Коллектор выхлопной 17-05-174 (нового образца) пускового двигателя ПД 23 мотора Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК. Выхлопной коллектор часть навесного оборудования пускового двигателя ПД 23. Предназначен для сбора выхлопных газов с нескольких цилиндров в одну трубу (выхлопную) при работе пускового двигателя ПД 23 на трак..
Кольца поршневые Ст-03712СП Ставрополь пускового двигателя ПД-23 дизельного двигателя Д-160 гусеничного бульдозера Т-130, Т-170, Б-10М производства ООО «ЧТЗ-Урал Трак». Пусковые двигатели П-23-П46, П-700 (2 цилиндра); Поршневые кольца — это незамкнутые кольца, которые с небольшим зазором (до нескольких сотых долей миллиметра) посажены в канавках на внешних поверхностях поршней в двигате..
Кольцо 21442 упорное узкое опорного катка подвески гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК. Это круглое металлическое кольцо которое входит в состав ремкомплекта катка ходовой части гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М. Изготовлено из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуатации бульдоз..
Кольцо 24-21-127 уплотнительное натяжного колеса (ленивца) гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК. Это круглое металлическое кольцо которое входит в состав ремкомплекта натяжного колеса 50-21-212 ходовой части гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М. Изготовлено из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в ..
Кольцо 401063 резиновое уплотнительное опорного катка гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК. Это круглое резиновое кольцо которое входит в состав ремкомплекта катка ходовой части гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М. Изготовлено из высокопрочной маслостойкой резины способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуа..
Кольцо 40843 резиновое уплотнительное водяной трубки 02218 (боченка) системы водяного охлаждения дизельного двигателя Д-108,Д-160 гусеничного бульдозерам Т-130,Т-170,Б-10М производства ООО «ЧТЗ-Урал Трак». Это резиновое кольцо с прорезом которое плотно одевается на водяную трубку которая соединяет каналы охлаждения между блоком двигателя и головкой и служит как уплотнитель. Изготовлена из выс..
Кольцо 700-58-2500 стопорное натяжного колеса (ленивца) гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК. Это круглое металлическое кольцо которое входит в состав ремкомплекта натяжного колеса 50-21-212 ходовой части гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М. Изготовлено из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в про..
Кольцо медное 40201 уплотнительное,гильзы дизельного двигателя Д160 гусеничного бульдозерам Т-130, Т-170, Б-10М производства ООО «ЧТЗ-Урал Трак». Это круглое медное кольцо которое устанавливается между головкой блока и гильзой,служит уплотнителем при сборке моторной установки. Изготовлено из высокопрочного медного сплава способной переносить большие механические и температурные нагрузки в про..
Кольцо медное 40920 шайба медная натяжного колеса (ленивца) гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М
Кольцо медное 40920 шайба медная (12х20х1,0 мм ) натяжного колеса (ленивца) гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК. Это круглое металлическое кольцо которое входит в состав ремкомплекта натяжного колеса 50-21-212 ходовой части гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М. Изготовлено из высокопрочной меди способной переносить большие мех..
Кольцо пружинное 700-58-2158-01 опорного катка подвески гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК. Это круглое металлическое кольцо которое входит в состав ремкомплекта опорного катка подвески ходовой части гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М. Изготовлено из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процес..
Кольцо с канавкой 24-21-155 опорного катка гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК. Это круглое металлическое кольцо которое входит в состав ремкомплекта катка ходовой части гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М. Изготовлено из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуатации бульдозера Т-13..
Кольцо с лысками 24-21-126 направляющего колеса гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК. Это круглое металлическое кольцо которое входит в состав ремкомплекта направляющего колеса 50-21-212 (ленивца) гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М. Изготовлено из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эк..
Кольцо с лысками 24-21-156 опорного катка гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК. Это круглое металлическое кольцо которое входит в состав ремкомплекта катка ходовой части гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М. Изготовлено из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуатации бульдозера Т-130..
Корпус 28-16-3-1 подшипника 7516М вала бортового фрикциона гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК.На валу главной передачи 24-16-1, справа от шестерни есть посадочное место под правый подшипник, туда и устанавливается один из двух подшипников 7516А механизма. А наружное кольцо подшипника устанавливается во втулочную часть корпуса подшипни..
Корпус подшипника 28-16-4-1 бортовой передачи гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК.Корпус подшипника 28-16-4-1 это деталь в составе механизма главной передачи с бортовыми фрикционами бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М. Функция корпуса подшипника 28-16-4-1 состоит, главным образом в том, что бы обеспечить правильную посадку, а также защиту лев..
Корпус подшипника 50-14-38 муфты главного сцепления дизельного двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130, Т-170, Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Это литая фрезерованная деталь внутри которой устанавливается подшипник 46118 сцепления.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуатации сцеплени..
Крестовина 17-73-57 муфты сцепления пускового двигателя ПД 23 мотора Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Крестовина отводки является комплектующим элементом в составе муфты сцепления пускового устройства ПД 23 которое устанавливается в гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М . Деталь представляет собой кольцо с чет..
Кронштейн 50-10-145 крепления генератора двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК. Кронштейн генератора - это металлическая деталь с крепежными отверстиями по краям, которая служит для крепления генератора к двигателю Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М. Генератор, в свою очередь, преобразует механич..
Крышка 17-73-13 стартера наружная муфты сцепления пускового двигателя ПД-23У дизельного двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК. Это литая металлическая крышка с крепежными отверстиями устанавливается снаружи корпуса муфты сцепления 17-73-20-1 пускового двигателя. Предназначена для крепления стартера на корпусе пуско..
Крышка 18-14-114 муфты сцепления дизельного двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Это круглая литая металлическая деталь с крепежными отверстиями прикручивается к отражателю 18-14-1 муфты сцепления трактора.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе экспл..
Крышка 18-14-124 наружная корпуса выжимного подшипника муфты главного сцепления дизельного двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Это круглая металлическая крышка с крепежными отверстиями по краю корпуса детали. Закрывает выжимной подшипник 46118 муфты сцепления трактора. Изготовлен из высокопрочной ста..
Крышка 18-14-125 картера сцепления наружная дизельного двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Это круглая литая металлическая крышка с крепежными отверстиями устанавливается на картере сцепления трактора.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуата..
Крышка 24-21-148 опорного катка подвески гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК. Это круглая металлическая крышка которая устанавливается с наружной части катка. Закрывает внутренний механизм опорного катка ходовой части гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические н..
Крышка 24-21-149 опорного катка с пазом подвески гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК. Это круглая металлическая крышка которая устанавливается с наружной части катка. Закрывает внутренний механизм опорного катка ходовой части гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механи..
Крышка 35-21-38 сальника наружного механизма натяжения гусеницы бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК. Это круглая металлическая крышка с крепежными отверстиями которая устанавливается с наружной части сальника 35-21-40 механизма натяжения гусеницы трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в проце..
































