Крышка 54.32.403 направляющего колеса (ленивца) гусеничного трактора Т 74, Т 74С1, Т 74С2, БП 35 производства завода ХТЗ. Это круглая литая фрезерованная крышка с крепежными отверстиями по краям. Закрывает детали направляющего колеса трактора с наружной стороны. Предотвращает попадания грязи и пыли на подшипники ленивца трактора во время эксплуатации. Изготовлена из высокопрочной стали способной переноси..

Крышка 75.37.131-1 подшипников вторичного вала коробки перемены передач КПП гусеничного трактора Т 74, Т 74С1,Т 74С2, ПБ35 производства завода ХТЗ. Это квадратная литая фрезерованная крышка с крепежными отверстиями по краям. Крепится снаружи к корпусу коробки передач трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на трактор..

Крышка 77.33.103 защитная,ролика поддерживающего,гусеничного трактора Т 74,Т 74 С1,Т 74 С2 производства завода  ХТЗ.Это стальная металлическая крышка с крепежными отверстиями по краям и пробкой для смазки с боку.Устанавливается на корпусе  поддерживающего ролика трактора снаружи,закрывая подшипники скольжения.Изготовлена из высокопрочных материалов способных переносить большие механические нагр..

Крышка картера 75.39.102 конечной передачи бортового фрикциона заднего ведущего моста гусеничного трактора  Т-74, Т-74 С1, Т-74 С2, ПБ 35 производства завода ХТЗ. Это квадратная крышка с крепежными отверстиями по краям.Устанавливается с наружной стороны конечной передачи трактора. Изготовлена из паковочной  высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы..

Крышка передняя 75.37.125Б коробки перемены передач КПП гусеничного трактора Т 74,Т 74С1,Т 74С2, ПБ 35 производства завода  ХТЗ. Это металлическая крышка с крепежными отверстиями по краям и посадочным местом под подшипник скольжения.Устанавливается снаружи картера коробки передач трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки..

Кулиса 74.37.416 коробки перемены передач гусеничного трактора Т 74, Т 74С1, Т 74С2,ПБ 35 производства завода ХТЗ. Это металлическая пластина с прорезью под рычаг переключения скоростей коробки (кулису). По краям расположены крепежные отверстия под болты. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки переключения передач гусеничного тракто..

Лента тормозная 54.38.021-1 устанавливается на наружный барабан бортового фрикциона гусеничного трактора Т-74,Т-74С1,Т-74С2, ПБ 35 производства завода ХТЗ.Тормозной механизм служит для создания искусственного сопротивления движению трактора. Наибольшее распространение получили фрикционные тормоза, которые осуществляют торможение за счет сил трения между неподвижными и вращающимися деталями. Фрикционные т..

Лист левый 74.39.131 передачи конечной,  заднего ведущего моста, гусеничного трактора Т 74, Т-74-С1,Т-74-С2, Х Т З. ..

Лист правый 74.39.132 передачи конечной,заднего ведущего моста , гусеничного трактора Т 74, Т-74-С1,Т-74-С2,Х Т З.   ..

Манжета 2-80x105-1 уплотнения ведомой шестерни бортового фрикциона заднего ведущего моста гусеничного трактора  Т-74, Т-74 С1, Т-74 С2, ПБ 35 производства завода ХТЗ. Это круглая резиновая маслостойкая,манжета которая устанавливается внутри картера бортовой передачи заднего моста трактора. Изготовлена из высокопрочной резины ГОСТ 8752-70 способной переносить большие механические нагрузки в процессе ..

Манжета 54.39.452 уплотнения бортового фрикциона,заднего ведущего моста гусеничного трактора Т-74, Т-74С1, Т-74С2, ПБ 35 производства завода ХТЗ. Это круглая резиновая маслостойкая,камера которая устанавливается во внутрь корпуса уплотнения бортового фрикциона трактора. Изготовлена из высокопрочной резины 7-4161 ТУ 38005204-71 способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы заднего м..

Маховик 14-04С6-1Б с венцом в сборе дизельного тракторного двигателя СМД-14 гусеничного трактора Т-74, Т-74С1, Т-74С2 производства завода ХТЗ. Маховик закреплен с торцевой части коленвала, непосредственно у заднего подшипника коренного типа. Коренной подшипник не только удерживает маховик в одном положении, но и снижает его рабочие нагрузки.Принцип действия самого маховика заключается в снижении вибрации..

Муфта выключения СМД14-21С2А выжимной подшипник,в сборе муфты главного сцепления,дизельного двигателя СМД-14,гусеничного трактора Т 74 ,Т-74 С1,Т-74 С2,производства ХТЗ.На тракторе используется выжимной подшипник роликового типа. Принцип действия основан на механическом воздействии на корпус элемента, который, в свою очередь, осуществляет влияние на корзины (ее лепестки). Лепестки отжимают ведомый диск о..

Муфта кулачковая СМД2-2605Б привода НШ-32 дизельного двигателя СМД-14 гусеничного трактора Т-74, Т-74С1,Т-74С2 производства ХТЗ. Это небольшая шлицевая муфта которая одевается на вал насоса НШ-32 и соединяет ведомый вал привода гидронасоса трактора. По краю внешнего корпуса имеется паз для кулачков вилки включения механизма гидронасоса. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие меха..

Накладка предохранительная 54.39.444А бортового фрикциона заднего ведущего моста гусеничного трактора  Т-74, Т-74С1, Т-74С2, ПБ 35 производства завода ХТЗ. Это литая металлическая накладка с двумя крепежными отверстиями по краю,крепится с наружной стороны к картеру бортовой передачи трактора. Изготовлена из паковочной  высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в про..

Накладка сцепления А38-27 диска ведомой муфты А38-С5 управления бортового фрикциона заднего ведущего моста,гусеничного трактора Т 74, Т 74 С1,Т 74 С2, производства завода  ХТЗ.Это круглая накладка которая приклёпываться к диску с двух сторон.Изготовлена из смеси кевлара, керамического наполнителя и углеродного волокна способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы заднего ведущ..

Насос водяной 14-13С2-1А помпа дизельного двигателя СМД-14 гусеничного трактора Т 74 ,Т-74С1,Т-74С2 производства ХТЗ. Водяной насос двигателя СМД-14, как и у ряда других двигателей, представляет общий узел с вентилятором. Корпус насоса с крышкой закреплен на передней части блока цилиндров болтами. Между стыковыми поверхностями крышки и корпуса установлена прокладка. Внутри корпуса помпы 14-13С2-1А размещ..

Насос масляный СМД14-09С2-1А дизельного тракторного двигателя СМД-14 гусеничного трактора Т-74,Т-74С1,Т-74С2 производства завода ХТЗ. Масляный насос с приводной шестерней Z=64 предназначен для создания давления в системе смазки, и тем самым обеспечить смазку движущихся частей дизельного двигателя. В системе смазки с сухим картером. масляный насос дополнительно выполняет функцию перекачки масла из картера..

Обойма отводки 54.38.621 заднего ведущего моста гусеничного трактора Т 74, Т 74 С1,Т 74 С2, ПБ 35 производства завода ХТЗ. Это круглая литая фрезерованная деталь с двумя крепежными кронштейнами по краям. В обойму вставляется отводка 54.38.412-1 подшипника 26216 заднего моста трактора. Устанавливается в бортовой передаче трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механически..

Ось верхняя 54.56.131-3 (лом),механизма задней навески гусеничного трактора Т 74, Т 74С1, Т 74С2 производства завода ХТЗ. Это длинная,круглая ось с крепежными отверстиями по краям корпуса,которая служит опорой крепления верхнего вала рычагов 54.56.059 навески трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы навесного устройства на тракторе...

Ось качания 54.31.415А каретки подвески гусеничного трактора Т-74, Т-74С1, Т-74С2, ПБ 35 производства завода ХТЗ. Это специальная металлическая шлифованная ось которая соединяет два балансира внешний 54.31.411-1 и внутренний 74.31.510 каретки подвески трактора между собой. Ось является опорным элементом каретки подвески и обеспечивает её свободное качание относительно рамы трактора. Ходовая часть гу..

Ось коленчатая 75.32.011-1 направляющего колеса ленивца гусеничного трактора Т 74,Т 74С1,Т 7 С2 производства  ХТЗ. Ось коленчатая Т74 имеет сложную изогнутую форму, которая обусловлена возлагаемой на неё задачей. На данную деталь устанавливается направляющее колесо трактора, по которому сбегает гусеница в процессе движения и которая поддерживает его натяжение при движении. Изготовлена из высокопрочн..

Ось колодки тормозка 74.00.406-1 карданной передачи гусеничного трактора Т 74, Т 74С1,Т 74С2,ПБ 35 завода ХТЗ. Это литая,фрезерованная деталь на которой крепиться колодка 74.00.045-2 тормозка механизма торможения карданной передачи 74.36.001 трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуатации механизма карданной передачи на тракторе. Уст..

Ось нижняя 74.56.013 с шарнирами в сборе,механизма задней навески,гусеничного трактора Т 74,Т 74 С1,Т 74 С2 производства завода  ХТЗ.Это литая,фрезерованная ось на которой размещаются основные,силовые элементы крепления нижних тяг навески трактора.Устанавливается внизу несущей рамы на кронштейнах.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы ..

Ось нижняя 74.56.410 механизма задней навески гусеничного трактора Т 74,Т 74С1,Т 74С2 производства завода  ХТЗ. Это литая фрезерованная металлическая ось с техническими проточками которая служит основным креплением нижних тяг задней навески трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуатации навесного оборудования на тракторе  &..