Последние записи
Трактор Т-150,Т-151

Трактор Т-150,Т-151,Т-156

 
 
 
 
Трактор Т-25

Трактор Т-25,Т-25А

 
 
 
 
Трактор Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511

Колесный трактор Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511

 
 
 
 
Колесный трактор Т-40

Трактор Т-40

 
 
 
 
Самоходные шасси Т-16, Т-16МГ, СШ-2540

Трактор самоходные шасси Т-16, 16МГ, 2540

 
 
 
 
Категории
Запчасти для трактора С-100, Т-100М, С-100Б

Купить запчасти на гусеничный трактор С-100, Т-100М, С-100Б класса 6т

Один из самых востребованных во многих сферах промышленности и сельского хозяйства трактор серии С-100, обладает широким спектром возможностей. Навесное оборудование, которое можно комплектовать с агрегатом, помогает заниматься выкорчевыванием деревьев, выступать в качестве бульдозера, трубоукладчика, копателя канав и т.д.

В каталоге нашего магазина представлен большой выбор запасных частей для любой модификации трактора С-100:

  • бортовая передача;
  • ходовые тележки;
  • муфта сцепления;
  • навесное оборудование и т.д.

Кроме деталей к модели С-100, ассортимент товаров включает изделия для модифицированных серий. К примеру, Т-100М, стал популярным трактором, за счет своей экономичности расхода топлива. Комплектуется дизельным, четырехтактным двигателем, который можно заказать в нашем магазине, как и все комплектующие.

Многие агрегаты сегодня уже обладают усиленной тягловой силой, что позволяет ему эффективно работать на различных по структуре грунтах, без увеличения физической нагрузки на основные узлы.

Занимаясь продажами запасных частей к тракторам, наш магазин поставляет только качественные и надежные, современные комплектующие к различным сериям и моделям.

 

Читать далее
Вид: Список / Сетка
На странице:
Сортировка:
Башмак 2210А звена гусеницы ходовой части трактора С100,С 80
Башмак 2210А звена гусеницы ходовой части трактора С100 (Т100),Т 100М Сталинец С 80,С 80Б-2.Гусеница представляет собой замкнутую шарнирную цепь, составленную из 38 пар звеньев соединенных пальцами и втулками. К звеньям прикреплены башмаки из специального проката.Гусеничная цепь втулками входит в зацепление с зубьями ведущего колеса. Гребни башмаков гусеничной цепи, внедряясь в грунт, обеспечивают необхо..
Болт башмака 22112 звена гусеницы М16 ходовой части трактора С100,С80
Болт башмака 22112 звена гусеницы М16 ходовой части трактора С100 (Т100),Т 100М Сталинец С 80,С 80Б-2.Конструктивно это болт с шестигранной головкой и неполной резьбой. Верх головки полукруглый. Предусмотрено 2 исполнения - обычный и с направляющим подголовком. Согласно ГОСТ 11674-75 башмачные болты производятся в двух типоразмерах 16х60 и 20х62. Шаг резьбы мелкий, 1,5 мм. Номинальная длина резьбы для об..
Вал верхний 12403 коробки перемены передач КПП гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это длинный металлический вал с прямыми шлицами по внешней поверхности корпуса детали.С одной стороны имеются посадочные места под подшипники скольжения с другой фланец.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач..
Вал коленчатый 03341 колен вал пускового двигателя П46 мотора Д 108,КДМ 100,КДМ 46
Вал коленчатый 03341 колен вал пускового двигателя П 46 дизельного мотора Д 108, КДМ 100, КДМ 46 гусеничного трактора С100 (Т100), Т 100М, Сталинец С 80, С 80Б-2. Коленчатый вал воспринимает усилия от шатунов и предает крутящий момент через маховик трансмиссии трактора. Коленчатый вал изготовляется из стали и состоит из коренных и шатунных шеек, противовесов и фланца. Коренными шейками коленчатый вал опи..
Вал конической шестерни 16154 бортового фрикциона заднего ведущего моста гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это длинный металлический вал на котором устанавливается планетарная шестерня 16102.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи на тракторе.Применяется на всех серийных моделях тракто..
Вал муфты сцепления 14382 двигателя Д 108,КДМ 100 трактора С100
Вал муфты сцепления 14382 дизельного двигателя Д 108,КДМ 100,КДМ 46 гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это длинный металлический вал с резьбой с одной стороны и большим круглым фланцем с крепежными отверстиями с другой.По внешней стороне проходят шлицы.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы механизма сце..
Вал нижний 12406 коробки передач трактора С100
Вал нижний 12406 коробки перемены передач КПП гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это длинный металлический вал с прямыми шлицами по внешней поверхности корпуса детали.С одной стороны имеются посадочные места под подшипники скольжения с другой хвостовик.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки перед..
Вал промежуточный 12322 коробки перемены передач КПП гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это длинный металлический вал с прямыми шлицами по внешней  поверхности корпуса детали.По краям имеются посадочные места под подшипники скольжения.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на трактор..
Валик переключения 1330 коробки передач гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это длинный металлический валик с насечками по внешней стороне корпуса,располагается внутри корпуса трансмиссии трактора.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Применяется на всех серийных моделях тракт..
Валик переключения 1331 коробки передач гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это длинный металлический валик с насечками по внешней стороне корпуса,располагается внутри корпуса трансмиссии трактора.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Применяется на всех серийных моделях тракт..
Валик переключения 1332 коробки передач гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это длинный металлический валик с насечками по внешней стороне корпуса,располагается внутри корпуса трансмиссии трактора.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Применяется на всех серийных моделях тракт..
Валик переключения 1333 коробки передач гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это длинный металлический валик с насечками по внешней стороне корпуса,располагается внутри корпуса трансмиссии трактора.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Применяется на всех серийных моделях тракт..
Валик переключения 1334 коробки передач гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это длинный металлический валик с насечками по внешней стороне корпуса,располагается внутри корпуса трансмиссии трактора.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Применяется на всех серийных моделях тракт..
Валик промежуточной шестерни 12389 коробки перемены передач КПП гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это литая,фрезерованная деталь которая крепиться с внутренней стороны корпуса трансмиссии трактора.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Применяется на всех серийных моделях тра..
Валик фиксаторов 13341 коробки переключения передач,гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглый фрезерованный,металлический валик при помощи которого осуществляется фиксация диапазонов скоростей при эксплуатации трактора.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Применяется на..
Вилка 13327 переключения первой и второй передачи в сборе,коробки гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это изогнутая металлическая вилка которая переключает передачу диапазона трактора при эксплуатации.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Применяется на всех серийных моделях ..
Вилка 13335 переключения заднего хода,коробки гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это изогнутая металлическая вилка которая переключает передачу диапазона трактора при эксплуатации.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Применяется на всех серийных моделях тракторов выпускаемы..
Вилка 13336 переключения заднего хода,коробки гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это изогнутая металлическая вилка которая переключает передачу диапазона трактора при эксплуатации.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Применяется на всех серийных моделях тракторов выпускаемы..
Втулка 225 замыкающего пальца,звена гусеницы ходовой части трактора С100 (Т100),Т 100М Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглый фрезерованный палец который соединяет между собой две половинки звена левого 2222 и правого 2221 браслета гусеницы трактора.Изготовлено из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуатации трактора.Применяется на всех серийных мод..
Втулка звена 226 гусеницы ходовой части трактора С100 (Т100),Т 100М Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглый фрезерованный палец который соединяет между собой две половинки звена левого 2222 и правого 2221 браслета гусеницы трактора.Изготовлено из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуатации трактора.Применяется на всех серийных моделях тракторов выпу..
Гайка 22113 башмачного болта гусеницы М16 ходовой части трактора С100,С80
Гайка 22113 башмачного болта звена гусеницы М16 ходовой части трактора С100 (Т100),Т 100М Сталинец С 80,С 80Б-2.Конструктивно это болт с шестигранной головкой и неполной резьбой. Верх головки полукруглый. Предусмотрено 2 исполнения - обычный и с направляющим подголовком. Согласно ГОСТ 11674-75 башмачные болты производятся в двух типоразмерах 16х60 и 20х62. Шаг резьбы мелкий, 1,5 мм. Номинальная длина рез..
Диск 16121 с внутренним зубом металлический трактора С100
Диск 16121 с внутренним зубом металлический,бортового фрикциона заднего ведущего моста гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглый металлический диск с внутренним зубом цельнометаллический.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи на тракторе.Применяется на всех серийных моделях трактор..
Диск 16306 с наружным зубом бортового фрикциона трактора С100
Диск 16306 с наружным зубом клепаный,бортового фрикциона заднего ведущего моста гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглый металлический диск с наружным зубом,по краям которого приклепываються накладки.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи на тракторе.Применяется на всех серийных м..
Диск нажимной 14322 в сборе муфты главного сцепления дизельного двигателя Д108,КДМ100,КДМ46 гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это литой,фрезерованный,круглый диск который устанавливается внутри муфты сцепления.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы механизма сцепления на тракторе.Применяется на всех сер..
Диск передний 14308 в сборе муфты главного сцепления дизельного двигателя Д108,КДМ100,КДМ46 гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это литой,фрезерованный,круглый диск который закрывает с снаружи детали муфты сцепления.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы механизма сцепления на тракторе.Применяется на всех..