Втулка балансира 54.31.419Б большая каретки подвески гусеничного трактора Т 74,ПБ 35 завода ХТЗ. Это круглая фрезерованная втулка с буртиком которая забивается в большой внешний балансир 54.31.411-1 каретки подвески трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы и эксплуатации ходовой части гусеничного трактора Т 74 ,Т-74 С1,Т-74 С2 приме..
Втулка СМД9-0603 направляющая клапана дизельного двигателя СМД-14, СМД-18, СМД-20, СМД-22, СМД-23 гусеничного трактора Т 74 ,Т-74 С1, Т-74 С2 производства ХТЗ. Направляющая втулка клапана является особым приспособлением, которое предназначено для восприятия боковых усилий, влияющих на стержень. Таким образом, этот элемент фиксирует сам клапан в седле, в результате чего отводится определенная часть тепла ..
Гайка 54.39.463А хвостовика конечной передачи,гусеничного трактора Т74, Т 74С1, Т 74С2 производства завода ХТЗ. Это крепежная деталь для резьбового соединения имеющая отверстие с резьбой. В верхней части такой гайки предусмотрена цилиндрическая заточка, в которой размещается прорези под шплинты. Ширина и глубина этих прорезей должны соответствовать диаметру шплинта и размещению гайки на болте..
Гайка 77.33.107 оси ролика поддерживающего,гусеничного трактора Т 74,Т 74 С1,Т 74 С2 производства завода ХТЗ.Это стальная металлическая гайка с внутренней резьбой которая накручивается на ось поддерживающего ролика закрепленного на несущей раме трактора и стягивает всю конструкцию механизма поддерживающего ролика.Изготовлена из высокопрочных материалов способных переносить большие механические нагр..
Гайка А38-7А стакана подшипника моста гусеничного трактора Т74, Т 74С1, Т 74С2, ПБ 35 производства завода ХТЗ. Это большая круглая стопорная гайка.которая закручивается на стакан подшипника. Имеет шлицивую насечку по краю поверхности корпуса. В верхней части такой гайки предусмотрена цилиндрическая заточка, в которой размещается прорези под шплинты. Ширина и глубина этих прорезей должны соответствов..
Гайка А38-11А нажимного диска обоймы отводки 75.38.014 заднего ведущего моста гусеничного трактора Т 74, Т 74 С1,Т 74 С2, ПБ 35 производства завода ХТЗ. Это круглая металлическая деталь с резьбой изнутри которая вкручивается в отводку подшипника скольжения 26216 муфты управления. Изготовлена из паковочной высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы з..
Гайка регулировочная 75.32.105 механизма натяжного устройства гусеничного трактора Т 74,Т 74С1,ПБ 35 производства завода ХТЗ. Это специальная большая металлическая гайка которая фиксирует пружину амортизатора на натяжном механизме гусеницы трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы натяжного механизма на тракторе. Применяется на всех ..
Гайка цилиндрическая 74.36.406 передачи карданной гусеничного трактора Т-74, Т-74С1, Т-74С2 производства ХТЗ. Это круглая цилиндрическая гайка которая накручивается на заднюю часть первичного вала 74.37.402-2 коробки трактора фиксируя вилку ведомую 75.36.033А передачи карданной. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуатации механизма к..
Гидроцилиндр 75.59.001 основной силовой Ц110-1414001А механизма задней навески гусеничного трактора Т 74, Т 74С1, Т 74С2 производства завода ХТЗ. Это гидроцилиндр поршневого типа,двух стороннего действия,одна штоковый. Предназначен для управления рабочими органами технологического оборудования задней навески трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в ..
Глушитель 14-07С3 бочка 77.29.078 дизельного двигателя СМД-14 гусеничного трактора Т 74 ,Т-74 С1,Т-74 С2 производства ХТЗ. Глушитель трактора предназначен для снижения уровня шума выхлопных газов в системе выпуска до соответствия с международными стандартами. Он представляет собой металлический корпус, внутри которого выполнены перегородки и камеры, образующие каналы со сложными маршрутами. Когда ч..
Гнездо 75.37.142 роликового подшипника коробки переключения передач КПП гусеничного трактора Т74, Т74С1, Т74С2 производства завода ХТЗ. Представляет собой металлический круглый фрезерованный стакан подшипника скольжения,который крепится к корпусу коробки передач трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки передач на тракторе.При..
Головка 14-06с9 блока цилиндров дизельного двигателя СМД-14 гусеничного трактора Т 74 ,Т-74 С1,Т-74 С2 производства ХТЗ. Головку цилиндров двигателей СМД-14 отливают из серого чугуна СЧ 21-40. Твердость отливки составляет НВ 187?255. Наружные геометрические параметры головок цилиндров двигателей СМД-14 и СМД-7 одинаковы. Однако головка цилиндров двигателя СМД-14 имеет некоторые особенности. Он..
Головка кардана 74.36.001-1 мягкое соединение А36-С2 передачи карданной гусеничного трактора Т-74,Т-74С1,Т-74С2 производства Харьковский тракторный завод имени С. Орджоникидзе ХТЗ. &nb..
Горловина радиатора 74.13.053А системы водяного охлаждения двигателя гусеничного трактора Т 74, Т 74С1, Т 74С2 производства завода ХТЗ. Это литая фрезерованная деталь с крепежными отверстиями по краям и сливным патрубком,которая крепится к верхнему бачку 74.13.436-1 водяного радиатора трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моторно..
Дверь левая 74.45.063 кабины гусеничного трактора Т74,Т74 С1,Т74 С2 производства завода ХТЗ.Дверь кабины трактора состоит из наружной и внутренней штампованных панелей, соединенных между собой. Она подвешена в проеме кузова на двух направляющих полозьях. В закрытом положении дверь удерживается специальным замком,исключающим произвольное открывание двери при движении.Изготовлена из высокопрочн..
Дверь правая 74.45.064 кабины гусеничного трактора Т74,Т74 С1,Т74 С2 производства завода ХТЗ.Дверь кабины трактора состоит из наружной и внутренней штампованных панелей, соединенных между собой. Она подвешена в проеме кузова на двух направляющих полозьях. В закрытом положении дверь удерживается специальным замком,исключающим произвольное открывание двери при движении.Изготовлена из высокопроч..
Диск А38-26 ведомый муфты управления (голый) заднего ведущего моста бортового фрикциона гусеничного трактора Т 74,Т 74 С1,Т 74 С2 производства завода ХТЗ.Это круглый металлический диск с наружным зубом по кругу.по краям диска приклёпываться накладки А38-27.Диск одевается на наружный барабан бортового фрикциона моста трактора.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механически..
Диск 75.38.014 ведомый муфты управления А38-С5 заднего ведущего моста бортового фрикциона гусеничного трактора Т 74, Т 74 С1, Т 74 С2,ПБ 35 производства завода ХТЗ. Это круглый металлический диск с наружным зубом по кругу.по краям диска приклёпываться накладки. Диск одевается на наружный барабан бортового фрикциона моста трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механически..
Диск А38-25 ведущий муфты управления бортового фрикциона заднего ведущего моста гусеничного трактора Т 74, Т 74С1, Т 74С2 производства завода ХТЗ. Это круглый металлический диск с внутренним зубом. Диск одевается на наружный барабан чередуясь с ведомым диском бортового фрикциона моста трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в пр..
Диск 75.38.110 нажимной муфты управления бортового фрикциона заднего ведущего моста гусеничного трактора Т 74, Т 74С1, Т 74С2, ПБ 35 производства завода ХТЗ. Это круглый диск с отверстием по центру.который закрывает муфту управления бортового фрикциона трактора в собранном виде при установке. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы ..
Диск 14-2105-1 промежуточный (плита) корзины муфты главного сцепления дизельного двигателя СМД-14 гусеничного трактора Т-74, Т-74С1, Т-74С2 производства ХТЗ. Это специальный круглый металлический диск который устанавливается в корзине сцепления трактора между дмсками фередо. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические и тепловые нагрузки в процессе эксплуатации муфты сцепл..
Диск сцепления 14-21с6-2 жесткий муфты главного сцепления дизельного двигателя СМД 14 гусеничного трактора Т 74, Т 74С1, Т 74С2 производства ХТЗ. Диск сцепления служит для кратковременного разъединения коленчатого вала двигателя от коробки передач и их плавного соединения, которые необходимы при переключении передач и трогании трактора с места. Состоит из стального корпуса со ступицей к которому с обеих ..
Каретка подвески 54.32.001-1А в сборе (тележка) передняя правая гусеничного трактора Т 74 , Т 74 С1, Т 74 С2 производства завода ХТЗ
..
Каретка подвески 54.32.002-1А в сборе (тележка) передняя левая гусеничного трактора Т 74,Т 74 С1,Т 74 С2, производства завода ХТЗ
..
Картер бортовой передачи 75.39.101 заднего ведущего моста гусеничного трактора Т 74, Т 74С1,Т 74С2 производства завода ХТЗ. Это литой фрезерованный корпус с крепежными отверстиями по краям в котором размещаются ведомая и ведущая шестерни бортового фрикциона трактора. Картер крепится к корпусу заднего моста. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе ра..