Крышка 204У-1701040-Б подшипника первичного вала коробки перемены передач колесного автомобиля УРАЛ-375,ЛАЗ-699Р.Это круглая,фрезерованная крышка с крепежными отверстиями по краю корпуса детали.Устанавливается с наружной стороны корпуса трансмиссии транспортного средства.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуатации транспортного средства.Пр..

Крышка 204У-1701074 заднего подшипника промежуточного вала,коробки перемены передач колесного автомобиля УРАЛ 375,ЛАЗ 699Р.Это круглая,фрезерованная крышка с крепежными отверстиями по краю корпуса детали.Устанавливается с наружной стороны корпуса трансмиссии транспортного средства.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуатации транспортного с..

Крышка 210-1701205-А заднего подшипника вторичного вала,коробки перемены передач колесного автомобиля УРАЛ 375,ЛАЗ 699Р.Это круглая,фрезерованная крышка с крепежными отверстиями по краю корпуса детали.Устанавливается с наружной стороны корпуса трансмиссии транспортного средства.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуатации транспортного сред..

Крышка 375-2402135 стакана подшипников редуктора главной передачи заднего ведущего моста колесного автомобиля Урал 375, Урал 43203-10. Это стальная фрезерованная крышка с крепежными отверстиями по краю корпуса. Закрывает подшипник 7310А роликовый конический редуктора. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуатации транспортного средства. Прим..

Крышка 55571-2304033 поворотного кулака нижняя переднего ведущего моста колесного автомобиля Урал 375, Урал 43203-10. Это закругленная,фрезерованная,металлическая деталь с крепежными отверстиями по краю корпуса. Закрывает подшипники 108710 и 12309КМ роликовый цилиндрический расположенные в корпусе поворотного кулака моста автомобиля. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механич..

Крышка верхняя 55571-2304037-01 поворотного кулака переднего ведущего моста колесного автомобиля Урал 375, Урал 43203-10. Это закругленная,фрезерованная металлическая деталь с крепежными отверстиями по краю корпуса и крепежным ухом. Устанавливается с наружной части корпуса поворотного кулака моста автомобиля. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе..

Крышка подшипника 375-1802246-01 вала привода переднего ведущего моста колесного автомобиля Урал 375, Урал 4320, Урал 43203-10, Урал 5557, Урал 5323. Это литая фрезерованная крышка с крепежными отверстиями по краю корпуса.Закрывает подшипник 50311 расположенный на валу привода моста 4320-1802110 автомобиля. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе э..

Крюк 5323-2707212 буксирного прибора в сборе прицепного механизма колесного автомобиля Урал 375, Урал 4320, Урал 43203-10, Урал 5557, Урал 5323. Это литой изогнутый металлический крюк который крепится к несущей раме автомобиля,предназначен для буксировки прицепного устройства при движении. На передний конец крюка навинчивается гайка. Внутри корпуса на конической части крюка через упорные шайбы установлен..

Кулак шарнира 375-2303074-Б переднего ведущего моста колесного автомобиля УРАЛ 375. Это литая металлическая деталь с внутренний прорезью в которую вставляется  диск шарнира 375-2303075 соединяющий две части кулака. Верхняя поверхность имеет закругленную форму. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуатации транспортного средства. Применял..

Муфта выключения сцепления 200-1601180-А в сборе выжимной подшипник колесного автомобиля УРАЛ 375, ЛАЗ 699Р. Выжимной подшипник – одна из наиболее важных деталей в устройстве сцепления. Подшипник располагается между корзиной сцепления и его приводным механизмом. Его задача – давить на лепестки корзины, в результате чего диски разъединяются и сцепление выключается. Вращение подшипника происход..

Наконечник 4320-3405060 в сборе цилиндра штока ГУР механизма рулевого управления колесного автомобиля Урал 375, Урал 4320, Урал 43203-10, Урал 5557, Урал 5323 с дизельным двигателем КАМАЗ 740. Это шарнирные элементы, передающие усилие от рулевого механизма на элементы ходовой части. Как следует из их назначения, они также принимают на себя ударные, вибрационные и циклические нагрузки от дороги, дисбаланс..

Наконечник 4320-3414012 тяги сошки рулевого механизма (усиленный палец) колесного автомобиля Урал 375, Урал 4320, Урал 43203-10, Урал 5557, Урал 5323. Рулевые тяги и наконечники рулевых тяг ― это шарнирные элементы, передающие усилие от рулевого механизма на элементы ходовой части. Как следует из их назначения, они также принимают на себя ударные, вибрационные и циклические нагрузки от дороги, дисбалансо..

Наконечник 4320-3414056 тяги рулевой трапеции правый под квадратный пыльник (усиленный палец) механизма рулевого управления колесного автомобиля Урал 375, Урал 4320, Урал 43203-10, Урал 5557, Урал 5323. Рулевые тяги и наконечники рулевых тяг ― это шарнирные элементы, передающие усилие от рулевого механизма на элементы ходовой части. Как следует из их назначения, они также принимают на себя ударные, вибра..

Наконечник 4320-3414057 тяги рулевой трапеции левый под квадратный пыльник (усиленный палец) механизма рулевого управления колесного автомобиля Урал 375, Урал 4320, Урал 43203-10, Урал 5557, Урал 5323. Рулевые тяги и наконечники рулевых тяг ― это шарнирные элементы, передающие усилие от рулевого механизма на элементы ходовой части. Как следует из их назначения, они также принимают на себя ударные, вибрац..

Наконечник 4322-3405075 в сборе цилиндра гидро усилителя руля ГУР механизма рулевого управления колесного автомобиля Урал 375, Урал 4320, Урал 43203-10, Урал 5557, Урал 5323 с дизельным двигателем ЯМЗ 236, ЯМЗ 238. Это шарнирные элементы, передающие усилие от рулевого механизма на элементы ходовой части. Как следует из их назначения, они также принимают на себя ударные, вибрационные и циклические нагрузк..

вОбойма передняя 375-1802160-10 в сборе ведущего моста колесного автомобиля Урал 375, Урал 4320, Урал 43203-10, Урал 5557, Урал 5323. Это специальная металлический деталь с наружными косыми зубами по краю корпуса в которой размещаются сателлиты дифференциала 375-1802158-Б моста автомобиля. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуатации трансп..

Опора шаровая 6361-2304013 кулака поворотного переднего ведущего моста колесного автомобиля Урал 375, Урал 43203-10. Это закругленная,фрезерованная,металлическая деталь с крепежным фланцем под двенадцать отверстий с одной стороны корпуса детали конструкции. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуатации транспортного средства. Применялся на в..

Палец рулевой тяги 375-3003065 механизма трапеции рулевого управления колесного автомобиля Урал 375, Урал 4320, Урал 43203-10, Урал 5557, Урал 5323. Это литой металлический палец который располагается внутри наконечника предназначен для передачи поступательного движения от одного узла рулевого механизма к другому, при этому угол между этими деталями меняется в незначительной степени. Чтобы сделать подобн..

Подушка передняя 4320-1001027 опоры крепления двигателя колесного автомобиля Урал 375, Урал 4320. Это круглая резиновая деталь с крепежным отверстием в центре.Устанавливается на крепежный кронштейн прикрученный к несущей раме автомобиля и служит амортизатором между двигателем и рамой авто. Предназначен для виброизоляции и защиты от ударных воздействий и колебания моторной установки во время работы двигат..

Полуось 375-2303065-10 передняя наружная ведущего моста колесного автомобиля УРАЛ 375. Это литая, фрезерованная,металлическая деталь на 20 шлицев на приводном валу Z=36 длинной L=270 мм. Устанавливается в бортовом редукторе переднего колеса автомобиля. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуатации транспортного средства. Применялся на в..

Полуось 5557-2303068 переднего ведущего моста внутренняя правая на 20 шлицов длинной L=870 мм. колесного автомобиля Урал 375,Урал 4320. Это литая,фрезерованная,металлическая деталь с посадочным местом под кулак шарнира 375-2303074-Б с одной стороны и шлицевой частью с другой. Устанавливается в бортовом редукторе переднего колеса автомобиля. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие ..

Полуось 5557-2303069 переднего ведущего моста внутренняя левая на 20 шлицов, длинной L=730 мм колесного автомобиля Урал 375, Урал 4320. Это литая,фрезерованная,металлическая деталь с посадочным местом под кулак шарнира 375-2303074-Б с одной стороны и шлицевой частью с другой. Устанавливается в бортовом редукторе переднего колеса автомобиля. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить бол..

Полуось заднего моста 375-2403070-11 дифференциала,редуктора главной передачи колесного автомобиля Урал 375, Урал 43203-10, Урал 5557, Урал 5323. Это длинная металлическая деталь L=1170 мм на валу имеется 20 шлицев с другой стороны на шестерни Z=36. Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуатации транспортного средства. Применялся на всех..

Радиатор водяной 4320-1301010 системы охлаждения двигателя,колесного автомобиля Урал 375,Урал 4320,Урал 43203-10,Урал 5557,Урал 5323.Радиатор охлаждения двигателя, как правило, состоит из верхнего и нижнего бачков, сердцевины, где происходит непосредственно охлаждение жидкости, и деталей крепления. Жидкость, поступающая в радиатор из водяной рубашки двигателя, охлаждается в нем до требуемой температуры, ..

Радиатор водяной 5323-1301010 системы охлаждения с двигателем КАМАЗ,4-х рядный колесного автомобиля Урал 5323.Радиатор охлаждения двигателя, как правило, состоит из верхнего и нижнего бачков, сердцевины, где происходит непосредственно охлаждение жидкости, и деталей крепления. Жидкость, поступающая в радиатор из водяной рубашки двигателя, охлаждается в нем до требуемой температуры, после чего снова возвра..