Каркас заборника 151.37.048-4Б гидронасоса НМШ-25 раздаточной коробки передач трактора Т-150, Т-151, Т-121, Т-156, Т-121, Т-17221, Т-17021, ХТЗ-243К производства ХТЗ. Это небольшой каркас на котором напаяна сетка,фильтр коробки трактора.Устанавливается в нижней части раздаточной коробки трактора. Изготовлен из высокопрочных материалов способных переносить большие механические и теплов..

Картер 150.39.102-1 планетарного бортового редуктора (ромашка) тракторов Т-151, Т-150, Т156Б-09-03, Т-17221-06, ХТЗ-181, ХТЗ-150К-09-25, Т-121 производства завода ХТЗ. Это литая фрезерованная деталь с крепежными отверстиями по кругу и посадочным местом под подшипники.Крепится к бортовому редуктору моста трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагруз..

Картер 350.01.002.01 маховика пускового двигателя ПД 350 тракторов Т-150Г, Т-151К, Т-156, Т-157, Т-150-05-09-25 с дизельным двигателем СМД 60. Это стальная,фрезерованная крышка с крепежными отверстиями по краям к которой прикручивается вторая наружная крышка 350.01.003.01. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические и тепловые нагрузки в процессе работы пускового двигателя..

Картер 350.01.002.01 с крышкой 350.01.003.01 маховика пускового двигателя ПД 350 тракторов Т-150Г, Т-151К, Т-156, Т-157, Т150-05-09-25 с дизельным двигателем СМД 60. Это стальная,фрезерованная крышка с крепежными отверстиями по краям и специальными отливами для шестерен располагающихся внутри корпуса. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические и тепловые нагрузки в процес..

Картер заднего моста 151.73.012А (чулок) на 8 дырок крепления бортового редуктора колесных тракторов Т-151, Т-17221-06, Т-17221, ХТЗ-150К-09-25, ХТЗ-243К производства завода ХТЗ. Картер заднего моста 151.73.012А (чулок) является основной несущей частью заднего моста колесных тракторов ХТЗ моделей Т-151, Т-17221, ХТЗ-150К-09-25, ХТЗ-243К. Он предназначен для установки и фиксации главной передачи, дифферен..

Картер задний 150.37.172-1А двух поточной коробки перемены передач КПП гусеничного трактора Т-150г, Т-150-05-09, ХТЗ-181, ХТЗ-181.20, ХТЗ-181.22 производств ХТЗ. Это литой металлический корпус с крепежными отверстиями в котором распологаются детали трансмиссии гусеничного трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические и тепловые нагрузки в процессе эксплуатации коро..

Картер маховика 60-02005.20 под пускач дизельного двигателя СМД-60, СМД-62, СМД-72 трактора Т-150, Т-151, Т-156, Т-17221, Т-17021, Т-157, Т150-05-09-25 производства Харьковского тракторного завода ХТЗ. Картер маховика изготавливается из чугунного сплава и крепится болтами к заднему торцу блока цилиндров через специальную паронитовую прокладку изготовленную из паронита. Чтобы достичь точной фикс..

Картер моста ОДМ 73.012 чулок ОДМ.73.001 с креплением на 12 дырок редуктора бортовой передачи, колесных тракторов Т-151,Т-156Б-09 производства завода ХТЗ.Основа моста-картер, состоит из двух половин-верхней и нижней, штампованных из листовой стали и сваренных между собой двумя продольными швами.В месте крепления главной передачи средняя часть картера расширена и ее жесткость увеличена за счет приваренног..

Картер переднего моста 151.72.012 чулок с креплением под рессору на 8 дырок колесных тракторов Т-151, Т156Б-09-03, Т-17221-06, ХТЗ-150К-09-25, Т-121, Т-157, Т-158 производства завода ХТЗ. Картеры ведущих мостов выполняют следующие функции: закрывают и обеспечивают нормальную работу расположенных внутри механизмов (передача моста, дифференциал, полуоси); передают вертикальные нагрузки, действующие на веду..

Картер планетарного редуктора 150.39.102 (ромашка) тракторного ведущего моста колесных тракторов Т-151, Т156Б-09-03, Т-17221-06, ХТЗ-150К-09-25, Т-121, Т-157, Т-158 производства завода ХТЗ. Это литая фрезерованная деталь с крепежными отверстиями по кругу и посадочным местом под подшипники.Крепится к бортовому редуктору моста трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить больш..

Картер рулевого механизма 151.40.201 корпус ГУР колесных тракторов Т-151, Т-156, Т-157, Т-17221, Т-17021 производства ХТЗ.Картер рулевого механизма 151.40.201 — это литой и фрезерованный металлический корпус, предназначенный для установки в гидросистему рулевого управления колесных тракторов ХТЗ моделей Т-151, Т-156, Т-157, Т-17221 и Т-17021. Он служит основой для размещения ключевых компонентов ру..

Каток опорный 150.31.014-3 с пыльником каретки подвески гусеничного трактора Т150г, Т150-05-09-25, ХТЗ181 производства завода ХТЗ. Это круглый литой каток к которому приварен пыльник устанавливается на ось катка 85.31.119А каретки по обеим ее краям. На тракторе Т150 и Т181 применена эластичная балансирная Каток опорный 150.31.014-3 с пыльником каретки подвески гусеничного трактора производства завода ХТЗ..

Клапан 150.37.064-3 плавного снижения давления правый (паровозик) гусеничной коробки перемены передач трактора Т-150, ХТЗ -181 производства завода ХТЗ. Клапаны плавного снижения давления правого и левого бортов фрикциона трактора типа Т-150Г позволяют путем сброса давления на одном из бортов осуществлять плавные повороты трактора во время эксплуатации. Изготовлен из высокопрочной стали способной переноси..

Клапан 150.37.065-3 плавного снижения давления,левый (паравозик) гусеничной коробки перемены передач,трактора Т-150Г, ХТЗ-181 производства завода ХТЗ. Клапаны плавного снижения давления правого и левого бортов фрикциона трактора типа Т-150Г позволяют путем сброса давления на одном из бортов осуществлять плавные повороты трактора во время эксплуатации. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносит..

Клапан запорный 151.40.055 гидросистемы рулевого управления (сиськи) колесных тракторов Т-151, Т-156, Т-17221, Т-17021, Т-157, Т150-05-09-25 производства ХТЗ. Это литой фрезерованный клапан с крепежными отверстиями по краям,устанавливается на корпус золотника механизма рулевого управления сверху. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе раб..

Клапан предохранительный 120.40.039 насоса НШ-50 колесных пахатно пропашных тракторов, производства ХТЗ-121, ХТЗ-16131-03, ХТЗ-16131-05, ХТЗ-16331. Предохранительный клапан - автоматическое устройство для сброса давления, приводимое в действие статическим давлением, возникающим перед клапаном, и характеризуется полным подъемом золотника за счет динамического действия. Предохранительный клапан автоматичес..

Клапан предохранительный 151.40.039-4 под насос НШ 32 рулевого управления,колесного трактора Т-151к, Т-156, Т-157, Т-17221, Т-17021. Предназначенная для защиты от механического разрушения гидросистемы при возникновении избыточного давлениения. Когда предохранительный клапан закрыт, на его чувствительный элемент воздействует сила от рабочего давления в защищаемой системе, стремящаяся открыть клапан и сила..

Клапан приоритетный PRT80/4MX рулевого управления колесного пахотно пропашного трактора, ХТЗ-121, ХТЗ-16131-03, ХТЗ-16131-05, ХТЗ-16331. Приоритетный клапан обеспечивает контроль давления при увеличении скорости поворота колес последовательное автоматическое плавное подключение на питание гидроруля механизма рулевого управления трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие меха..

Клапан расхода 151.40.039-1 плита рулевого управления  под гидроусилитель руля ГУР колесного трактора Т-151,Т-156 производства завода ХТЗ. Клапан расхода обеспечивает постоянную подачу рабочей жидкости к золотнику распределителя гидропривода рулевого управления независимо от объемной подачи насоса, а также для предохранения гидравлической системы рулевого управления колесного трактора Т150К от перег..

Ковш 156.89.011 фронтального погрузчика Т-156Б-09-03 объемом загрузки 1,5 м3 грузоподъемностью до 3 т производства завода ХТЗ. Погрузочный ковш. Самый распространенный вид навесного оборудования. Приспособления имеют зубья. С их помощью производится работа на различных видах грунта. Допоборудование агрегатируется со стандартной спецтехникой, фронтальными погрузчиками. Сегодня существуют различные типы ко..

Кожух 125.21.202 муфты сцепления (черепаха) корзины главного сцепления тракторов Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т150-05-09-25 с двигателем СМД.Это штампованная металлическая деталь с крепежными и технологическими отверстиями на корпусе детали.Служит верхней крышкой корзины закрывая ее механизм от попадания инородных предметов.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механич..

Кожух 150.41.020-2 защитный опоры промежуточной ВОМ тракторов Т-150,Т-151,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т150-05-09-25 производства ХТЗ. Это специальный металлический кожух который устанавливаеться с наружи на приводе вала ВОМ трактора защищая его от попадания в него инородных предметов при эксплуатации.☎+380954442877,☎+380636896755,✅agro-detal.com  ⚙️| ⚡доставка ✈⏩ ..

Кожух вентилятора 150.13.015-2 (диффузор) водяного радиатора тракторов с двигателем СМД  производства ХТЗ-150 (гус), ХТЗ-150К (кол). ..

Кожух вентилятора 172.13.106 (диффузор) водяного радиатора тракторов с двигателем ЯМЗ производства ХТЗ-150 (гус), ХТЗ-150К (кол), ХТЗ-17221, ХТЗ-181. ..

Кожух 150.00.014А защитный боковой опоры крепления дизельного двигателя СМД-60,СМД-62,СМД-63,СМД-72 трактора Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т150-05-09-25 производства Харьковского тракторного завода ХТЗ.Это специальный металлический корпус который одевается на боковую подушку 150.00.075 предохраняя ее от повреждения при эксплуатации трактора.Изготовлена из высокопрочной стали..