Шкив 77.38.146 остановочного тормоза заднего моста трактора ДТ-75, ДТ-75МВ, ДТ-75НБ
Шкив остановочного тормоза 77.38.146 заднего ведущего моста гусеничного трактора ДТ-75, ДТ-75Н, ДТ-75М, ДТ-75МВ, ДТ-75НБ, ДТ-75РМ, ДТ-75Б производства ВгТЗ. Планетарный механизм поворота трактора ДТ-75М состоит из двух симметрично расположенных одинаковых планетарных устройств управления правой и левой гусеничными цепями. Для поворота трактора гусеницы отключают раздельно с помощью планетарных механизмов, которые в сочетании с тормозами могут выполнять роль фрикционных муфт, т. е. разъединять и плавно соединять Валы трансмиссии. Ведущие элементы в планетарных механизмах поворота — коронные шестерни внутри общего барабана, а ведомые — водила, которые валами (полуосями) соединены с ведущими шестернями конечных передач. На осях, закрепленных в водилах, вращаются сателлиты, которые соединяют солнечные шестерни с коронными. Шкив остановочного тормоза 77.38.146-5 предназначен для работы в составе механизма бортового фрикциона и остановочного тормоза конечной передачи заднего ведущего моста тракторов ДТ-75 и его модификаций. Обеспечивает эффективное торможение и фиксацию трансмиссии. Шкив является элементом тормозного механизма, взаимодействующим с тормозной лентой 77.38.040-2. Принцип работы: устанавливается на валу 77.38.102 конечной передачи; вращается вместе с элементами трансмиссии; при включении тормоза тормозная лента охватывает шкив; возникает сила трения между поверхностью шкива и лентой; вращение замедляется или полностью останавливается; обеспечивается остановка и удержание трактора. Работа в системе: взаимодействует с тормозной лентой 77.38.040-2; входит в механизм бортового фрикциона; участвует в управлении движением и поворотом трактора; обеспечивает безопасность при эксплуатации. Конструктивные особенности: износостойкая рабочая поверхность; точная геометрия для равномерного контакта с лентой; прочный металлический корпус; устойчив к высоким нагрузкам и нагреву. Особенности эксплуатации: работает в условиях трения и температуры; требует исправного состояния тормозной ленты; подвержен износу рабочей поверхности. Признаки износа: снижение эффективности торможения; перегрев узла; появление задиров или выработки; проскальзывание тормоза. ☎+380954442877,☎+380636896755,✅agro-detal.com
| Основные | |
| Применение | Трактор ДТ-75, ДТ-75Н, ДТ-75М, ДТ-75МВ |
| Состояние | Новое |
| Страна производитель | Россия |
| Тип запчасти | Оригинал |
| Тип техники | Сельхозтехника |
Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке:
