Втулка балансира 54.31.419Б большая каретки подвески гусеничного трактора Т-74,ПБ-35 завода ХТЗ. Это круглая фрезерованная втулка с буртиком которая забивается в большой внешний балансир 54.31.411-1 каретки подвески трактора. Втулка балансира 54.31.419Б большая предназначена для установки в механизме каретки подвески 54.32.000 ходовой части гусеничных тракторов Т-74.Втулка устанавливается в соединен..

Втулка СМД9-0603 направляющая клапана дизельного двигателя СМД-14, СМД-18, СМД-20, СМД-22, СМД-23 гусеничного трактора Т 74 ,Т-74 С1, Т-74 С2 производства ХТЗ. Направляющая втулка клапана является особым приспособлением, которое предназначено для восприятия боковых усилий, влияющих на стержень. Таким образом, этот элемент фиксирует сам клапан в седле, в результате чего отводится определенная часть тепла ..

Гайка 54.39.463А хвостовика конечной передачи,гусеничного трактора Т74, Т 74С1, Т 74С2 производства завода ХТЗ. Это крепежная деталь для резьбового соединения  имеющая отверстие с резьбой. В верхней части такой гайки предусмотрена цилиндрическая заточка, в которой размещается  прорези под шплинты. Ширина и глубина этих прорезей должны соответствовать диаметру шплинта и размещению гайки на болте..

Гайка 77.33.107 оси ролика поддерживающего,гусеничного трактора Т 74,Т 74 С1,Т 74 С2 производства завода  ХТЗ.Это стальная металлическая гайка с внутренней резьбой которая накручивается на ось поддерживающего ролика закрепленного на несущей раме трактора и стягивает всю конструкцию механизма поддерживающего ролика.Изготовлена из высокопрочных материалов способных переносить большие механические нагр..

Гайка А38-7А стакана подшипника моста гусеничного трактора Т74, Т 74С1, Т 74С2, ПБ 35 производства завода ХТЗ. Это большая круглая стопорная гайка.которая закручивается на стакан подшипника. Имеет шлицивую насечку по краю поверхности корпуса. В верхней части такой гайки предусмотрена цилиндрическая заточка, в которой размещается прорези под шплинты. Ширина и глубина этих прорезей должны соответствов..

Гайка А38-11А нажимного диска обоймы отводки 75.38.014 заднего ведущего моста гусеничного трактора Т 74, Т 74 С1,Т 74 С2, ПБ 35 производства завода ХТЗ. Это круглая металлическая деталь с резьбой изнутри которая вкручивается в отводку подшипника скольжения 26216 муфты управления. Изготовлена из паковочной высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы з..

Гайка регулировочная 75.32.105 механизма натяжного устройства гусеничного трактора Т 74,Т 74С1,ПБ 35 производства завода ХТЗ. Это специальная большая металлическая гайка которая фиксирует пружину амортизатора на натяжном механизме гусеницы трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы натяжного механизма на тракторе. Применяется на всех ..

Гайка цилиндрическая 74.36.406 передачи карданной гусеничного трактора Т-74, Т-74С1, Т-74С2  производства ХТЗ. Это круглая цилиндрическая гайка которая накручивается на заднюю часть первичного вала 74.37.402-2 коробки трактора фиксируя вилку ведомую 75.36.033А передачи карданной. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуатации механизма к..

Гидроцилиндр 75.59.001 основной силовой Ц110-1414001А механизма задней навески гусеничного трактора Т 74, Т 74С1, Т 74С2 производства завода ХТЗ. Это гидроцилиндр поршневого типа,двух стороннего действия,одна штоковый. Предназначен для управления рабочими органами технологического оборудования задней навески трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в ..

Глушитель 14-07С3 бочка 77.29.078  дизельного двигателя СМД-14 гусеничного трактора Т 74 ,Т-74 С1,Т-74 С2 производства ХТЗ. Глушитель трактора предназначен для снижения уровня шума выхлопных газов в системе выпуска до соответствия с международными стандартами. Он представляет собой металлический корпус, внутри которого выполнены перегородки и камеры, образующие каналы со сложными маршрутами. Когда ч..

Гнездо 75.37.142 роликового подшипника 2712 вторичного вала 74.37.404-4 (хвостовика) коробки перемены передач гусеничного трактора Т-74, Т-74С1, Т-74С2, ПБ-35 производства Харьковский тракторный завод имени С. Орджоникидзе ХТЗ.Гнездо 75.37.142 роликового подшипника 2712 предназначено для установки задней опоры вторичного вала 74.37.404-4 (хвостовика) коробки перемены передач тракторов Т-74, Т-74С1, Т-74С..

Головка 14-06с9  блока цилиндров дизельного двигателя СМД-14 гусеничного трактора Т 74 ,Т-74 С1,Т-74 С2 производства ХТЗ. Головку цилиндров двигателей СМД-14 отливают из серого чугуна СЧ 21-40. Твердость отливки составляет НВ 187?255. Наружные геометрические параметры головок цилиндров двигателей СМД-14 и СМД-7 одина­ковы. Однако головка цилиндров двигателя СМД-14 имеет некоторые особенности. Он..

Головка кардана 74.36.001-1 мягкое соединение А36-С2 передачи карданной гусеничного трактора Т-74, Т-74С1, Т-74С2 производства Харьковский тракторный завод имени С. Орджоникидзе ХТЗ.                                                                &..

Горловина радиатора 74.13.053А системы водяного охлаждения двигателя гусеничного трактора Т-74, Т-74С1, Т-74С2 производства завода ХТЗ. Это литая фрезерованная деталь с крепежными отверстиями по краям и сливным патрубком,которая крепится к верхнему бачку 74.13.436-1 водяного радиатора трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моторно..

Дверь левая 74.45.063 кабины гусеничного трактора Т74,Т74 С1,Т74 С2 производства завода  ХТЗ.Дверь кабины трактора  состоит из наружной и внутренней штампованных панелей, соединенных между собой. Она подвешена в проеме кузова на двух направляющих полозьях. В закрытом положении дверь удерживается специальным замком,исключающим произвольное открывание двери при движении.Изготовлена из высокопрочн..

Дверь правая 74.45.064 кабины гусеничного трактора Т74,Т74 С1,Т74 С2 производства завода  ХТЗ.Дверь кабины трактора  состоит из наружной и внутренней штампованных панелей, соединенных между собой. Она подвешена в проеме кузова на двух направляющих полозьях. В закрытом положении дверь удерживается специальным замком,исключающим произвольное открывание двери при движении.Изготовлена из высокопроч..

Диск А38-26 ведомый муфты управления (голый) заднего ведущего моста бортового фрикциона гусеничного трактора Т 74,Т 74 С1,Т 74 С2 производства завода  ХТЗ.Это круглый металлический диск с наружным зубом по кругу.по краям диска приклёпываться накладки А38-27.Диск одевается на наружный барабан бортового фрикциона моста трактора.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механически..

Диск 75.38.014 ведомый муфты управления А38-С5 конечной передачи бортового фрикциона заднего ведущего моста с наружным зубом гусеничного трактора Т-74, Т-74С1, Т-74С2, ПБ-35 производства Харьковский тракторный завод имени С. Орджоникидзе ХТЗ. Деталь представляет собой круглый металлический ведомый диск с наружными зубьями по окружности. На обеих рабочих сторонах диска устанавливаются фрикционные накладки..

Диск А38-25 ведущий муфты управления бортового фрикциона заднего ведущего моста гусеничного трактора Т 74, Т 74С1, Т 74С2  производства завода ХТЗ. Это круглый металлический диск с внутренним  зубом. Диск одевается на наружный барабан чередуясь с ведомым диском бортового фрикциона моста трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в пр..

Диск 75.38.110 нажимной муфты управления бортового фрикциона заднего ведущего моста гусеничного трактора Т 74, Т 74С1, Т 74С2, ПБ 35 производства завода ХТЗ. Это круглый диск с отверстием по центру.который закрывает муфту управления бортового фрикциона трактора в собранном виде при установке. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы ..

Диск 14-2105-1 промежуточный (плита) корзины муфты главного сцепления дизельного двигателя СМД-14 гусеничного трактора Т-74, Т-74С1, Т-74С2 производства ХТЗ. Это специальный круглый металлический диск который устанавливается в корзине сцепления трактора между дмсками фередо. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические и тепловые нагрузки в процессе эксплуатации муфты сцепл..

Диск сцепления 14-21с6-2 жесткий муфты главного сцепления дизельного двигателя СМД-14 гусеничного трактора Т-74, Т-74С1, Т-74С2 производства ХТЗ. Диск сцепления служит для кратковременного разъединения коленчатого вала двигателя от коробки передач и их плавного соединения, которые необходимы при переключении передач и трогании трактора с места. Состоит из стального корпуса со ступицей к которому с обеих ..

Каретка подвески 54.32.001-1А в сборе (тележка) передняя правая гусеничного трактора Т 74 , Т 74 С1, Т 74 С2 производства завода ХТЗ ..

Каретка подвески 54.32.002-1А в сборе (тележка) передняя левая гусеничного трактора Т 74,Т 74 С1,Т 74 С2, производства завода  ХТЗ ..

Картер бортовой передачи 75.39.101 заднего ведущего моста гусеничного трактора Т 74, Т 74С1,Т 74С2 производства завода ХТЗ. Это литой фрезерованный корпус с крепежными отверстиями по краям в котором размещаются ведомая и ведущая шестерни бортового фрикциона трактора. Картер крепится к корпусу заднего моста 74.38401-1-9. Внутри картера размещаются основные зубчатые элементы бортовой передачи — ..