Категории

Сцепление Т74

Сцепление Т74

Купить запчасти муфты главного сцепления трактора Т-74,Т-74С1,Т-74С2

На двигателе СМД-14,СМД-18 установлена двухдисковая постоянно замкнутая муфта сцепления. 
Действие муфты осуществляется при помощи возникающих сил трения между ведомым, нажимным и промежуточным дисками и маховиком. Диски размещены в цилиндрической внутренней полости маховика; нажимной и промежуточный диски через ведущие пальцы соединяются с маховиком. Особенностью конструкции муфты является наличие тормозка, который обеспечивает быструю остановку после выключения ведомых частей.Через каждые 240 часов работы агрегата производят проверку зазора между отводкой и рычагами (2,5-3,5 мм), для чего устанавливают рычаг управления в заднее положение, снимают крышку и проворачивают коленвал, подводя по очереди к люку рычаги, делают замеры, разница которых для разных рычагов не должна быть выше показателя 0,3 мм. При регулировке тормозка муфта сцепления полностью выключается, откручивается регулировочный болт (на рисунке поз. 27) до положения, при котором рука может плотно прижать к шкиву колодку. Затем болт закручивают до его касания пружинного упора и после этого делают дополнительно 2,5 оборота, застопорив контргайкой.

Читать далее
Вид: Список / Сетка
На странице:
Сортировка:
Вал муфты сцепления 14А-2103-1  двигателя СМД-14, трактора Т 74 ,Т-74 С1,Т-74 С2
Вал муфты сцепления 14А-2103-1 дизельного двигателя СМД14,гусеничного трактора Т74 ,Т74 С1,Т74 С2,производства ХТЗ.Это литой фрезерованный вал с продолговатыми прямыми шлицами по внешней стороне корпуса.Предназначен для передачи крутящего момента от двигателя на коробку передач трактора.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические и температурные нагрузки в процессе работы ..
Валик вилки 14-2125-1  выключения сцепления,двигателя СМД-14 трактора Т 74 ,Т-74 С1,Т-74 С2
Валик вилки 14-2125-1 выключения сцепления,дизельного двигателя СМД-14,гусеничного трактора Т74 ,Т74 С1,Т74 С2 производства завода ХТЗ.Это длинный фрезерованный валик с мелкой насечкой с одной стороны для крепления рычага включения.Располагается в картере муфты сцепления 14-21С27 моторной установки трактора.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические и температурные нагруз..
Вилка выключения сцепления 14.2124-2А двигателя СМД-14,СМД-18 трактора Т 74 ,Т-74 С1,Т-74 С2
Вилка выключения сцепления 14.2124-2А дизельного двигателя СМД-14,СМД-18 гусеничного трактора Т 74,Т74 С1,Т74 С2 производства завода ХТЗ.Это литая,изогнутая,металлическая вилка при помощи которой происходит включение и выключение сцепления трактора во время его эксплуатации.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические и температурные нагрузки в процессе работы двигателя гу..
Диск промежуточный 14-2105-1 (плита) сцепления двигателя СМД-14 трактора Т 74 ,Т-74 С1,Т-74 С2
Диск 14-2105-1 промежуточный (плита) корзины муфты главного сцепления дизельного двигателя СМД-14 гусеничного трактора Т-74,Т-74С1,Т-74С2 производства ХТЗ.Это специальный круглый металлический диск который устанавливается в корзине сцепления трактора между дмсками фередо.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические и тепловые нагрузки в процессе эксплуатации муфты сцепления..
Диск сцепления 14-21с6-2 жесткий,муфты сценления,двигателя СМД-14 трактора Т 74 ,Т-74 С1,Т-74 С2
Диск сцепления 14-21с6-2 жесткий,муфты главного сцепления,дизельного двигателя СМД14 гусеничного трактора Т 74 ,Т74 С1,Т74 С2,производства ХТЗ.Диск сцепления служит для кратковременного разъединения коленчатого вала двигателя от коробки передач и их плавного соединения, которые необходимы при переключении передач и трогании трактора с места.Состоит из стального корпуса со ступицей к которому с обеих стор..
Корзина муфты сцепления 14-21С3-3  двигателя СМД-14,трактора Т 74 ,Т-74 С1,Т-74 С2
Корзина муфты сцепления 14-21С3-3 в сборе,дизельного двигателя СМД-14,гусеничного трактора Т74 ,Т74 С1,Т74 С2,производства ХТЗ.Служит для исправного соединения дизеля и трансмиссии,кратковременного их разъединения, а также предохранения трансмиссии от перегрузок во время работы двигателя.Это двудисковая, сухая,постоянно замкнутая муфта.Состоит из ведущих и ведомых дисков соединенных между собой.Ведомый д..
Корпус муфты сцепления СМД14-2101 (картер),двигателя СМД-14,трактора Т 74 ,Т-74 С1,Т-74 С2
Корпус муфты сцепления СМД14-2101 (картер),дизельного двигателя СМД-14,гусеничного трактора Т 74 ,Т-74 С1,Т-74 С2,производства ХТЗ. ..
Корпус подшипника СМД14-2132-1 стакан выжимного подшипника,сценления,двигателя СМД-14СМД-18,трактора Т 74 ,Т-74 С1,Т-74 С2
Корпус подшипника СМД14-2132-1 стакан выжимного подшипника,муфты главного сценления,дизельного двигателя СМД-14СМД-18,гусеничного трактора Т 74 ,Т-74 С1,Т-74 С2,производства ХТЗ. ..
Маховик 14-04С6-1Б с венцом в сборе,двигателя СМД-14,трактора Т-74,Т 74 С1,Т 74 С2
Маховик 14-04С6-1Б с венцом в сборе,дизельного тракторного двигателя СМД-14 гусеничного трактора Т-74,Т 74 С1,Т 74 С2,производства завода  Х Т З.Маховик закреплен с торцевой части коленвала, непосредственно у заднего подшипника коренного типа. Коренной подшипник не только удерживает маховик в одном положении, но и снижает его рабочие нагрузки.Принцип действия самого маховика заключается в снижении в..
Муфта выключения СМД14-21С2А выжимной подшипник,двигателя СМД-14,трактора Т 74 ,Т-74 С1,Т-74 С2
Муфта выключения СМД14-21С2А выжимной подшипник,в сборе муфты главного сцепления,дизельного двигателя СМД-14,гусеничного трактора Т 74 ,Т-74 С1,Т-74 С2,производства ХТЗ.На тракторе используется выжимной подшипник роликового типа. Принцип действия основан на механическом воздействии на корпус элемента, который, в свою очередь, осуществляет влияние на корзины (ее лепестки). Лепестки отжимают ведомый диск о..
Пружина отжимного рычага СМД14-2119 корзины муфты сцепления,двигателя СМД-14,трактора Т 74 ,Т-74 С1,Т-74 С2
Пружина отжимного рычага СМД14-2119 корзины муфты главного сцепления,дизельного двигателя СМД-14,гусеничного трактора Т 74 ,Т-74 С1,Т-74 С2,производства ХТЗ. ..
Пружина рычага 14-2129А включения бендикса,двигателя СМД 14,СМД 18
Пружина рычага 14-2129А включения бендикса,двигателя СМД 14,СМД 18 гусеничного трактора Т 74,Т74 С1,Т74 С2 производства завода ХТЗ.Это специальная металлическая пружина которая устанавливаеться на рычаге 14-21с10-1 включения бендикса моторной установки трактора.предназначена для возвращение в исходное положение рычага при включении сцепления.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие..