Ступица заднего колеса 130-3104015  колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ ..

Ступица переднего колеса 133-3103015 колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ,ЗИЛ-133В, ЗИЛ-133Г, ЗИЛ-133ГЯ, КС-3575А, ЗИЛ-4331, АГП-28. Ступица 133-3103015 предназначена для установки и вращения переднего колеса автомобиля ЗИЛ-133ГЯ. Она служит соединительным звеном между колесом и поворотным кулаком, обеспечивая надёжную фиксацию колеса и возможность его свободного вращения на подшипниках. Ступица переднего кол..

Суппорт 130Г-3502014 заднего тормоза ведущего моста колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ. Это литой стальной,фрезерованный кронштейн с крепежными отверстиями по центру,по бокам имеются отверстия под оси тормозных колодок и разжимной кулак тормоза. Прикручивается к щиту тормозному моста. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы ведуще..

Сухарь 14.1702029 вилки переключения 2-3 передачи коробки перемены передач КПП колесного автомобиля ЗИЛ-133В, ЗИЛ-133Г, ЗИЛ-133ГЯ, КС-3575А, ЗИЛ-4331, АГП-28 производства  ОАО «Завод имени И.А.Лихачева». Это специальный литой сухарь который устанавливается по краям вилки переключения 14.1702027 коробки автомобиля.            &nb..

Сухарь вилки 14.1702035 переключения 4-5 передачи (ползун) коробки перемены передач КПП колесного автомобиля ЗИЛ-133В, ЗИЛ-133Г, ЗИЛ-133ГЯ, КС-3575А, ЗИЛ-4331, АГП-28 производства ОАО «Завод имени И.А.Лихачева». Это специальный сухарь который устанавливаеться в вилке переключения 14.1702033 коробки автомобиля.                        ..

Тяга продольная 4331-3414011 рулевого механизма колесного автомобиля ЗИЛ-4331. Тяга продольная 4331-3414011 предназначена для передачи усилия от сошки рулевого управления к поворотному рычагу рулевого механизма на автомобиле ЗИЛ-4331. Данный элемент является одной из основных деталей рулевой трапеции, обеспечивая синхронный поворот управляемых колес и устойчивость автомобиля при движении. Тяга соединяет ..

Тяга рулевая 130-3003054-А поперечная в сборе с наконечниками механизма переднего моста колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ. Тяга рулевая 130-3003054-А поперечная предназначена для передачи усилия от сошки рулевого механизма к поворотным рычагам колес переднего моста автомобиля ЗИЛ-133ГЯ. Обеспечивает синхронный поворот управляемых колес, что гарантирует устойчивость, маневренность и точность управления транс..

Тяга рулевая продольная ПАЗ 32053-3414010 в сборе L=940mm,на два изгиба с бензиновым двигателем.Это длинная изогнутая металлическая тяга с наконечниками по обеим краям детали.В системе управления транспортными средствами, этот тип тяг агрегатируется при помощи шарнира с поворотным рычагом. Вращаясь, сошка рулевого управления перемещает среднюю тягу трапеции в правую либо левую стороны, осуществляя измене..

Тяга рулевого механизма 130-3003011-Б продольная в сборе автомобиля ЗИЛ 130, ЗИЛ 431410. Это длинная изогнутая металлическая тяга с пальцами по обеим краям к которым подсоединяется рычаг поворотного кулака,а с другой сошка механизма ГУРа рулевого управления автомобиля. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы рулевого управления автомобиля. П..

Тяга рулевого механизма 131-3003010 продольная колесного автомобиля ЗИЛ 131. Это длинная изогнутая металлическая тяга с пальцами по обеим краям к которым подсоединяется рычаг поворотного кулака,а с другой сошка механизма ГУРа рулевого управления автомобиля. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы рулевого управления автомобиля. Применяется н..

Тяга рулевого механизма 133ВЯ-3003011 продольная с сошкой в сборе автомобиля ЗИЛ-133В, ЗИЛ-133Г, ЗИЛ-133ГЯ, КС-3575А, ЗИЛ-4331, АГП-28. Это длинная изогнутая металлическая тяга с пальцами по обеим краям к которым подсоединяется рычаг поворотного кулака,а с другой сошка механизма ГУРа рулевого управления автомобиля. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки..

Усилитель пневмогидравлический 133ВЯ-1609510 привода сцепления колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ с дизельным двигателем КАМАЗ. Пневмогидравлический усилитель привода сцепления (ПГУ) транспортного средства является элементом конструкции пневмогидравлического привода сцепления автомобиля. Пневмогидравлический усилитель привода сцепления служит для уменьшения усилия нажатия на педаль сцепления автомобиля при ..

Фланец 130Г-2402036 ведущей шестерни с отражателем в сборе заднего ведущего моста колесного автомобиля ЗИЛ-133В, ЗИЛ-133Г, ЗИЛ-133ГЯ, КС-3575А, ЗИЛ-4331, АГП-28. Это литой фрезерованный фланец с крепежными отверстиями по краям корпуса и шлицевой частью внутри детали.Устанавливается на ведущий вал 133-2502024 редуктора заднего моста автомобиля. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить б..

Фланец 131-2402036 вала ведущей конической шестерни в сборе редуктора главной передачи дифференциалов  переднего, заднего и среднего ведущих мостов колесного автомобиля ЗИЛ 131. Это литой фрезерованный фланец с крепежными отверстиями по краям корпуса и шлицевой частью внутри детали. Устанавливается на ведущий вал 131-2302024-Б редуктора моста автомобиля. Изготовлен из высокопрочной стали способной п..

Фланец 133-2502036 ведущего вала,редуктора среднего ведущего моста,колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ.Это литой фрезерованный фланец с крепежными отверстиями по краям корпуса и шлицевой частью внутри детали.Устанавливается на ведущий вал 133-2502024 редуктора среднего моста автомобиля.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моста автомобиля.Приме..

Фланец 14.1701240 шлицевой крепления карданного вала ко вторичному валу коробки перемены передач КПП колесного автомобиля ЗИЛ-133В,ЗИЛ-133Г,ЗИЛ-133ГЯ,КС-3575А,ЗИЛ-4331,АГП-28 производства  ОАО «Завод имени И.А.Лихачева».                                                &nbs..

Фланец вилки 131-2205023 карданного вала механизма карданной передачи колесного автомобиля ЗИЛ 133ГЯ с двигателем КАМАЗ. Фланец вилки 131-2205023 является частью карданного вала и служит для жёсткого соединения карданной передачи с агрегатами автомобиля (коробкой передач, промежуточной опорой или редуктором моста). Обеспечивает передачу крутящего момента без проскальзывания и с точным центрированием. Сов..

Цапфа 131-2401083 балки заднего ведущего моста,колесного автомобиля ЗИЛ 131.Это литая,фрезерованная деталь с крепежными отверстиями по краям корпуса детали крепиться по обеим краям к основному корпусу моста 131-2401010 автомобиля ЗИЛ.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моста колесного автомобиля ЗИЛ 131.Устанавливается на всех серийных м..

Чашка 133-2506018 межосевого дифференциала передняя,среднего ведущего моста,колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ.Это литаля фрезерованная деталь которая скручивается из двух частей (чашек) 133-2506016 задней и служат посадочным местом для малой крестовины дифференциала моста.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моста автомобиля.Применяется на в..

Чашка дифференциала 130Г-2403018 правая ( малая ) заднего ведущего моста колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ.Дифференциал предназначен для передачи крутящего момента от главной передачи к полуосям и позволяет им вращаться с разной скоростью при повороте автомобиля и на неровностях дороги. На автомобиле применяют шестеренчатые конические дифференциалы которые состоят из полу осевых шестерен, сателлитов и объед..

Чашка дифференциала 130Г-2403019 левая (большая ) заднего ведущего моста колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ.Чашка дифференциала левая автомобиля ЗИЛ - корпусная деталь, входящая в состав дифференциала заднего моста. Выполняет функции буфера, предотвращающие проскальзывание колес автомобиля при повороте, число оборотов колес (полуосей) заднего моста на единицу длинны пути, преодолеваемого автомобилем, разное...

Чашки 133-2506016 задняя межосевого дифференциала,среднего ведущего моста,колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ.Это литаля фрезерованная деталь которая скручивается из двух частей (чашек) 133-2506018  передней и служат посадочным местом для малой крестовины дифференциала моста.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моста автомобиля.Применяетс..

Шайба сателлита 157-2403058 дифференциала опорная малой крестовины редуктора среднего ведущего  моста колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ. Опорная шайба устанавливается между корпусом дифференциала и сателлитом. Служит для уменьшения трения и износа при вращении сателлитов на оси крестовины. Обеспечивает правильный зазор между деталями дифференциала, создавая нужную регулировку и предохраняя корпус от за..

Шестерни 133-2402020 ведущая и ведомая главной передачи (комплект) Z=38x6 ведущего заднего моста,колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ.Это круглая фрезерованная стальная шестерня с косыми зубами располагается на чашках дифференциала внутри моста.Взаимодействует с ведущей шестерней 133-2402017 хвостовиком.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы сред..

Шестерня 130-2402110-A ведущая цилиндрическая Z=15 главной пары редуктора заднего ведущего моста колесного сдельного тягача ЗИЛ 130В1. Это круглая,косозубая шестерня постоянного зацепления устанавливается в редукторе заднего моста автомобиля. Взаимодействует с шестерней ведомой цилиндрической 130-2402120-А в паре. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки ..