Рычаг мультипликатора 74.37.418-А коробки гусеничного трактора Т 74, Т 74С1, Т 74С2, ПБ 35 производства завода ХТЗ. Представляет собой металлический изогнутый рычаг который устанавливается в кулису коробки передач трактора рядом с рычагом переключения передач. Режим передачи который уменьшает крутящий момент и увеличивает обороты, его называют мультипликатором. Изготовлен из высокопрочной стали способной..

Рычаг отводной 54.38.458-1А левый,бортового фрикциона,заднего ведущего моста гусеничного трактора  Т-74, Т-74С1, Т-74С2, ПБ 35 производства завода ХТЗ. Это стальной изогнутый рычаг с мелкой шлицевой насечкой у основания. Устанавливается у левой бортовой передачи моста гусеничного трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы заднего ..

Рычаг отводной 54.38.612А правый,бортового фрикциона,заднего ведущего моста гусеничного трактора  Т-74,Т-74 С1,Т-74 С2, производства завода Х Т З.Это стальной изогнутый рычаг с мелкой шлицевой насечкой у основания.Устанавливается у правой бортовой передачи моста гусеничного трактора.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы заднего ведущег..

Рычаг отжимной 14-2127-1 корзины муфты главного сцепления,дизельного двигателя СМД-14,гусеничного трактора Т 74 ,Т-74 С1,Т-74 С2,производства ХТЗ. ..

Рычаг переключения передач 74.37.419 коробки гусеничного трактора Т 74,Т 74 С1,Т 74 С2 производства завода ХТЗ. Представляет собой металлический изогнутый рычаг который устанавливается в кулису коробки передач трактора.При помощи его происходит переключение передач в них осуществляется передвижением шестерен, которые входят поочередно в зацепление с другими шестернями.Изготовлен из высокопрочной стали сп..

Рычаг с осью 14-21с10-1 включения бендикса дизельного двигателя СМД 14 гусеничного трактора Т 74, Т 74С1,Т 74С2 производства завода ХТЗ. Это сварной загнутый под 90 градусов металлический рычаг с прорезью под стопорную шпонку и изогнутой головкой включения механизма сцепления мотора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические и тепловые нагрузки в процессе работы механизм..

Рычаг тормоза 54.38.447-1 заднего ведущего моста,гусеничного трактора Т-74,Т-74 С1,Т-74 С2 производства завода Х Т З. Это литой металлический рычаг который устанавливается во внутрь корпуса рычага тормоза.При помощи его происходит сжатие тормозной ленты на барабане тормоза.Изготовлен из паковочной высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы заднего ведущего мо..

Рычаг тормозка 74.00.449-1 включения колодки тормоза,передачи карданной гусеничного трактора Т 74,Т 74С1,Т 74 С2, производства завода   ХТЗ.Это литой фрезерованный, металлический рычаг с крепежным отверстием с одной стороны края,который взаимодействует в механизме остановки карданной передачи трактора.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе ра..

Рычаг штока 77.60.103 гидроцилиндра механизма задней навески гусеничного трактора Т 74, Т 74С1, Т 74С2 производства завода  ХТЗ. Это литой металлический рычаг с крепежными отверстиями располагается на верхнем валу рычагов 54.56.132-4 навески трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы навесного устройства на тракторе. Применяется н..

Сердцевина 74.13.044-4 водяного радиатора гусеничного трактора Т 74 ,Т 74С1,Т 74С2,ПБ 35 производства завода ХТЗ. Сердцевина является теплообменником объединяющим два контура системы охлаждения. В основном применяются трубчато-пластинчатые и трубчато-ленточные решётки радиаторов. Радиатор имеет трубчато-ленточную медно-латунную сердцевину с двухходовым вертикальным движением жидкости. Изготовлен из высок..

Скоба прицепная 75.35.103 механизма задней навески,гусеничного трактора Т 74,Т 74С1,Т 74С2 производства завода  ХТЗ. Предназначено для присоединения различных сельскохозяйственных машин к трактору, используемому только как тяговое звено в машинно - тракторном агрегате. Прицепное устройство устанавливают в задние шарниры нижних продольных тяг при работе с прицепными машинами. Оно состоит из поперечин..

Скоба упряжная  150.35.105А механизма задней навески гусеничного трактора  Т 74 производства завода ХТЗ и Т 150 ..

Стакан подшипника 75.37.132-1 вторичного вала коробки перемены передач КПП гусеничного трактора Т74, Т74С1, Т74С2,ПБ 35 производства завода ХТЗ. Это квадратный литой фрезерованный корпус с крепежными отверстиями по краям.в котором размещается подшипник. Крепится снаружи к корпусу коробки передач трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе рабо..

Стакан подшипника 75.38.116 вала заднего моста гусеничного трактора Т-74, Т-74С1, Т-74С2, ПБ 35 производства завода ХТЗ. Это литая круглая фрезерованная деталь с посадочными местами под подшипник 7612 и накатанной резьбой с верху,расположен на валу заднего моста трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы ведущего моста на тракторе. Пр..

Стакан подшипников 54.39.425-1А конечной передачи заднего ведущего моста гусеничного трактора Т 74 , Т 74С1, Т 74С2,ПБ 35 производства завода ХТЗ. Это литая круглая фрезерованная деталь с посадочными местами под подшипники 92412 и 2712 ведущей шестерни конечной передачи трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортовой передачи веду..

Стойка левая 54.56.011-3А опорная,механизма задней навески, гусеничного трактора Т 74,Т 74 С1,Т 74 С2,производства завода  ХТЗ. Представляет собой сварную конструкцию которая крепится к раме трактора и служит опорной конструкцией оси верхней 54.56.131-3 навески трактора.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы навесного оборудования уста..

Стойка правая 54.56.012-3А опорная,механизма задней навески, гусеничного трактора Т 74,Т 74 С1,Т 74 С2,производства завода  ХТЗ. Представляет собой сварную конструкцию которая крепится к раме трактора и служит опорной конструкцией оси верхней 54.56.131-3 навески трактора.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы навесного оборудования уст..

Стопор 74.37.534 валика переключения коробки гусеничного трактора Т 74, Т 74С1, Т 74С2, ПБ 35 производства завода ХТЗ. Представляет собой небольшой  металлический конус который устанавливается в валик блокировки расположенный под верхней крышкой коробки передач. С веру на него устанавливается  нажимная пружина для фиксации. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить больши..

Ступица 14-1310-2 шкива водяного насоса дизельного двигателя СМД-14 гусеничного трактора Т 74, Т-74С1, Т-74С2 производства ХТЗ. Это круглая металлическая ступица с крепежными отверстиями на которой устанавливается вентилятор системы воздушного охлаждения  моторной установки. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические и тепловые нагрузки в процессе работы двигат..

Ступица 75.39.117 ведущего колеса (звездочки) гусеничного трактора Т-74, Т 74С1, Т 74С2 производства завода ХТЗ. Это литая круглая фрезерованная деталь в виде бочечка с сквозными крепежными отверстиями под болты крепления ведущего колеса трактора Т74. Располагается внутри конечной передачи трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы ве..

Ступица 54.39.428-2 ведомого барабана (граммафон) бортового фрикциона заднего ведущего моста гусеничного трактора Т 74, Т 74С1, Т 74С2 производства завода ХТЗ. Это большая круглая фрезерованная деталь с крепежными отверстиями по кругу и шлицами в центре под ведущую шестерню конечной передачи трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в п..

Сухарик СМД2-2607-1 вилки включения гидронасоса НШ-32, НШ-50 дизельного двигателя СМД-14 гусеничного трактора Т 74 ,Т-74 С1, Т-74 С2 производства ХТЗ. Это литой фрезерованный металлический сухарик который устанавливается на вилке СМД2-2606-1 включения и выключения гидронасоса моторной установки.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические и тепловые нагрузки в процессе рабо..

Топливный фильтр 2СТФ-3 тонкой очистки топлива А44.40.000-05 (14Н-15С1-1) дизельного двигателя СМД-14, СМД-18, СМД-20, СМД-22, СМД-23 гусеничного трактора Т-74, Т-74С1, Т-74С2 производства ХТЗ. Топливный фильтр 2СТФ-3 предназначен для тонкой очистки дизельного топлива в двигателях СМД-14, СМД-18, СМД-20, СМД-22, СМД-23 тракторов Т-74, Т-74С1, Т-74С2 производства ХТЗ. Его задача — удаление из топлив..

Труба выпускная СМД14-07С4 выхлопной системы дизельного двигателя СМД-14 гусеничного трактора Т-74, Т-74С1, Т-74С2 производства ХТЗ. Это изогнутая металлическая труба с крепежным фланцем,которая крепится к глушителю выхлопной системы двигателя. Предназначена для отвода отработанных выхлопных газов при работающем тракторе. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагруз..

Трубка 14-09С11 подвода масла к маслофильтру дизельного двигателя с пусковым запуском СМД 14, СМД 18, СМД18Н.01, СМД 20, СМД 22, СМД23. Это изогнутая металлическая трубка с крепежным штуцерем с одной стороны и специальной резьбой с контрирующей гайкой с другой. Устанавливается в нижней части поддона двигателя. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические и тепловые нагрузк..