Сухарь клапана 6Т2-0671Б головки блока цилиндров,дизельного двигателя А 41,А 01,А 01М,Д 461,Д 440 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод» ..

Толкатель 01-05С10 механизма газораспределения дизельного двигателя А 41, А 01, А 01М, Д 461, Д 440, Д-442,производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Толкатель клапана — деталь газораспределительного механизма поршневого двигателя следящее устройство ГРМ, осуществляющее передачу осевого усилия от распределительного вала на клапан непосредственно или через вспомогательные эле..

Топливопровод 41-15с21б высокого давления трубка ТНВД дизельного двигателя А 41,А 01,А 01М,Д 461,Д 440,Д-442 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод».Трубка высокого давления называют специальный металлический трубопровод применяемый для подачи под давлением топлива подаваемого на форсунки от топливног насоса моторной установки.             ..

Труба 01-0682-1Б водяная передняя,дизельного двигателя А-01,А-01М производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод».Состоит из водяных рубашек блока и головки цилиндров, соединительных патрубков, радиатора, водяного насоса, вентилятора, термостата.Вода, находящаяся в водяной рубашке блока цилиндров и головки, во время работы двигателя нагревается и поступает в радиатор, где она охлажд..

Труба 01-0683 водяная задняя,дизельного двигателя А-01, А-01М производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Состоит из водяных рубашек блока и головки цилиндров, соединительных патрубков, радиатора, водяного насоса, вентилятора, термостата. Вода, находящаяся в водяной рубашке блока цилиндров и головки, во время работы двигателя нагревается и поступает в радиатор, где она охлаждается ..

Труба 41-0682 водяная системы охлаждения головки блока цилиндров дизельного двигателя А 41 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод».Состоит из водяных рубашек блока и головки цилиндров, соединительных патрубков, радиатора, водяного насоса, вентилятора, термостата.Вода, находящаяся в водяной рубашке блока цилиндров и головки, во время работы двигателя нагревается и поступает в рад..

Упор 6Т2-2121 нажимного подшипника муфты сцепления дизельного двигателя А-41 гусеничного трактора ДТ-75, ДТ-75Н, ДТ-75М, ДТ-75МВ, ДТ-75НБ, ДТ-75РМ, ДТ-75Б производства Волгоградский тракторный завод ВгТЗ. Это круглая металлическая деталь которая закрывает шарикоподшипник 46118  ГОСТ 831-62 расположенный в корпус муфты выключения 6Т2-2119 муфты сцепления трактора ДТ 75.  ☎+380954442877,☎+38..

Фильтр масляный 461-10С2-10 центрифуга, центробежный с разборным масляным фильтром КМФ-30.000 дизельного двигателя А-41, А-01, А-01М, Д-461, Д-440, Д-442 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Масляная центрифуга представляет собой центробежный фильтр тонкой очистки масла от механических примесей.В основу движения масляной центрифуги положен реактивный принцип действия. В..

Фланец в сборе 03А-02С11.20 привода ТНВД крестовина 03А-0219В пластина 03А-02С10.20 дизельного двигателя А-01, А-01М, Д-461, Д-440, Д-442 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Фланец 03А-02С11.20 в сборе предназначен для соединения и передачи крутящего момента от распределительных механизмов дизельного двигателя А-01, А-01М, Д-461, Д-440, Д-442 к топливному насосу высокого да..

Фланец шлицевой 41-0507 шестерни привода ТНВД механизма газораспределения дизельного двигателя А-41 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Это литой круглый фрезерованный фланец который крепится к шестерни 41-05С12 механизма газораспределения двигателя. По кругу расположены большие круглые отверстия,в центре имеются шлицы. Изготовлен из высокопрочной стали способной ..

Форсунка 6А1-20С1Б топливная в сборе с распылителем дизельного двигателя А-41, А-01, А-01М, Д-461, Д-440, Д-442 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Форсунка 6А1-20С1Б в сборе с распылителем предназначена для впрыска топлива в камеры сгорания дизельных двигателей А-41, А-01, А-01М, Д-461, Д-440, Д-442 производства ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Она обеспечива..

Центрифуга 03-10с2А фильтр масляный центробежный дизельного двигателя А-41, А-01,А-01М, Д-461, Д-440, Д-442 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Масляная центрифуга представляет собой центробежный фильтр тонкой очистки масла от механических примесей. В основу движения масляной центрифуги положен реактивный принцип действия. В результате истечения масла через сопла ..

Шатун 461-03С2-02 универсальный дизельного двигателя Д-442,Д-442-25БИ производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод».Шатун еще его могут называть “тяговое дышло” – это деталь двигателя, которая соединяет поршень через поршневой палец с шатунной шейкой коленвала двигателя.Шатун предназначен для передачи возвратно-поступательных движений поршневой к коленвалу, для того,..

Шатун 6Т3-0301А в сборе со втулкой дизельного двигателя А 41, А 01, А 01М, Д 461, Д 440, Д-442 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Коленчатый вал — стальной, имеет четыре шатунных и пять коренных шеек.Шатунные шейки вала имеют полости закрытые заглушками в которых масло подвергается дополнительной центробежной очистке перед поступлением в шатунные подшипники..

Шестерня 01-2633А ведущая Z=22 привода гидронасоса НШ-32, НШ-50 дизельного двигателя А-41, А-01, А-01М производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Шестерня 01-2633А ведущая Z=22 предназначена для привода гидронасосов НШ-32 и НШ-50, устанавливаемых на дизельные двигатели А-41, А-01, А-01М производства ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Она обеспечивает передачу вращения ..

Шестерня 03-1919 включения двухскоростного редуктора пускового двигателя Z=18 дизельного двигателя А-01,А-01М производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Это круглая прямозубая шестерня постоянного зацепления которая устанавливается на приводном валу редуктора.Предназначена для увеличения крутящего момента, передаваемого от пускового двигателя на венец маховика моторной установки.Изготовлена и..

Шестерня 41-0422 привода механизма уравновешивания дизельного тракторного двигателя А-41 гусеничного трактора ДТ-75. Это круглая прямозубая шестерня постоянного зацепления устанавливается на коленчатом валу моторной установки взаимодействует с приводом 41-23С3 уравновешивания. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы двигателя на тр..

Шестерня 6Т3-2628 привода гидравлического насоса НШ-10 дизельного двигателя А-41,А-01,А-01М,Д-461,Д-440 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Это круглая косозубая шестерня постоянного зацепления устанавливается на приводе гидравлического насоса НШ-10.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе..

Шестерня включения 01-1919 редуктора пускового двигателя ПД-10 дизельного двигателя А-41 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод».Это круглая прямозубая шестерня постоянного зацепления  Z=16 располагается на коце вала редуктора пускача моторной установки трактора.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе запуска двигател..

Шестерня паразитная 6Т2-05с9 в сборе (промежуточная) с втулкой механизма газораспределения ГРМ дизельного двигателя А-41, А-01, А-01М, Д-461, Д-440, Д-442 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Это круглая металлическая шестерня посточнного зацепления с косым в центре шестерни отверстие, в которое запрессовывается бронзовая втулка. Предназначена для синхронного вращения р..

Шкив 41-0406-11 коленчатого вала дизельного двигателя А-41, А-01, А-01М, Д-461, Д-440, Д-442 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Это круглый металлический шкив с проточкой под клиновидный ремень,который одевается на коленчатый вал моторной установки. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы двигателя на трак..

Шкив водяного насоса 03А-1311А дизельного двигателя А-41 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Это круглый фрезерованный шкив с проточками под клиновые ремни. Устанавливается на приводном валу помпы моторной установки. Предназначен для передачи вращательного движения от коленчатого вала на лопасти водяного насоса системы охлаждения двигателя. Изготовлен из высокопрочной стали..

Шпилька 01-0118-1А крепления головки блока цилиндров ГБЦ короткая дизельного двигателя А-01, А-01М, Д-461, Д-440, Д-442 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Шпилька 01-0118-1А предназначена для крепления головки блока цилиндров (ГБЦ) дизельных двигателей А-01, А-01М, Д-461, Д-440, Д-442 производства ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Она обеспечивает прочное и ге..

Шпилька 41-0118-1А крепления головки блока цилиндров ГБЦ длинная L230*М14 дизельного двигателя А 41, А 01, А 01М, Д 461, Д 440, Д-442 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Шпилька 41-0118-1А предназначена для надежного крепления головки блока цилиндров (ГБЦ) к блоку дизельных двигателей А-41, А-01, А-01М, Д-461, Д-440, Д-442. Длинная шпилька ..

Штанга толкателя 6Т2-05с8А механизма газораспределения дизельного двигателя А-41, А-01, А-01М, Д-461, Д-440, Д-442 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Штанга толкателя — компонент газораспределительного механизма двигателя внутреннего сгорания с нижним расположением распредвала. Штанга играет роль промежуточной связи между толкателем и расположенным сверху клапаном: ч..