ЗИЛ-133ГЯ задний ведущий мост автомобиля
Редукторы мостов автомобиля ЗИЛ-133
Редукторы всех мостов состоят из главных передач с межколесными дифференциалами. Редуктор промежуточного моста отличается тем, что в нем установлены межосевой дифференциал с механизмом блокировки и пара цилиндрических косозубых шестерен постоянного зацепления с передаточным отношением 1:1, обеспечивающих подвод крутящего момента от межосевого дифференциала к ведущей конической шестерне главной передачи.Главные передачи всех мостов одинарные гипоидные со смещением оси ведущей гипоидной шестерни вниз. Передаточное число главной передачи мостов автомобиля ЗИЛ-133Г2 — 6,33, мостов автомобилей ЗИЛ-133ГЯ, -133ВЯ — 6,83. При этом гипоидные шестерни главной передачи промежуточного и заднего мостов имеют различное направление спирали и поэтому невзаимозаменяемы. В промежуточных мостах ведущие шестерни имеют правое направление спирали, ведомые — левое, а в задних мостах, наоборот, ведущие — левое, ведомые — правое.Передняя опора шестерни 64 установлена в крышке редуктора, задняя — в картере редуктора. Поэтому гнезда под подшипники растачиваются на картере в сборе с крышкой и разрознивать их в эксплуатации нельзя. Установка конических подшипников шестерни 64 в стакане позволяет осуществить регулировку самих подшипников с предварительным натягом шайбами 71, а затем регулировку зацепления за счет перемещения стакана с подшипниками. Передняя опора ведущей шестерни 7 (см. рис. 6.2) заднего моста одинакова с опорой шестерни промежуточного моста.
Рис. 6.2. Задний мост:
1 — полуось левая (короткая); 2 — полуось правая (длинная); 5 —картер главной передачи; 4 — левая чашка дифференциала, 5 — правая чашка дифференциала; 6 — ведомая гипоидная шестерня; 7 — ведущая гипоидная шестерня; 8 — маслосъемник; 9 — пробка заливного отверстия; 10 — распорная втулка; 11 — регулировочные шайбы конических подшипников; 12 — регулировочные прокладки: 13 — стакан подшипников; 14 — крышка стакана; 15 — опорная шайба фланца; 16 — фланец ведущей гипоидной шестерни; 17 •— стопор; 18 — гайка подшипника дифференциала; 19 — стопорная пластина; 20 — крышка подшипника
Гайка 130Г-2403040 подшипника дифференциала,ведущего заднего моста, колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
..
Гайка 131-2918169-А специальная крепления башмака задней балансирной подвески колесного автомобиля ЗИЛ 131. Это круглая металлическая гайка с резьбой которая накручивается на ось 131-2918053 удерживая составные части механизма подвески автомобиля ЗИЛ. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моста колесного автомобиля ЗИЛ 131. Устанавливается..
Главная пара 131-2402020 коническая 19х11 ведущего заднего и переднего моста колесного автомобиля ЗИЛ 131. Это механизм часть трансмиссии автомобиля, передающий крутящий момент от коробки передач к ведущим колесам транспортного средства.Главная передача выполнена в виде конической пары: зубчатых шестерни и колеса. При этом у шестерни меньший размер и меньшее число зубьев. Она является ведущей, а зубчатое..
Главная передача 133-2402010 редуктор Z=41зуб, заднего ведущего моста, колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
..
Главная передача 133Г4-2402010 редуктор Z=37 зуб, заднего ведущего моста, колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
..
Картер заднего моста 133Г1-2401010 (чулок),колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
..
Колесо зубчатое полуоси 130Г-2403050 дифференциала ( шестерня полуоси ) ведущего заднего моста, колесного автомобиля ЗИЛ-133В, ЗИЛ-133Г, ЗИЛ-133ГЯ, КС-3575А, ЗИЛ-4331, АГП-28.Полуосевые конические шестерни закреплены на внутренних концах полуосей, на наружных концах которых крепятся ведущие колеса. Сателлиты, представляющие собой малые конические шестерни, посажены свободно на оси.При движении автомобиля..
Колодка заднего тормоза а сборе 130-3502090-Б4 с накладками,колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ,ЗИЛ-130.Тормозная система состоит из тормозных механизмов и их привода.Назначение тормозной системы — замедление скорости движения и полная остановка автомобиля. Кроме того, тормозная система должна обеспечивать надежное удержание автомобиля на стоянке Торможение автомобиля обеспечивается путем создания иску..
Крестовина дифференциала 130Г-2403060 большая заднего ведущего моста колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ. Это литая фрезерованная крестовина устанавливается в межосевом дифференциале моста. По краям крестовины устанавливаются четыре сателлита 130Г-2403054 .Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы ведущего моста автомобиля. Применяется ..
Крышка 130Г-2402051 стакана подшипника ведущей шестерни, заднего ведущего моста, колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
..
Кулак разжимной 133-3502110 заднего тормоза правый,колесного автомобиля ЗИЛ 133ГЯ.Каждая из двух тормозных колодок опирается одним концом на среднюю шейку оси, эксцентричную по отношению к крайним опорным шейкам. Фрикционные накладки переменного профиля приклепаны к колодкам восьмью заклепками пистонного типа. На каждой колодке имеется по две фрикционные накладки. Толщина накладок в месте наибольшего изн..
Кулак разжимной 133-3502111 заднего тормоза левый,колесного автомобиля ЗИЛ 133ГЯ.Каждая из двух тормозных колодок опирается одним концом на среднюю шейку оси, эксцентричную по отношению к крайним опорным шейкам. Фрикционные накладки переменного профиля приклепаны к колодкам восьмью заклепками пистонного типа. На каждой колодке имеется по две фрикционные накладки. Толщина накладок в месте наибольшего изно..
Накладка тормозная задняя 130-3502105 не сверленная, колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
..
Ось 131-2918053 задней балансирной подвески колесного автомобиля ЗИЛ 131.Это длинная металлическая деталь с резьбами по обеим краям,детали которая соединяет между собой кронштейны задней подвески транспортного средства.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моста колесного автомобиля ЗИЛ 131.Устанавливается на всех серийных моделях выпускае..
Ось задних тормозных колодок 130-3502132 (эксцентрик) колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ, ЗИЛ-130. К фланцу кожуха полуоси на заклепках крепится литой чугунный суппорт, на котором установлены оси колодок. На диаметрально противоположной стороне суппорта прикреплена опора вала разжимного кулака, снабженная бронзовой втулкой и масленкой.Каждая из двух тормозных колодок опирается одним концом на среднюю шейку о..
Полуось 130Г-2403070 гипоидная (длинна L=1020мм 20-шлицев) ведущего заднего моста,колесного автомобиля ЗИЛ-130. Полуось предназначена для передачи вращающего момент от полуосевых шестерен дифференциала к ведущим колесам автомобиля. Устанавливаются в задние мосты автомобиля с одной стороны имеются мелкие продольные шлицы,а с другой круглый фланец с крепежными отверстиями по краю. Изготовлена из высокопроч..
Полуось 133-2403070 правая,короткая (L=948 мм),ведущего заднего моста,колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ.Полуось предназначена для передачи вращающего момент от полуосевых шестерен дифференциала к ведущим колесам автомобиля. Устанавливаются в задние мосты автомобиля с одной стороны имеются мелкие продольные шлицы,а с другой круглый фланец с крепежными отверстиями по краю.Изготовлена из высокопрочной стали сп..
Полуось 133-2403071 левая длинная (длина 1068мм-20шлицев ) ведущего заднего моста колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ. Полуось предназначена для передачи вращающего момент от полуосевых шестерен дифференциала к ведущим колесам автомобиля. Устанавливаются в задние мосты автомобиля с одной стороны имеются мелкие продольные шлицы,а с другой круглый фланец с крепежными отверстиями по краю. Изготовлена из высокопр..
Пружина колодки тормоза 130-3502035 стяжная, заднего ведущего моста,колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ
..
Рессора задняя 133Д-2912007 со стяжными хомутами в сборе 12 листов,L- 1500, ширина листа 90 колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ
..
Рычаг тормоза регулировочный 120.3501136 (трещетка) ,ведущего моста, колесного автомобиля ЗИЛ 133ГЯ
..
Сателлит 130Г-2403054 дифференциала заднего ведущего моста в сборе со втулками, колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ.Дифференциал в автомобиле — это механизм, распределяющий крутящий момент карданного вала трансмиссии между ведущими колесами передней или задней оси (в зависимости от типа привода), позволяя каждому из них вращаться без пробуксовки. В этом заключается основное назначение диффер..
Стакан 130г-2402049 подшипников 306500-П ведущей шестерни,заднего ведущего моста, колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
..
Стремянка 131-2912408 задней рессоры колесного автомобиля ЗИЛ 131.По сути,является связующей деталью между рессорой и подвеской.Упругость подвески и жесткость рессоры обеспечивают плавность хода автомобиля,принимая на себя все нагрузки связанные с ездой по нашим не совсем хорошим дорогам. А стремянка соединяет между собой рессору и подвеску.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие ..
Стремянка задней рессоры 133Г5-2912408 длинной (42см), колесного автомобиля ЗИЛ 133ГЯ
..