Механизм 150.41.042-3А клапанный (крышка со втулкой) редуктора ВОМ тракторов Т-150,Т-151,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т150-05-09-25 производства ХТЗ. Клапанное устройство имеет два клапана, которые смонтированы в одном корпусе, прикрепленном к передней стенке редуктора. Оба клапана включены в масляную магистраль высокого давления параллельно. Клапан поддерживает в системе постоянное давление (9,5—10 кгс/с..

Механизм газораспределения 60-06013.00 головки блока цилиндров в сборе дизельного двигателя,СМД-60, СМД-62, СМД-63, СМД-72 тракторов производства ХТЗ Т-150г, Т-151к, Т-156, Т-157, Т150-05-09-25. Газораспределительный механизм (сокращенное наименование – ГРМ) предназначен для обеспечения своевременной подачи в цилиндры двигателя воздуха или топливно-воздушной смеси (в зависимости от типа двигат..

Механизм клапанный 150.41.042-4 (крышка со втулкой) редуктора ВОМ вала отбора мощности с пневматическим включением (воздушным) тракторов Т-150, Т-151, Т-17221, Т-17021, Т150-05-09-25, ХТЗ-181 производства ХТЗ. Вал отбора мощности (ВОМ) — механизм трансмиссии, посредством которого осуществляется отбор крутящего момента от силового агрегата с последующей его передачей на внешний механизм. С помощью В..

Механизм управления 120.37.022-1 рычаг в сборе с кулисой, переключения скоростей коробки перемены передач КПП колесного пахотно пропашного трактора ХТЗ-121, ХТЗ-16131-03, ХТЗ-16131-05, ХТЗ-16331. Это длинный изогнутый рычаг который крепится на корпусе коробки. Предназначен для переключения скоростей на тракторе во время его движения. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механиче..

Моноциклон 60-12023.00 воздухоочистителя,дизельного двигателя СМД-60, СМД-62, СМД-63, СМД-72 тракторов Т-150, Т-151, Т-156, Т-157, Т150-05-09-25. Представляет собой длинный штампованный металлический каркас с мелкой сеткой и пластмассовым защитным корпусом. Является первой ступенью очистки воздуха – инерционный предочиститель – моноциклон. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносит..

Муфта 150.37.191-1 соединительная привода ВОМ двух поточной коробки перемены передач КПП гусеничного трактора гусеничных тракторов Т-150, Т-150-05-09-25, ХТЗ-181.20, ХТЗ-181.22 производства Харьковского тракторного завода ХТЗ. Это круглая,прямозубая муфта постоянного зацепления,устанавливается на промежуточном валу  ВОМ 150.37.178-2 внутри корпуса трансмиссии гусеничного трактора. Изготовлена из выс..

Муфта 150.53.132 предохранительная привода насоса НШ 50 коробки перемены передач КПП тракторов Т151,Т150, Т156Б-09-03, Т17221-06,ХТЗ 181, ХТЗ-150К-09-25,Т 121. Это круглая фрезерованная муфта с мелкими накатанными шлицами устанавливается в корпус привода гидронасоса 151.57.201. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы гидронасоса на тракторе...

Муфта 172.56.144-1 стяжная вертикального раскоса механизма крюковой задней навески производства ЛКМЗ тракторов Т-150, Т-151, Т-17221-21, Т-17021-09, Т150-05-09-25, ХТЗ-181 производства завода ХТЗ. Это круглая выпуклая фрезерованная деталь с внутренней резьбой.Соединяет две части верхней тяги и регулирует выход рабочего органа навески во время эксплуатации. Изготовлена из высокопрочной стали спо..

Муфта 151.61.001-9  быстро соединяемая разрывная механизма задней навески тракторов Т-150, Т-151, Т-17221, Т-17021, Т-157, Т150-05-09-25, ХТЗ-181,ХТЗ 243К производства ХТЗ. Разрывная муфта используется для разъединения рукавов высокого давления при высоких осевых усилиях, защищая их от разрушений трения. Муфта такого типа автоматически разъединяет шланги под давлением, если внешняя осевая нагрузка с..

Муфта верхней тяги 77.60.144А механизма задней навески (винта центрального) тракторов Т-150, Т-151, Т-17221, Т-17021, Т150-05-09-25, ХТЗ-181 производства завода ХТЗ. Это литая,квадратная,фрезерованная деталь с крепежными отверстиями по краям.Которая регулирует длину выдвижения головки 150.56.030А центрального винта в процессе эксплуатации. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие м..

Муфта выключения сцепления 172.21.032 выжимной подшипник с пластинами лепестковой однодисковой корзины главного сцепления двигателя ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 тракторов Т-150, Т-151, Т-156, Т-17221, Т-17021, Т-157, Т150-05-09-25, ХТЗ-181 производства ХТЗ. Выжимной подшипник является важной часть системы сцепления в тракторе. Именно он обеспечивает нормальную передачу крутящего момента от  тракторного коленвал..

Муфта зубчатая 150.37.202 включения ВОМ двух поточной коробки перемены передач КПП гусеничных тракторов Т-150,Т150-05-09-25,ХТЗ-181 производства ХТЗ. Это круглая металлическая муфта с внешней проточкой по внешней части корпуса под вилку 150.37.206 одевается на вал привода 150.37.176 вом коробки. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические и тепловые нагрузки в процессе эк..

Муфта зубчатая 150М.37.192 включения ВОМ вторичного вала механической коробки передач тракторов Т-150, Т-151, Т-156, Т-120, Т-121, Т-17221, Т-17021, Т150-05-09-25 производства Харьковского тракторного завода ХТЗ. Это круглая прямозубая муфта Z=34 постоянного зацепления механической коробки передач трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические и..

Муфта зубчатая 151.37.221 включения раздаточной коробки перемены передач трактора Т-150, Т-151, Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157, Т150-05-09-25, Т-120, Т-121, ХТЗ-16131-03, ХТЗ-16131-05, ХТЗ-16331 производства ХТЗ. Это круглая литая фрезерованная муфта постоянного зацепления с шлицевой насечкой внутри и выборкой по наружному краю под вилку включения. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить бол..

Муфта подвижная 151.57.242 включения гидравлического насоса НШ-50 коробки перемены передач КПП тракторов Т-151, Т-150Г, Т-156Б-09-03, Т-17221-06, ХТЗ-181, ХТЗ-150К-09-25, Т-121 производства ХТЗ. Это круглая специальная деталь с шлицевой частью внутри корпуса и проточкой для зацепления с вилкой 151.57.203-1 включения на внешней стороне корпуса детали. Изготовлена из высокопрочной стали способной..

Муфта полуоси 151.72.216-2 шестерня полуоси главной передачи ведущего моста тракторов Т-150, Т-151, Т-156, Т-17221, Т-17021, Т-157, Т150-05-09-25 производства завода ХТЗ. Представляет собой зубчатую муфту постоянного зацепления расположенную в корпусе дифференциала трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы ведущего моста на..

Муфта полуоси Л220.72.216-2 шлицевая нового образца дифференциала главной передачи тракторного ведущего моста производства ЛКМЗ тракторов выпускаемых заводом ХТЗ-243К.20, ХТЗ-242К.21, ХТЗ-242К.20, ХТЗ-181.21. Это круглая прямозубая муфта постоянного зацепления располагается внутри корпуса дифференциала Л220.72.013 тракторного моста ЛКМЗ. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие мех..

Муфта полуоси Т150К.72.01-24 дифференциала тракторного ведущего моста производства КИТАЙ тракторов Т 17221, Т 17021 выпускаемых заводом ХТЗ. Это круглая прямозубая муфта Z=20 постоянного зацепления. Располагается внутри корпуса дифференциала моста трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуатации транспортного средства. Приме..

Муфта 150.56.187 вертикального раскоса механизма задней навески тракторов Т-150, Т-151, Т-17221, Т-17021, Т-157, Т150-05-09-25, ХТЗ-181 производства ХТЗ. Это металлический,фрезерованная квадратная муфта с нарезанной резьбой по обеим краям. Предназначена для регулировки поднятия раскоса 150.56.039 при эксплуатации навесного оборудования трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной пере..

Муфта с тормозом в сборе  150.41.015-2  ( гидромуфта малая ), редуктора ВОМ тракторов производства Х Т З, Т-150,Т-151,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25 ..

Муфта стяжная 1722.56.144 верхней тяги механизма задней  крюковой навески ( производства ЛКМЗ ) тракторов ХТЗ Т-150,Т-151,Т-17221-21,Т-17021-09,Т-150-05-09-25,ХТЗ-181.Это круглая выпуклая фрезерованная деталь с внутренней резьбой.Соединяет две части верхней тяги и регулирует выход рабочего органа навески во время эксплуатации.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механическ..

Муфта фланца 150.41.275-1 опоры промежуточной ВОМ тракторов Т-151, Т-150Г, Т-156Б-09-03, Т-17221-06, ХТЗ-181, ХТЗ-150К-09-25, Т-121. Это круглый металлический фланец с крепежными отверстиями по краю корпуса и шлицами внутри. Устанавливается на ведущий вал 152.41.055-2 редуктора ВОМ с наружной стороны. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы м..

Муфта фланца 151.37.400 раздаточной коробки тракторов Т-151,Т-156, Т-17221, Т-17021, Т-157, Т150-05-09-25, Т-121, ХТЗ-243К производства завода ХТЗ. Это круглая литая фрезерованная деталь с крепежными отверстиями по краям и шлицами внутри. Устанавливается на вал раздаточной коробки трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы раздаточной..

Муфта шлицевая 156.37.176 привода насоса НШ 100 нового образца,фронтального погрузчика Т-156 производства завода ХТЗ. Это литая фрезерованная муфта постоянного зацепления, устанавливается внутри шлицевой втулки 156.37.175 на приводе 156.37.042 гидравлического насоса. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы раздаточной коробки передач на трак..

Муфта шлицевая 156.41.107 малая,привода насоса НШ-100 нового образца,фронтального погрузчика Т-156 производства завода ХТЗ. Это литая фрезерованная муфта постоянного зацепления,устанавливается внутри шлицевой втулки 156.37.175 соединяя вал насоса с приводом.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы раздаточной коробки передач на тракторе.Приме..