Втулка 151.38.108 тормозной колодки ведущего моста тракторов Т-151,Т-150, Т156Б-09-03, Т-17221-06, ХТЗ-181, ХТЗ 150К-09-25, Т-121 производства завода ХТЗ. Это круглая фрезерованная,разрезная,бронзовая втулка которая устанавливается в тормозную колодку 151.38.206-1А моста трактора. Изготовлена из высокопрочной бронзы способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы трактора. ..

Гайка 151.31.106А специальная М24Х2 крепления стремянки рессоры колесных тракторов Т-151, Т-156, Т-157, Т-17221, Т-17021, Т-121 производства ХТЗ. Это специальная металлическая гайка которая фиксирует стремянку рессоры моста трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы ходовой части трактора. Применяется на всех серийных моделях тракторо..

Гайка колеса левая 125.39.132-1 ведущего моста тракторов  Т-150, Т-151, Т-156, Т-17221, Т-17021, Т-157, ХТЗ-181,Т-121. производства ХТЗ. Это специальная металлическая гайка с левой резьбой которая накручивается на шпильку колеса удерживая его на ступице моста трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортового редуктора ведущего..

Гайка колеса правая 125.39.131-1 ведущего моста тракторов Т-150, Т-151, Т-156, Т-17221, Т-17021, Т-157, ХТЗ-181, 150К-09-25,Т-121 производства ХТЗ. Это специальная металлическая гайка с правой резьбой которая накручивается на шпильку колеса удерживая его на ступице моста трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы бортового редуктора в..

Гайка регулировочная 125.72.136 дифференциала М155х2 главной передачи тракторов Т-151, Т-150, Т-156Б-09-03, Т-17221-06, ХТЗ-181, ХТЗ 150К-09-25, Т-121 производства завода ХТЗ. Это специальная,большая,металлическая гайка с внешней резьбой по краю корпуса. Предназначена для фиксации дифференциала внутри моста трактора во время эксплуатации. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить ..

Гайка специальная 151.72.226 крепления хвостовика главной передачи тракторов Т-151, Т-156, Т-157, Т-121, Т-17221, Т-17021 производства ХТЗ. Это корончатая специальная гайка которая удерживает фланец 151.72.220 на хвостовике 150.38.103-2 главной передачи трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы ведущего моста на тракторе. Применялся ..

Гайка ступицы 125.39.154-1 бортового редуктора ведущего моста тракторов Т-151, Т-150, Т156Б-09-03, Т-17221-06, ХТЗ-181, ХТЗ 150К-09-25, Т-121,ХТЗ -243К производства завода ХТЗ. Это большая металлическая гайка с внутренней резьбой которая накручивается на ступицу моста трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы трактора. Прим..

Главная пара ОДМ с шестерней ведущей 695Н.38.103 на Z=12 и шестерней ведомой 695Н.38.104 на Z=40 ведущего моста (комплект),тракторов - погрузчиков Т-156, Т-17021, ТО-18, ТО-28, А-332, А-342, А-352.  В заднем мосту находится редуктор заднего моста, который состоит из различных планетарных шестерен. Через двигатель и коробку передач крутящий момент передается на карданный вал, который в свою очередь в..

Главная передача 150.38.011-А в сборе заднего ведущего моста гусеничного трактора Т-150, Т150-05-09-25, ХТЗ-181 производства завода ХТЗ. Предназначена для передачи усилий от двигателя на задние ведущие звездочки трактора. Главная передача представляет собой зубчатый редуктор, который обеспечивает увеличение крутящего момента двигателя и уменьшение частоты вращения ведущих колес (звездочек) трак..

Главная передача 151.72.011-5 редуктор тракторного ведущего моста колесных тракторов Т-151, Т156Б-09-03, Т-17221-06,  ХТЗ-150К-09-25, Т-121, Т-157, Т-158,ХТЗ-243К производства завода ХТЗ. Предназначена для перед ачи усилий от двигателя на задние и передние ведущие колеса трактора. Главная передача представляет собой зубчатый редуктор, который обеспечивает увеличение крутящего момента ..

Главная передача Т150К.72.01 тракторного ведущего моста производства КИТАЙ тракторов Т-17221,Т-17021,ХТЗ-243К выпускаемых заводом ХТЗ. Предназначена для передачи усилий от двигателя на задние и передние ведущие колеса трактора. Главная передача представляет собой зубчатый редуктор, который обеспечивает увеличение крутящего момента двигателя и уменьшение частоты вращения ведущих колес на тр..

Гусеница левая 150.34.001-8А-04 в сборе с пальцем ходовой гусеничных тракторов Т-150Г,Т-181 производства завода ХТЗ. Гусеничный трактор Т-150 передвигается с помощью двух гусеничных цепей, каждая из которых размещена на двух подрессоренных балансирных каретках подвески и двух поддерживающих роликах. В движителе имеются цилиндрические пружины и гидравлические амортизаторы, которые призваны снижать толчки ..

Гусеница правая 150.34.001-8А-05  в сборе с пальцем ходовой гусеничных тракторов Т-150Г,Т-181 производства завода ХТЗ. Гусеница левая 150.34.001-8А-04 в сборе с пальцем ходовой гусеничных тракторов Т-150Г,Т-181 производства завода ХТЗ. Гусеничный трактор Т-150 передвигается с помощью двух гусеничных цепей, каждая из которых размещена на двух подрессоренных балансирных каретках подвески и двух поддер..

Диафрагма 150.39.157 торцевого уплотнения заднего ведущего моста бортового редуктора гусеничных тракторов Т-150,Т150-05-09-25, ХТЗ-181.20, ХТЗ-181.22 производства завода ХТЗ. Это круглая резиновая деталь с крепежными отверстиями по краю корпуса устанавливается внутри корпуса уплотнения 150.39.026 моста. Изготовлена из высокопрочной масло стойкой резины способной переносить большие механические ..

Диафрагма тормозной камеры 500-3519150 тип 20 мембрана камеры тормозной колесных тракторов Т-151, Т-17221-06, Т-17021, ХТЗ-243К.20, ХТЗ-242К.20 производства завода ХТЗ. Это круглая резиновая деталь которая устанавливается в тормозную камеру трактора. Тормозная камеры предназначены для преобразования давления сжатого воздуха в усилия, необходимые для приведения в действие тормозных мех..

Диск колеса DW18-24-3101015 обод колеса ведущего моста ЛКМЗ тракторов производства ХТЗ,Т-151,Т-17221,Т-17021,Т-150-05-09-25.Тракторные колёса предназначены для преобразования вращательного движения  ( передаваемого от двигателя к колесу ) в поступательное движение трактора. При вращении колеса, за счёт силы сцепления колеса с поверхностью, происходит поступательное движение. При торможении, такж..

Диск колеса DW20-26-8902-3101012-20 широкий обод колеса тракторов производства ХТЗ,Т-156,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25.Тракторные колёса предназначены для преобразования вращательного движения  (передаваемого от двигателя к колесу) в поступательное движение трактора. При вращении колеса, за счёт силы сцепления колеса с поверхностью, происходит поступательное движение. При торможении, также участвует ..

Диск трения 151.72.211-1А наружный зуб главной передачи ведущего моста тракторов Т-151, Т-150, Т156Б-09-03, Т-17221-06, ХТЗ-181, ХТЗ-150К-09-25, Т-121 производства завода ХТЗ. Это круглый фрезерованный металлический диск с наружным зубом по кругу,устанавливается в дифференциал главной передачи редуктора трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагруз..

Диск трения ведущий 151.72.212-1А главной передачи ведущего моста тракторов Т-151, Т-150, Т156Б-09-03, Т-17221-06, ХТЗ-181, ХТЗ150К-09-25, Т-121 производства завода ХТЗ. Это круглый фрезерованный металлический диск с внутренним зубом по кругу и порточками по корпусу, устанавливается в дифференциал главной передачи редуктора трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить больши..

Диск трения центрирующий 151.72.218-А главной передачи ведущего моста тракторов Т-151, Т-150, Т156Б-09-03, Т-17221-06, ХТЗ-181, ХТЗ 150К-09-25, Т-121 производства завода ХТЗ. Это круглый фрезерованный металлический диск с наружным зубом по кругу и порточками по корпусу, устанавливается в дифференциал главной передачи редуктора трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить бол..

Диск ​трения Л220.72.212 ведущий нового образца дифференциала главной передачи моста производства ЛКМЗ тракторов ХТЗ-243К.20, ХТЗ-242К.21, ХТЗ-242К.20, ХТЗ-181.21 завода ХТЗ. Это круглый шлифованный,фрезерованный,металлический диск с внутренним зубом по внутреннему кругу и внешними проточками по корпусу, устанавливается в дифференциал Л220.72.013 главной передачи редуктора трактора. Изготовлен из высокоп..

Дифференциал 151.72.013-7 главной передачи в сборе (220.72.013-7) ведущего моста тракторов Т-150, Т-151, Т-156, Т-17221, Т-17021, Т-157, Т150-05-09-25, ХТЗ-243К производства завода ХТЗ. Это большая круглая фрезерованная деталь внутри которой установлены сателлиты, а на корпусе прикручивается планетарная шестерня.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические на..

Дифференциал ОДМ 72.013 в сборе ТО-33.05.14.210 главной передачи тракторного ведущего моста ОДМ фронтального погрузчика Т-156, ТО-18, ТО-28,  А-332,  А-342, А-352. Дифференциал с ведомой шестерней в сборе установлен в корпусе главной передачи моста на конических подшипниках. Дифференциал служит для передачи крутящего момента к ведущим колесам и обеспечения вращения колес с различными угловыми с..

Задний ведущий мост 150.38.001-5 в сборе ЛКМЗ гусеничных тракторов Т-150, Т150-05-09-25, ХТЗ-181.20, ХТЗ-181.22 производства завода ХТЗ. Эадний мост гусеничного трактора состоит из сварного металлического корпуса в средней части которого закреплены два картера с главными передачами,а с торцов приварены валы-ступицы бортовых редукторов. Корпус заднего моста является задней поперечной связью рамы и пр..

Задний ведущий мост 151.73.00-5А в сборе ЛКМЗ тракторов Т-150, Т-151, Т-17221-06, Т-121, ХТЗ-243К.20, ХТЗ-242К.20 производства завода ХТЗ. У трактора Т-150К оба моста ведущие. Конструктивно передний и задний мосты одинаковы и отличаются в основном картерами. На картере заднего моста место крепления главной передачи выполнено так, что ось ведущей конической шестерни расположена на продольной оси..