Патрубок выпускной 16-05-570 (унитаз) дизельного двигателя Д 160 гусеничного бульдозерам Т 130, Т 170, Б 10М производства ООО «ЧТЗ-Урал Трак». Это литой фрезерованный,изогнутый патрубок с крепежными отверстиями по краям, предназначенный для отвода отработанных выхлопных газов с двигателя.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические и тепловые нагрузки в процессе..

Плунжерная пара 16-67-102СП дизельного двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Плунжерная пара - это рабочий элемент топливного насоса высокого давления ТНВД, состоящий из плунжера (поршня) и цилиндра (втулки/гильзы).Плунжер совершает возвратно-поступательное движение внутри втулки. За счет этого топливо через..

Поршень 51-03-23 диаметром 145мм дизельного двигателя Д160 гусеничного бульдозера Т130, Т170, Б10М производства ООО «ЧТЗ-Урал Трак». Изготовлен из алюминиевый сплав АК12М2МгН днище поршня плоское без вырезов под клапаны, верхняя канавка имеет форму односторонней трапеции, две другие прямоугольные 3 канавки под компрессионные кольца 2 канавки под маслосъемные кольца. Камера сгорания д..

Поршень 51-03-40 диаметром 150мм дизельного двигателя Д160.01 гусеничного бульдозера Т130, Т170, Б10М производства ООО «ЧТЗ-Урал Трак». Днище поршня плоское без вырезов под клапаны. Поршень имеет три канавки под компрессионные кольца и две под маслосъемные кольца. Канавка под верхнее компрессионное кольцо имеет форму односторонней трапеции, две другие прямоугольные. Камера сгорания ..

Поршневые кольца СТ-51-03-115СП диаметром 145мм дизельного двигателя Д-160 гусеничного бульдозера Т-130, Т-170, Б-10М производства ООО «ЧТЗ-Урал Трак».  Поршневые кольца по назначению разделяют на компрессионные и маслосъемные. Компрессионные кольца предотвращают порыв газов из камеры сгорания в картер. Наружный диаметр кольца в свободном состоянии больше внутреннего диаметра цилиндра, п..

Поршневые кольца СТ-51-03-122СП диаметром 150мм дизельного двигателя Д160,Д180 гусеничного бульдозера Т130, Т170, Б10М производства ООО «ЧТЗ-Урал Трак». Поршневые кольца по назначению разделяют на компрессионные и маслосъемные. Компрессионные кольца предотвращают порыв газов из камеры сгорания в картер. Наружный диаметр кольца в свободном состоянии больше внутреннего диаметра цилиндра, поэтом..

Прокладка 130У.13.030-1 бачков радиатора системы охлаждения,дизельного двигателя Д180, Д160 гусеничного бульдозерам Т130, Т170, Б10М производства ООО «ЧТЗ-Урал Трак». Это квадратная резиновая прокладка с круглыми крепежными отверстиями по краям,которая герметично соединяет бачки радиатора и сердцевину предотвращая разгерметизацию в местах соединения. Изготовлена из высокопрочного резинового к..

Прокладка  46170 регулятора 700-40-20011 «лапша» дизельного двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Это длинная специальная прокладка которая устанавливается между блоком двигателя и регулятором. Изготовлена из высокопрочного пробкового материала способной переносить большие механические и теп..

Прокладка 700-40-2049 выхлопного коллектора пускового двигателя ПД 23 гусеничного бульдозерам Т130, Т170, Б10М производства ООО «ЧТЗ-Урал Трак». Это продолговатая прокладка которая устанавливается между головкой блока цилиндров и выхлопным коллектором пускового двигателя. Исключает возможность выхода выхлопных газов через место соединения устройств и потерю компрессии. Изготовлена из высокопр..

Прокладка 700-40-2195 установочная между пусковым двигателем ПД-23У и дизельным двигателем Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130, Т-170, Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Прокладка 700-40-2195 предназначена для герметизации соединения между пусковым двигателем ПД-23У и дизельным двигателем Д-160 / Д-180. Она обеспечивает: герме..

Прокладка 700-40-2754СП турбокомпрессора ТКР-11НЗ дизельного двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Турбокомпрессор монтируется на коллектор через специальную прокладку. Эта металлическая прокладка турбины герметизирует разъем, предотвращает прорыв выхлопных газов через этот разъем. Изготовлена из высокопрочн..

Прокладка 700-40-3880СП выхлопного коллектора (очки) дизельного двигателя Д-108, Д-160 гусеничного бульдозера Т-130, Т-170, Б-10М производства ООО «ЧТЗ-Урал Трак». Это продолговатая медная прокладка которая устанавливается между головкой блока цилиндров и выхлопным коллектором двигателя. Исключает возможность выхода выхлопных газов через место соединения устройств и потерю компрессии. Изготов..

Прокладка 51-02-107СП головки блока цилиндров дизельного двигателя Д 108, Д 160 гусеничного бульдозерам Т 130, Т 170, Б 10М производства ООО «ЧТЗ-Урал Трак». Головка и блок конструктивно соединяются между собой при помощи специальной огнеупорной медной прокладки. Последняя исключает возможность выхода газов через место соединения устройств и потерю компрессии. В области размеще..

Прокладка 700-40-7399СП головки блока ПД-23 пускового двигателя 40944 СП гусеничного  бульдозера Т-130, Т-170, Б-10М производства ООО «ЧТЗ-Урал Трак». Головка и блок пускового двигателя ПД-23 конструктивно соединяются между собой при помощи специальной медной огнеупорной прокладки. В области размещения прокладки находятся каналы водного охлаждения двигателя и системы смазки, кр..

Прокладка 700-40-2896 крышки клапанов дизельного двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозерам Т-130, Т-170, Б-10М производства ООО «ЧТЗ-Урал Трак». Прокладка крышки клапанов представляется совершенно незначительным элементом, который не может повлиять на работоспособность мотора или другие технические параметры трактора. Однако если она дала течь, то следует готовиться к большим н..

Пружина клапана 700-38-2813 наружная 38366 механизма газораспределения дизельного двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Пружины для клапанов изготавливают из проволоки, материал которой — сталь. После придания формы, изделие закаляют и подвергают отпуску. Для повышения прочности, обдувают воздухом с до..

Пружина клапана 700-38-2862 внутренняя 38330 механизма газораспределения дизельного двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Пружины для клапанов изготавливают из проволоки, материал которой — сталь. После придания формы, изделие закаляют и подвергают отпуску. Для повышения прочности, обдувают воздух..

Пружина толкателя 38342 (большая) механизма включения редуктора пускового двигателя ПД 23 мотора Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК. Это длинная стальная пружина которая одевается на толкатель 72101 внутри ее стоит малая пружина 38343 механизма включения редуктора пускового двигателя ПД 23. Изготовлена из высокопрочной ст..

Пружина толкателя 38343 (малая) механизма включения редуктора пускового двигателя ПД 23 мотора Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК. Это длинная стальная пружина которая одевается на толкатель 72101 а сверху дополнительно устанавливается большая пружина 38342 механизма включения редуктора пускового двигателя ПД 23. Изготовл..

Радиатор масляный 130У.09.012 дизельного двигателя Д-160,Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК".  Масляный радиатор двигателя призван защитить силовой агрегат от износа, который может быть вызвать перегревом масла. Это особенно актуально в наши дни, когда формированные двигатели стали массовыми, а температуры термостатиро..

Распылитель 14-69-107СП дизельного двигателя Д160, Д180 гусеничного бульдозера Т130, Т170, Б10М производства ООО «ЧТЗ-Урал Трак». Распылители форсунки – это механические устройства, предназначенные для распыления топлива в дизельных двигателях. Подача солярки при этом осуществляется под высоким давлением. Распылитель вставляется в форсунку которая вкручивается в головку блока цилиндров ..

Регулятор дизеля 51-06-1СП в сборе двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Регулятор частоты вращения двигателя всережимный центробежный. Он состоит из корпуса, вала привода, вертикального вала с грузиками и муфтой, системы рычагов, тяги, пружины, болтов для регулирования минимальной и максимальной частот вращ..

Редуктор 17-76-10СП пускового двигателя ПД 23 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК.Редуктор 17-76-10СП относится к пусковому агрегату, то есть соединяется с пусковым двигателем дизеля. Известно, что вращение коленвала дизеля может активировать либо электростартерный пуск, либо пусковой бензиновый двигатель внутреннего сгорания, например..

Редуктор 17-76-8СП без муфты сцепления пускового двигателя ПД 23 мотора Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК. Пусковой агрегат 17-76-8СП является комплектующим бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М. Он используется для запуска моторной установки. Его основная задача заключается в непосредственном запуске дизеля для функционирования ..

Ремень клиновой 12,5*9-1090 генератора и вентилятора дизельного двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Ремень генератора и вентилятора II-12,5х9х1090 дизеля устанавливается в конструкции двигателя Д-160, Д-180 внутри бульдозера Т-130,Т-170,Б-10М. Вентилятор предназначен для охлаждения системы в процессе функц..