Вал среднего моста 133-2502200 задний с отражателем редуктора среднего ведущего моста колесного автомобиля ЗИЛ-133В, ЗИЛ-133Г, ЗИЛ-133ГЯ, КС-3575А, ЗИЛ-4331, АГП-28. Это стальной фрезерованный вал с крепежным фланцем с одной стороны и прямыми шлицами накатанными на конец вала с другой. По краям фланца располагаются крепежные отверстия. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механи..

Вал-шестерня КС-3575А.14.108-1 коробки отбора мощности КОМ ЗИЛ-133 ГЯ (Дрогобыч) колесного автокрана КС-3575, КС-3575А. Это длинная металлическая деталь в виде вала являются наиболее экономичным решением для привода гидронасосов ЗИЛ-ГЯ, поэтому они оказываются неотъемлемым компонентом гидросистемы мобильных машин. Присоединительные размеры КОМов и гидравлических насосов унифицированы, особенно это удобно..

Вилка 14-1702033 переключения 4-й и 5-й передачи коробки перемены передач КПП колесного автомобиля ЗИЛ-133В, ЗИЛ-133Г, ЗИЛ-133ГЯ, КС-3575А, ЗИЛ-4331, АГП-28 производства  ОАО «Завод имени И.А.Лихачева».                                            &nbs..

Вилка 14.1702024 переключения 1-й передачи и заднего хода коробки перемены передач КПП колесного автомобиля ЗИЛ-133В,ЗИЛ-133Г,ЗИЛ-133ГЯ,КС-3575А,ЗИЛ-4331,АГП-28 производства  ОАО «Завод имени И.А.Лихачева».                                                 ..

Вилка 14.1702027 переключения 2-й и 3-й передач коробки перемены передач КПП колесного автомобиля ЗИЛ-133В,ЗИЛ-133Г,ЗИЛ-133ГЯ,КС-3575А,ЗИЛ-4331,АГП-28 производства ОАО «Завод имени И.А.Лихачева».                                                            &n..

Вилка 133-2509049 муфты межосевого дифференциала ведущего среднего моста автомобиля ЗИЛ-133В, ЗИЛ-133Г, ЗИЛ-133ГЯ, КС-3575А, ЗИЛ-4331, АГП-28 производства  ОАО «Завод имени И.А.Лихачева». Вилка 133-2509049 является элементом привода управления межосевым дифференциалом среднего ведущего моста. Служит для перемещения муфты включения/выключения межосевого дифференциала. Обеспечивает жёсткую..

Втулка 14.1701278 шестерни заднего хода вторичного вала коробки перемены передач КПП колесного автомобиля ЗИЛ-133В,ЗИЛ-133Г,ЗИЛ-133ГЯ,КС-3575А,ЗИЛ-4331,АГП-28 производства  ОАО «Завод имени И.А.Лихачева».                                                        &n..

Втулка 14.1701282 шестерни 1-й передачи вторичного вала коробки перемены передач КПП колесного автомобиля ЗИЛ-133В, ЗИЛ-133Г, ЗИЛ-133ГЯ, КС-3575А, ЗИЛ-4331, АГП-28 производства  ОАО «Завод имени И.А.Лихачева».                                          &nbs..

Втулка 133-2502123 ведущего вала распорная среднего моста колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ.Втулка распорная 133-2502123 устанавливается на ведущем валу среднего моста автомобиля ЗИЛ-133ГЯ. Она служит для фиксации и правильного позиционирования подшипников, обеспечивает необходимый зазор между деталями и равномерное распределение нагрузок в узле. Втулка монтируется на ведущем валу и располагается между подш..

Втулка коллектора выпускного 740.1008038 соединительная колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ с двигателем КАМАЗ. Втулка коллектора выпускного 740.1008038 является соединительным элементом системы выпуска отработанных газов. Служит для герметичного и надёжного соединения выпускного коллектора с другими элементами системы (трубой, приёмной частью, соединительными секциями). Обеспечивает компенсацию температурных..

Гайка 130Г-2403040 подшипника дифференциала ведущего заднего моста колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ. Гайка 130Г-2403040 предназначена для фиксации подшипников дифференциала в корпусе редуктора ведущего заднего моста автомобиля ЗИЛ-133ГЯ. Она обеспечивает надёжное крепление и регулировку подшипников, что гарантирует правильное зацепление шестерён главной передачи и долговечную работу дифференциала. Во время..

Гайка 131-2918169-А специальная крепления башмака задней балансирной подвески колесного автомобиля ЗИЛ 131. Это круглая металлическая гайка с резьбой которая накручивается на ось 131-2918053 удерживая составные части механизма подвески автомобиля ЗИЛ. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моста колесного автомобиля ЗИЛ 131. Устанавливается..

Гайка 303121-П ведущей конической шестерни редуктора среднего и заднего моста колесного автомобиля ЗИЛ 133ГЯ. Это специальная, корончатая гайка которая накручивается на хвостовик главной передачи моста автомобиля фиксируя ведомую цилиндрическую шестерню 133-2502120 в картере редуктора моста автомобиля. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплу..

Гидромуфта 740.1318010-10 привода вентилятора в сборе ,системы охлаждения дизельного двигателя КАМАЗ, колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ.Гидромуфта привода вентилятора расположена в верхней части двигателя и приводится в действие ремнями от шкива коленчатого вала. В этой связи изменены конструкция шкива, корпуса гидромуфты и ее крепление. Для натяжения приводных ремней предусмотрено специальное приспос..

Главная пара 131-2402020 коническая 19х11 ведущего заднего и переднего моста колесного автомобиля ЗИЛ 131. Это механизм часть трансмиссии автомобиля, передающий крутящий момент от коробки передач к ведущим колесам транспортного средства.Главная передача выполнена в виде конической пары: зубчатых шестерни и колеса. При этом у шестерни меньший размер и меньшее число зубьев. Она является ведущей, а зубчатое..

Главная пара 133-2502020 редуктора ведущего среднего моста Z=6/41,колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ.Главная пара (планетарная и ведущая шестерни) служит для преобразования вращающего момента,передаваемого от двигателя на ведущие колеса автомобиля. Располагается внутри корпуса моста.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы среднего ведущего мост..

Главная передача 133-2402010 редуктор Z=41зуб заднего ведущего моста колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ. Главная передача 133-2402010 предназначена для передачи крутящего момента от карданного вала к полуосям заднего ведущего моста автомобиля ЗИЛ-133ГЯ, а также для понижения частоты вращения и увеличения крутящего момента на ведущих колесах. Узел является центральным элементом редуктора заднего моста и обесп..

Главная передача 133Г4-2402010 редуктор Z=38 зуб заднего ведущего моста колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ. Главная передача 133Г4-2402010 служит для передачи крутящего момента от карданного вала на полуоси заднего ведущего моста автомобиля ЗИЛ-133ГЯ, а также для увеличения крутящего момента и снижения частоты вращения, передаваемой от двигателя к колесам. Она является ключевым элементом трансмиссии, обеспеч..

Гнездо 131-2402112 подшипника 306536-П ведущей цилиндрической шестерни,главной передачи переднего,заднего и среднего ведущих мостов колесного автомобиля ЗИЛ 131. Это литая,фрезерованная деталь с крепежными отверстиями по краям корпуса детали предназначена для установки подшипника скольжения в корпусе редуктора моста автомобиля ЗИЛ. Изготовлено из высокопрочной стали способной переносить большие механичес..

Головка штока 14-1702053 механизма переключения вилки 1 передачи и заднего хода коробки перемены передач КПП колесного автомобиля ЗИЛ-133В, ЗИЛ-133Г, ЗИЛ-133ГЯ, КС-3575А, ЗИЛ-4331, АГП-28 производства  ОАО «Завод имени И.А.Лихачева». Это литая металлитческая деталь которая устанавливается на шток 14.702060 переключения трансмиссии автомобиля.    &n..

Головка штока вилки 14.1702028 переключения 2-й и 3-й передачи коробки перемены передач КПП колесного автомобиля ЗИЛ-133В, ЗИЛ-133Г, ЗИЛ-133ГЯ, КС-3575А, ЗИЛ-4331, АГП-28 производства  ОАО «Завод имени И.А.Лихачева». Это литая металлическая деталь которая устанавливвется на штоке 14.1702064 трансмиссии автомобиля.            &nb..

Диск ведущий средний 14.1601094 промежуточный муфты главного сцепления колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ с двигателем КАМАЗ. Средний ведущий диск расположен между двумя ведомыми дисками, установленными на шлицах ведущего вала коробки передач. Нажимной и ведущий диски имеют на своей наружной цилиндрической поверхности по четыре шипа ( выступа), которые входят в пазы маховика. Вращаясь вместе с маховиками, э..

Диск нажимной 14.1601093 плита корзины муфты главного сцепления колесного автомобиля ЗИЛ-133В, ЗИЛ-133Г, ЗИЛ-133ГЯ, КС-3575А, ЗИЛ-4331, АГП-28 производства  ОАО «Завод имени И.А.Лихачева». Нажимной диск, как понятно из названия, предназначен для прижимания ведомого диска к плоскости ведущего, т.е. к поверхности маховика двигателя. Прижатый к нему ведомый вынужден вращаться, передавая сво..

Диск сцепления ведомый 14.1601130-01 ( диск фередо ) муфты главного сцепления колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ с двигателем КАМАЗ. Сцепление служит для кратковременного отсоединения двигателя от трансмиссии и плавного их соединения. Механизм сцепление состоит из нажимного (ведущего) диска, ведомого диска, выжимного подшипника и привода выключения. Привод выключения сцепления может быть гидравлическим либо..

Дифференциал 131-2403010 в сборе главной передачи переднего, заднего и среднего ведущих мостов колесного автомобиля ЗИЛ 131. Это литой, фрезерованный, металлический корпус в котором размещаются основные элементы главной передачи моста автомобиля.Дифференциал 131-2403010 применяется в составе главной передачи переднего, заднего и среднего ведущих мостов полноприводного автомобиля ЗИЛ-131. Он служит для ра..