Колесо зубчатое 11Т-0903 шестерня масляного насоса ведущая Z=64 дизельного двигателя А 41 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Масляный насос шестеренного типа представляет собой две шестерни – ведущую и ведомую, размещенные в корпусе. Масло в насос поступает через всасывающий канал, захватывается шестернями и нагнетается в систему через нагнетательный канал. Прои..

Колесо зубчатое 41-0223 переднего картера шестерен привода топливного насоса ТНВД (тарелка) Z=40 дизельного двигателя А-01, А-01М, Д-461 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Зубчатое колесо 41-0223 (так называемая «тарелка») входит в состав переднего картера шестерён дизельных двигателей А-01, А-01М, Д-461 и служит для: передачи крутящего момента от коленчатого в..

Колесо зубчатое 41-05с12 шестерня привода ТНВД механизма газораспределения d=50/165, z=40 дизельного двигателя А-41 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Это круглая косозубая шестерня постоянного зацепления с бронзовой втулкой СМД55-0505 внутри. По краю расположены отверстия для крепления шлицевого фланца 41-0507. Изготовлено из высокопрочной стали способной перено..

Колесо зубчатое 6Т3-0502А шестерня распредвала Z=40 механизма газораспределения дизельного двигателя А-41, А-01, А-01М, Д-461, Д-440, Д-442 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Это круглая косозубая шестерня постоянного зацепления которая устанавливается на распределительный вал двигателя. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагр..

Коллектор 01-0661 впускной задний дизельного двигателя А-01, А-01М, Д-461, Д-440, Д-442 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Это литой алюминиевый коллектор с крепежными отверстиями по краям.Предназначен для равномерное распределение воздуха  на каждый цилиндр при работе двигателя. Располагается с правой стороны моторной установки. Впускной коллектор крайне важен для фо..

Коллектор 04-0660-1А впускной передний,дизельного двигателя А-01, А-01М, Д-461, Д-440, Д-442 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Это литой алюминиевый коллектор с крепежными отверстиями по краям. Предназначен для равномерное распределение воздуха  на каждый цилиндр при работе двигателя. Располагается с правой стороны моторной установки. Впускной коллектор крайне важен ..

Коллектор впускной 440-0661-03 воздушный дизельного двигателя А-41, Д-440 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Это литой алюминиевый коллектор с крепежными отверстиями по краям. Предназначен для равномерное распределение воздуха на каждый цилиндр при работе двигателя. Располагается с правой стороны моторной установки. Впускной коллектор крайне важен для формирования воз..

Коллектор выпускной 41-07с2-1 выхлопной дизельного двигателя А-41 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод».Выпускной коллектор изготавливается, как правило, из чугуна. С одной стороны, он крепится  к выхлопной трубе с другой - непосредственно к головке блока цилиндров. Из-за особенности расположения коллектор работает в экстремальных условиях. В ходе работы дизеля выхлопные ..

Коллектор выпускной 43-0701 выхлопной (старого образца) дизельного двигателя А 41 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод».Выпускной коллектор изготавливается, как правило, из чугуна.С одной стороны он крепится к выхлопной трубе, с другой - непосредственно к головке блока цилиндров. Из-за особенности расположения коллектор работает в экстремальных условиях. В ходе работы дизеля выхлопные газ..

Коллектор выпускной 440-0701-10 (выхлопной) под турбину дизельного двигателя Д-440 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Выпускной коллектор изготавливается,как правило из чугуна.С одной стороны он крепится к выхлопной трубе с другой - непосредственно к головке блока цилиндров. Из-за особенности расположения коллектор работает в экстремальных условиях. В ходе работы дизеля вы..

Коллектор выпускной задний 01-07с2А выхлопной дизельного двигателя А-01, А-01М, Д-461, Д-440, Д-442 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Выпускной коллектор изготавливается, как правило из чугуна.С одной стороны он крепится к выхлопной трубе, с другой - непосредственно к головке блока цилиндров. Из-за особенности расположения коллектор работает в экстремальных условиях. В хо..

Коллектор выпускной передний 01-0701Б выхлопной дизельного двигателя А-01, А-01М, Д-461, Д-440, Д-442 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Выпускной коллектор изготавливается, как правило из чугуна. С одной стороны он крепится к выхлопной трубе, с другой - непосредственно к головке блока цилиндров. Из-за особенности расположения коллектор работает в экстремальных условиях. В..

Колпак 04-0664-01А крышка клапанов головки блока цилиндров дизельного двигателя А-01, А-01М производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Это литая алюминеевая крышка которая закрывает газораспределительный механизм моторной установки. Изготовлена из высокопрочного алюминиквого сплава способного переносить большие механические нагрузки в процессе работы двигателя ..

Колпак 41-0664А-01 крышка клапанов головки блока цилиндров дизельного двигателя А-41, Д-461, Д-440 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Это литая алюминеевая крышка которая закрывает газораспределительный механизм моторной установки. Изготовлена из высокопрочного алюминиквого сплава способного переносить большие механические нагрузки в процессе работы двигател..

Кольцо 01М-0143 уплотнения гильзы узкое дизельного двигателя А-01, А-01М, Д-461 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Кольцо 01М-0143 предназначено для уплотнения посадочного места гильзы цилиндра в блоке дизельных двигателей А-01, А-01М, Д-461. Оно обеспечивает герметичность соединения, предотвращает протечки охлаждающей жидкости и защищает сопрягаемые поверхности от износа...

Кольцо А52.22.008 отжимных рычагов корзины муфты сцепления дизельного двигателя А 41 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Это специальное круглое металлическое кольцо которое устанавливается между рычагами (лапками) корзины сцепления – 3 отливки под крепление. Изготовлено из высокопрочной стали 40ХЛ ГОСТ 977-75 способной переносить большие механические нагрузки при раб..

Кольцо отжимных рычагов 01М-2114-02 корзины муфты сцепления дизельного двигателя А-01, А-01М, Д-461, Д-440, Д-442 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Это круглое стальное кольцо которое устанавливается в центре корзины сцепления на  концы отжимных рычагов. Правильно отрегулированное сцепление не должно пробуксовывать во включенном состоянии при нажатии на педаль. Изгот..

Корзина сцепления 41-2101А в сборе старого образца двигателя А 41 гусеничного трактора ДТ-75, ДТ-75Н, ДТ-75М, ДТ-75МВ, ДТ-75НБ, ДТ-75РМ, ДТ-75Б производства Волгоградский тракторный завод ВгТЗ.Корзина механизма сцепления смонтирована в цилиндрической полости маховика двигателя трактора и закрыта кожухом, соединённым с задней стенкой картера маховика дизеля.Традиционно механизм муфты состоит из ведущей и ..

Корзина сцепления А52.22.000-10СБ дизельного тракторного двигателя А 41 гусеничного трактора ДТ 75. Главное назначение сцепления состоит в плавном присоединении маховика двигателя к первичному валу коробки передач во время движения с места и во время переключения коробки передач. Если уж совсем просто, сцепление - это выключатель крутящего момента. Очень важный момент – при резком торможении на вкл..

Коромысло клапана 01-06с4 в сборе механизма газораспределения дизельного двигателя А 41, А 01, А 01М, Д 461, Д 440, Д-442 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Коромысла клапанов представляют собой стальную отливку, они взаимозаменяемы.Соотношение плеч коромысла 1 : 1,8, при котором обеспечивается подъем клапанов в пределах 13,0—13,5 мм. На плече коромысла, расположенно..

Корпус 01-06с20 декомпрессора,дизельного двигателя А-01,А-01М,Д-461 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод».Декомпрессор применяется, как правило, в двигателях с малым рабочим объемом.  При первой протяжке во время запуска воздуху в камере сгорания таких моторов деваться некуда (в больших ему хоть есть где сжиматься), поэтому нужно приложить достаточно большие усилия, чтобы его продави..

Корпус муфты выключения 41-2119 голый дизельного тракторного двигателя А 41 гусеничного трактора ДТ 75. Это литой металлический корпус в котором размещается подшипник скольжения 46118 закрытый упором нажимного подшипника 6Т2-2121 по краям имеются два отлива для подсоединения вилки включения 6Т2-2126-1А. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические и тепловые нагрузки в проц..

Корпус наружного подшипника 01М-2116 стакан выжимного подшипника муфты сцепления дизельного двигателя А-01, А-01М, Д-461 производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Это квадратный металлический стакан с крепежными отверстиями по краям и длинным круглым горлышком на который одевается выжимной подшипник сцепления. Устанавливается внутри корпуса муфты сцепления 01М-2101 двигателя. Изг..

Корпус 6т2-2116 наружного подшипника стакан выжимного муфты сцепления дизельного двигателя А-41, Д-442 производства завода ОАО ПО Алтайский моторный завод. Это квадратный металлический стакан с крепежными отверстиями по краям и длинным круглым горлышком на который одевается выжимной подшипник сцепления. Устанавливается внутри корпуса муфты сцепления двигателя А-41. Изготовлен из высок..

Корпус сальника 01М-0425 коленчатого вала дизельного двигателя А-01, А-01М, Д-461, Д-440, Д-442,производства завода ОАО «ПО Алтайский моторный завод». Корпус сальника 01М-0425 предназначен для установки и фиксации сальника коленчатого вала дизельных двигателей А-01, А-01М, Д-461, Д-440, Д-442. Он обеспечивает герметичность узла вращения коленчатого вала и предотвращает утечки масла из картера..