Шестерня Т50-1701019-Г коническая ведомая Z=23 коробки перемены передач КПП колесного трактора Т40, Т40М, Т40АМ, Т40А, ЛТЗ 55. Это стальная круглая, фрезерованная шестерня постоянного зацепления с косыми зубами. Устанавливается в реверс коробки передач трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач трактора. Уста..

Шестерня Т50-4205017 ведомая вала отбора мощности независимый и синхронной передачи,коробки перемены передач КПП колесного трактора Т 40, Т 40М, Т 40АМ, Т 40А, ЛТЗ 55. Это круглая прямозубая шестерня постоянного зацепления (Z=40) трансмиссии трактора. Устанавливается с одной стороны синхронного вала Т25-4205042-Г. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки ..

Шестерня Т50-4205017-1 ведомая вала отбора мощности независимый и синхронной передачи коробки перемены передач КПП колесного трактора Т 40, Т 40М, Т 40АМ, Т 40А, ЛТЗ 55. Это круглая прямозубая шестерня постоянного зацепления (Z=54) трансмиссии трактора.Устанавливается с одной стороны синхронного вала Т25-4205042-Г. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в пр..

Шестерня Т50-4205043 привода передних колес Z=40, M=4 коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это прямозубая фрезерованная ведущая шестерня которая одевается на вал синхронный привода ВОМ коробки трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе ..

Шестерня Т50-4206015 вала отбора мощности бокового ВОМ Z=13, M=4 коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это прямозубая шестерня с разрезом под вилу одевается на ведущий вал механизма отбора мощности трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе р..

Шестерня Т60-1701132-Б реверса коническая ведущая Z=19 коробки перемены передач КПП колесного трактора Т 40, Т 40М, Т 40АМ, Т 40А, ЛТЗ 55. Это стальная фрезерованная шестерня постоянного зацепления с косыми зубами и резьбой на хвостовике.Устанавливается в коробке трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач трактора. Уст..

Шкив ведомый Д37Е-1308075 вентилятора системы воздушного охлаждения двигателя Д 144 колесного трактора Т 40,Т 40А,Т 40АМ. Центробежный (или радиальный) вентилятор имеет расположенное в спиральном корпусе рабочее колесо, при вращении которого газ, поступающий через входное отверстие, попадает в каналы между лопатками, под действием возникающей центробежной силы перемещается в спиральный кожух и направляет..

Шкив колен вала Д37Е-1308157-А2 (2-х ручейный ) ведущий двигателя,колесного трактора Т40, Т40М, Т40АМ, Т40А, ЛТЗ 55 с дизельным двигателем Д 144. Это круглый фрезерованный шкив устанавливается на коленчатом вале двигателя. Передает вращательные движения через натяжной ремень на генератор и вентилятор охлаждения. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические и тепловые нагруз..

Шпилька Т25-4628514-В кронштейна цилиндра механизма задней навески колесного трактора Т 40, Т 40М, Т 40АМ, Т 40А, ЛТЗ 55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Шпилька кронштейна представляет собой крепежное изделие в виде стержня с накатанной наружной резьбой с двух сторон. Шпилька кронштейна входит в состав навески трактора Т 40 производства ЛТЗ. Шпил..

Штанга толкателя Д37Б-1007320 дизельного двигателя Д-21,Д-37,Д-144 трактора Т16М,Т-25,Т-40.Штанга толкателя — компонент газораспределительного механизма двигателя с верхним расположением распредвала. Штанга играет роль промежуточной связи между толкателем и расположенным сверху клапаном: через нее передается усилие от толкателя, катящегося по кулачку распределительного вала, на коромысло и через не..

Штифт Т40-2305074 конечной передачи переднего ведущего моста колесного трактора Т 40, Т 40М, Т 40АМ, Т 40А, ЛТЗ 55 производства  ОАО "Липецкий тракторный завод". Это литой фрезерованный круглый стержень который стопорит нижнюю крышку Т40А-2305080-В подвески переднего ведущего моста трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе раб..

Шток Т25-2411122-В включения блокировки дифференциала коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-40, Т-40 М, Т-40 АМ, Т-40 А, ЛТЗ-55. ..

Шток Т40А-2305047-В переднего ведущего моста колесного трактора Т 40, Т 40М, Т 40АМ, Т 40А, ЛТЗ 55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Шток представляет собой ступенчатую цилиндрическую деталь с отверстием для штифта. Шток устанавливается в нижней части поворотного кронштейна подвески и сухарями Т40А-2305059 Б удерживается на кронштейне выдвижном. Шток соединяется с крышкой поворотног..

Щиток защитный Т40АМ-2301047 карданного вала переднего ведущего моста колесного трактора Т40, Т40М, Т40АМ, Т40А, ЛТЗ 55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это штампованный изогнутый металлический щиток с крепежными отверстиями по краю. Предназначен для защиты карданной передачи моста от попадания в нее инородных предметов во время работы трактора. Изготовлен из высокопрочной стали сп..

Щуп уровня масла Д144-1401230 дизельного двигателя Д 144 колесного трактора Т 40,Т 40А,Т 40АМ. Указатель уровня масля (масляный щуп) служит для проверки уровня масла в картере двигателя. Также по следам масла можно определить его цвет и запах при эксплуатации моторной установки.☎+380954442877,☎+380636896755,✅agro-detal.com  ⚙️| ⚡доставка ✈⏩ ..