Втулка Т40А-2302037 дифференциала переднего ведущего моста колесного трактора Т 40, Т 40М, Т 40АМ, Т 40А, ЛТЗ 55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это большая фрезерованная металлическая деталь цилиндрической формы имеющая осевое отверстие, в которое входит кронштейн переднего моста трактора,выполняет роль подшипника на валу. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить б..

Втулка Т40А-2305022 подвески бортового редуктора переднего ведущего моста колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это большая фрезерованная металлическая деталь цилиндрической формы имеющая осевое отверстие, в которое входит шкворень переднего моста трактора,выполняет роль подшипника на валу. Изготовлена из высокопрочной стали способно..

Втулка Т50-3001141 вала цапфы верхняя переднего не ведущего моста колесного трактора Т 40, Т 40А, Т 40АМ производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это фрезерованная металлическая деталь цилиндрической формы имеющая осевое отверстие, в которое входит вал цапфы трактора,выполняет роль подшипника на валу. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в п..

Втулка Т50-3001146 вала цапфы нижняя переднего не ведущего моста колесного трактора Т 40, Т 40А, Т 40АМ производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это фрезерованная металлическая деталь цилиндрической формы имеющая осевое отверстие, в которое входит вал цапфы трактора,выполняет роль подшипника на валу. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в пр..

Втулка шлицевая Т25-4202127-А удлинителя заднего вала отбора мощности ВОМ Z=8 колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55. Это круглая металлическая втулка с нарезанными шлицами внутри,которая одевается на вал Т25-4202122 Д выносного удлинителя ВОМ трактора. Передает крутящий момент от коробки передач на удлинитель вома трактора. Устанавливается в задней части трактора. Изготовлена из высо..

Гайка специальная Т25-1701129 реверса коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55. Это большая фрезерованная металлическая гайка с внутренним буртиком,которая накручивается на коническую ведущую шестерню Т60-1701132-Б фиксируя ее в стакане подшипника закрепленном в корпусе трансмиссии. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагр..

Гайка Т25-1701127 конической шестерни реверса коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55. Это узкая фрезерованная металлическая гайка,которая накручивается на коническую ведущую шестерню Т60-1701132-Б  фиксируя ее в стакане подшипника закрепленном в корпусе трансмиссии. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в про..

Гайка Т50-2407085 крепления ступицы заднего колеса ведущего моста колесного трактора Т 40, Т 40М, Т 40АМ, Т 40 А, ЛТЗ 55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это специальная металлическая гайка с внутренней накатанной резьбой которая накручивается на болт Т50-2407081 ступицы заднего колеса трактора Т 40 удерживая его. Изготовлена из высокопрочной..

Гидроусилитель Т30-3405010-Е рулевого управления ГУР без кронштейна колесного трактора Т 40, Т-40А, Т-40М, Т-40AM производства  ОАО "Липецкий тракторный завод". Представляет собой гидроусилитель поршневого типа,в котором распределение масла происходит с помощью золотника, расположенного внутри поршня. ГУР расположен в передней части трактора под капотом. Одна сторона поршня выполнена в вид..

Глушитель 60-1205015-А1 выхлопной системы дизельного двигателя Д 144 колесного трактора Т 40, Т 40А, Т 40АМ. Выхлопная система трактора предназначена для вывода вредных газов из двигателя при его работе. При сгорании топлива температура внутри доходит до 2000°C, при этом выделяются оксид азота, углеводород и окись углерода, которые имеют также высокую температуру и быстро заполняют замкнутое простран..

Гнездо манжеты Т25-2407032-Б наружное,бортовой передачи заднего ведущего моста,колесного трактора Т40,Т40 М,Т40 АМ,Т40 А,ЛТЗ 55 производства  ОАО "Липецкий тракторный завод".Это круглая штамповочная металлическая крышка которая крепится с наружной части бортовой передачи трактора и закрывает подшипник 12309 КМ ведущей шестерни .Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить больши..

Гнездо манжеты Т25-3103030 ступицы переднего колеса не ведущего моста трактора Т 40,Т 40М,Т 40АМ,Т 40А,ЛТЗ 55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это литая фрезированная деталь с крепежными отверстиями по краям корпуса. Прикручивается с тыльной стороны ступицы Т50-0000600 А1 в углубление вставляется подшипник 7609А и 7608А переднего колеса. Изготовлено из высокопрочной стали способной..

Гнездо манжеты Т25-3103032 ступицы переднего колеса,не ведущего моста,колесного трактора Т-40,Т-40А,Т-40АМ  производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Представляет собой круглый корпус с крепежными отверстиями по кругу который крепится с тыльной стороны к ступице переднего колеса трактора. В который устанавливается резиновая манжета уплотнения. Изготовлено из высокопрочной стали способн..

Гнездо манжеты Т25-4205032-А внешнее вала отбора мощности,колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55 производства  ОАО "Липецкий тракторный завод". Это круглая металлическая деталь с крепежными отверстиями по краям,и круглым отверстием по центру,под вал ВОМ. Устанавливаться на корпус коробки снаружи. Изготовлено из высокопрочной стали способной переносить большие механические на..

Гнездо манжеты Т25-4206042  бокового ВОМа,( вала отбора мощности ),коробки перемены передач КПП,колесного  трактора Т-40,Т-40 М,Т-40 АМ,Т-40 А,ЛТЗ-55 ..

Гнездо уплотнения Т25-2403172-Б дифференциала коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это круглый металлический корпус с крепежными отверстиями по кругу который закрывает стакан подшипника дифференциала коробки трактора. Изготовлено из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в..

Головка цилиндра ПД8-1003015 пускового двигателя ПД 8 колесного трактора Т 40, Т 40М, Т 40АМ, Т 40А, ЛТЗ 55 с дизельным двигателем Д 144. Головка пускового двигателя и блок цилиндров соединяются между собой огнеупорной сталеасбестовой прокладкой, которая предотвращает выход газов и потерю компрессии. Кстати, потеря компрессии, которая может возникать в результате потери плотности прокладки, приводит к по..

Дефлектор Д37М-1308590А3 задний системы воздушного охлаждения,двигателя Д 144 колесного трактора Т 40, Т 40А, Т 40АМ. Это штампованный металлический лис с крепежными отверстиями по краям. Предназначен для направления потока воздуха на нагретые поверхности цилиндров и головок на двигателе Д-120-44(45, Д-21А1) предназначены диск Д21-1308006Б2 и три дефлектора передний Д37М-1308570А средний Д21-1308584А и з..

Дефлектор передний Д37М-1308570 системы воздушного охлаждения двигателя Д 144 колесного трактора Т 40, Т 40А, Т 40АМ. Это штампованный металлический лис с крепежными отверстиями по краям. Предназначен для направления потока воздуха на нагретые поверхности цилиндров и головок на двигателе Д-120-44 (45, Д-21А1) предназначены диск Д21-1308006Б2 и три дефлектора передний Д37М-1308570А, средний Д21-1308584А и..

Диск ведущий Т25-1601222-Г главной муфты ВОМ двигателя Д 144 колесного трактора Т 40, Т 40А, Т 40М, Т 40AM, ЛТЗ 55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это круглая металлическая фрезерованная деталь которая служит основным корпусом на котором собрана корзина сцепления трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы муфты..

Диск вентилятора Д37М-1308006 системы воздушного охлаждения двигателя Д 144 колесного трактора Т 40,Т 40А,Т 40АМ. Это специальная металлическая крышка с крепежными отверстиями по краям корпуса контрарная закрывает сетку Д37Е-1308400-В вентилятора моторной установки трактора.☎+380954442877,☎+380636896755,✅agro-detal.com  ⚙️| ⚡доставка ✈⏩   ..

Диск нажимной Т25-1601093 главной муфты корзины сцепления дизельного двигателя Д 144 колесного трактора Т 40, Т 40А,Т 40М, Т 40AM, ЛТЗ 55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это круглая металлическая фрезерованная деталь которая прижимает диск сцепления (фередо) к ведущему диску. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы му..

Диск сцепления Т25-1601130-В ведомый главной муфты колесного трактора Т 40, Т 40А,Т 40М, Т 40AM, ЛТЗ 55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это круглый диск на который с обеих сторон наклепаны фрикционные накладки сцепления. В центре располагаться шлицевая ступица. Основание диска изготовлено из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы м..

Диск сцепления Т25-1601160-В2 муфты ВОМ ведомый колесного трактора Т 40, Т 40А, Т 40М, Т 40AM, ЛТЗ 55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это круглый диск на который с обеих сторон наклепаны фрикционные накладки сцепления муфты ВОМ.В центре располагаться большая шлицевая ступица. Которая одевается на трубчатый вал сцепления. Основание диска изготовлено из высокопрочной стали способной..

Дифференциал Т40А-2303010-Б в сборе 476117325708 переднего ведущего моста колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это механическое устройство, которое которое передает вращательное движение от коробки передач на полуоси колеса трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе рабо..