Насос гидроусилителя руля 130-3407200-A в сборе с бачком со шкивом колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ. Насос гидроусилителя руля 130-3407200-А предназначен для создания и подачи под давлением рабочей жидкости в гидросистему рулевого управления автомобиля ЗИЛ-133ГЯ. Данный узел обеспечивает работу гидроусилителя, уменьшая усилия, прилагаемые водителем при повороте рулевого колеса, и повышая комфорт и безопасн..

Насос масляный 740.1011014-30 в сборе колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ с дизельным двигателем КАМАЗ. Масляный насос двухсекционный, шестеренчатого типа. Основная секция нагнетает масло в систему смазки двигателя; радиаторная секция - в фильтр центробежной очистки, а затем в масляный радиатор. Секции насоса отделены друг от друга проставкой, имеющей общее всасывающее отверстие. Ведущие шестерни напрессованы..

Облицовка радиатора 133ВЯ-8401010 (морда передняя) колесного автомобиля ЗИЛ 133ГЯ с двигателем КАМАЗ производства публичное акционерное общество «Завод имени И. А. Лихачёва» (АМО ЗИЛ). Это штамповочная металлическая деталь с отверстиями для поступления воздуха,которая устанавливается с наружной части автомобиля.Защищает моторную установку транспортного средства при эксплуатации. Изготовлена и..

Облицовка радиатора 130-8401010-А (морда передняя),колесного автомобиля ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410 производства публичное акционерное общество «Завод имени И. А. Лихачёва» (АМО ЗИЛ). Облицовка радиатора 130-8401010-А предназначена для защиты радиатора и передней части двигателя автомобиля ЗИЛ-130 и ЗИЛ-431410 от механических повреждений, загрязнений и попадания посторонних предметов. Также она форми..

Обод маховика зубчатый 740.1005125 венец маховика Z=113 колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ с двигателем КАМАЗ. Обод маховика зубчатый 740.1005125, или венец маховика, предназначен для передачи крутящего момента от стартера к маховику двигателя при запуске автомобиля ЗИЛ-133ГЯ с двигателем КАМАЗ. Деталь представляет собой зубчатое кольцо, напрессованное на маховик, и обеспечивает зацепление с шестерней привод..

Ось 120-3502132 крепления передней тормозной колодки колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ. Оси колодок служат для регулировки положения тормозных колодок относительно тормозного барабана после ремонта тормозного механизма, устанавливаются на опорном щите. Поворачивая оси с эксцентриками, можно смещать опорные концы колодок относительно опорного щита. От произвольного проворачивания оси закрепляются гайко..

Ось 131-2918053 задней балансирной подвески L=1370 с кронштейнами колесного автомобиля ЗИЛ 131. Ось 131-2918053 предназначена для установки в механизм задней балансирной подвески автомобиля ЗИЛ-131. Она служит опорным элементом для балансиров и кронштейнов, обеспечивая передачу нагрузки от рессор к мостам и равномерное распределение веса между колёсами задней тележки. Во время движения автомобиля ось 131..

Ось 14.1701092 блока шестерен заднего хода коробки перемены передач КПП колесного автомобиля ЗИЛ-133В,ЗИЛ-133Г,ЗИЛ-133ГЯ,КС-3575А,ЗИЛ-4331,АГП-28 производства  ОАО «Завод имени И.А.Лихачева».                                                         ..

Ось задних тормозных колодок 130-3502132 (эксцентрик) колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ, ЗИЛ-130. К фланцу кожуха полуоси на заклепках крепится литой чугунный суппорт, на котором установлены оси колодок. На диаметрально противоположной стороне суппорта прикреплена опора вала разжимного кулака, снабженная бронзовой втулкой и масленкой.Каждая из двух тормозных колодок опирается одним концом на среднюю шейку о..

Ось передняя 133-3001010 (балка переднего моста) колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ. Это длинная литая металлическая балка двутаврового сечения, на концах которой выполнены проушины для соединения с поворотной цапфой и крепежными отверстиями под рессору по обеим бокам. Балка предназначена для обеспечения упругой связи между колесами и кузовом автомобиля за счет восприятия действующих сил и гашения колебаний..

Ось шестерни КС-3575А.14.114-1 механизма коробки отбора мощности КОМ ЗИЛ-133 ГЯ (Дрогобыч) колесного автокрана КС-3575, КС-3575А. Это длинная металлическая ось на которой устанавливаются подшипники 306 которые впресовываются в шестерню верхнюю КС-3575А.14.103-1 расположенную в верхней части корпуса коробки КС-3575А.14.101-1 КОМ ЗИЛ. Ось шестерни КС-3575А.14.114-1 коробки отбора мощности КОМ ЗИЛ..

Палец реактивной штанги 133-2919030 механизма задней балансирной подвески (голый) колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ. Палец 133-2919030 служит для соединения реактивной штанги с кронштейнами рамы и элементов задней балансирной подвески. Обеспечивает подвижное, но прочное шарнирное крепление. Передаёт нагрузки от задних мостов на раму, удерживает мосты от смещения вперёд/назад при движении и торможении. Являе..

Патрубок термостата 130-1303014-Б2 верхний (крышка) системы охлаждения двигателя,колесного автомобиля ЗИЛ 130,ЗИЛ 131,ЗИЛ 431410.Это литой,алюминиевый патрубок с крепежными отверстиями на корпусе.Устанавливается в верхней части корпуса термостата моторной установки автомобиля ЗИЛ закрывает сам элемент термостата.Изготовлен из высокопрочного алюминиевого сплава способного переносить большие механические и..

Подвесной подшипник 133-2202086 промежуточной опоры,основного карданного вала,колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ с двигателем КАМАЗ. Предназначен удерживать кардан на весу и устранить его биение, во избежание касания и повреждения расположенных рядом частей кузова и глушителя.Крепится с наружной стороны кузова автомобиля. Корпус подшипника монтируется в резиновый корпус подушки промежуточной опоры карданного..

Подушка 130-1001050 опоры двигателя задняя колесного автомобиля ЗИЛ-130, ГАЗ-4301. Это литая резиновая деталь которая устанавливается в задней части крепления моторной установке к несущей раме автомобиля. Предназначена для гашения вибраций во время работы двигателя. Изготовлена из высокопрочной резины способной переносить большие механические и тепловые нагрузки в процессе работы моторной установке на &n..

Подушка промежуточной опоры карданного вала 133-2202085 корпус подвесного подшипника,колесного автомобиля ЗИЛ 133ГЯ с двигателем КАМАЗ.Это плотный резиновый корпус квадратной формы,с отливами внутри которого устанавливается подвесной подшипник карданного вала автомобиля.Корпус крепится к несущей раме двумя специальными металлическими кронштейнами которые плотно обжимают его с двух сторон.Изготовлен из си..

Полуось 130Г-2403070 гипоидная (длинна L=1020мм 20-шлицев) ведущего заднего моста,колесного автомобиля ЗИЛ-130. Полуось предназначена для передачи вращающего момент от полуосевых шестерен дифференциала к ведущим колесам автомобиля. Устанавливаются в задние мосты автомобиля с одной стороны имеются мелкие продольные шлицы,а с другой круглый фланец с крепежными отверстиями по краю. Изготовлена из высокопроч..

Полуось 133-2403070 правая короткая (L=948 мм) механизма ведущего заднего моста колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ. Полуось предназначена для передачи вращающего момент от полуосевых шестерен дифференциала к ведущим колесам автомобиля. Устанавливаются в задние мосты автомобиля с одной стороны имеются мелкие продольные шлицы,а с другой круглый фланец с крепежными отверстиями по краю. Изготовлена из высокопроч..

Полуось 133-2403071 левая длинная (длина 1068мм-20шлицев ) ведущего заднего моста колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ. Полуось предназначена для передачи вращающего момент от полуосевых шестерен дифференциала к ведущим колесам автомобиля. Устанавливаются в задние мосты автомобиля с одной стороны имеются мелкие продольные шлицы,а с другой круглый фланец с крепежными отверстиями по краю. Изготовлена из высокопр..

Прибор буксировочный 130-2805009-А в сборе ( фаркоп, крюк )колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ. Прибор буксировочный 130-2805009-А (фаркоп, крюк) предназначен для соединения автомобиля ЗИЛ-133ГЯ с прицепом или полуприцепом и передачи тягового усилия от автомобиля-тягача к буксируемому транспортному средству. Деталь используется в составе буксирного устройства задней части рамы и обеспечивает надёжное сцеплени..

Прокладка 157-1003020 головки блока цилиндров двигателя колесного автомобиля ЗИЛ 157, ЗИЛ 157В, ЗИЛ 157Г. Компрессию в цилиндрах двигателя при необходимости проверяют через одно ТО-2 с помощью компрессометра. Нормальная величина компрессии в цилиндрах прогретого двигателя должна быть 6,0—6,8 кгс/см2. Компрессия в процессе эксплуатации двигателя может снижаться до 5,5—6,0 кгс/см2. Разница межд..

Пружина 150В-3501035 оттяжная тормозных колодок для тормозного барабана,тормоза и ступицы передних и задних колес автомобиля ЗИЛ-131. Стяжная пружина прикрепляться к тормозным колодкам транспортного средства. Она работает на сжатие и не дают возможность колодкам во время работы (холостого хода) разойтись в разные стороны. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагруз..

Пружина 130-3501035 колодки тормоза стяжная переднего моста колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ. Стяжная пружина служит для возврата тормозных колодок в исходное положение после отпускания педали тормоза. Она соединяет тормозные колодки между собой, создавая постоянное усилие, которое прижимает их к опорам. Обеспечивает исходный зазор между тормозными колодками и тормозным барабаном, предотвращая их трение пр..

Пружина колодки тормоза 130-3502035 стяжная заднего ведущего моста колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ. Пружина 130-3502035 предназначена для стягивания тормозных колодок заднего тормозного механизма автомобиля ЗИЛ-133ГЯ, обеспечивая их возврат в исходное положение после отпускания педали тормоза. Она является важным элементом тормозной системы, способствующим надежной работе механизма и равномерному износу н..

Пружина стяжная 133-3501035 передних тормозных колодок моста колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ, ЗИЛ-4331, ПАЗ-4230.Стяжная пружина прикрепляться к тормозным колодкам транспортного средства. Она работает на сжатие  и не дают возможность колодкам во время работы (холостого хода) разойтись в разные стороны. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе ра..