Ступица 150.38.105-2 главной передачи заднего ведущего моста гусеничного трактора Т-150г,Т150-05-09-25,ХТЗ-181 производства завода ХТЗ. Это литая фрезерованная деталь с крепежными отверстиями по кругу к которым крепится ведущая шестерня главной передачи трактора. Бывает с отверстиями диаметром 12 и 14 мм старого и нового образца. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие м..
Ступица 150.39.113-3 шестерни эпициклической бортового редуктора ведущего моста тракторов Т-150, Т-151, Т-156, Т-17221, Т-17021, Т-157 производства завода ХТЗ. Это круглая прямозубая шестерня постоянного зацепления, устанавливаеться во внутрь эпициклической шестерни 150.39.104-4 бортового редуктора трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе ..
Ступица 151.39.013-8 крепления бортового редуктора ТО-33.05.15.101 ОДМ цапфа с креплением на двенадцать отверстий ведущего скоростного моста, колесного трактора ХТЗ-17021, ХТЗ-150К-09-25, ХТЗ-16131-05, Т156Б-09-03 производства завода ХТЗ. Это литая фрезерованная деталь с крепежными отверстиями по краю корпуса с одной стороны и посадочными шлицами с другой. Изготовлена из высокопрочной стал..
Ступица 151.39.105-4 крепления бортового редуктора ведущего моста тракторов Т-150, Т-156, Т-17221, Т-17021, ХТЗ-243К.20, ХТЗ-242К.20 производства завода ХТЗ. Это большая металлическая ступица с крепежными отверстиями на восемь дырок и накатанной резьбой с другой. Служит основанием крепления бортового редуктора к корпусу моста трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механ..
Ступица ролика поддерживающего А25.33.101 корпус ролика (гантели) подвески гусеничного трактора Т-150г, Т150-05-09-25, ХТЗ-181 производства завода ХТЗ. Ступица ролика поддерживающего А25.33.101 — это основная несущая часть ролика (так называемой "гантели") в системе подвески гусеничного трактора. Она предназначена для установки оси, подшипников и внешнего тела ролика, удерживает все детал..
Стяжка 120.63.107-1 крепления нижнего кронштейна механизма передней навески,колесного пахотно-пропашного трактора Х Т З-120, ХТЗ-121,Х Т З-16131-03, Х Т З-16131-05.Это литая металлическая деталь которая крепиться к несущей раме трактора одним концом,а другим к нижнему кронштейну навески.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы дополните..
Стяжка 151.56.146-1 боковая продольная механизма задней навески тракторов Т-150,Т-151,Т-17221,Т-17021 производства завода ХТЗ. Это литой фрезерованный металлический рычаг с крепежными отверстиями по краям устанавливается на кронштейны бугеля нижнего вала тракторной навески. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуатации навесно..
Стяжка 125.38.118 осей тормозных колодок бортовой передачи тракторов Т-151, Т-156, Т-17221, Т-17021, Т-157, Т150-05-09-25 производства завода ХТЗ. Это продолговатая металлическая пластина с отверстиями для крепления. Фиксируют тормозные колодки на осях. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы ведущего моста на тракторе. Применялся н..
Сухарь 125.40.251 пальца шарового продольной рулевой тяги колесного трактора Т 151,Т 156,Т 157,Т 17221,Т 17021 производства завода ХТЗ. Это круглый металлический сухарь с посадочным местом под шаровой палец 151.40.161-1 продольной тяги механизма рулевого управления трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы рулевого управлени..
Сцепка автоматическая H.110.400-02 автосцепка 151.97.001 в сборе с механизмом управления задней навески тракторов Т-150,Т-151Т-17221,Т-17021,Т-157 производства ХТЗ. Механическая автосцепка обеспечивает автоматическое сцепление дополнительного прицепного оборудования применяемого при эксплуатации трактора. Сделана в виде треугольника,крепиться к несущей раме трактора. Изготовлена из вы..
Тахометр ТЭСМ 1Я электронный со счетчиком моточасов на 12В (устанавливался на ранних моделях) трактора с дизельным двигателем ЯМЗ 236, ЯМЗ 238, Дойц 1012/1013 ( B F 6 M 1013 ) устанавливается на тракторах Т151, Т150Г, Т156Б-09-03, Т17221-06, ХТЗ 181, ХТЗ 150К-09-25, ХТЗ 16131-03 производства завода ХТЗ. После запуска двигателя стрелочный указатель перемещается по круговой шкале для индикации ча..
Тахометр ТЭСМ 1Я электронный со счетчиком моточасов на 24В (устанавливался на ранних моделях) трактора с дизельным двигателем ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, Дойц 1012/1013 ( B F 6 M 1013 ) устанавливается на тракторах Т-151, Т-150, Т156Б-09-03, Т-17221-06, ХТЗ-181, ХТЗ 150К-09-25, ХТЗ 16131-03 производства завода ХТЗ. После запуска двигателя стрелочный указатель перемещается по круговой шкале для индикации ..
Тахометр ТЭСМ 2ЯА электронный со счетчиком моточасов на 12В трактора с дизельным двигателем ЯМЗ-236,ЯМЗ-238,Дойц 1012/1013 (B F 6 M 1013) устанавливается на тракторах производства завода ХТЗ ,Т-151,Т-150Г, Т-156Б-09-03,Т-17221-06,ХТЗ-181,ХТЗ-150К-09-25,ХТЗ-16131-03.После запуска двигателя стрелочный указатель перемещается по круговой шкале для индикации частоты вращения коленчатого вала двигателя.Одновре..
Тахометр ТЭСМ 2ЯА электронный со счетчиком моточасов на 24В трактора с дизельным двигателем ЯМЗ-236,ЯМЗ-238,Дойц 1012/1013 (B F 6 M 1013) устанавливается на тракторах производства завода ХТЗ,Т-151,Т-150Г,Т-156Б-09-03,Т-17221-06,ХТЗ-181,ХТЗ 150К-09-25,ХТЗ-16131-03.После запуска двигателя стрелочный указатель перемещается по круговой шкале для индикации частоты вращения коленчатого вала двигателя.Одновреме..
Термостат 4224846 системы охлаждения жидкости дизельного двигателя FRONT DEUTZ BF6M1013 трактора Т-150, Т-17221, Т-17021, Т-16131-03 производства Харьковского тракторного завода ХТЗ. Термостат предназначен для распределения потока охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Его работа заключается в разделении системы охлаждения на два контура. Один контур..
Термостат ТС107-1306100-01 системе охлаждения дизельного двигателя СМД-60,СМД-62,СМД-72 тракторов Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25 производства Харьковского тракторного завода ХТЗ.Термостат предназначен для распределения потока охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Его работа заключается в разделении системы охлаждения на два контура. Од..
Толкатель клапана 14-0512 механизма газораспределения дизельного двигателя СМД-14, СМД-18, СМД-23, СМД-60, СМД-62, СМД-63, СМД-72 тракторов Т-150, Т-151, Т-156, Т-17221, Т-17021, Т-157, Т150-05-09-25 производства Харьковского тракторного завода ХТЗ. Основное назначениетолкателя клапана – это передача осевого усилия от распределительного вала на клапан через специальные вспомогательные эле..
Топливный насос высокого давления 221.1111004 ТНВД пучковый тракторного дизельного двигателя СМД 60, СМД 62, СМД 63, СМД 72 тракторов ХТЗ, Т-150Г,Т-151К,Т-156,Т-157. Топливный насос трактора Т-150 двухплунжерный, распределительного типа, осуществляющий дозирование топлива и изменение конца подачи. Насос ТНВД оборудован всережимным регулятором, подкачивающим поршневым насосом, насосом ручной прокачки топл..
Топливопровод 68-150.14.01-03 низкого давления дизельного двигателя СМД-60, СМД-62, СМД-63, СМД-72 трактора Т-150, Т-151, Т-156, Т-17221, Т-17021, Т-157, Т-150-05-09-25 производства Харьковского тракторного завода ХТЗ. Топливопроводы низкого давления состоит из четырех трубок разной длинны с за вальцованными концами по краям. ..
Тормоз левый 151.38.013Д-01 диск опорный - щит 151.38.050-1А в сборе с колодками, кулаком разжимным, кронштейном с креплением на 8 дырок бортовой передачи колесных тракторов Т-151, Т156Б-09-03, Т-17221-06, Т-157, Т-158 производства завода ХТЗ. Является составной частью моста трактора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы ведущег..
Тормоз левый ОДМ 38.013-А01 (диск опорный-щит ОДМ.38.050-1А, в сборе с колодками, кулаком разжимным, кронштейном) с креплением на 12 дырок бортовой передачи,колесных тракторов производства завода ХТЗ,Т-151,Т-156Б-09-03,Т-17221-06,Т-157,Т-158. &nbs..
Тормоз правый 151.38.013Д (диск опорный - щит 151.38.050-1А в сборе с колодками, кулаком разжимным, кронштейном) с креплением на 8 дырок бортовой передачи, колесных тракторов Т-151, Т156Б-09-03, Т-17221-06, Т-157, Т-158 производства завода ХТЗ.☎+380954442877,☎+380636896755,✅agro-detal.com ⚙️| ⚡доставка ✈⏩
..
Тормоз правый ОДМ 38.013-А (диск опорный - Щит ОДМ.38.050-1А, в сборе с колодками, кулаком разжимным, кронштейном) с креплением на 12 дырок бортовой передачи,колесных тракторов производства завода ХТЗ,Т-151,Т-156Б-09-03, Т-17221-06,Т-157,Т-158.Мост ОДМ (Харьков). Тормоз в сборе: различные модификации узла. "Тормоз левый" и "Тормоз правый" отличаются друг от друга только левыми и правы..
Тормоз центральный 151.46.001-1 ручной,в сборе колесных тракторов производства Х Т З 120, ХТЗ 121,Х Т З 16131-03,Х Т З 16131-05,Т151,Т156,Т17221,Т17021,Т150-05-09-25.Правильно отрегулированный центральный тормоз (ручник) должен надежно тормозить трактор на уклоне 0,34—0,43 рад (20—25°) при подъеме рычага на 3—4 щелчка храповика.Соединяют ленту заклепками с шестью колодками и ушком, установив траверсу. Ус..
Торсион левый 150М.31.170-4А заднего ведущего моста гусеничного трактора ХТЗ-181, ХТЗ-181.20, ХТЗ-181.22 с двигателем ЯМЗ-238КМ мощностью 190 л.с. Это длинная фрезерованная металлическая деталь с мелкими шлицами по обеим краям корпуса конструкции. Устанавливается с левой стороны трактора. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работ..







































