Стакан Т25-2407094 подшипника  2312К конечной передачи заднего ведущего моста колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это круглый металлический стакан с крепежными отверстиями по краям. Устанавливается с наружной стороны бортовой передачи заднего моста трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механи..

Стакан Т25-4205034 подшипника коробки перемены передач КПП колесного трактора Т 40, Т 40М, Т 40АМ, Т 40А, ЛТЗ 55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Стакан подшипника представляет собой цилиндрическую деталь с фланцем, имеющим шесть крепежных отверстий по кругу корпуса. Внутренняя поверхность стакана расточена для установки подшипника 308 ГОСТ 8338-75. На наружной поверхности имеется ..

Стакан Т25-4205052 подшипника 211 вала синхронного коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55. Это литой,фрезерованный стакан в котором по обеим краям размещаются подшипники скольжения. По краю корпуса имеются крепежные отверстия для установки. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы вала отбора мо..

Стакан Т25-4206032 подшипника бокового ВОМ коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55.Это специальный металлический стакан в нути которого стоят опорные подшипники 309 и 310 ведомого вала бокового ВОМ трактора.☎+380954442877,☎+380636896755,✅agro-detal.com  ⚙️| ⚡доставка ✈⏩ ..

Стакан Т40А-2302140-В1 шестерни ведущей переднего ведущего моста колесного трактора Т 40, Т 40М, Т 40АМ, Т 40А, ЛТЗ 55. Стакан представляет собой литую стальную деталь с удлиненной ступицей и фланцем имеющим шесть крепежных отверстий. Внутри стакана имеется сплошное отверстие которое обработано для установки подшипников 209 и 310К. Стакан входит в состав переднего ведущего моста трактора Т 40. Служит осн..

Стакан Т40А-2305026 подвески колеса бортового редуктора,переднего ведущего моста колесного трактора Т 40, Т 40М, Т 40АМ, Т 40А, ЛТЗ 55. Это круглый металлический штампованный стакан, который располагается по обеим сторонам пружин подвески Т40А-2305025-Б1 бортового редуктора ведущего моста трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы пере..

Стакан Т40А-2306144 внутренний подшипника 7507 конечной передачи переднего ведущего моста колесного трактора Т 40, Т 40М, Т 40АМ, Т 40А, ЛТЗ 55. Стакан представляет собой ступенчатую цилиндрическую деталь с внутренним отверстием расточенным под роликовый подшипник 7507. Стакан входит в состав конечной передачи переднего моста трактора Т 40 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Стакан по..

Стартер ручной ПД8-1022010 пускового двигателя ПД 8 колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55 с дизельным двигателем Д-144. Ручной стартер представляет собой механизм с тросом и возвратной пружиной,для прокручивания коленчатого вала с частотой необходимой для запуска пускового двигателя трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в проце..

Ступица дифференциала Т25-2403020-Е1 корпус с венцом,коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55. Это круглый фрезерованный металлический корпус с венцом. Внутри которого размещаются оси и сателлиты дифференциала коробки передач трактора, располагается внутри корпуса трансмиссии. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические ..

Ступица Т25-3103015-А2 переднего колеса не ведущего моста колесного трактора Т-40,Т-40А,Т-40АМ. Ступица Т25-3103015-А2 предназначена для установки и фиксации переднего колеса на цапфе не ведущего моста колесных тракторов Т-40, Т-40А, Т-40АМ. Она служит основным элементом соединения колеса с осью, обеспечивая его свободное вращение и передачу нагрузки от колеса на подвеску и раму трактора. Во время движен..

Ступица Т50-0000600 А1 колеса переднего не ведущего моста,колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55 производства  ОАО "Липецкий тракторный завод". Это круглая,литая деталь на которой крепится диск переднее колесо трактора.В центре имеет посадочное место для подшипников скольжения которые устанавливаются на оси колеса. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить боль..

Сухарь Т25-1601095 отжимного рычага муфты главного сцепления двигателя Д 144 колесного трактора Т 40, Т 40А,Т 40М, Т 40AM производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это круглая штампованная металлическая деталь с выпуклой стопорной поверхностью и отверстием по центру. Располагается на отжимном рычаге корзины трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие м..

Сухарь Т25-2411115 вилки блокировки дифференциала коробки перемены передач КПП колесного трактора Т 40,Т 40М, Т 40АМ, Т 40А, ЛТЗ 55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это небольшая фрезерованная металлическая деталь которая устанавливается на вилке блокировке Т25-2411110 по краям.Обеспечивает контактное взаимодействие с муфтой Т25-2403174-..

Сухарь Т40А-2305059-Б штока переднего ведущего моста колесного трактора Т-40,Т-40М,Т-40АМ,Т-40А, ЛТЗ-55. Сухарь представляет собой круглую стальную деталь с внутренним отверстием с фаской разрезанную на три равные части. Сухари устанавливаются в расточку кронштейна выдвижного. Сухарь входит в состав подвески колеса переднего моста трансмиссии трактора Т-40. Сухари служит для удержания кронштейна поворотн..

Траверса Т40АН-2305028 подвески бортового редуктора переднего ведущего моста колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55. Это литой фрезерованный кронштейн с крепежными отверстиями по краям. Служит прижимом втулки подвески Т40А-2305022 бортового редуктора переднего моста трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы переднего м..

Трубка Д37М-1408710 подвода масла к центрифуге от масляного насоса, тракторного дизельного  двигателя Д 144 ..

Трубка Д37М-1408490 Б1 смазки клапанного механизма двигателя Д-144 колесного трактора Т-40,Т-40М,Т-40АМ,Т-40А,ЛТЗ-55  ..

Трубопровод Д37М-1008120Г9 выпускной коллектор выхлопной дизельного двигателя Д 144 колесного трактора Т 40, Т 40А, Т 40АМ. Это металлический коллектор с крепежными отверстиями по краям предназначен для отвода отработанных выхлопных газов при работающем двигателе Д144.Одной стороной коллектор крепится к головке блока цилиндров а с другой прикручивается глушитель. Изготовлен из высокопрочной стали способн..

Тяга продольная Т25-4628110 лыжа устройства задней навески колесного трактора Т 40, Т 40М, Т 40АМ,Т 40А, ЛТЗ55. Представляет собой стальную тягу, присоединяющихся передними концами к специальным литым боковым кронштейнам, прикрученным с помощью болтов к коробке. К задним концам продольной и центральной тяг подсоединяется навесное оборудование. На переднем и заднем конце продольных тяг располагаются ..

Тяга рулевая Т40-3003090-Б1 в сборе с наконечниками ведущего переднего моста колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55 производства  ОАО "Липецкий тракторный завод". Это металлическая тяга в которую вкручиваться регулируемые поворотные шарниры,которые располагаться на переднем мосту трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки ..

Тяга центральная Т25-4628050 (центральный винт) механизма задней навески,колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55. Центральная тяга навески снабжается на концах шаровыми шарнирами, а также обладает возможностью к раз движению. Регулировка ее длины производится с помощью муфты с резьбой. Вращение муфты осуществляется с помощью съемного воротка, который вставляется в отверстие на середине..

Удлинитель Д37Е-1308465-Б системы воздушного охлаждения,двигателя Д 144 колесного трактора Т 40,Т 40А,Т 40АМ.Это круглый,штампованный,металлический диск который устанавливается сзади ротора Д37Е-1308035-А вентилятора двигателя.Предназначен для направления обдува воздушных потоков направленных на гильзы цилиндров моторной установки трактора.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие ме..

Удлинитель Т25-4202160-Б заднего вала отбора мощности ВОМ в сборе коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55. Это литой фрезерованный корпус с крепежными отверстиями по краям в котором помещается основной механизм  удлинителя заднего вала отбора мощности трактора. Длинный вал с прямыми шлицами посаженым на подшипники скольжения. Устанавливается в задней части ..

Уплотнение Т25-2407130-А1 в сборе конечной передачи заднего ведущего моста колесного трактора Т 40, Т 40М, Т 40АМ, Т 40 А, ЛТЗ 55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это сборочная металлическая деталь круглой формы состоящая из наружного кольца Т25-2407133-Б, внутреннего кольца Т25-2407132, корпуса уплотнения Т25-2407152-Б1,пружинок А31.00.173,направляющих штифтов Т25-2407156. Устанав..

Фильтр масляный Д37-1407500А2 (центрифуга) А54.40.000 дизельного двигателя Д 144 колесного трактора Т 40, Т 40А, Т 40АМ. На дизельном тракторном двигателе широкое применение также имеют фильтры центробежной очистки масла, или центрифуги. В центрифуге очистка масла производится за счет центробежных сил, которые отбрасывают механические примеси к стенкам вращающегося ротора. При работе двигателя масло пост..