Ротор Д21А-1308035А вентилятора системы воздушного охлаждения дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т-16, Т-25, Т-25Ф, Т-25фм. Для отведения излишков тепла, возникающего в процессе работы двигателя и его более эффективного охлаждения в конструкции двигателя предусмотрен специальный вентилятор. Крыльчатка вентилятора для охлаждения мотора трактора представляет собой простой механизм, состоящий..

Свеча накала 1602.37040000 головки блока цилиндров двигателей Д-21,Д-144 колесных тракторов Т-16,Т-25,Т-40.Свеча накала вкручивается в головку блока цилиндров в отверстие рядом с форсункой.Предназначена для подогрева головки блока цилиндров в зимнее время с целью улучшения запуска дизельного двигателя.Свеча начинает работу вместе с пуском двигателя, когда повернётся ключ старта двигателя. Время и режим р..

Стойка оси коромысел Д37М-1007151 дизельных двигателей Д 21, Д 144 механизма газораспределения тракторов Т 16, Т 25, Т 40. Представляет собой литой фрезерованный корпус с крепежными отверстиями по краям и сквозным отверстием под ось коромысел  Д37М-1007100 механизма газораспределения ГРМ двигателя. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы..

Толкатель Д37-1007375 штанги дизельного двигателя с воздушным охлаждением Д-120, Д-21 колесного трактора Т-25, Т-25А, ВТЗ-2032. Толкатель служат для передачи усилия от кулачков распределительного вала к штангам. Они изготовлены из стали, и их торцы, соприкасающиеся с кулачками, выполнены сферическими и наплавлены отбеленным чугуном для уменьшения изнашивания. Внутри толкатели имеют сферические углубления..

Уголок Д22-1002017 блока картера,дизельного двигателя Д 21, Д 120 колесного трактора Т-25, Т-25А, ВТЗ-2032.☎+380954442877,☎+380636896755,✅agro-detal.com  ⚙️| ⚡доставка ✈⏩ ..

Фильтр масляный Д120-1407500А аналог центрифуги дизельного двигателя Д-120 колесного трактора Т-16, Т-25, Т-2511. На дизельных двигателях Д-120 выпуска до 2009г. устанавливался фильтр масляный Д 120-1407500 с бумажным фильтрующим элементом. Фильтр масляный имеет пропускную способность - не менее 17 л/мин. Тонкость отсева не более 0,05 мм, полнота отсева не менее 40%Масло от насоса под давлением подается ..

Фильтр масляный Д22-1407500 центробежный (центрифуга) дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т 16, Т 25, Т 2511. На дизельном тракторном двигателе широкое применение также имеют фильтры центробежной очистки масла, или центрифуги. В центрифуге очистка масла производится за счет центробежных сил, которые отбрасывают механические примеси к стенкам вращающегося ротора. При работе двигателя масло поступ..

Фильтр 50-1105010Б1 топливный грубой очистки системы питания дизельного двигателя Д 120, Д 21колесного трактора Т 25, Т 25А, ВТЗ 2032. Фильтр грубой очистки топлива предназначен для очистки дизеля от посторонних твердых частиц. Фильтр состоят из стакана, на который наматывается латунная проволока. Между соседних витков оставляется зазор шириной 0,07 мм. Данные фильтры получили название проволочно-щелевых..

Цилиндр Д37М-1002021-А2 гильза дизельного двигателя Д 21 трактора Т-25, Т-25А, ВТЗ-2032.                               Количество цилиндров (гильз) Д37М-1002021А3 в дизельном двигателе Д-120-44(45) - 2шт Расположение цилиндров - вертикальное в ряд Порядок работы цилиндров 1-2-0-0 Диаметр цилиндра - 105 мм ..

Шайба Д21-1005316 упорная коленвала дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т 25,Т 25А.Это специальная металлическая шайба в отверстиями по краям которая фиксирует крепежные болты Д30-1005336-А2 коленчатого вала двигателя при установке.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моторной установки на тракторе.Применяется на всех серийных мо..

Шайба Д22-1005148 замковая болта храповика коленвала дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т 25,Т 25А.Это специальная металлическая шайба которая фиксирует болт храповика Д37М-1005146 коленчатого вала двигателя трактора.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моторной установки на тракторе.Применяется на всех серийных моделях тракторо..

Шатун Д37-1004100Б в сборе со втулкой дизельных двигателей Д 21, Д 144 механизма коленчатого вала тракторов Т 16, Т 25, Т 40. Шатун это соединительная деталь между колен валом и поршнем, основное назначение которой является преобразование поступательных движений поршня внутри цилиндра во вращательные движения коленчатого вала, с которого вращение передается на колеса автомобиля через трансмиссию. Шатуны ..

Шестерня Д21-1403075 ведущая масляного насоса дизельного двигателя Д21.Это круглая,литая,фрезерованная шестерня с прямыми шлифованными зубами и посадочным местом под шпонку.Предназначена для перекачки масла в масляном насосе дизельного тракторного двигателя Д21 во время его работы.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические и тепловые нагрузки в процессе работы моторной у..

Шестерня Д21-1403115 ведомая масляного насоса дизельного двигателя Д21.Это круглая,литая,фрезерованная шестерня с прямыми шлифованными зубами и металлической втулкой внутри.Предназначена для перекачки масла в масляном насосе дизельного тракторного двигателя Д21 во время его работы.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические и тепловые нагрузки в процессе работы моторной у..

Шестерня Д22-1005426А2 ведомая вала балансира дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т 25, Т 25А. Это круглая косозубая шестерня Z=20 постоянного зацепления устанавливается на валу Д21-1005412А2  механизма уравновешивания моторной установки трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические и тепловые нагрузки в процессе работы двигателя на тракторе. Применя..

Шестерня Д30-1006214 распредвала ведомая дизельного двигателя с воздушным охлаждением Д-21 колесного трактора Т-25, Т-25А, ВТЗ-2032. Это круглая косозубая шестерня постоянного зацепления механизма газораспределения ГРМ тракторного двигателя. Устанавливается на распределительный вал. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моторной устано..

Шестерня Д30-1006285 распределительная ведущая Z=20 дизельного двигателя с воздушным охлаждением Д-120, Д-21 колесного трактора Т-25,Т-25А, ВТЗ-2032. Это круглая косозубая шестерня постоянного зацепления механизма газораспределения ГРМ тракторного двигателя. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моторной установки на тракторе. Применяется ..

Шестерня Д30-1111170-А2 привода топливного насоса высокого давления ТНВД с бронзовой втулкой Д30-1111174 старого образца дизельного двигателя Д-144, Д-21 тракторов Т-40, Т-25, Т-2511, Т-16, Т-16М. Устанавливается шестерня на вал топливного насоса 53.1111004-721 вместе с фланцем Д144-1111165. Изготавливается шестерня из высококачественной стали, зубья обрабатываются ТВЧ,..

Шестерня паразитная Д22-1005430А2-01 дизельного двигателя Д-21 колесного трактора Т-25,Т-25А,ВТЗ-2032. Это круглая косозубая шестерня постоянного зацепления с бронзовой втулкой,которая располагается на передней части двигателя трактора. Входит в состав шестерен газораспределительного механизма ГРМ. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы мот..

Шестерня промежуточная Д37М-1006240А8-01 (паразитная) большая,дизельного двигателя с воздушным охлаждением Д-120, Д-21, Д-144 колесного трактора Т-25, Т-25А, ВТЗ-2032. Это круглая косозубая шестерня постоянного зацепления с бронзовой втулкой,которая располагается на передней части двигателя трактора. Входит в состав шестерен газораспределительного механизма ГРМ. Изготовлена из высокопрочной стали способн..

Шкив коленвала Д21А-1308157-А дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т 16, Т 25, Т 25ФМ. Шкив коленвала – одна из деталей коленчатого вала двигателя трактора которая крепится на переднюю выходную (выступающую за пределы картера двигателя) часть вала (носок) и с помощью специального зубчатого ремня синхронизирует работу коленчатого и распределительного валов двигателя. Кроме того, шкив коленва..

Шпилька Д37М-1002028А2 крепления головки блока цилиндров дизельного двигателя Д 21 колесного трактора Т 25, Т 25А, ВТЗ 2032. Это длинная металлическая шпилька с накатанной резьбой по обеим краям детали. Предназначена для крепления гильзы цилиндра к головке моторной установки трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические и тепловые нагрузки в процессе работы моторн..

Штанга Д37М-1007320 толкателя дизельного двигателя с воздушным охлаждением Д-120, Д-21 колесного трактора Т-25, Т-25А, ВТЗ-2032. Штанги толкателя предназначены для передачи действий от толкателей к коромыслам. Данные детали могут быть представлены в форме полых цилиндрических стержней со стальными наконечниками. Штанги изготавливаются из износостойкого алюминиевого сплава, соединяются с одной стороны с к..

Щиток вентилятора Д21А-1308393 дизельного двигателя Д-21 колесного трактора Т-16, Т-25, Т-25ФМ. Это треугольный металлический щиток с крепежными отверстиями по краям закрывает шкив коленчатого вала двигателя от попадания на ремень 8,5*8*1280 инородных предметов во время работы моторной установки на тракторе. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе ..

Щуп уровня масла Д144-1401230 дизельного двигателя Д-21,колесного трактора Т 16, Т 25, Т 25Ф. Указатель уровня масля (масляный щуп) служит для проверки уровня масла в картере двигателя. Также по следам масла можно определить его цвет и запах. Это помогает при наличии опыта диагностировать некоторые проблемы в работе двигателя.☎+380954442877,☎+380636896755,✅agro-detal.com  ⚙️| ⚡доставка ✈⏩ ..