Втулка 6Т2-0603А направляющая клапана головки блока цилиндров,дизельного двигателя А-41, А-01, А-01М, Д-461, Д-440, Д-442 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Основное назначение направляющих втулок клапанов – восприятие боковых нагрузок, действующих на стержень клапана. Направляющие втулки обеспечивают центрирование клапанов относительно седел клапанов и отв..

Втулка СМД55-0505 шестерни привода ТНВД механизма газораспределения дизельного двигателя А-41 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод».Втулка СМД55-0505 предназначена для установки в шестерню привода топливного насоса высокого давления (ТНВД) механизма газораспределения дизельного двигателя А-41 (ОАО «ПО Алтайский моторный завод»). Основное назначение детали — с..

Втулка шатуна 01-0304 дизельного двигателя А-41, А-01, А-01М производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Втулка шатуна 01-0304 предназначена для установки в верхнюю головку шатуна дизельных двигателей А-41, А-01, А-01М производства ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Втулка служит опорным элементом для поршневого пальца, обеспечивая его правильное положение и плавное вра..

Гайка 01М-0522 крепления шестерни распредвала (гайка-поводок) М27х2 h=36 дизельного двигателя А-41, А-442 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Гайка служит для надежного крепления шестерни распределительного вала к его ступице. Она обеспечивает неподвижное соединение деталей, препятствуя ослаблению крепления и смещению шестерни во время работы двигателя. Во время сборки двиг..

Головка блока цилиндров 04-06С1-1 в сборе с клапанами (01МТГ-06с9-10) дизельного двигателя А-01, А-01М производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод».Головка состоит из клапанов газораспределения (впускные и выпускные клапана), и дизельных форсунок впрыска топлива.Головка  и блок конструктивно соединяются между собой при помощи специальной огнеупорной сталеасбестовой прокладки. По..

Головка блока цилиндров 43-06с9 в сборе с клапанами дизельного двигателя А-41 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». На дизелях типа  А-41, Д-440, Д-442  устанавливаются одна общая для всех блочная головка цилиндров. Головка цилиндров А-41 представляет собой чугунную отливку, которая крепится к блоку А-41 при помощи шпилек и гаек через асбостальную прокладку. При сбо..

Держатель СМД2-1931 грузов редуктора пускового двигателя ПД-10 дизельного двигателя А-41 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Это круглая цилиндрическая деталь по краям которой распологаются балансировочные грузы держателя СМД2-19375. Устанавливается на шестерню включения 01-1919 редуктора пускового двигателя ПД-10. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить боль..

Держатель СМД8-19С6А грузов двухскоростного редуктора пускового двигателя дизельного мотора А-01, А-01М производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Это круглая цилиндрическая деталь по краям которой распологаются балансировочные грузы держателя СМД2-19375. Устанавливается на шестерню включения 03-1919 редуктора пускового двигателя ПД-10. Изготовлен из высокопрочной стали способной ..

Диск ведомый А52.21.000-70 сцепления мягкий с пружиной (диск фередо),дизельного двигателя А 41 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Диск сцепления ведомый в сборе (ведомый диск) служит для передачи крутящего момента от двигателя к трансмиссии автомобиля. В двигателях АМЗ применяются ведомые диски, состоящие из фрикционных накладок, соединенных с диском посредством пружинных ..

Диск ведущий крайний 01М-2104-01 муфты главного сцепления дизельного двигателя А-01,А-01М производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Это круглый металлический диск который устанавливается в корзине сцепления моторной установки с краювозле корпуса. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы двигателя на..

Диск ведущий средний 01М-2105 корзины муфты сцепления дизельного двигателя А 01,А 01М,Д 461,Д 440,Д-442 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Средний ведущий диск расположен между двумя ведомыми дисками корзины сцепления мотрной установки. Нажимной и ведущий диски имеют на своей наружной цилиндрической поверхности по четыре шипа ( выступа), которые входят в пазы маховика. Вра..

Диск нажимной А52.22.101 корзины сцепления дизельного тракторного двигателя А 41 гусеничного трактора ДТ 75. Нажимной диск сцепления является одной из ключевых деталей транспортных средств с механической передачей. Основная функция нажимного диска сцепления состоит в передаче крутящего момента от двигателя к коробке передач и дальнейшей передаче его к гусенице трактора при эксплуатации. Нажимной диск сце..

Диск промежуточный 6Т2-2105 средний плита старого образца корзины муфты сцепления дизельного двигателя А-41 гусеничного трактора ДТ-75, ДТ-75Н, ДТ-75М, ДТ-75МВ, ДТ-75НБ, ДТ-75РМ, ДТ-75Б производства Волгоградский тракторный завод ВгТЗ. Литой нажимной диск со шлифованной рабочей поверхностью предназначена для контакта фрикционной накладкой ведомого диска сцепления установлен внутри корзины сцепления тракт..

Диск промежуточный А52.22.200 средний (плита) корзины сцепления дизельного тракторного двигателя А 41 гусеничного трактора ДТ 75. Это круглый толстый металлический диск который крепиться к маховику моторной установки.Корзина сцепления – это единый узел, в который входят нажимной диск и диафрагменная пружина, воздействующие на диск ведомый. Ведомый диск сцепления располагается между корзиной и махов..

Диск сцепления 01-21С6 ведомый (жесткий фередо) дизельного двигателя А-41 гусеничного трактора ДТ-75, ДТ-75Н, ДТ-75М, ДТ-75МВ, ДТ-75НБ, ДТ-75РМ, ДТ-75Б производства Волгоградский тракторный завод ВгТЗ.На ведомом диске с двух сторон имеются фрикционные накладки, благодаря которым за счет силы трения ведомый диск принимает на себя вращения от ведущего диска. На ведомом диске имеются также специальные разре..

Диск сцепления 01М-21С6 ведомый (диск фередо) дизельного двигателя А-01, А-01М, Д-461, Д-440, Д-442 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». На ведомом диске с двух сторон имеются фрикционные накладки, благодаря которым за счет силы трения ведомый диск принимает на себя вращения от ведущего диска. На ведомом диске имеются также специальные разрезы, чтобы избежать коробления диск..

Картер маховика 03-0103-2А под пускач дизельного двигателя А 01, А 01М, Д 461, Д 440, Д-442. Картер маховика изготавливается из алюминиевого сплава и крепится болтами к заднему торцу блока цилиндров через специальную паронитовую прокладку изготовленную из паротита. Чтобы достичь точной фиксации деталей сопряжения используют несколько штифтов запрессованных в блок цилиндров. Не мало важен момент затяжки б..

Картер маховика 41-0103А под пускач ПД-10 дизельного тракторного двигателя А-41. Это литой фрезерованный алюминиевый корпус крепежными отверстиями по краю корпуса. Картер маховика устанавливается к блоку двигателя сзади и служит основой крепления моторной установки к раме машины,также на нем устанавливается редуктор пускового двигателя моторной установки. Изготовлен из высокопрочного алюминиевого сплава ..

Кассета воздушного фильтра 01М-12С13-11 воздухоочистителя большая в сборе дизельного двигателя А-41, А-01, А-01М, Д-461, Д-440, Д-442 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Это специальная круглая разборная деталь в которую вставляется фильтрующий элемент в виде лески. Воздух очищается в трех ступенях очистителя. В первой ступени — в сетке воздухозаборника — из вса..

Клапан впускной А05.12.012 головки блока цилиндров дизельного двигателя А-41, А-01, А-01М производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Впускной клапан – элемент механизма газораспределения ДВС, который отвечает за пропуск в рабочую камеру сгорания топливно-воздушной смеси или только воздуха (для дизельных ДВС или моторов с непосредственным впрыском). Впускной клапан ГРМ осущес..

Клапан выпускной А05.12.013 головки блока цилиндров дизельного двигателя А 41, А 01, А 01М производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Выпускной клапан – элемент ГРМ, при открытии которого происходит удаление (выпуск) отработавших газов из камеры сгорания двигателя. Клапан ДВСВыпуск газов происходит тогда, когда поршень в цилиндре двигателя направляется от нижней мертвой точк..

Клапан перепускной 16с13-1Б (41-16с13) УТН дизельного двигателя А 41, А 01, А 01М, Д 461, Д 440, Д-442 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Обеспечивает регулировку давления масла, предотвращает перегрузку масляного насоса и защищает двигатель при работе в разных режимах. Перепускной клапан 16с13-1Б (он же 41-16с13) предназначен для: регулирования давления в системе смазки д..

Колесо зубчатое 01-0404 шестерня колен вала дизельного двигателя А-41, А-01, А-01М, Д-461, Д-440, Д-442 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Это круглая малая,косозубая шестерня постоянного зацепления входит в зацепление с большой шестерней 01-0415-10 расположенной на коленчатом валу двигателя. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические и те..

Колесо зубчатое 01-0415 шестерня коленвала большая Z=68 мелкий зуб дизельного двигателя А-41,Д-461,Д-440,Д-442 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод».Это круглая прямозубая шестерня постоянного зацепления устанавливается на валу масляного насоса моторной установки.Основная функция маслонасоса - обеспечение давления и постоянной циркуляции масла. Масло из картера двигателя поступает через м..

Колесо зубчатое 01-0415-10 шестерня коленвала большая Z=51 крупный зуб дизельного двигателя А-01, А-01М, Д-461, Д-440, Д-442 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Это круглая прямозубая шестерня постоянного зацепления устанавливается на валу масляного насоса моторной установки. Основная функция маслонасоса - обеспечение давления и постоянной циркуляции масла. Масло из картера..