Фланец Д144-1111165 привода шестерни ТНВД многодырочник дизельного двигателя Д 144 с воздушным охлаждением колесного трактора Т 40, Т 40М, Т 40АМ, Т40А. Представляет собой круглую фрезерованную деталь с крепежными отверстиями по кругу,в центре имеется круглое отверстие под шпонку. Предназначен для передачи вращательного движения приводного вала через муфту крепления топливного насоса ТНВД. Изготовлен из ..

Фланец шестерни насоса Д30-1111167 шлицевой ТНВД дизельного двигателя Д-144 с воздушным охлаждением колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А. Представляет собой круглую фрезерованную деталь с крепежными отверстиями по кругу,в центре имеется круглое отверстие с крупными шлицами. Предназначен для передачи вращательного движения приводного вала через муфту крепления топливного насоса ТНВД. Изготовлен и..

Форсунка 16.1112010 дизельная топливного насоса ТНВД двигателя Д 21,Д 37,Д 144 колесного трактора Т 16,Т 25,Т 40.На дизеле Д-144 трактора Т-40 установлены бес штифтовые закрытого типа форсунки с трёхспоровым распылителем. К другому концу штуцера присоединена трубка высокого давления. В штуцер вложен фильтрующий элемент, который прижат к нему втулкой. После фильтра топливо по каналам в корпусе форсунки и ..

Ходоуменьшитель Т25-1900010 коробки передач трактора Т 40, Т 40М, Т 40АМ, Т 40А, ЛТЗ 55 производства  ОАО "Липецкий тракторный завод". При вращении первичного вала по часовой стрелке трактор движется вперед, и при этом ведомая шестерня реверса крутится вхолостую. При входе муфты реверса в шлиц шестерни реверса вращение к первичному валу от дизеля передается от самой шестерни через муфту. К..

Хомут Д144-1308242 в сборе крепления вентилятора системы воздушного охлаждения,двигателя Д 144 колесного трактора Т 40,Т 40А,Т 40АМ.Это круглы металлический хомут с крепежными отверстиями под болты по краям.Предназначен для крепления вентилятора обдува на блоке моторной установки трактора.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы двигателя на т..

Хомут Т25-3001036 крепления балансира переднего не ведущего моста колесного трактора Т-40,Т-40А,Т-40АМ. Хомут Т25-3001036 предназначен для крепления балансира переднего неведущего моста колесных тракторов Т-40, Т-40А и Т-40АМ. Деталь обеспечивает надежное соединение балки переднего моста с рамой трактора, фиксируя балансир в заданном положении и предотвращая его смещение при эксплуатации. Хомут представл..

Цапфа осевая Т25-3103020 переднего не ведущего моста колесного трактора Т 40, Т 40А,Т 40АМ. Это кованная изогнутая металлическая деталь с крепежными отверстиями по краю. На передней части имеется ось на которую одевается ступица переднего колеса трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы переднего моста трактора. Применяется на всех с..

Цилиндр ПД8-1002010 гильза с патрубком выпускным пускового двигателя ПД 8 колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55 с дизельным двигателем Д-144. Гильза цилиндров изготавливаются из серого чугуна с добавочными элементами: никель, медь, титан в небольшом процентном соотношении для улучшения качества поверхности металла. Рабочая часть гильзы цилиндров подвергается закалке токами высокой ча..

Чехол Т40А-2305027 втулки подвески бортового редуктора переднего ведущего моста колесного трактора Т 40, Т 40М, Т 40АМ, Т 40А, ЛТЗ 55. Это круглый резиновый чехол который одевается на втулку подвески Т40А-2305022 переднего моста трактора. Предотвращает попадание пыли и грязи на детали бортового редуктора переднего ведущего моста трактора. Изготовлен из высокопрочной резины способной переносить механическ..

Шайба замковая Т25-1701128-Б3 коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-40,Т-40М,Т-40АМ,Т-40А,ЛТЗ-55 производства  ОАО "Липецкий тракторный завод".Это круглая металлическая шайба с выпуклыми краями по бокам.Предназначена для стопора шарикоподшипника ведущей шестерни коробки трактора.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробк..

Шайба стопорная Т25-2407097-Б конечной передачи заднего ведущего моста колесного трактора Т 40,Т 40АМ, Т 40А производства  ОАО "Липецкий тракторный завод". Это круглая металлическая штампованная шайба с усиками которая контрит стопорный болт крепления подшипника скольжения 2212К. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бо..

Шайба стопорная Т40А-2306037 бортовой передачи переднего ведущего моста, колесного трактора Т 40, Т40А, Т 40АМ производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это круглая металлическая штампованная шайба с усиками которая контрит стопорный болт А38389 крепления подшипника скольжения 409 бортовой передачи трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способно..

Шайба Т25-2403065 сателлита упорная дифференциала коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55. Это круглая,изогнутая металлическая шайба которая устанавливается на оси сателлита Т25-2403062 Б1 внутри корпуса дифференциала Т25-2403020-Е1 трансм иссии трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коро..

Шайба Т40А-2303065-В стопорная рукава переднего ведущего моста колесного трактора Т 40, Т 40М, Т 40АМ, Т 40А, ЛТЗ 55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это специальная изогнутая металлическая шайба которая устанавливаться между рукавом Т40А-2301062-Б и корпусом моста Т40А-2301032-Г1 трактора. Изготовлена из высокопрочной стали 20 ГОСТ 1050..

Шайба упорная Д37М-1006254А2 паразитной шестерни механизма газораспределения,дизельного двигателя Д144 колесного трактора Т-40,Т-40 М,Т-40 АМ,Т-40 А.Это круглая,толстая латунная шайба с масляными протоками.Устанавливается сзади паразитной шестерни Д37М-1006244-А4 механизма ГРМ моторной установки.Изготовлена из высокопрочного латунного сплава способного переносить большие механические и тепловые нагрузки ..

Шарнир  А35.32.000 А рулевой тяги правый (наконечник),переднего моста колесного трактора Т-40,Т-40 М,Т-40 АМ,Т-40 А,ЛТЗ-55 производства  ОАО "Липецкий тракторный завод".Шаровой шарнир содержит образующий гнездо (21) корпус (1) с отверстием (25), нижний подшипник (24), верхний вкладыш (4) и шаровой палец (6), имеющий головку (61), шейку (62) и стержень (63). Головка (61) расположена в гнезде (21..

Шарнир А35.32.000А-01 рулевой тяги левый (наконечник) переднего моста колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55 производства  ОАО "Липецкий тракторный завод". Представляет собой регулируемый шарнир который вкручивается в тягу рулевого управления трактора. Имеет две разновидности резьбового соединения (правая и левая). Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить боль..

Шарнир поворотный Т40-2304010Б1 ведущего моста колесного трактора Т 40, Т 40М, Т 40АМ, Т 40А, ЛТЗ 55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Шарнир поворотный является сборочной единицей состоящей из следующих деталей – вилки, вилки двойной, крестовины и других деталей. Шарнир поворотный входит в состав карданной передачи переднего ведущего моста трактора Т 40. Поворотный шарнир, сл..

Шестерня   Т60-1701152-Б коническая реверса,коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т-40,Т-40 М,Т-40 АМ,Т-40 А,ЛТЗ-55      ..

Шестерня ведомая Т40А-2303175 коническая дифференциала переднего ведущего моста колесного трактора Т 40, Т 40М, Т 40АМ, Т 40А, ЛТЗ 55. Это круглая планетарная шестерня Z=39 постоянного зацепления устанавливается в корпусе дифференциала переднего моста трактора Т40. Шестерня ведущая входит в состав переднего ведущего моста трансмиссии трактора Т-40 производства Липецкого тракторного завода. Служит для пер..

Шестерня ведомая Т40А-2306034-01 конечной передачи z=39,переднего ведущего моста,колесного трактора Т40,Т40 М,Т40 АМ,Т40 А,ЛТЗ 55 производства  ОАО "Липецкий тракторный завод".Это круглая прямозубая шестерня которая располагаться в корпусе бортового редуктора переднего ведущего моста трактора.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы борт..

Шестерня ведомая Т40А-2306034-Б конечной передачи Z=38 переднего ведущего моста колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это круглая прямозубая шестерня которая располагаться в корпусе бортового редуктора переднего ведущего моста трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе р..

Шестерня ведущая Т25-4206016-В бокового ВОМ а Z=24, M=4 коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А ,ЛТЗ-55. Это круглая косозубая шестерня постоянного зацепления которая устанавливается на ведущий вал Т25-4206011-Б1 бокового ВОМ трактора.☎+380954442877,☎+380636896755,✅agro-detal.com  ⚙️| ⚡доставка ✈⏩ ..

Шестерня ведущая Т40А-2302132 главной передачи,переднего ведущего моста,колесного трактора Т-40,Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это круглая ведущая шестерня с круговыми зубьями устанавливается в корпус дифференциала переднего ведущего моста трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы..

Шестерня ведущая Т40А-2306124 колесного редуктора Z=14 конечной передачи переднего ведущего моста колесного трактора Т-40, Т-40 М, Т-40 АМ, Т-40 А, ЛТЗ-55 производства  ОАО "Липецкий тракторный завод". Это круглая прямозубая шестерня которая располагаться в корпусе бортового редуктора переднего ведущего моста трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механич..