Башмак 2210А звена гусеницы ходовой части трактора С100 (Т100),Т 100М Сталинец С 80,С 80Б-2.Гусеница представляет собой замкнутую шарнирную цепь, составленную из 38 пар звеньев соединенных пальцами и втулками. К звеньям прикреплены башмаки из специального проката.Гусеничная цепь втулками входит в зацепление с зубьями ведущего колеса. Гребни башмаков гусеничной цепи, внедряясь в грунт, обеспечивают необхо..
Болт башмака 22112 звена гусеницы М16 ходовой части трактора С100 (Т100),Т 100М Сталинец С 80,С 80Б-2.Конструктивно это болт с шестигранной головкой и неполной резьбой. Верх головки полукруглый. Предусмотрено 2 исполнения - обычный и с направляющим подголовком. Согласно ГОСТ 11674-75 башмачные болты производятся в двух типоразмерах 16х60 и 20х62. Шаг резьбы мелкий, 1,5 мм. Номинальная длина резьбы для об..
Вал верхний 12403 коробки перемены передач КПП гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это длинный металлический вал с прямыми шлицами по внешней поверхности корпуса детали.С одной стороны имеются посадочные места под подшипники скольжения с другой фланец.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач..
Вал коленчатый 03341 колен вал пускового двигателя П 46 дизельного мотора Д 108, КДМ 100, КДМ 46 гусеничного трактора С100 (Т100), Т 100М, Сталинец С 80, С 80Б-2. Коленчатый вал воспринимает усилия от шатунов и предает крутящий момент через маховик трансмиссии трактора. Коленчатый вал изготовляется из стали и состоит из коренных и шатунных шеек, противовесов и фланца. Коренными шейками коленчатый вал опи..
Вал конической шестерни 16154 бортового фрикциона заднего ведущего моста гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это длинный металлический вал на котором устанавливается планетарная шестерня 16102.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи на тракторе.Применяется на всех серийных моделях тракто..
Вал муфты сцепления 14382 дизельного двигателя Д 108,КДМ 100,КДМ 46 гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это длинный металлический вал с резьбой с одной стороны и большим круглым фланцем с крепежными отверстиями с другой.По внешней стороне проходят шлицы.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы механизма сце..
Вал нижний 12406 коробки перемены передач КПП гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это длинный металлический вал с прямыми шлицами по внешней поверхности корпуса детали.С одной стороны имеются посадочные места под подшипники скольжения с другой хвостовик.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки перед..
Вал промежуточный 12322 коробки перемены передач КПП гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это длинный металлический вал с прямыми шлицами по внешней поверхности корпуса детали.По краям имеются посадочные места под подшипники скольжения.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на трактор..
Валик переключения 1330 коробки передач гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это длинный металлический валик с насечками по внешней стороне корпуса,располагается внутри корпуса трансмиссии трактора.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Применяется на всех серийных моделях тракт..
Валик переключения 1331 коробки передач гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это длинный металлический валик с насечками по внешней стороне корпуса,располагается внутри корпуса трансмиссии трактора.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Применяется на всех серийных моделях тракт..
Валик переключения 1332 коробки передач гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это длинный металлический валик с насечками по внешней стороне корпуса,располагается внутри корпуса трансмиссии трактора.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Применяется на всех серийных моделях тракт..
Валик переключения 1333 коробки передач гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это длинный металлический валик с насечками по внешней стороне корпуса,располагается внутри корпуса трансмиссии трактора.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Применяется на всех серийных моделях тракт..
Валик переключения 1334 коробки передач гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это длинный металлический валик с насечками по внешней стороне корпуса,располагается внутри корпуса трансмиссии трактора.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Применяется на всех серийных моделях тракт..
Валик промежуточной шестерни 12389 коробки перемены передач КПП гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это литая,фрезерованная деталь которая крепиться с внутренней стороны корпуса трансмиссии трактора.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Применяется на всех серийных моделях тра..
Валик фиксаторов 13341 коробки переключения передач,гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглый фрезерованный,металлический валик при помощи которого осуществляется фиксация диапазонов скоростей при эксплуатации трактора.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Применяется на..
Вилка 13327 переключения первой и второй передачи в сборе,коробки гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это изогнутая металлическая вилка которая переключает передачу диапазона трактора при эксплуатации.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Применяется на всех серийных моделях ..
Вилка 13335 переключения заднего хода,коробки гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это изогнутая металлическая вилка которая переключает передачу диапазона трактора при эксплуатации.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Применяется на всех серийных моделях тракторов выпускаемы..
Вилка 13336 переключения заднего хода,коробки гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это изогнутая металлическая вилка которая переключает передачу диапазона трактора при эксплуатации.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Применяется на всех серийных моделях тракторов выпускаемы..
Втулка 225 замыкающего пальца,звена гусеницы ходовой части трактора С100 (Т100),Т 100М Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглый фрезерованный палец который соединяет между собой две половинки звена левого 2222 и правого 2221 браслета гусеницы трактора.Изготовлено из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуатации трактора.Применяется на всех серийных мод..
Втулка звена 226 гусеницы ходовой части трактора С100 (Т100),Т 100М Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглый фрезерованный палец который соединяет между собой две половинки звена левого 2222 и правого 2221 браслета гусеницы трактора.Изготовлено из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуатации трактора.Применяется на всех серийных моделях тракторов выпу..
Гайка 22113 башмачного болта звена гусеницы М16 ходовой части трактора С100 (Т100),Т 100М Сталинец С 80,С 80Б-2.Конструктивно это болт с шестигранной головкой и неполной резьбой. Верх головки полукруглый. Предусмотрено 2 исполнения - обычный и с направляющим подголовком. Согласно ГОСТ 11674-75 башмачные болты производятся в двух типоразмерах 16х60 и 20х62. Шаг резьбы мелкий, 1,5 мм. Номинальная длина рез..
Диск 16121 с внутренним зубом металлический,бортового фрикциона заднего ведущего моста гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглый металлический диск с внутренним зубом цельнометаллический.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи на тракторе.Применяется на всех серийных моделях трактор..
Диск 16306 с наружным зубом клепаный,бортового фрикциона заднего ведущего моста гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглый металлический диск с наружным зубом,по краям которого приклепываються накладки.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи на тракторе.Применяется на всех серийных м..
Диск нажимной 14322 в сборе муфты главного сцепления дизельного двигателя Д108,КДМ100,КДМ46 гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это литой,фрезерованный,круглый диск который устанавливается внутри муфты сцепления.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы механизма сцепления на тракторе.Применяется на всех сер..
Диск передний 14308 в сборе муфты главного сцепления дизельного двигателя Д108,КДМ100,КДМ46 гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это литой,фрезерованный,круглый диск который закрывает с снаружи детали муфты сцепления.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы механизма сцепления на тракторе.Применяется на всех..