Категории
Последние записи
Трактор Т-150,Т-151

Трактор Т-150,Т-151,Т-156

 
 
 
 
Трактор Т-25

Трактор Т-25,Т-25А

 
 
 
 
Трактор Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511

Колесный трактор Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511

 
 
 
 
Колесный трактор Т-40

Трактор Т-40

 
 
 
 
Самоходные шасси Т-16, Т-16МГ, СШ-2540

Трактор самоходные шасси Т-16, 16МГ, 2540

 
 
 
 

Редуктор пускового двигателя РПД Д65-1015101СБ двигателя Д 65 трактора ЮМЗ 6

Редуктор пускового двигателя РПД Д65-1015101СБ в сборе двигателя Д 65 трактора ЮМЗ 6,ЮМЗ 6Л,ЮМЗ 6АЛ
Редуктор пускового двигателя РПД Д65-1015101СБ в сборе двигателя Д 65 трактора ЮМЗ 6,ЮМЗ 6Л,ЮМЗ 6АЛ Редуктор пускового двигателя РПД Д65-1015101СБ в сборе двигателя Д 65 трактора ЮМЗ 6,ЮМЗ 6Л,ЮМЗ 6АЛ
Производитель: Южный машиностроительный завод“ имени А. М. Макарова» (Южмаш)
Модель: РПД Д65-1015101СБ
Локация Харьков Украина    Ukrainian
Цена: 3800.00 грн
ЗАКАЗАТЬ
Быстрый заказ
Подтвердите, что вы не робот

Редуктор пускового двигателя РПД Д65-1015101 СБ дизельного двигателя Д 65 колесного трактора ЮМЗ 6, ЮМЗ 6Л, ЮМЗ 6АЛ, ЮМЗ 6К, ЮМЗ 6АК, ЮМЗ 6КЛ, ЮМЗ 8271 производства завода южный машиностроительный завод“ имени А. М. Макарова.  Редуктор пускового двигателя ЮМЗ пускового агрегата осуществляет передачу вращения от коленвала пускового двигателя к коленвалу дизеля при запуске, а также автоматически отключает пусковой двигатель в момент, когда дизель уже запущен. Редуктор Д65-1015101 СБ устанавливается под пусковым двигателем, в картере маховика  дизеля, и фиксируется в нем при помощи стопорного болта. Редуктор включает в себя фрикционную муфту сцепления и механизм включения и автоматического выключения шестерни  привода венца маховика дизеля, которые смонтированы на валу. Спереди редуктор закрыт кожухом, который состоит из обечайки и крышки. На крышке установлен механизм выключения муфты сцепления.Передача вращения от шестерни коленвала пускового агрегата осуществляется через промежуточную шестерню, которая установлена в картере пускового двигателя, шестерне механизма передачи. Данная шестерня установлена на подшипниках. При помощи фрикционной муфты сцепления происходит передача вращения от шестерни  валу редуктора (РПД ЮМЗ), который вращается в двух шариковых подшипниках. Подшипники смонтированы в стакане, посаженном в отверстие, которое расточено в картере маховика дизельного двигателя, и фиксируется там стопорным болтом. На другой конец вала посажена на шлицах шестерня привода венца маховика. На шестерне крепится механизм ее автоматического отключения. Ведущие части муфты сцепления – барабан и фрикционные диски. Барабан смонтирован на ступице шестерни и крепится к ней при помощи болтов. Цилиндрическая часть барабана имеет восемь вырезов прямоугольной формы, в которые выступами входят фрикционные диски. Между дисками, а также с их наружной стороны находятся стальные ведомые диски, которые посажены на шлицы вала. Средний и задний ведомые диски свободно перемещаются вдоль шлицов.☎+380954442877,☎+380636896755,✅agro-detal.com  ⚙️| ⚡доставка ✈⏩
Основные
Применение Трактора ЮМЗ 6, ЮМЗ 6Л, ЮМЗ 6АЛ, ЮМЗ 6К, ЮМЗ 6АК, ЮМЗ 6КЛ
Состояние Новое
Страна производитель Украина
Тип запчасти Оригинал
Тип техники Сельхозтехника
Написать отзыв
Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

captcha