Капот в сборе 133ВЯ-8402011 облицовки кабины колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ с двигателем КАМАЗ. Капот кузова автомобиля закрывающий помещение двигателя, представляет собой съемный узел, состоящий из большой наружной панели, к которой для увеличения жесткости и надежного крепления к кузову приварены изнутри различные усилители. Капот подвешен к кузову в передней части на двух внутренних петлях и закреплен..

Картер 133П-2501010 (чулок)среднего ведущего моста колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ. Картер (чулок) среднего моста является основной несущей частью моста. Он служит для размещения и защиты всех внутренних деталей ведущего моста: главной передачи, дифференциала, полуосей, подшипников. Передаёт нагрузку от редуктора и полуосей на подвеску и далее на раму автомобиля. Обеспечивает жёсткость и соосность установ..

Картер заднего моста 133Г1-2401010 (чулок) колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ. Картер заднего моста 133Г1-2401010 (чулок) предназначен для размещения и защиты деталей главной передачи, дифференциала и полуосей заднего ведущего моста автомобиля ЗИЛ-133ГЯ. Он служит опорной и несущей частью моста, обеспечивая жесткость конструкции и правильное расположение всех элементов трансмиссии.Картер заднего моста выполн..

Картер редуктора 131-2302018 корпус главной передачи переднего, заднего и среднего ведущих мостов колесного автомобиля ЗИЛ-131. Это литой,фрезерованный, металлический корпус в котором размещаются основные элементы главной передачи моста автомобиля. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моста колесного автомобиля ЗИЛ-131. Устанавливается на ..

Клапан 100-35022070 управления тормозами прицепа с двухпроводным приводом. Предназначен для управления тормозной системой прицепа с двухпроводным приводом автомобилей МАЗ, ЗИЛ, КамАЗ, Урал. При обрыве управляющей тормозной магистрали прицепа осуществляется запирание сжатого воздуха подаваемого от автомобиля к прицепу, с одновременным снижением давления питающей магистрали. Клапан 100-35022070 предназ..

Клапан 100-3515110 защитный двойной в сборе пневмосистемы колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ. Клапан 100-3515110 предназначен для защиты пневматической тормозной системы автомобиля ЗИЛ-133ГЯ.Корпус клапана выполнен из металла, содержит два клапанных узла и пружины. Имеет входные и выходные штуцеры для подключения к пневмосистеме передней и задней осей. Двойной механизм позволяет независимое срабатывание ..

Клапан 100-3522110 управления тормозами прицепа с однопроводным приводом ЗИЛ-133ГЯ. Клапаны управления тормозами прицепа с однопроводным приводом применяются в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей и колесных тягачей. Управляются пневматически от клапана управления тормозами прицепа с двухпроводным приводом и обеспечивают быстрый и регулируемый выпуск сжатого воздуха из соединительной маг..

Клапан ограничения давления 100-3534010 передних тормозов колесного автомобиля ЗИЛ 133ГЯ. Предназначен для уменьшения тормозной силы колес передней оси автомобиля при торможении с малой интенсивностью, а также для быстрого выпуска воздуха из тормозных камер передней оси при отмораживания.Клапан 100-3534010 предназначен для регулирования давления воздуха в тормозных камерах передней оси автомобиля ЗИЛ..

Колесо зубчатое полуоси 130Г-2403050 дифференциала ( шестерня полуоси ) ведущего заднего моста, колесного автомобиля ЗИЛ-133В, ЗИЛ-133Г, ЗИЛ-133ГЯ, КС-3575А, ЗИЛ-4331, АГП-28.Полуосевые конические шестерни закреплены на внутренних концах полуосей, на наружных концах которых крепятся ведущие колеса. Сателлиты, представляющие собой малые конические шестерни, посажены свободно на оси.При движении автомобиля..

Коллектор выпускной 740-1008023 выхлопной колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ с двигателем КАМАЗ.Выпускной коллектор 740-1008023 служит для сбора и отвода отработанных газов из цилиндров двигателя автомобиля ЗИЛ-133ГЯ с двигателем КАМАЗ. Объединяет выпускные каналы всех цилиндров и направляет газы в систему выпуска (трубу, глушитель). Обеспечивает равномерное распределение давления в выпускной системе, снижае..

Колодка заднего тормоза а сборе 130-3502090-Б4 с накладками,колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ,ЗИЛ-130.Тормозная система состоит из тормозных механизмов и их привода.Назначение тормозной системы — замедление скорости движения и полная остановка автомобиля. Кроме того, тормозная система должна обеспечивать надежное удержание автомобиля на стоянке Торможение автомобиля обеспечивается путем создания иску..

Колодка переднего тормоза 133-3501090  в сборе с накладками колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ. Тормозные колодки предназначен для создания тормозного момента, необходимого для замедления и остановки автомобиля. На автомобилях устанавливаются фрикционные тормозные механизмы, работа которых основана на использовании сил трения. Тормозные механизмы рабочей системы устанавливаются непосредственно в колесе..

Колодка тормоза 131-3501095-Б2 тормозного барабана в сборе с накладками передних и задних колес автомобиля ЗИЛ 131. Тормозные колодки предназначен для создания тормозного момента, необходимого для замедления и остановки автомобиля. На автомобилях устанавливаются фрикционные тормозные механизмы, работа которых основана на использовании сил трения. Тормозные механизмы рабочей системы устанавливаются непоср..

Комплект чашек дифференциала 131-2403016  в сборе редуктора главной передачи переднего, заднего и среднего ведущих мостов колесного автомобиля ЗИЛ 131. Это круглые металлические детали которые входят в состав  дифференциала моста автомобиля.Изготовлены из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моста колесного автомобиля ЗИЛ 131.Устанавливается н..

Компрессор воздушный 5320-350915-10 колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ с дизельным двигателем КАМАЗ. Компресссор воздушный КамАЗ предназначен для нагнетания сжатого воздуха в пневматическую систему тормозов автомобиля Камаз. Привод компрессора осуществляется от топливного насоса.                                    &nbs..

Коробка отбора мощности КС-3575А.14.000-1 в сборе КОМ автокрана КС-3575, КС-3577, КС-3572 на шасси колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ с с механическим включением и гидравлическим включением КОМ. В ЗиЛ 133ГЯ используется реверсивная коробка с отбором мощности в 22 кВт с двумя передаточными числами. Собственно, это передача для наматывания троса на барабан и передача для разматывания троса. Сама коробка заклю..

Кран тормозной 100-3514010 главный двухсекционный в сборе нового образца колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ, ЗИЛ-130. Главный тормозной кран 100-3514010 служит для управления рабочей тормозной системой автомобилей ЗИЛ-133ГЯ и ЗИЛ-130. Двухсекционная конструкция позволяет независимо управлять тормозами передней и задней осей, что повышает надёжность и эффективность торможения. Является основным распределител..

Кран тормозной 100-3537010 обратного действия с ручным управлением колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ. Кран 100-3537010 предназначен для управления пневматической тормозной системой автомобиля ЗИЛ-133ГЯ вручную. Обеспечивает обратное действие: при отпускании ручки крана воздух под давлением поступает или выпускается из тормозных камер. Используется для: аварийного торможения; маневрирования при стоянке; регу..

Кран тормозной 131-3514010-Б в сборе тормозной пневмосистемы колесного автомобиля ЗИЛ 131, ЗИЛ 131Н, ЗИЛ 131НА, ЗИЛ 131НВ. История развития тормозных систем. Первые тормозные системы во всем мире применялись ещё на гужевом транспорте. Лошадь разгоняла повозку до относительно больших скоростей того времени и сама не могла справиться с ее остановкой. Первые изобретенные механизмы тормозили само колесо поср..

Крестовина 130-2201025 вала карданного (39*118 мм) в сборе колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ с двигателем КАМАЗ.Крестовина выполнена в виде шарнира, передающего крутящий момент при постоянно меняющемся положении во время движения машины. Кроме основного назначения – передачи вращения валам, которые работают под углами друг к другу, она способствует гашению динамических колебаний.Основное назначение кр..

Крестовина 131-2403060 дифференциала главной передачи переднего,заднего и среднего ведущих мостов колесного автомобиля ЗИЛ 131. Это литая,фрезерованная,металлическая крестовина по краям которой одеваются четыре сателлита 130-2403054 со втулкой в сборе. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моста колесного автомобиля ЗИЛ 131. Устанавливаетс..

Крестовина дифференциала 130Г-2403060 большая заднего ведущего моста колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ. Это литая фрезерованная крестовина устанавливается в межосевом дифференциале моста. По краям крестовины устанавливаются четыре сателлита 130Г-2403054 .Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы  ведущего моста автомобиля. Применяется ..

Крестовина 133-2506060-А межосевого дифференциала малая шлицевая ведущего среднего моста колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ. Это литая фрезерованная крестовина устанавливается в межосевом дифференциале моста. По краям крестовины устанавливаются четыре сателлита 133-2506054. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы  ведущего моста а..

Кронштейн 130-1001048 крепления задней опоры двигателя правый колесного автомобиля ЗИЛ-130, ЗИЛ-133 ГЯ. Это литой штампованный,металлический кронштейн с крепежными отверстиями по краю корпуса,устанавливается на несущей раме транспортного средства. Предназначен для крепления моторной установки машины. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы дв..

Кронштейн 130-1001049 крепления задней опоры двигателя левый колесного автомобиля ЗИЛ-130, ЗИЛ-133 ГЯ. Это литой штампованный,металлический кронштейн с крепежными отверстиями по краю корпуса,устанавливается на несущей раме транспортного средства. Предназначен для крепления моторной установки машины. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы дви..