Двигатель Д-21,Д-120 трактора Т25, Т-25А
Купить запчасти дизельного двигателя Д-21,Д-120 колесного трактора Т-25,Т-25А производства ВТЗ
На тракторы Т-25А, производства ОАО «Владимирский моторо-тракторный завод» устанавливается дизельный двигатель Д-120 (Д21А1) - двухцилиндровый, четырехтактный мотор с непосредственным впрыском топлива и воздушным охлаждением, мощностью 25 л.с.Данная модель дизельного двигателя предназначена для установки на тракторы (Т-25, Т-30) класса 0,6 тонн, самоходные шасси СШ-2540 (Т-16МГ, Т-16М), малогабаритные погрузчики, сварочные агрегаты типа АДД, электростанции, компрессорные станции.Надежная, проверенная временем, четырехтактная силовая установка, с воздушным охлаждением. Модельный ряд был разработан на Владимирском тракторном заводе. Существуют 2-х, 4-х, 6-и, цилиндровые модели, со многими унифицированными деталями. На Т-25 устанавливается двухцилиндровая модель Д21А1 мощностью 19,5 кВт (26 л.с.). Двигатель славится своей неприхотливостью к горюче-смазочным материалам, ремонтопригодностью и простотой конструкции. Также к особенностям конструкции относят двойную (под давлением и разбрызгиванием) систему смазки. На прогретом двигателе давление масла должно составлять 1,5–3,5 кгс/см² на номинальных оборотах. Не рекомендуется длительная работа двигателя на холостом ходу. Крепеж агрегата осуществлен на трех опорах. Две передние, эластичные, жестко крепятся к двигателю, расположены на полураме, на резиновых подушках. Задняя часть двигателя жестко крепится к соединительному корпусу трактора, фланцем картера маховика.
Аппарат направляющий Д37Е-1308011-А2 системы воздушного охлаждения дизельного двигателя Д-21 колесного трактора Т-16,Т-25,Т-25ФМ,Т-2511. ..
Болт 25.00.104 крепления дизельного двигателя Д 21 к несущей раме, колесного трактора Т-25,Т-25А,В Т З-2032
..
Болт Д30-1005336-А2 крепления маховика диаметром М14x40x1,5 дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т 25, Т 25А, ВТЗ 2032.Это специальный металлический болт с накатанной резьбой который вкручивается в коленчатый вал Д21-1005007 двигателя притягивая маховик Д21-1005300А к коленчатому валу. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моторной ..
Болт Д37М-1005146 храповика колен вала дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т 25, Т 25А. Это фрезерованный болт круглой формы с накатанной резьбой,который вкручивается в переднюю часть коленчатого вала двигателя. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моторной установки на тракторе. Применяется на всех серийных моделях тракторов выпу..
Вал коленчатый дизельного двигателя Д-21 с креплением маховика под болты М-14, Д21-1005007 для колесных тракторов Т 16,Т 25, Т25 ФМ,Т 25 Ф.Коленвал предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение маховика.Коленчатый вал изготовляется из стали и состоит из коренных и шатунных шеек, щек, противовесов и фланца. Коренными шейками коленчатый вал опирает..
Вал распределительный Д21-1006015А распредвал дизельного двигателя с воздушным охлаждением Д120. Основным рабочим элементом распредвала являются кулачки. Они через систему привода, которая включает в себя толкатели, коромысло, пружины и прочие детали, осуществляют открытие клапанов в нужное времяПоверхности кулачков распределительного вала подвергнуты поверхностей закалке на глубине 2-3 мм до..
Валик Д21-1005412А уравновешивающего механизма дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т-25, Т-25А, ВТЗ-2032. Это длинный фрезерованный валик на котором располагаются грузы передний и задний. Возле переднего груза также размещается ведомая шестерня Д22-1005426А2 механизма ГРМ газораспределительный механизм. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в п..
Валик декомпрессора Д37-1019060А дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т 25, Т 25А, ВТЗ-2032. Механизм декомпрессии предназначен для открытия клапанов при пуске холодного двигателя, регулировке зазора клапанов, проворачивании коленчатого вала двигателя в начальный период пуска. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моторной установки..
Винт Д37М-1007275 регулировочный с гайкой коромысла,дизельных двигателей Д-21,Д-144 механизма газораспределения тракторов Т 16,Т 25,Т 40.Представляет собой специальный винт с мелкой резьбой которым регулируется основной механизм ГРМ газораспределительный механизм двигателя.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моторной установки на тр..
Втулка валика Д22-1002133 механизма уравновешивания,передняя дизельного двигателя Д-21,колесного трактора Т-25,Т-25А,В Т З-2032.Это бронзовая фрезерованная втулка которая устанавливается в передней части блока двигателя.Через нее проходит вал уравновешивания механизма двигателя.Изготовлена из высокопрочного бронзового сплава способного переносить большие механические нагрузки в процессе работы моторной у..
Втулка валика Д22-1002134 механизма уравновешивания задняя,дизельного двигателя Д-21 колесного трактора Т-25,Т-25А,ВТЗ-2032.Это бронзовая фрезерованная втулка которая устанавливается в задней части блока двигателя.Через нее проходит вал уравновешивания механизма двигателя.Изготовлена из высокопрочного бронзового сплава способного переносить большие механические нагрузки в процессе работы моторной ус..
Втулка Д37-1002115 штанги толкателя,дизельного двигателя Д 21,Д144 колесного трактора Т-25,Т-25А,В Т З-2032.Это круглая металлическая,фрезерованная втулка устанавливается в верхней части блока двигателя трактора.Служит направляющей втулкой штанги толкателя Д37Е-1007320 газораспределительного механизма моторной установки.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические и теплов..
Втулка распредвала Д37М-1002132-А передняя с буртиком дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т 25,Т 25А.Втулка передняя распределительного вала Д37М-1002132 является одним из трех подшипником скольжения на котором вращается вал распределительный Д21-1006015А дизельного двигателя Д-120-44(45, Д-21А1).Втулка Д37М-1002132А применяется в дизельных двигателях Д-120-44 (Д-120-45) и их модификациях,..
Втулка распредвала Д37М-1002138 задняя дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т 25,Т 25А.Втулка задняя распределительного вала Д37М-1002135А является одним из трех подшипником скольжения на котором вращается вал распределительный Д21-1006015А дизельного двигателя Д-120-44(45, Д-21А1).Втулка Д37М-1002138А применяется в дизельных двигателях Д-120-44 (Д-120-45) и их модификациях, устанавливаемых..
Втулка шатуна Д37М-1004115 дизельных двигателей Д 21, Д 144 колесных тракторов Т 16, Т 25, Т 40. Втулка верхней головки шатуна Д37М-1004115 (бронзовый подшипник скольжения) запрессована в верхнюю головку шатуна и через поршневой палец соединяет поршень с шатуном. Применяется в дизельных двигателях Д-21, Д-120 и их модификациях производства Владимирского тракторного завода (г.Владимир, Российская Фед..
Глушитель Д21А-1201040 с трубой выхлопной системы дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т 25,Т 25А.Отработавшие газы, покидающие цилиндры двигателя, имеют высокое давление. При движении отработавших газов по выпускной системе создаются звуковые волны, распространяющиеся быстрее газов. Глушитель преобразует энергию звуковых колебаний в тепловую энергию, чем достигается снижение уровня шума до опред..
Гнездо сальника Д30-1005256 маховика дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т-25, Т-25А, ВТЗ-2032. Это круглая фрезерованная деталь с проточкой под резиновое уплотнительное кольцо по внешнему краю корпуса детали. Устанавливается в маховике моторной установки трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические и тепловые нагрузки. Применяется на всех серийных модел..
Горловина маслозаливная Д37М-1401271В2 с крышкой алюминиевая для тракторных дизельных двигателей Д 21, Д 144. Это алюминиевая деталь с крышкой,для залива уровня масла в блок двигателя. С боку к ней крепиться счетчик моточасов двигателя. Изготовлена из высокопрочного алюминиевого сплава способного переносить большие механические и тепловые нагрузки в процессе работы дизельного двигателя трактора. Пр..
Груз Д21-1005416 уравновешивающего механизма задний дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т-25,Т-25А,ВТЗ-2032
..
Дефлектор задний Д37М-1308590А2 системы воздушного охлаждения дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т 16,Т 25,Т 25ФМ.Это специальная металлическая деталь которая входит в систему воздушного охлаждения моторной установки трактора.Дефлектор задний Д37М-1308590А2 прикреплен к головкам цилиндров с помощью болтов. Для лучшего прилегания к цилиндрам и головкам передний и задний дефлекторы стянуты между ..
Дефлектор средний Д21-1308584А системы охлаждения,дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т 25,Т 25А,ВТЗ 2032.Правильная работа системы воздушного охлаждения возможна при равномерном обдуве нагретых поверхностей воздухом и равномерном отводе от них тепла. Для направления потока воздуха на нагретые поверхности цилиндров и головок на двигателе Д-120-44(45, Д-21А1) предназначены диск Д21-1308006Б2..
Картер Д21-1002010 блок цилиндров дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т 25,Т 25А,Т16. Картер Д21-1002010 является основной корпусной деталью двигателя Д-120. Изолированное внутреннее пространство картера образует самую большую полость в двигателе, содержащую коленчатый вал. На верхней части картера устанавливаются цилиндры (гильзы). Для производства картера Д21-1002010 используют отливки из серо..
Картер масляный Д21-1401010В поддон дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т 16,Т 25,Т 25ФМ.В систему смазки дизельного двигателя Д-120-44 (Д-120-45, Д-21А1) входят: масляный насос Д144-1403010В (Д21-1403010Б) с маслоприемником Д37М-1402010А2, редукционный клапан Д22-1403360А масляной магистрали, масляный фильтр, поддон картера Д21-1401010 указатель уровня масла Д30-1401230 и др.В масляном картере ..
Картер маховика Д21-1002312Б дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т 25,Т 25А,Т16.Картер маховик это литая фрезерованная деталь с крепежными отверстиями по краю корпуса устанавливается на заднем торце блока двигателя, посредством которого двигатель крепиться с остовом трактора.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические и тепловые нагрузки в процессе работы моторно..
Кассета Д37Е-1109020Б3 элемент фильтрующий воздушного фильтра дизельного двигателя Д 21, Д 144. Это круглый разборной пластмассовый корпус наполненный капроновой путанкой является фильтрующим элементом через который проходит воздух после очистки от крупных частиц в инерционной головке Д21А-1109350А воздухоочистителя Д21А-1109012А3. Кассета фильтра применяется в воздухоочистителях Д21А-1109012А..