Кронштейн Т16.59.025Б крепления кузова (платформы) задний колесного трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540. Это сварной металлический кронштейн с крепежными отверстиями который устанавливается с зади на тесущей раме трактора с служит для удержания кузова трактора в горизонтальном положении при эксплцатации. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе раб..

Крыло правое СШ20.47.025-7А грязезащитного устройства кабины колесного трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540. Крыло трактора выполненное из листового материала закрепленное на кронштейне связанном с остовом трактора отличающееся тем, что, с целью улучшения обзорности с рабочего места тракториста при выполнении сельскохозяйственных операций, требующих визуального контроля за работой сельхозмашины располож..

Крышка 14.39.119 наружная задней бортовой передачи моста колесного трактора Т16, Т 16М, Т 16МГ, СШ 2540. Крышка 14.39.119 закрывает стакан подшипника 7.39.113 и четырьмя болтами М12 крепиться к картеру бортовой передачи 7.39.101А3. Между крышкой и стаканом подшипника устанавливается паранитовая прокладка 7.39.118А. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки..

Крышка 7.31.136-3 ступицы переднего колеса трактора Т 16, Т 16М, Т 16МГ, СШ 2540. Это металлическая крышка с крепежными отверстиями по краям корпуса. Устанавливается на ступице переднего колеса ДСШ14.31.124-3 и закрывает резьбовой конец полуоси СШ20.31.024 с корончатой гайкой М16х1,5. Между крышкой и наружным фланцем ступицы переднего колеса ДСШ14.31.124-3 устанавливается прокладка паронитовая 7.31...

Крышка Т16.37.132  блока шестерен коробки перемены передач КПП колесного трактора Т 16,Т 16М,Т 16МГ,СШ 2540.Это специальная крышка которая закрывает подшипник 305 расположенный на оси блока шестерен Т16.37.127 коробки передач трактора.                                               ..

Крышка ВОМ Т16.37.206-1 вала отбора мощности коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-16,Т-16М,Т-16МГ,СШ-2540. Это квадратная металлическая крышка с крепежными отверстиями по краям и технологическим выступом по центру которая устанавливается внутри корпуса коробки трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки переме..

Крышка дифференциала Т16.37.141 коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540. Это круглая металлическая деталь которая закрывает корпус дифференциала коробки передач трактора. С верху на нее садится подшипник скольжения.Крышка Т16.37.141 предназначена для закрытия корпуса дифференциала коробки перемены передач колесных тракторов Т-16, Т-16М, Т-16МГ и СШ-2540 производства Х..

Крышка защитная 104-1038 подшипника скольжения 102304М  вала отбора мощности ВОМ колесного трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540. Это крышка треугольной формы с крепежными отверстиями по краям и посадочным местом под подшипник скольжения. Закрывает вал с наружной части коробки передач. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробк..

Крышка СШ20.37.050-1 корпуса трансмиссии коробки перемены передач КПП,колесного трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540. На ней крепятся основные органы управления трактором.представляет собой металлический лист который закрывает корпус коробки трактора. В верхней части имеет технологические прорези для крепления кулисы и педалей управления. Крышка СШ20.37.050-01 предназначена для закрытия и защи..

Крышка СШ20.37.113 наружная подшипников 306 первичного вала коробки перемены передач КПП трактора Т 16,Т 16М,Т 16МГ,СШ 2540. Это специальная металлическая крышка с крепежными отверстиями по краям в которой размещается подшипник скольжения ГПЗ 306 устанавливаемый на первичном валу СШ20.37.102 трансмиссии трактора. Крышка СШ20.37.113 зажимает наружное кольцо подшипника 306К. Под фланцем крышки устанав..

Крышка Т16.37.206-1 вала отбора мощности ВОМ коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540. Это квадратная металлическая крышка с крепежными отверстиями по краям и технологическим выступом по центру,которая устанавливается внутри корпуса коробки трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки перемены..

Лента тормозная СШ20.38.021 заднего ведущего моста колесного трактора Т 16, Т 16М, Т 16МГ, СШ 2540. Предназначена для плавного торможения трактора во время его движения. Представляет собой металлическую ленту к которой приклепывается лента ЛАТ-2 представляет собой ткань из асбестового волокна, армированной латунной проволокой (что предает ей очень высокую прочность, но при этом лента не изменяет свою эла..

Механизм переключения передач СШ20.37.057 (кулиса в сборе),коробки передач КПП колесного трактора Т-16,Т-16М,Т-16МГ,СШ-2540.С помощью его осуществляется переключение диапазонов работы трактора. Кулиса предназначена для переключения в ручную скоростей механической коробки переключения передач колесного трактора. Колонка СШ20.37.182 прикреплена к крышке корпуса главной передачи СШ20.37.050-01 четырьмя..

Муфта зубчатая Т16.37.215 включения вала отбора мощности ВОМ колесного трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540. Это круглая муфта с шлицевой насечкой изнутри и прорезью по краю под вилку включения. Она надевается на вал отбора мощности на его шлицевую часть.Муфта зубчатая Т16.37.215 устанавливается на левом хвостовике вала отбора мощности Т16.37.198А после шестерни привода ВОМ СШ24..

Муфта кулачковая Т16.37.154 дифференциала коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540. Это круглая муфта с прямыми посадочными шлицами внутри и корончатым исполнением снаружи. Устанавливается в корпус дифференциала коробки перемены передач трактора. Муфта кулачковая Т16.37.154 предназначена для включения механизма блокировки дифференциала коробки передач колесных тракторо..

Муфта СШ 20.22.525 зубчатая Z=12/6 привода гидронасоса колесного трактора Т 16, Т 16М, Т 16МГ, СШ 2540. Представляет собой небольшую шестерню с шлицами в центре для посадки на вал привода гидронасоса. Муфта зубчатая устанавливается на шлицевой вал масляного насоса НШ 10-10-3Л и через  шлицевую  втулку (муфту) СШ 20.22.524 передает вращение на масляный насос гидросистемы самоходного шасси от вал..

Муфта СШ20.22.525-1А привода гидронасоса НШ (А25х3У) колесного трактора Т 16, Т 16М, Т 16МГ, СШ 2540. Представляет собой небольшую шестерню Z=12 с конусным итверстием под шпонку в центре для посадки на вал привода гидронасоса НШ (А25х3У) производства Болгария. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы привода шестеренчатого гидронасоса трактор..

Навеска задняя трактора Т 16,Т 16М,Т 16МГ,СШ 2540 с дополнительным выносным редуктором вала отбора мощности ВОМ и карданной передачей и гидроцилиндром двустороннего действия Т16.56.001-01.Предназначена для присоединения дополнительного навесного оборудования применяемым при работе трактора. Независимый привод вала отбора мощности будет связан с маховиком двигателя, для того, чтобы обеспечить частоту вращ..

Навеска трактора Т 16,Т 16М,Т 16МГ,СШ 2540 задняя с гидроцилиндром в сборе Т16.56.000. Навесное устройство служит для присоеденения к трактору навесной и полу навесной машины,подъема и опускания ее при помощи силового гидроцилиндра и обеспечения правильного положения машины при работе. Так же при помощи этого устройства можно использовать всевозможные прицепные машины.        &nb..

Направляющая Т16.37.204 вилки включения ВОМ коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540. Это круглая фрезерованная деталь с порточками на которой закрепляется вилка включения Т16.37.202. Устанавливается в крышке Т16.37.206-1 которая крепиться к корпусу трансмиссии трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе ра..

Насос дозатор ХУ-85-0/1 гидроруль с блоком клапанов (клапаном приоритета) колесного трактора Т-16,Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540.Насос-дозатор ХУ-85-0/1 предназначен для управления гидравлическим рулевым приводом колесных тракторов Т-16, Т-16М, Т-16МГ и СШ-2540. Он выполняет функцию распределителя и дозатора рабочей жидкости, обеспечивая точное и плавное управление направлением движения колес без рывков и усилий..

Обод 14.34.011 заднего колеса с диском диаметрам 32 х W 8 под резину 9.5-32 заднего ведущего моста колесного трактора Т 16, Т 16М, Т 16МГ, СШ 2540. Диск и обод колеса штампуют из специальной стали, придавая им форму, способствующую увеличению жесткости и облегчающую монтаж шины на обод. В местах посадки шины обод имеет полки, которые заканчиваются бортами. Диск и обод колеса соединяют с помощью..

Ось блока шестерен Т16.37.127 коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540. Представляет собой вал на котором устанавливается шестерня заднего хода ведущая и подшипник скольжения. Имеет прямые посадочные шлицы на корпусе. Ось блока шестерен Т16.37.127 имеет зубчатый венец и шлицы на которые устанавливается блок шестерен заднего хода Т16.37.131А. Ось блок шестерен вращ..

Ось задняя А25.39.026 полуось заднего колеса ведущего моста бортовой передачи, колесного трактора Т-16, Т 16М, Т 16МГ, СШ 2540. Представляет собой круглую ступицу с отверстиями под крепеж заднего колеса,в центре расположен шлицевой вал который приводится в движение ведущей шестерней бортового редуктора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работ..

Ось качания вилки Т16.37.159  коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540. Это металлическая каленая ось расположенная а стакане корпуса дифференциала возле вилки блокировки. Размещается внутри корпуса коробки передач колесного трактора. Ось Т16.37.159 предназначена для обеспечения качания (поворота) вилки блокировки дифференциала Т16.37.024С ..