Категории
Последние записи
Трактор Т-150,Т-151

Трактор Т-150,Т-151,Т-156

 
 
 
 
Трактор Т-25

Трактор Т-25,Т-25А

 
 
 
 
Трактор Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511

Колесный трактор Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511

 
 
 
 
Колесный трактор Т-40

Трактор Т-40

 
 
 
 
Самоходные шасси Т-16, Т-16МГ, СШ-2540

Трактор самоходные шасси Т-16, 16МГ, 2540

 
 
 
 

Корпус 28-16-3-1 подшипника 7516М вала бортового фрикциона бульдозера Т-130,Т-170

Корпус 28-16-3-1 подшипника 7516М вала бортового фрикциона бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М
Корпус 28-16-3-1 подшипника 7516М вала бортового фрикциона бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М Корпус 28-16-3-1 подшипника 7516М вала бортового фрикциона бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М
Производитель: Челябинский тракторный завод - УРАЛТРАК (ЧТЗ)
Модель: 28-16-3-1
Локация Харьков Украина    Ukrainian
Цена: 1800.00 грн
ЗАКАЗАТЬ
Быстрый заказ
Подтвердите, что вы не робот

Корпус 28-16-3-1 подшипника 7516М вала бортового фрикциона гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК.На валу главной передачи 24-16-1, справа от шестерни есть посадочное место под правый подшипник, туда и устанавливается один из двух подшипников 7516А механизма. А наружное кольцо подшипника устанавливается во втулочную часть корпуса подшипника 28-16-3-1. Фланцевая же часть корпуса подшипника болтовым соединением прикрепляется к фланцу 50-16-20, соединенному с внутренним барабаном правого фрикциона. Так корпус подшипника фиксирует и позиционирует подшипник в конструкции, одновременно обеспечивая его защиту от повреждений и грязи.Функция корпуса подшипника 28-16-3-1, входящего в состав установки механизма главной передачи с бортовыми фрикционами бульдозера Б10М это позиционирование и защита правого подшипника 7516А. А подшипники 7516А, правый и левый в механизме главной передачи несут функцию точки опоры вращающегося вала 24-16-1. Вал главной передачи 24-16-1 соединен через фланцы 50-16-20 с бортовыми фрикционами: левым 24-16-102-01СП и правым 24-16-101-01СП. Наружный барабан каждого фрикциона соединяется болтами с редуктором привода соответствующей гусеницы.Правый корпус подшипника 28-16-3-1 несколько отличается от левого корпуса подшипника 28-16-4-1. У левого корпуса на втулочной и фланцевой части для удобства установки имеются небольшие вырезы, а правый корпус таких вырезов не имеет, он цельный. Таким образом, их легко можно визуально отличить один от другого.☎+380954442877,☎+380636896755,✅agro-detal.com  ⚙️| ⚡доставка ✈⏩ 

Основные
Применение Бульдозер Т 130, Т 170, Б 10М
Состояние Новое
Тип запчасти Оригинал
Тип техники Спецтехника
Написать отзыв
Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

captcha