Категории
Запчасти на трактор Т 25, Т-25 А

Купить запчасти на трактор Т-25 А

Трактор Т-25А технические характеристики. Универсальный колесный трактор Т - 25А, тягового класса 0,6 т, предназначен для предпосевной обработки почвы, посева, ухода за посевами, междурядной обработки, работы в садах и виноградниках, работы на фермах, транспортных работах. 

Основное отличие друг от друга в комплектации: на Т-25А установлена кабина, на Т-25А3 - съемный каркас безопасности. Выпускалась модификация Т-25А2.
Тракторы Т-25А и Т-25А3 имеют полурамную конструкцию. Для привода используется дизель Д21А1 мощностью 25 л.с. с электростартерным запуском. В задней части расположен зависимый односкоростной ВОМ. Тракторы оборудуются раздельно-агрегатной гидравлической системой с независимым приводом гидронасоса.
Тракторы разработаны группой инженеров под руководством генерального конструктора ВТЗ В.В.Эфроса. Имеют Государственный Знак качества.
Двигатель: Трактор Т-25А   дизельный, четырехтактный, двухцилиндровый, воздушного охлаждения, с непосредственным впрыском топлива.

Большое количесво несамоходного навесного оборудования делает тракторы Т-25 и Т-25А по-настоящему универсальными.

Читать далее

Выберите подкатегорию

Вид: Список / Сетка
На странице:
Сортировка:
Аппарат направляющий Д37Е-1308011-А2 воздушного охлаждения двигателя Д-21 трактора Т 16,Т 25,Т 25Ф
Аппарат направляющий Д37Е-1308011-А2 системы воздушного охлаждения дизельного двигателя Д-21 колесного трактора Т-16,Т-25,Т-25ФМ,Т-2511 ..
Балансир 14.31.032 переднего моста трактора Т 25,Т 25А
Балансир 14.31.032 переднего моста (балансир передней оси) колесного трактора Т 25,Т 25А,ВТЗ 2032.Это литой фрезерованный металлический корпус с крепежными отверстиями.В центре имеется отлив для установке оси качания.Служит основным корпусом переднего моста трактора.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы переднего моста трактора.Устанавливае..
Болт  25.00.104  крепления  двигателя Д 21 к несущей раме, трактора Т-25,Т-25А,В Т З-2032
Болт  25.00.104  крепления дизельного двигателя Д 21 к несущей раме,  колесного трактора Т-25,Т-25А,В Т З-2032   ..
Болт 14.39.109 крепления заднего колеса , бортовой передачи, заднего  моста, трактора Т-25,Т-25А,В Т З-2032
Болт 14.39.109 крепления заднего колеса , бортовой передачи, заднего ведущего моста, колесного трактора Т-25,Т-25А,В Т З-2032 ..
Болт Д30-1005336-А2 крепления маховика диаметром М 14, двигателя Д 21, трактора Т-25,Т-25А,В Т З-2032
Болт Д30-1005336-А2 крепления маховика диаметром М14x40x1,5 дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т 25,Т 25А,ВТЗ 2032.Это специальный металлический болт с накатанной резьбой который вкручивается в коленчатый вал Д21-1005007 двигателя притягивая маховик Д21-1005300А к коленчатому валу.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моторной уст..
Болт Д37М-1005146 храповика коленвала двигателя Д 21 трактора Т-25,Т-25А,В Т З-2032
Болт Д37М-1005146 храповика колен вала,дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т 25,Т 25А.Это фрезерованный болт круглой формы с накатанной резьбой,который вкручивается в переднюю часть коленчатого вала двигателя.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моторной установки на тракторе.Применяется на всех серийных моделях тракторов выпускае..
Брус 14.56.190 механизма задней навески, колесного трактора Т-25,Т-25А,В Т З-2032
Брус 14.56.190 механизма задней навески, колесного трактора Т-25,Т-25А,В Т З-2032 производства ООО «Владимирский моторо-тракторный завод».Предназначена для крепления дополнительного навесного оборудования,применяемого при эксплуатации трактора.Представляет собой тягу которая устанавливается горизонтально, между продольных тяг навески трактора.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить больши..
Вал 14.41.101-Б отбора мощности ВОМ на 6 шлицев трактора Т 25,Т 25А
Вал 14.41.101-Б отбора мощности ВОМ на 6 шлицев хвостовик,колесного трактора Т 25,Т 25А,ВТЗ 2032 производства ООО «Владимирский моторо-тракторный завод».Это металлический вал с прямыми шлицами проходящими по краю рабочей части вала снаружи.Устанавливается в задней части коробки передач трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы вала от..
Вал 14.56.176 ( шлицевой ) подъема задней навески трактора Т-25,Т-25А
Вал 14.56.176 шлицевой подъема механизма задней навески колесного трактора Т-25,Т-25А,ВТЗ-2032 производства ООО «Владимирский моторо-тракторный завод».Это круглый металлический вал,по концам которого накатана шлицевая насечка для крепления рычагов навески.Вал располагаться в верхней части навески.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы навес..
Вал 25.37.157 главный коробки передач трактора Т 25,Т 25А
Вал 25.37.157 главный коробки перемены передач КПП колесного трактора Т 25,Т 25А производства ООО «Владимирский моторо-тракторный завод».Это круглый вал по всей длине которого проходят шлицы,на которых располагаться шестерни ведущего ряда,а по краям резьбовое соединение с двух сторон.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки перемены пе..
Вал 25.38.212 педали тормоза,заднего моста трактора Т25,Т25А,ВТЗ 2032
Вал 25.38.212 педали тормоза,заднего ведущего моста,колесного трактора Т 25,Т25А,ВТЗ 2032.На валу педали тормоза 25.38.212 неподвижно закреплен рычаг 25.38.206 и педаль тормоза. При нажатии на педаль тормоза вместе с валом педали тормоза поворачивается и рычаг 25.38.206, который перемещает вверх соединенную с ним тягу с серьгами 25.38.202. При этом серьги перемещают нижние головки обоих рычагов 25.38.217..
Вал главного сцепления Т45.21.102 на10-шлицов тракторов ВТЗ 2048,Т-30А80 ЧКЗЧ
Вал главного сцепления Т45.21.102 на10-шлицов под диск фередо 53-1601130 колесных тракторов ВТЗ 2048,ВТЗ 2248, ВТЗ 2348,ВТЗ 2448,ВТЗ 2048А,ВТЗ 2248А,ВТЗ 2348А,ВТЗ 2448А,Т-30А80 ЧКЗЧ производства ООО «Владимирский моторо-тракторный завод».Предназначен для передачи вращательного движения  от двигателя Д 21 на тракторную коробку перемены передач КПП. Представляет собой металлический круглый фрезерованн..