передний мост автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
Передняя ось и ступица моста автомобиля ЗИЛ 133ГЯ
На рисунке 3.3. представлено устройство передней оси автомобиля ЗИЛ – 133ГЯ. Балка – штампованная, двутаврового сечения. Поворотные кулаки - кованные, вильчатого типа.
Рисунок 3.3. Передняя ось
1 – левая поворотная цапфа; 2 – упор поворотного кулака; 3 – верхняя крышка; 4 – регулировочная шайба; 5,17 – манжеты; 6 – верхний рычаг; 7 – клин шкворня; 8 – шаровой палец; 9 – рычаг левой поворотной цапфы; 10 – балка моста; 11 – поперечная тяга; 12 – наконечник тяги; 13 – нижняя крышка; 14 – втулка шкворня; 15 – нижняя опорная шайба; 16 – верхняя опорная шайба.
На рисунке 3.4. представлена схема ступицы автомобиля.
Рисунок 3.4. Ступица автомобиля ЗИЛ – 133ГЯ
1 – ступица; 2 – крышка ступицы; 3 – контргайка; 4 – замочная шайба; 5 – замочное кольцо; 6 – гайка; 7 – наружный подшипник; 8 – внутренний подшипник; 9 – тормозной барабан; 10 – защитное кольцо; 11 – манжета ступицы; 12 – предохранительное кольцо.
Амортизатор 131-2902006 передней подвески в сборе со втулками,колесного автомобиля ЗИЛ 133 ГЯ. Конструкция передней подвески автомобилей ЗИЛ в основном одинаковая. Она состоит из максимально возможного числа унифицированных деталей. Различие в конструкции переднего моста — на автомобиле ЗИЛ-131Н передний мост — ведущий, на автомобилях ЗИЛ моделей 431410 и 133ГЯ — ведомый. Увеличение наг..
Балка оси передней 130-3001010 переднего моста,колесного автомобиля ЗИЛ-130.Это длинная литая металлическая балка двутаврового сечения, на концах которой выполнены проушины для соединения с поворотной цапфой и крепежными отверстиями под рессору по обеим бокам.Балка предназначена для обеспечения упругой связи между колесами и кузовом автомобиля за счет восприятия действующих сил и гашения колебаний.Изгото..
Барабан тормозной 131-3501070 переднего,заднего и среднего ведущих мостов колесного автомобиля ЗИЛ 131.Тормозная система автомобилей ЗИЛ построена по типичной для грузовых автомобилей схеме: на колесах установлены фрикционные тормозные механизмы барабанного типа, привод которых осуществляется с помощью пневматической системы. Тормоза такой схемы наиболее просты и эффективны для грузовиков различной массы..
Барабан тормозной 133-3501070-Б переднего моста,колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ.Тормозная система автомобилнй ЗИЛ построена по типичной для грузовых автомобилей схеме: на колесах установлены фрикционные тормозные механизмы барабанного типа, привод которых осуществляется с помощью пневматической системы. Тормоза такой схемы наиболее просты и эффективны для грузовиков различной массы, а также они обладают ..
Вал ведущей 131-2302024-Б конической шестерни редуктора главной передача переднего ведущего моста колесного автомобиля ЗИЛ 131.Это длинный,фрезерованный вал с внешними шлицами по краю корпуса детали и посадочным местом под подшипник 306444-П расположенный на краю вала.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моста колесного автомобиля ЗИЛ 131...
Гнездо 131-2402112 подшипника 306536-П ведущей цилиндрической шестерни,главной передачи переднего,заднего и среднего ведущих мостов колесного автомобиля ЗИЛ 131. Это литая,фрезерованная деталь с крепежными отверстиями по краям корпуса детали предназначена для установки подшипника скольжения в корпусе редуктора моста автомобиля ЗИЛ. Изготовлено из высокопрочной стали способной переносить большие механичес..
Дифференциал 131-2403010 в сборе главной передачи переднего,заднего и среднего ведущих мостов колесного автомобиля ЗИЛ 131.Это литой,фрезерованный,металлический корпус в котором размещаются основные элементы главной передачи моста автомобиля.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моста колесного автомобиля ЗИЛ 131.Устанавливается на всех сер..
Картер редуктора 131-2302018 корпус главной передачи переднего,заднего и среднего ведущих мостов колесного автомобиля ЗИЛ-131.Это литой,фрезерованный,металлический корпус в котором размещаются основные элементы главной передачи моста автомобиля.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моста колесного автомобиля ЗИЛ-131.Устанавливается на всех ..
Колодка переднего тормоза 133-3501090 в сборе с накладками,колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ.Тормозные колодки предназначен для создания тормозного момента, необходимого для замедления и остановки автомобиля. На автомобилях устанавливаются фрикционные тормозные механизмы, работа которых основана на использовании сил трения. Тормозные механизмы рабочей системы устанавливаются непосредственно в колесе...
Колодка тормоза 131-3501095-Б2 тормозного барабана в сборе с накладками,передних и задних колес автомобиля ЗИЛ 131.Тормозные колодки предназначен для создания тормозного момента, необходимого для замедления и остановки автомобиля. На автомобилях устанавливаются фрикционные тормозные механизмы, работа которых основана на использовании сил трения. Тормозные механизмы рабочей системы устанавливаются непосре..
Комплект чашек дифференциала 131-2403016 в сборе редуктора,главной передачи переднего,заднего и среднего ведущих мостов колесного автомобиля ЗИЛ 131.Это круглые металлические детали которые входят в состав дифференциала моста автомобиля.Изготовлены из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моста колесного автомобиля ЗИЛ 131.Устанавливается на ..
Кран тормозной 131-3514010-Б в сборе тормозной пневмосистемы колесного автомобиля ЗИЛ 131,ЗИЛ 131Н, ЗИЛ 131НА, ЗИЛ 131НВ .История развития тормозных систем.Первые тормозные системы во всем мире применялись ещё на гужевом транспорте. Лошадь разгоняла повозку до относительно больших скоростей того времени и сама не могла справиться с ее остановкой. Первые изобретенные механизмы тормозили само колесо посред..
Крестовина 131-2403060 дифференциала главной передачи переднего,заднего и среднего ведущих мостов колесного автомобиля ЗИЛ 131. Это литая,фрезерованная,металлическая крестовина по краям которой одеваются четыре сателлита 130-2403054 со втулкой в сборе. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моста колесного автомобиля ЗИЛ 131. Устанавливаетс..
Кронштейн 131-3501120 тормозной камеры и разжимного кулака правый.переднего,заднего и среднего ведущих мостов колесного автомобиля ЗИЛ 131.Это литой,фрезерованный кронштейн с крепежными отверстиями на внешней стороне корпуса детали.Устанавливается на щитке тормоза с наружной стороны моста автомобиля ЗИЛ.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работ..
Кронштейн 131-3501121 тормозной камеры и разжимного кулака левый.переднего,заднего и среднего ведущих мостов колесного автомобиля ЗИЛ 131.Это литой,фрезерованный кронштейн с крепежными отверстиями на внешней стороне корпуса детали.Устанавливается на щитке тормоза с наружной стороны моста автомобиля ЗИЛ.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы..
Кронштейн 133-3501120 тормозной камеры и разжимного кулака переднего тормоза правый колесного автомобиля ЗИЛ 133ГЯ,ЗИЛ 433100,ЗИЛ 4331.Это литой,фрезерованный кронштейн с крепежными отверстиями на внешней стороне корпуса детали.Устанавливается на щитке тормоза с наружной стороны моста автомобиля ЗИЛ.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы мо..
Кронштейн 133-3501121 тормозной камеры и разжимного кулака переднего тормоза левый колесного автомобиля ЗИЛ 133ГЯ,ЗИЛ 433100,ЗИЛ 4331.Это литой,фрезерованный кронштейн с крепежными отверстиями на внешней стороне корпуса детали.Устанавливается на щитке тормоза с наружной стороны моста автомобиля ЗИЛ.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы мос..
Крышка 131-2402190 корпуса,картера редуктора главной передачи переднего,заднего и среднего ведущих мостов колесного автомобиля ЗИЛ 131.Это специальная крышка с крепежными отверстиями по краю.Закрывает детали редуктора от попадания инородных предметов во время эксплуатации транспортного средства.Изготовлена из высокопрочного материала способного переносить большие механические нагрузки в процессе работы м..
Крышка подшипника 131-2402126 ведущей цилиндрической шестерни редуктора главной передачи переднего,заднего и среднего ведущих мостов колесного автомобиля ЗИЛ 131.Это специальная крышка с крепежными отверстиями по краю.Закрывает детали редуктора от попадания инородных предметов во время эксплуатации транспортного средства.Изготовлена из высокопрочного материала способного переносить большие механические н..
Кулак поворотный 133-3001009-Б правый с гайкой в сборе,переднего моста,колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ.Поворотный кулак — одна из важнейших деталей подвески управляемых колес автомобилей, которая может отклоняться на определенный угол от продольной оси автомобиля. Также поворотный кулак служит основой для установки ступицы колеса со ступичными подшипниками, тормозного суппорта, тормозного щита и ряда дат..
Кулак поворотный 133-3001011-Б левый переднего моста,колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ.Поворотный кулак — одна из важнейших деталей подвески управляемых колес автомобилей, которая может отклоняться на определенный угол от продольной оси автомобиля. Также поворотный кулак служит основой для установки ступицы колеса со ступичными подшипниками, тормозного суппорта, тормозного щита и ряда датчиков. Так что фак..
Кулак разжимной 133-3501110 передних тормозных колодок правый,колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ
..
Кулак разжимной 133-3501111 передних тормозных колодок левый,колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ
..
Кулак тормоза 131-3501110 разжимной правый тормозных колодок колесного автомобиля ЗИЛ 131. Это литой, фрезерованный,металлический рычаг который разжимает тормозные колодки транспортного средства в момент торможения автомобиля. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы тормозной системы колесного автомобиля ЗИЛ 131. Устанавливается на всех серий..
Кулак тормоза 131-3501111 разжимной левый тормозных колодок колесного автомобиля ЗИЛ 131. Это литой,фрезерованный,металлический рычаг который разжимает тормозные колодки транспортного средства в момент торможения автомобиля. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы тормозной системы колесного автомобиля ЗИЛ 131. Устанавливается на всех серийны..