Чехол Т40А-2305027 втулки подвески бортового редуктора переднего ведущего моста колесного трактора Т 40, Т 40М, Т 40АМ, Т 40А, ЛТЗ 55. Это круглый резиновый чехол который одевается на втулку подвески Т40А-2305022 переднего моста трактора. Предотвращает попадание пыли и грязи на детали бортового редуктора переднего ведущего моста трактора. Изготовлен из высокопрочной резины способной переносить механическ..

Шайба стопорная Т40А-2306037 бортовой передачи переднего ведущего моста, колесного трактора Т 40, Т40А, Т 40АМ производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это круглая металлическая штампованная шайба с усиками которая контрит стопорный болт А38389 крепления подшипника скольжения 409 бортовой передачи трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способно..

Шайба Т40А-2303065-В стопорная рукава переднего ведущего моста колесного трактора Т 40, Т 40М, Т 40АМ, Т 40А, ЛТЗ 55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это специальная изогнутая металлическая шайба которая устанавливаться между рукавом Т40А-2301062-Б и корпусом моста Т40А-2301032-Г1 трактора. Изготовлена из высокопрочной стали 20 ГОСТ 1050..

Шарнир  А35.32.000 А рулевой тяги правый (наконечник),переднего моста колесного трактора Т-40,Т-40 М,Т-40 АМ,Т-40 А,ЛТЗ-55 производства  ОАО "Липецкий тракторный завод".Шаровой шарнир содержит образующий гнездо (21) корпус (1) с отверстием (25), нижний подшипник (24), верхний вкладыш (4) и шаровой палец (6), имеющий головку (61), шейку (62) и стержень (63). Головка (61) расположена в гнезде (21..

Шарнир поворотный Т40-2304010Б1 ведущего моста колесного трактора Т 40, Т 40М, Т 40АМ, Т 40А, ЛТЗ 55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Шарнир поворотный является сборочной единицей состоящей из следующих деталей – вилки, вилки двойной, крестовины и других деталей. Шарнир поворотный входит в состав карданной передачи переднего ведущего моста трактора Т 40. Поворотный шарнир, сл..

Шестерня ведомая Т40А-2303175 коническая дифференциала переднего ведущего моста колесного трактора Т 40, Т 40М, Т 40АМ, Т 40А, ЛТЗ 55. Это круглая планетарная шестерня Z=39 постоянного зацепления устанавливается в корпусе дифференциала переднего моста трактора Т40. Шестерня ведущая входит в состав переднего ведущего моста трансмиссии трактора Т-40 производства Липецкого тракторного завода. Служит для пер..

Шестерня ведомая Т40А-2306034-01 конечной передачи z=39,переднего ведущего моста,колесного трактора Т40,Т40 М,Т40 АМ,Т40 А,ЛТЗ 55 производства  ОАО "Липецкий тракторный завод".Это круглая прямозубая шестерня которая располагаться в корпусе бортового редуктора переднего ведущего моста трактора.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы борт..

Шестерня ведомая Т40А-2306034-Б конечной передачи Z=38 переднего ведущего моста колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это круглая прямозубая шестерня которая располагаться в корпусе бортового редуктора переднего ведущего моста трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе р..

Шестерня ведущая Т40А-2302132 главной передачи,переднего ведущего моста,колесного трактора Т-40,Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это круглая ведущая шестерня с круговыми зубьями устанавливается в корпус дифференциала переднего ведущего моста трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы..

Шестерня ведущая Т40А-2306124 колесного редуктора Z=14 конечной передачи переднего ведущего моста колесного трактора Т-40, Т-40 М, Т-40 АМ, Т-40 А, ЛТЗ-55 производства  ОАО "Липецкий тракторный завод". Это круглая прямозубая шестерня которая располагаться в корпусе бортового редуктора переднего ведущего моста трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механич..

Шестерня ведущая Т40А-2306124-Б колесного редуктора Z=12 конечной передачи переднего ведущего моста колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55 производства  ОАО "Липецкий тракторный завод". Это круглая прямозубая шестерня которая располагаться в корпусе бортового редуктора переднего ведущего моста трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механиче..

Шестерня ведущая Т40А-2306124-Б-01 колесного редуктора Z=15 конечной передачи переднего ведущего моста колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55 производства  ОАО "Липецкий тракторный завод". Это круглая прямозубая шестерня которая располагаться в корпусе бортового редуктора переднего ведущего моста трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механ..

Шестерня Т40АМ-1802036 ведущая раздаточной коробки z=39 переднего ведущего моста колесного трактора Т-40, Т-40М, Т-40АМ, Т-40А, ЛТЗ-55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это круглая прямозубая шестерня которая располагаться в корпусе раздаточной коробки  переднего ведущего моста трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки ..

Штифт Т40-2305074 конечной передачи переднего ведущего моста колесного трактора Т 40, Т 40М, Т 40АМ, Т 40А, ЛТЗ 55 производства  ОАО "Липецкий тракторный завод". Это литой фрезерованный круглый стержень который стопорит нижнюю крышку Т40А-2305080-В подвески переднего ведущего моста трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе раб..

Шток Т40А-2305047-В переднего ведущего моста колесного трактора Т 40, Т 40М, Т 40АМ, Т 40А, ЛТЗ 55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Шток представляет собой ступенчатую цилиндрическую деталь с отверстием для штифта. Шток устанавливается в нижней части поворотного кронштейна подвески и сухарями Т40А-2305059 Б удерживается на кронштейне выдвижном. Шток соединяется с крышкой поворотног..

Щиток защитный Т40АМ-2301047 карданного вала переднего ведущего моста колесного трактора Т40, Т40М, Т40АМ, Т40А, ЛТЗ 55 производства ОАО "Липецкий тракторный завод". Это штампованный изогнутый металлический щиток с крепежными отверстиями по краю. Предназначен для защиты карданной передачи моста от попадания в нее инородных предметов во время работы трактора. Изготовлен из высокопрочной стали сп..