Храповик коленвала 20-0407 дизельного тракторного двигателя СМД-14, СМД-15, СМД-17, СМД-18, СМД-18Н.01, СМД-19, СМД-20, СМД-22, СМД-23.производства Харьковский моторостроительный завод «Серп и молот». Храповик представляет собой механизм прерывистого движения, включающий несколько составных частей. Его основным предназначением является способность преобразовывать движения возвратно-вращательн..

Центрифуга 14-10С1А масляная полнопоточная дизельного тракторного двигателя СМД-14, СМД-15, СМД-17, СМД-18, СМД-18Н.01, СМД-19, СМД-20, СМД-22, СМД-23. Фильтр центробежной очистки масла в двигателе называют центрифугой. В центрифуге очистка масла производится за счет центробежных сил, которые отбрасывают механические примеси к стенкам вращающегося ротора во время работы двигателя. Под воздейств..

Шатун 20-03С2 дизельного тракторного двигателя СМД-14,СМД-15,СМД-17,СМД-18, СМД-18Н.01,СМД-20,СМД-22 производства Харьковский моторостроительный завод «Серп и молот». Шатун это деталь необходимая для соединения поршня с коленчатым валом двигателя. Основное назначение которой является преобразование поступательных движений поршня внутри цилиндра во вращательные движения коленчатого вала, с кот..

Шестерня СМД1-0502 распределительного вала дизельного тракторного двигателя СМД 14, СМД 15, СМД 17, СМД 18, СМД 18Н.01, СМД 19, СМД 20, СМД 22, СМД 23. Это круглая косозубая шестерня постоянного зацепления крепиться к распределительному валу 22-0501 двигателя. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические и тепловые нагрузки в процессе работы газораспределительног..

Шкив коленчатого вала 14-0406-2 на два ручья дизельного тракторного двигателя СМД 15, СМД 17, СМД 18, СМД 18Н.01, СМД 19, СМД 20, СМД 22, СМД 23. Это круглый литой фрезерованный шкив с пазами под клиновидные ремни. Устанавливается на коленчатый вал двигателя. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические и тепловые нагрузки в процессе работы двигателя на тракторе. Применяетс..

Шпилька 14-0116 крепления головки блока цилиндров дизельного тракторного двигателя СМД-14, СМД-15, СМД-17, СМД-18, СМД-18Н.01, СМД-20, СМД-22, СМД-23.  Шпильки головки блока цилиндров - это высокопрочный крепеж двигателя, который применяется для надежного соединения головки блока цилиндров и блока цилиндров. Надежное соединение частей двигателя исключают попадание выпускных газов в систему охла..

Шпилька 14-0695 крепления клапанного механизма (короткая) головки блока цилиндров дизельного тракторного двигателя СМД14, СМД15, СМД17, СМД18, СМД18Н.01, СМД19, СМД20, СМД22, СМД23. Это круглая металлическая шпилька с нарезанной резьбой по обеим краям. Вкручивается в головку моторной установки.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы двигател..

Штанга толкателя СМД14-0513 газораспределительного механизма дизельного тракторного двигателя СМД-14, СМД-15, СМД-17, СМД-18, СМД-18Н.01, СМД-19, СМД-20, СМД-22, СМД-23. Газораспределительный механизм двигателей СМД 18, 31, 60 необходим для подачи воздуха в камеры сгорания, удаления из них отработанных газов. В его состав входит распредвал двигателя СМД 18, 31, 60, толкатели и направляющие, штанги, прокл..