диска, выжимного подшипника и привода выключения. Привод выключения сцепления может быть гидравлическим либо..
Клапан 100-35022070 управления тормозами прицепа с двухпроводным приводом.Предназначен для управления тормозной системой прицепа с двухпроводным приводом автомобилей МАЗ, ЗИЛ, КамАЗ, УралАЗ. При обрыве управляющей тормозной магистрали прицепа осуществляется запирание сжатого воздуха подаваемого от автомобиля к прицепу, с одновременным снижением давления питающей магистрали.
..
Клапан 100-3515110 защитный, двойной в сборе, пневмосистемы, колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ. &n..
Клапан 100-3522110 управления тормозами прицепа с однопроводным приводом ЗИЛ-133ГЯ .Клапаны управления тормозами прицепа с однопроводным приводом применяются в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей и колесных тягачей.Управляются пневматически от клапана управления тормозами прицепа с двухпроводным приводом и обеспечивают быстрый и регулируемый выпуск сжатого воздуха из соединительной маги..
Клапан ограничения давления 100-3534010 передних тормозов, колесного автомобиля ЗИЛ 133ГЯ.Предназначен для уменьшения тормозной силы колес передней оси автомобиля при торможении с малой интенсивностью, а также для быстрого выпуска воздуха из тормозных камер передней оси при оттормаживании.
..
Коллектор выпускной 740-1008023 ( выхлопной ), колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ с двигателем КАМАЗ
..
Компрессор воздушный 5320-350915-10 колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ с дизельным двигателем КАМАЗ.Компресссор воздушный КамАЗ предназначен для нагнетания сжатого воздуха в пневматическую систему тормозов автомобиля Камаз. Привод компрессора осуществляется от топливного насоса. &nbs..
Кран тормозной 100-3514010 двухсекционный в сборе, колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ,ЗИЛ-130.Кран тормозной двухсекционный применяется в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов и колесных тягачей (ЗиЛ, КамАЗ, МАЗ).
Тормозной кран обеспечивает быстрое и регулируемое наполнение сжатым воздухом полостей тормозных камер каждого из двух контуров, а также уп..
Кран тормозной 100-3537010 обратного действия с ручным управлением,колесного автомобиля ЗИЛ 133ГЯ. Управляется механически посредством поворота рукоятки крана и обеспечивает регулируемый выпуск сжатого воздуха из магистрали управления стояночным или запасным тормозом.Позволяет произвести контрольную проверку достаточной эффективности стояночного тормоза тягача для удержания на уклоне всего а..
Маховик 740.1005115 в сборе с венцом Z=113,колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ с двигателем КАМАЗ
..
Муфта сцепления 14.1601090 (корзина),колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ с двигателем КАМАЗ
..
Насос водяной 150В-1307010 помпа системы охлаждения двигателя автомобиля ЗИЛ 157,ЗИЛ 157В,ЗИЛ 157Г.Водяной насос обеспечивает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости. Центробежные насосы имеют при малых габаритах большую производительность и обладают высокой износоустойчивостью.Водяной насос двигателя ЗИЛ-157К (рис. 22) крепится к переднему торцу блока двигателя. В корпусе 12 насоса на двух шарико..
Насос водяной,помпа 740.1307010-10 в сборе со шкивом,системы охлаждения дизельного двигателя КАМАЗ,колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ.Работа осуществляется от коленчатого вала двигателя через клиновой ремень.Сам водяной насос состоит из корпуса, вала и крыльчатки, а также подводящего и отводящего патрубков. Через нижний подводящий патрубок,охлажденная в радиаторе вода поступает к водяному насосу, а нагретую..
Насос масляный 740.1011014-30 в сборе,колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ с двигателем КАМАЗ
..
Обод маховика зубчатый 740.1005125 ( венец маховика ) Z =113,колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ с двигателем КАМАЗ
..
Патрубок термостата 130-1303014-Б2 верхний (крышка) системы охлаждения двигателя,колесного автомобиля ЗИЛ 130,ЗИЛ 131,ЗИЛ 431410.Это литой,алюминиевый патрубок с крепежными отверстиями на корпусе.Устанавливается в верхней части корпуса термостата моторной установки автомобиля ЗИЛ закрывает сам элемент термостата.Изготовлен из высокопрочного алюминиевого сплава способного переносить большие механические и..
Прокладка 157-1003020 головки блока цилиндров двигателя колесного автомобиля ЗИЛ 157,ЗИЛ 157В,ЗИЛ 157Г.Компрессию в цилиндрах двигателя при необходимости проверяют через одно ТО-2 с помощью компрессометра. Нормальная величина компрессии в цилиндрах прогретого двигателя должна быть 6,0—6,8 кгс/см2. Компрессия в процессе эксплуатации двигателя может снижаться до 5,5—6,0 кгс/см2. Разница между показаниями к..
Радиатор водяной 133 В Я-1301010 системы охлаждения дизельного двигателя , в сборе КАМАЗ ,колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ
..