Балансир внутренний 74.31.054 малый каретки подвески трактора Т-74, Т-74 С1, Т-74 С2
.jpg)
).jpg)
Модель: 74.31.054
Локация Харьков Украина
Балансир внутренний 74.31.054 (малый) каретки подвески гусеничного трактора Т-74,Т-74С1,Т-74С2,ПБ 35 производства завода ХТЗ. Это литая металлическая деталь с крепежными отверстиями. Является корпусом каретки ходовой части трактора на котором устанавливаются основные детали ходового механизма. Внутренний балансир 74.31.054 предназначен для работы в составе каретки подвески гусеничного трактора. Деталь участвует в передаче и распределении нагрузки от ходовой части на упругий элемент подвески и обеспечивает правильное взаимное перемещение элементов каретки. Балансир выполняет следующие функции: воспринимает нагрузки от опорных катков; передает нагрузку на механизм упругой подвески; работает совместно с наружным балансиром каретки; обеспечивает работу большой рессоры А31-25; участвует в поддержании необходимого положения опорных катков относительно гусеницы; способствует снижению ударных нагрузок при движении трактора по неровному грунту. Внутренний балансир 74.31.054 входит в конструкцию каретки подвески ходовой части. В процессе движения трактора опорные катки 54.31.401-1 воспринимают нагрузку от массы машины и динамические воздействия от неровностей грунта. При изменении положения опорного катка балансир совершает поворотное движение относительно элементов крепления каретки. Возникающая нагрузка передается через балансир на большую рессору А31-25, которая сжимается и поглощает часть энергии удара. После прохождения препятствия рессора стремится восстановить первоначальное положение, а балансир возвращается в рабочее положение. Таким образом, внутренний балансир обеспечивает совместную работу элементов подвески и способствует более плавному движению гусеничного трактора. 74.31.054 работает в паре с наружным балансиром 74.31.043 и является важным элементом механизма каретки подвески. При износе или повреждении внутреннего балансира могут появляться: увеличенный люфт в механизме каретки; перекос элементов подвески; неравномерная работа опорных катков; повышенная нагрузка на рессору и соединения каретки; ускоренный износ деталей ходовой части; появление ударов и посторонних шумов при движении. При ремонте рекомендуется проверить состояние сопряженных деталей каретки, втулок, осей, рессоры и крепежных элементов. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы и эксплуатации ходовой части гусеничного трактора Т-74 ,Т-74С1,Т-74С2 применялся на всех серийных моделях тракторов выпускаемых заводом изготовителем Харьковский тракторный завод им. С. Орджоникидзе. ☎+380954442877,☎+380636896755,✅agro-detal.com
| Основные | |
| Применение | Трактор Т-74, Т-74С1, Т-74С2, ПБ 35 |
| Состояние | Новое |
| Страна производитель | СССР |
| Тип запчасти | Оригинал |
| Тип техники | Сельхозтехника |
Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке:
