Вид: Список / Сетка
На странице:
Сортировка:
Сальник в сборе 19223 (гармошка) бортового редуктора трактора С100
Сальник в сборе 19223 (гармошка) бортового редуктора заднего ведущего моста гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это специальная латунная деталь которая устанавливается в ступицу оси ведущего колеса звездочки 19230.Изготовлена из высокопрочного латунного сплава способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи на тракторе.Применяется на всех с..
Сердцевина 08462 водяного радиатора двигателя Д 108,КДМ 100 трактора С100,С80
Сердцевина 08462 водяного радиатора системы охлаждения,дизельного двигателя Д 108,КДМ 100,КДМ 46 гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Система охлаждения служит для отвода тепла от наиболее нагретых деталей двигателя (гильзы, блока, головки блока), а также для поддержания нужного теплового режима двигателя.На двигателях Д-108, КДМ-100 применена принудительная водяная система охлаж..
Серьга пружинная 14335 муфты сцепления трактора С100,С80
Серьга пружинная 14335 муфты сцепления дизельного двигателя Д 108, КДМ 100, КДМ 46 гусеничного трактора С 100 (Т 100), Т 100М, Сталинец С 80,С 80Б-2. Это металлическая изогнутая скоба с крепежными отверстиями по краям.Устанавливается с наружной стороны муфты сцепления 14382 трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы механизма сцеплени..
Стакан 15223 рычага корпуса муфты сцепления,дизельного двигателя Д 108,КДМ 100,КДМ 46 гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглая,фрезерованная,металлическая деталь с буртиком которая впресовывается в половинки корпуса сцепления транспортного средства.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы механизма ..
Ступица 19271 (19257) ведущего колеса звездочки,бортового редуктора заднего ведущего моста гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это большая круглая ступица с наружными шлицами на которую одевается ведущее колесо 19230 трактора (звездочка).Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи на трактор..
Толкатель клапана 04110 механизма газораспределения,пускового двигателя П46 дизельного мотора Д 108,КДМ 100,КДМ 46 гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Толкатели это детали ГРМ, основным назначение которых является передача усилий от кулачков распредвала к штангам. Для изготовления толкателей применяется высокопрочная сталь или чугун.Изготовлен из высокопрочного материала способн..
Труба 05623 впускная и выпускная коллекторы воздухозабора,пускового двигателя П46 дизельного мотора Д 108,КДМ 100,КДМ 46 гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это литой металлический коллектор который прикручивается к головке пускового двигателя и служит для отвода отработанных выхлопных газов по одному каналу и забора воздушной смеси по другому.Изготовлен из высокопрочного металл..
Труба водоотводная 08319 системы охлаждения,дизельного двигателя Д 108,КДМ 100,КДМ 46 гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это длинная труба с крепежными отверстиями по краям,которая прикручивается с боку к головке блока цилиндров двигателя и служит для циркуляции охлаждающей жидкости между каналами в ГБЦ моторной установки при эксплуатации.В верхней части имеется место для устан..
Труба впускная 05445 коллектор впускной,дизельного двигателя Д 108,КДМ 100,КДМ 46 гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Предназначена для подвода воздуха в цилиндры двигателя.Впускной коллектор снабжен рубашкой для подогрева воздуха (в процессе пуска двигателя).Изготовлена из высокопрочного металла способного переносить большие механические и тепловые нагрузки в процессе работы мо..
Труба выпускная 05449 коллектор выхлопной,дизельного двигателя Д 108,КДМ 100,КДМ 46 гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Предназначена, для выброса в атмосферу отработавших выхлопных газов, частичного отвода тепла от двигателя, а также для снижения шума при работе моторной установки.Изготовлена из высокопрочного металла способного переносить большие механические и тепловые нагруз..
Фланец 19203 ведущей шестерни,бортового редуктора заднего ведущего моста гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглый фрезерованный металлический фланец который одевается на ведущую шестерни 19269 редуктора.Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи на тракторе.Применяется на всех серийны..
Шатун 03346 пускового двигателя П46 мотора Д 108,КДМ 100,КДМ 46
Шатун 03346 пускового двигателя П 46 дизельного мотора Д 108, КДМ 100, КДМ 46 гусеничного трактора С100 (Т100), Т 100М Сталинец С 80, С 80Б-2. Шатун – это соединительная деталь между колен валом и поршнем,основное назначение которой является преобразование поступательных движений поршня внутри цилиндра во вращательные движения коленчатого вала, с которого вращение передается на редуктор пускового д..
Шестерня 12310 верхнего вала,коробки перемены передач КПП гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглая прямозубая шестерня постоянного зацепления, располагается на верхнем валу 12403 внутри трансмиссии трактора.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Применяется на всех сери..
Шестерня 12326 промежуточного вала,коробки перемены передач КПП гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглая прямозубая шестерня постоянного зацепления,располагается на промежуточном валу 12322 внутри трансмиссии трактора.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Применяется н..
Шестерня 12327 промежуточного вала коробки трактора С100
Шестерня 12327 промежуточного вала,коробки перемены передач КПП гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглая прямозубая шестерня постоянного зацепления Z=22/26,располагается на промежуточном валу 12322 внутри трансмиссии трактора.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Приме..
Шестерня 12328 промежуточного вала коробки трактора С100
Шестерня 12328 промежуточного вала,коробки перемены передач КПП гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглая прямозубая шестерня постоянного зацепления Z=15/20,располагается на промежуточном валу 12322 внутри трансмиссии трактора.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Приме..
Шестерня 12331 нижнего вала,коробки перемены передач КПП гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглая прямозубая шестерня постоянного зацепления,располагается на промежуточном валу 12406 внутри трансмиссии трактора.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Применяется на всех ..
Шестерня 12332 нижнего вала,коробки перемены передач КПП гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглая прямозубая шестерня постоянного зацепления, блок располагается на промежуточном валу 12406 внутри трансмиссии трактора.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Применяется на..
Шестерня 12411 коробки перемены передач КПП гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглая прямозубая шестерня постоянного зацепления,располагается внутри трансмиссии трактора.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Применяется на всех серийных моделях тракторов выпускаемых за..
Шестерня 12419 верхнего вала,коробки перемены передач КПП гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглая прямозубая шестерня постоянного зацепления,блок располагается на верхнем валу 12403 внутри трансмиссии трактора.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Применяется на всех ..
Шестерня ведущая 19269 бортового редуктора заднего ведущего моста гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это большая прямозубая шестерня которая взаимодействует в паре с двойной шестерней 19213 в бортовом редукторе трактора.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи на тракторе.Применяется на ..
Шестерня венцовая 19216 бортового редуктора трактора С100
Шестерня венцовая 19216 бортового редуктора заднего ведущего моста гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это большая круглая прямозубая шестерня постоянного зацепления Z=53 которая располагается в корпусе бортовой передачи трактора.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи на тракторе.П..
Шестерня двойная 19213 бортового редуктора заднего моста трактора С100
Шестерня двойная 19213 бортового редуктора заднего ведущего моста гусеничного трактора С-100 (Т-100),Т-100М,Сталинец С-80,С-80Б-2.Бортовой редуктор предназначен для увеличения передаточного числа трансмиссии и обеспечения нужного положения ведущего колеса относительно корпуса машины.Бортовой редуктор представляет собой двухступенчатую шестеренчатую передачу постоянного зацепления, расположенную в крайних..
Шестерня коническая 16102 планетарная,главной передачи трактора С100
Шестерня коническая 16102 планетарная,главной передачи,гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглая косозубая шестерня постоянного зацепления которая передает вращательное движение от коробки передач на бортовые фрикционы заднего моста трактора.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуатации трактора.При..
Шестерня привода 12312 верхнего вала,коробки перемены передач КПП гусеничного трактора С100 (Т100),Т 100М,Сталинец С 80,С 80Б-2.Это круглая прямозубая шестерня постоянного зацепления,располагается на верхнем валу 12403 снаружи трансмиссии трактора.Изготовлена из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.Применяется на в..