Категории
Последние записи
Трактор Т-150,Т-151

Трактор Т-150,Т-151,Т-156

 
 
 
 
Трактор Т-25

Трактор Т-25,Т-25А

 
 
 
 
Трактор Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511

Колесный трактор Т-25Ф, Т-25ФМ, Т-2511

 
 
 
 
Колесный трактор Т-40

Трактор Т-40

 
 
 
 
Самоходные шасси Т-16, Т-16МГ, СШ-2540

Трактор самоходные шасси Т-16, 16МГ, 2540

 
 
 
 

Муфта 18-12-324 зубчатая верхнего вала коробки передач бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М

Муфта 18-12-324 зубчатая верхнего вала коробки передач бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М
Муфта 18-12-324 зубчатая верхнего вала коробки передач бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М Муфта 18-12-324 зубчатая верхнего вала коробки передач бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М
Производитель: Челябинский тракторный завод - УРАЛТРАК (ЧТЗ)
Модель: 18-12-324
Локация Харьков Украина   Ukrainian
Цена: 1900.00 грн
ЗАКАЗАТЬ
Быстрый заказ
Подтвердите, что вы не робот

Муфта 18-12-324 зубчатая верхнего вала коробки передач гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК" С верхним валом четырёхвальной механической коробки передач гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М сопрягается одно зубчатое колесо, относящееся к блоку реверса машины, три шестерни и две составные зубчатые муфты, а также втулки. Каждая из двух муфт состоит из внешней части – детали 18-12-323 с внутренним зубчатым венцом и канавкой посредине наружного обода – и внутренней полумуфты 18-12-324.Внутренняя зубчатая полумуфта с внешним прямозубым зубчатым венцом весит около 2-х кг, согласно спецификации, и с телом верхнего вала 18-12-132 сопряжена шлицевым соединением. Наибольшая часть тела вала покрыта шлицевой нарезкой для соединения с внутренними зубчатыми полумуфтами 18-12-324 и втулками, которые также имеют внутреннюю шлицевую нарезку. Зубчатое колесо блока реверса и две шестерни на верхнем валу надеваются при сборке на втулки, а втулки уже держатся шлицами на валу, и только одна малая шестерня (на правом конце верхнего вала, если смотреть на чертёж коробки в разрезе) непосредственно сцепляется своими внутренними шлицами неподвижным соединением с самим валом. Шлицевые соединения в машиностроении обычно применяются в узлах, где передаются высокие крутящие моменты, необходима большая прочность и жёсткость и уже неприменимы, относительно расчётных усилий и моментов, шпоночные соединения. Коробка механической трансмиссии трактора Т10М – чрезвычайно прочный и продуманный сложный агрегат, рассчитанный на очень большие нагрузки, в том числе – динамические.   ☎+380954442877,☎+380636896755,✅agro-detal.com  ⚙️| ⚡доставка ✈⏩
Основные
Применение Бульдозер Т130, Т170, Б10М
Состояние Новое
Тип запчасти Оригинал
Тип техники Спецтехника
Написать отзыв
Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

captcha