Шестерня промежуточная 15.1770216 вала делителя коробки перемены передач КПП колесного автомобиля ЗИЛ-133В,ЗИЛ-133Г,ЗИЛ-133ГЯ,КС-3575А,ЗИЛ-4331,АГП-28 производства  ОАО «Завод имени И.А.Лихачева».                                                        ..

Шестерня распредвала 740.1006214 и привода ТНВД ведомая Z=45 колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ с дизельным двигателем КАМАЗ. Распределительные шестерни являются наиболее распространёнными деталями привода газораспределительного механизма при нижнем расположении распределительного вала. Данные шестерни изготавливаются из чугуна, стали либо пластмассы и располагаются в большинстве двигателей в передней части..

Шкворень133-3001019 поворотных кулаков переднего моста колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ. Шкворень— элемент подвески, предназначенный для соединения нескольких поворотных механизмов. Представляет собой металлический стержень, изготовленный из стали и имеющий высоки запас прочности. Выступает в роли шарнирного соединения и гарантирует необходимый уровень свободы при движении автомобиля. Применяется в ..

Шкив 740.1307216-10 привода водяного насоса системы охлаждения колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ с двигателем КАМАЗ. Это литой,круглый металлический шкив с пазами под ремни устанавливается на валу водяного насоса 740.1307010-10. Предназначен для передачи вращающего движения от коленчатого вала моторной установки на крыльчатку водяного насоса. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие ме..

Шкив коленвала 740-1005061 колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ с двигателем КАМАЗ под 3 ручья. Это круглый литой фрезерованный шкив с прорезями под клиновидные ремни. Практически все грузовые автомобили, автобусы с моторами, разработанными отечественными конструкторами в советскую эпоху, оснащены ременной передачей для генератора. Шкив под такой ремень имеет цельнолитую (цельносварную) конструкцию, а паз пов..

Шпилька ступицы 120-3104050 заднего колеса правая резьба,колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ ..

Шпилька ступицы 120-3104051 заднего колеса левая резьба,колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ ..

Штанга 131-2919010-А реактивная механизма задней подвески с шарнирами в сборе колесного автомобиля ЗИЛ-131. Реактивная штанга - это металлическая шарнирная тяга между мостом и кузовом или между мостами задней тележки автомобиля и рамой. Назначение реактивной штанги в подвеске автомобиля обусловлено необходимостью компенсировать реактивный момент. При различных видах соединения шасси и кузова автомобиля в..

Штанга реактивная 133-2919010 задней балансирной подвески нижняя с пальцами в сборе,колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ. Задняя подвеска трехосных автомобилей ЗИЛ моделей 131Н и 133ГЯ имеет одинаковое исиолнение, но отличается конструкцией присоединительных узлов (кронштейнов и рычагов реактивных штанг) и размерами рессор. Задняя подвеска —балансирного типа, имеет две продольные полуэллиптические рессо..

Штанга реактивная 133-2919012 верхняя механизма задней балансирной подвески  в сборе с пальцами  колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ. Штанга реактивная 133-2919012 предназначена для фиксации положения ведущих мостов автомобиля ЗИЛ-133ГЯ относительно рамы и восприятия продольных сил, возникающих при разгоне, торможении и движении по неровной дороге. Она является элементом задней балансирной подвески..

Шток вилки 14.1702064 переключения 2-3 передачи L=300мм коробки перемены передач КПП колесного автомобиля ЗИЛ-133В, ЗИЛ-133Г, ЗИЛ-133ГЯ, КС-3575А, ЗИЛ-4331, АГП-28 производства  ОАО «Завод имени И.А.Лихачева». Это длинный металлический шток с насечками на котором устанавливаеться вилка 14.1702027 переключения передач трансмиссии автомобиля     ..

Шток вилки 14.1702074 переключения 4-5 передачи L=290мм коробки перемены передач КПП колесного автомобиля ЗИЛ-133В, ЗИЛ-133Г, ЗИЛ-133ГЯ, КС-3575А, ЗИЛ-4331, АГП-28 производства ОАО «Завод имени И.А.Лихачева».Это литой металлический шток с насечками с одной стороны на котором устанавливается вилка 14.1702033 переключения передач трансмиссии автомобиля.        &nbs..

Щит ножного тормоза 131-3501012 правый в сборе переднего, заднего и среднего ведущих мостов колесного автомобиля ЗИЛ 131. Это круглый металлический щит с крепежными отверстиями на котором устанавливаются основные элементы тормозной системы автомобиля. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические и тепловые нагрузки в процессе работы моста на транспортном средстве. Применяе..

Щит ножного тормоза 131-3501013 левый в сборе переднего, заднего и среднего ведущих мостов колесного автомобиля ЗИЛ 131. Это круглый металлический щит с крепежными отверстиями на котором устанавливаются основные элементы тормозной системы автомобиля. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические и тепловые нагрузки в процессе работы моста на транспортном средстве. Применяет..

Щит переднего тормоза 133-3501012 правый в сборе колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ, ЗИЛ-4331. У всех автомобилей семейства ЗИЛ-133 эти механизмы одинаковы. Передний тормоз установлен на штампованном щите, закрепленном на фланце поворотного кулака болтами, задний — на литом суппорте, закрепленном на фланцах балок промежуточного и заднего мостов аналогичными болтами. При торможении под действием диафра..

Щит переднего тормоза 133-3501013 левый в сборе колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ,ЗИЛ 4331.У всех автомобилей семейства ЗИЛ-133 эти механизмы одинаковы.Передний тормоз установлен на штампованном щите, закрепленном на фланце поворотного кулака болтами, задний — на литом суппорте, закрепленном на фланцах балок промежуточного и заднего мостов аналогичными болтами.При торможении под действием диафрагмы тормозн..