Ремень клиновой вентилятора II-16x11x1650 дизельного двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". В составе данного вентилятора, охлаждающего дизель воздухом, присутствует передача из двух разных ремней: вентиляторного и генераторного. Они оба закрепляются на ведомом шкиве который, в свою очередь, присоединяется на..

Ротор 60-10003.00 в сбое с форсунками центробежного масляного фильтра (центрифуги) дизельного двигателя Д 108, Д 160 гусеничного бульдозера Т 130, Т 170, Б 10М производства ООО «ЧТЗ-Урал Трак». Это конический алюминиевый корпус который устанавливается в корпус центрифуги 95.000 двигателя. Ротор предназначен для очистка масла за счет центробежных сил, которые отбрасывают механические примеси к..

Рукав 700-46-2041 соединительный нижнего патрубка водяного радиатора дизельного двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Это специальный маслостойкий резиновый патрубок  устанавливается на нижнем бачке водяного радиатора 130у.13.208 трактора. Предназначен для постоянной циркуляции охлаж..

Рукав 700-46-2041 соединительный верхнего патрубка водяного радиатора дизельного двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Это специальный маслостойкий резиновый патрубок  устанавливается на верхнем бачке водяного радиатора 130у.13.030 трактора. Предназначен для постоянной циркуляции охлаждающей жидкости во..

Сальник 40251СП корпуса муфты сцепления пучкового двигателя П-23У гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Это специальный металлический сальник манежена 23х38х10.5 с кожаной обоймой который устанавливается в корпусе пускового двигателя трактора. Предназначен для полной герметизации вращающихся валов и сочленения деталей, работающих ..

Сальник коленвала 700-40-8611СП опоры дизельного двигателя Д 160,Д 180 гусеничного бульдозера Т130, Т170, Б10М производства ООО «ЧТЗ-Урал Трак». Это металлический сальник с кожаной набивкой который одевается на коленчатый вал двигателя с передней и задней части и создает герметичность в трущихся местах соединения с подшипниками предотвращая попадания пыли и грязи на коленчатый вал д..

Сапун 51-01-161СП дизельного двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК".  Сапун – это ни что иное как дыхательный клапан, постоянно сбрасывающий избыточное давление, образующееся внутри двигателя при работе. Необходимость, нужность этой простой, сравнительно недорогой детали, сложно переоценить. От двиг..

Секция 51-67-154-01СП топливного насоса высокого давления ТНВД двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК.Топливный насос дизеля, подающий методом впрыскивания через форсунки горючее в систему приготовления обогащённой смеси и её поджига, если это плунжерный насос высокого давления, может иметь одну и более секций, в за..

Сердцевина Д180.1301.030 водяного радиатора дизельного двигателя Д-160,Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК. Сердцевина радиатора представляет собой тонкие поперечные пластины, через которые проходят плоские вертикальные трубки, припаянные к этим пластинам. Жидкость, которая проходит через сердцевину радиатора охлаждения, расходит..

Сухарик 16-03-13 фиксации старого образца с резьбой маховика дизельного двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Это небольшая фрезерованная деталь с мелкой накатанной резьбой с одной стороны. Вкручивается в тыльную часть маховика 59-03-117СП моторной установки трактора. Изготовлен из высокопрочной ст..

Тарелка 0489 пружины клапана механизма газораспределения дизельного двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Это круглая металлическая деталь которая фиксирует пружины большую 700-38-2813 и малую 700-38-2862 на клапане головки блока моторной установки трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной перен..

Толкатель 67225СП плунжера в сборе механизма привода топливного насоса ТНВД дизельного двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Толкатель топливного насоса передает усилие от кулачка распределительного вала на плунжер топливного насоса двигателя. Толкатель изготовлен из качественной стали и имеет цилиндрическую..

Толкатель 72101 муфты механизма включения редуктора пускового двигателя ПД 23 мотора Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК. Это длинная стальная деталь на которую одевается пружина малая 38342 и пружина большая 38342 которые упираються в направляющую толкателя механизма включения редуктора пускового двигателя ПД 23. Изготовл..

Топливный насос 51-67-9СП высокого давления ТНВД дизельного двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Являясь неизменным элементом моторной установки, топливный насос предназначен для подачи горючего сразу к форсункам, а иногда сначала к топливной рампе. После этого солярка  распрыскивается и зажигается в п..

Тормозок 17-73-55 механизма муфты сцепления пускового двигателя ПД 23 мотора Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Тормозок 17-73-55 является комплектующей деталью в составе муфты сцепления пускового устройства ПД 23 бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М. Она обладает четырьмя проушинами на передней части, при помощи которых п..

Труба 51-08-26 водоотводящая системы охлаждения дизельного двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Это специальная изогнутая металлическая трубка которая крепиться с наружной стороны моторной установки трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические и тепловые нагрузки в ..

Труба водоотводная 51-08-27 системы охлаждения дизельного двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК. Труба водоотводная 51-08-27 для системы охлаждения дизельного двигателя Д-160, Д-180, используемого в качестве основной силовой установки на тракторах Т-130,Т-170,Б-10М, является одним из самых крупных элементов, среди ..

Труба выхлопная 51-05-379СП дизельного двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Это длинная сварная металлическая деталь с крепежным фланцем у основания конструкции устанавливается на капоте гусеничного бульдозера. Предназначена для отвода отработанных выхлопных газов от моторной установки трактора. Изготовлена..

Трубка 02218 водяная медная головки блока цилиндров дизельного двигателя Д 108, Д 160, Д 180 гусеничного бульдозерам Т130, Т170, Б10М производства ООО «ЧТЗ-Урал Трак». Это медная прессованная трубка которая соединяет каналы охлаждения между блоком двигателя и головкой в месте их соединения на тракторе. Среда очень неблагоприятная, поскольку происходят постоянные скачки температуры и давления...

Трубка 14-09-141 СП механизма смазки коромысла двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК. Смазочная система ГРМ служит для уменьшения потерь мощности на трение, отвода теплоты от трущихся поверхностей и удаления из масла продуктов износа и частиц нагара. Смазка, находящаяся на поверхности гильзы, колец и поршня, обеспе..

Трубка 51-09-186СП смазки турбокомпрессора двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК. При работе турбокомпрессора его рабочий вал испытывает осевые и радиальные нагрузки. Последние воспринимают опорные подшипники скольжения. В зависимости от модели ТК их конструкция может отличаться – это могут быть отдельные вту..

Трубка топливная 14-69-114СП высокого давления двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК. В магистрали высокого давления двигателя Д-160, Д-180 системы впрыска топлива для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются стальные трубки (комплект 4шт), они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не до..

Турбокомпрессор ТКР 8,5С турбина 51-54-1-01СП двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Турбокомпрессор представляет собой устройство, предназначенное для нагнетания воздуха в цилиндры. Это повышает интенсивность воспламенения топливной смеси и увеличивает мощность двигателя. В среднем она возрастает на 30 &ndas..

Турбокомпрессор ТКР11Н-3-92 000-06 турбина двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Турбокомпрессор ТКР-11Н-3 включает в себя центробежный компрессор и радиальную центростремительную турбину. Осуществляет наддув воздуха в цилиндры дизеля посредством энергии выпускных газов. По причине того, что происходит прину..

Уравновешивающий механизм 51-66-1СП в сборе дизельного двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК. Уравновешивающий механизм имеет отношение к коленвалу дизельного двигателя машины, является узлом сборочной единицы дизеля. Его наличие в конструкции зависит от величины частоты вращения коленвала. Для моделей, у которых о..