Лента с рычагами в сборе 25.38.011 заднего ведущего моста колесного трактора Т 25, Т 25А, ВТЗ 2032. Это металлическая лента с крепежными кронштейнами, на внутренней стороне наклевывается основная тормозная лента ЛАТ 2. Асбестовая тканная,тормозная лента,армированная латунной проволокой с масляной пропиткой. Применяется в качестве накладок в тормозных и фрикционных узлах машин и механизмов при сухом трени..

Лента тормозная 25.38.020 с накладками в сборе заднего ведущего моста колесного трактора Т 25,Т 25А.Это металлическая лента с крепежными кронштейнами, на внутренней стороне наклевывается основная тормозная лента ЛАТ 2. Асбестовая тканная,тормозная лента,армированная латунной проволокой с масляной пропиткой. Применяется в качестве накладок в тормозных и фрикционных узлах машин и механизмов при сухом трени..

Лист передний Д22-1002181 блока цилиндров,дизельного двигателя Д-21 колесного трактора Т-25,Т-25А,ВТЗ-2032 ..

Лист Т30.37.011Б крышка коробки перемены передач КПП колесного трактора Т 25, Т 25А, ВТЗ 2032. Это плоский металлический лист с крепежными отверстиями по краю корпуса и прорезями под рычаги управления. Устанавливается сверху картера (корпуса коробки передач) А25.37.016Б и крепятся к обработанной плоскости корпуса коробки передач болтами М10 в количестве 22 шт. На листе (крышке корпуса коробки передач) сд..

Маховик Д21-1005300А коленвала Z=133 дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т 25,Т25А.Маховик Д21-1005300А предназначен для уменьшения неравномерности вращения коленчатого вала и обеспечения устойчивой работы дизельного двигателя Д-120-44(45) (Д-21А1). Он устанавливается на фланце коленчатого вала Д21-1005007АЗ и крепиться шестью болтами Д30-1005336Б2.К внутренней поверхности маховика прижимается д..

Механизм реверса 25.37.001-01 в сборе (шестерни реверса) коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-25, Т-25А, ВТЗ-2032 производства ООО «Владимирский моторо-тракторный завод». Механизм реверса трактора Т-25 – это зубчатые втулка и муфта, конические ведомые шестеренки (две штуки) и шайбы упора, регулировки.Коническая шестеренка, в свою очередь, включает венец и ступицу. Они между..

Муфта 14.41.111 зубчатая включения вала отбора мощности ВОМ колесного трактора Т 25, Т 25А, ВТЗ 2032. Муфта 14.41.111 относится к трансмиссии трактора Т 25А и входит в группу деталей вала отбора мощности. Муфта зубчатая 14.41.111 во включенном положении соединяет промежуточный вал 14.41.102 и вал отбора мощности 14.41.101Б которые выполнены заодно с зубчатыми венцами. Зубчатая муфта имеет кольцевую п..

Муфта 25.22.108 включения привода гидронасоса НШ 10 коробки перемены передач КПП колесного трактора Т 25, Т 25А, ВТЗ 2032 производства ООО «Владимирский моторо-тракторный завод». Это круглая муфта расположенная в приводе гидравлического насоса,По корпусу есть выборка для взаимодействия с вилкой включения. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в ..

Муфта А25.37.282 блокировки дифференциала коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-25, Т-25А, ВТЗ-2032. Это круглая, стальная фрезерованная муфта с проточкой под вилку А25.37.061 и шлицами внутри. Устанавливается снаружи корпуса дифференциала на шестерню А25.37.283 коробки трактора. Муфта А25.37.282 предназначена для включения механизма блокировки дифференциала коробки перемены передач ..

Муфта зубчатая 7.37.111-1 вала реверса Z=26 коробки перемены передач КПП колесного трактора Т 25, Т 25А. Зубчатая муфта реверса 7.37.111-1 расположена на промежуточном валу 14.37.301-4 и относится к механизму реверса в состав которого кроме зубчатой муфты реверса входят втулка зубчатая 7.37.110 и две конические шестерни 14.37.048Р. Муфта зубчатая выполнена с внутренними зубьями и в нейтральном полож..

Муфта соединительная 14.36.001-1 первичного вала коробки передач колесного трактора Т 25, Т 25А производства ООО «Владимирский моторо-тракторный завод». Это литые фрезерованные муфты с крепежным отверстием по середине и пазами под шпоночное соединение по краям. Поставляются в комплекте из двух половинок,крепежного болта,шпонок. Изготовлены из высокопрочной стали способной переносить большие м..

Муфта сцепления 25.21.031А корзина диск нажимной главной муфты сцепления колесного трактора Т 25, Т 25А, ВТЗ 2032 производства ООО «Владимирский моторо-тракторный завод». Это однодисковая сухая постоянно замкнутая муфта. Состоит из ведущих и ведомых дисков соединенных между собой. Ведомый диск прикреплен через шлицы к валу муфты сцепления и под действием двенадцати пружин находится в зажатом ..

Наконечник А35.25.000-03 рулевой тяги правый (шарнир поворотный правый) механизма рулевого управления переднего моста колесного трактора Т 25,Т 25А. Шаровой шарнир рулевой тяги переднего моста трактора Т-25 состоит из пальца с шаровой головкой, шаровых вкладышей охватывающих головку пальца, пружины и крышки. Конический хвостовик пальца затянут корончатой гайкой в конусном отверстии рычага. Шаровые по..

Наконечник А35.25.000-04 рулевой тяги левый (шарнир поворотный правый ) механизма рулевого управления переднего моста колесного трактора Т 25,Т 25А. Шаровой шарнир рулевой тяги переднего моста трактора Т-25 состоит из пальца с шаровой головкой, шаровых вкладышей охватывающих головку пальца, пружины и крышки. Конический хвостовик пальца затянут корончатой гайкой в конусном отверстии рычага. Шаровые поверх..

Насос масляный Д21-1403010Б дизельного двигателя Д-21,колесного трактора Т-25,Т-25А,ВТЗ-2032.Это шестеренчатый односекционный масляный насос Д144-1403010В (унифицированный масляный насос устанавливается на двигателях Д-144, Д-120, Д-21А1 различных модификаций) или масляный насос Д21-1403010Б (устанавливается только на двигателях Д-120 и Д-21А1), который обеспечивает непрерывную циркуляцию масла в масляно..

Насос ручной прокачки 21.1106350-01 дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т-25, Т-25А, ВТЗ-2032. Насос ручной подкачки топлива служит для подкачки топлива в систему при ее промывке и замене фильтрующих элементов, а также для удаления воздуха, попавшего в систему питания. Когда поршень перемещается вверх, под ним создается разрежение, и топливо через открывшийся впускной клапан заполняет подпо..

Насос топливоподкачивающий 21.1106010-01 дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т-25,Т-25А,В Т З-2032.Топливоподкачивающий насос служит для подачи топлива из топливного бака через фильтры грубой и тонкой очистки в топливный насос высокого дизельног давления. В настоящее время на тракторных дизельных двигателях применяют поршневые топливоподкачивающие насосы.Топливоподкачивающий насос состоит из кор..

Обойма 25.37.219 малая,главного вала коробки перемены передач КПП колесного трактора Т 25, Т 25А, ВТЗ 2032. Обойма 25.37.219 относится к трансмиссии трактора Т-25А и входит в группу деталей главного вала коробки передач. Обойма расположена на главном валу 25.37.157. Бурт втулки 25.37.158 и обойма ограничивают осевые перемещения шестерни 25.37.156. Обойма 25.37.219 проточкой перекрывает лунку на главном в..

Опора 25.00.102 левая крепления дизельного двигателя Д-21 колесного трактора Т-25, Т-25А, ВТЗ-2032. Это литая изогнутая металлическая деталь с крепежными отверстиями по краям. Одной стороной крепится к блоку двигателя,другой к несущей раме трактора.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моторной установки на тракторе. Применяется на всех се..

Опора А25.00.103 правая крепления дизельного двигателя Д-21 колесного трактора Т-25, Т-25А. Это литая изогнутая металлическая деталь с крепежными отверстиями по краям. Одной стороной крепится к блоку двигателя,другой к несущей раме трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моторной установки на тракторе. Применяется на всех сери..

Ось 25.31.133 поворотная правая ось цапфы переднего моста колесного трактора Т 25,Т 25А. Это стальная,кованная изогнутая металлическая деталь с крепежными отверстиями под цапфу А25.31.024 с одной стороны и крепежным пазом шпонкой с боку под поворотный рычаг 14.31.028-1А с другой. На валу имеются проточки под поворотные втулки 14.31.161А оси кулака выдвижного трактора Т 25. Изготовлена из высокопрочной ст..

Ось 25.31.134 поворотная левая ось цапфы переднего моста колесного трактора Т 25, Т 25А. Это стальная,кованная изогнутая металлическая деталь с крепежными отверстиями под цапфу А25.31.024 с одной стороны и крепежным пазом шпонкой по центру под поворотный рычаг 14.31.029-1А с другой. На валу имеются проточки под поворотные втулки 14.31.161А оси кулака выдвижного трактора Т 25. Изготовлена из высокопрочной..

Ось 7.37.146-4 сателлитов дифференциала коробки перемены передач КПП колесного трактора Т 25, Т 25А. Ось сателлитов 7.37.146-4 установлена в отверстиях корпуса дифференциала коробки. Две стопорные планки прикрепленные болтами к корпусу дифференциала удерживают ось от сдвига одна из стопорных планок входит в лыску, имеющуюся на конце оси и удерживает ось от проворачивания в корпусе. На оси сателлитов своб..

Ось задняя А25.39.026 (полуось) бортовой передачи заднего ведущего моста колесного трактора Т-25, Т-25А, ВТЗ-2032. Представляет круглую ступицу к которой крепится заднее колесо. В центре расположен шлицевой вал который приводится в движение ведущей шестерней заднего бортового редуктора ведущего моста трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процесс..

Ось качения 25.31.122 балансира переднего моста колесного трактора Т-25, Т-25А. Стальной балансир 14.31.032 имеет ограничительные приливы в своей средней части, в этих приливах запрессованы каленые стальные втулки 7.31.102  высокой прочности. Сквозь эти втулки проходит ось качания 25.31.122 которая крепится с помощью стяжного и конусного болта БНП-М16Х55 в передней части полурамы, и выступает в ..