Категории
Последние записи
Трактор Т-150,Т-151

Трактор Т-150,Т-151,Т-156

 
 
 
 
Трактор Т-25

Трактор Т-25,Т-25А

 
 
 
 
Трактор Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511

Колесный трактор Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511

 
 
 
 
Колесный трактор Т-40

Трактор Т-40

 
 
 
 
Самоходные шасси Т-16, Т-16МГ, СШ-2540

Трактор самоходные шасси Т-16, 16МГ, 2540

 
 
 
 

Вилка 17-73-58 включения сцепления пускового двигателя ПД-23 мотора Д-160, Д-180

Вилка 17-73-58 включения сцепления пускового двигателя ПД 23 мотора Д-160, Д-180 бульдозера Т-130
Вилка 17-73-58 включения сцепления пускового двигателя ПД 23 мотора Д-160, Д-180 бульдозера Т-130 Вилка 17-73-58 включения сцепления пускового двигателя ПД 23 мотора Д-160, Д-180 бульдозера Т-130
Производитель: Челябинский тракторный завод - УРАЛТРАК (ЧТЗ)
Модель: 17-73-58
Локация Харьков Украина    Ukrainian
Цена: 600.00 грн
ЗАКАЗАТЬ
Быстрый заказ
Подтвердите, что вы не робот

Вилка 17-73-58 включения сцепления пускового двигателя ПД-23 мотора Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Вилка муфты сцепления 17-73-58 предназначена для стыковки с рычагом включения сцепления, точнее – его оси 17-73-35, внутри корпуса узла муфты. Парные детали – вилки – сопрягаются с осью рычага, крепятся в корпусе муфты сцепления болтами М8 и пружинными шайбами (8Т 65Г 09). Вес вилки, согласно спецификации к технической документации на узел муфты сцепления, составляет 250 грамм. Вилка имеет фасонную форму с проушиной на одном конце и серьгообразной частью (захватом) на другом. Функционально вилки 17-73-58 удерживают рычаг (его ось) в одном из положений: включения муфты сцепления, когда фрикционные диски будут соприкасаться при вращении, или в выключенном состоянии, когда нажимной диск не давит на ведомый и нажимная пружина не работает. Схема их действия подобна работе системы вилок для управления механической коробкой передач трактора, где каждая вилка «отвечает» за свою передачу (тип диапазона скоростей). Вилки как коробки передач, так и муфты сцепления являются достаточно изнашиваемыми с годами эксплуатации деталями. Что касается последних, можно сказать, что они получают значительную нагрузку при каждом включении машины и должны периодически заменяться. Каждый автомобилист – владелец машины с механической коробкой – знает, что детали сцепления изнашиваются быстрее других, и их долговечность, в том числе, зависит от опыта водителя, от того, насколько плавно и правильно каждый раз производится трогание транспортного средства с места. ☎+380954442877,☎+380636896755,✅agro-detal.com  ⚙️| ⚡доставка ✈⏩

Основные
Применение Бульдозер Т-130,Т-170,Б-10М
Состояние Новое
Тип запчасти Оригинал
Тип техники Спецтехника
Написать отзыв
Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

captcha