Кольцо 700А.17.01.366-1 крышки упорное вала ведущего коробки переключения передач колесного трактора К-700, К-700А, К-701, К-702 производства ПТЗ. Это круглое металлическое фрезерованное кольцо устанавливается на втором и третьем фрикционе коробки переключения передач ведущего вала трактора К-701. На тракторах К-744 дополнительно ставится на соединительную муфту механизма отбора мощности. На погрузчиках ..

Кольцо 700А.17.01.024-2 с буртиком ведущего вала коробки перемены передач КПП колесного трактора К-700, К-700А, К-701, К-702. Представляет собой круглую металлическую втулку которая устанавливается  на ведущем валу между левой обоймой 700.17.01.030-1 и крышкой 700.17.01.016-1. Изготовлено из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в проце..

Кольцо уплотнительное 700.17.01.023-2 ведущего вала коробки перемены передач КПП колесного трактора К-700, К-701, К-702, К-744. Это круглое фрезерованное кольцо с проточкой,которое устанавливаются на первом и четвертом фрикционе коробке передач трактора. Изготовлено из высокопрочной легированной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки на тракторе. Прим..

Кольцо уплотнительное 700.17.01.051-2 ведущего вала коробки перемены передач КПП колесного трактора К-700, К-700А, К-701, К-702, К-744. Это круглое фрезерованное металлическое кольцо с прорезями диаметром D=102/122 расположенное в редукторной части ведущего вала коробки трактора. Изготовлено из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки  на тракт..

Кольцо уплотнительное 700.17.01.458-1 левого барабана ведущего вала коробки передач КПП колесного трактора К-700, К-700А, К-701, К-702, К-744. Это круглое кольцо немного похожее на поршневое кольцо,изготовлено из легированной стали,про шло поверхностную закалку ТВЧ и шлифовку. Применяют как стандартные размеры,так и первый (Р-1) и второй (Р-2),третий (Р-3) ремонтные размеры, отличающиеся от ста..

Кольцо уплотнительное 700.17.01.459 нажимного диска ведущего вала коробки передач КПП колесного трактора К-700, К-701, К-702, К-744. Это круглое большое кольцо немного похожее на поршневое кольцо,изготовлено из легированной стали,прошло поверхностную закалку ТВЧ и шлифовку. Применяют как стандартные размеры,так и первый (Р-1) и второй (Р-2),третий (Р-3) ремонтные размеры, отличающиеся от стандартног..

Комплект конических шестерён 700А.17.01.300Р углового редуктора привода гидронасоса НМШ-25А коробки перемены передач КПП колесного трактора К-700, К-700А, К-701. Это косозубые конические шестерни постоянного зацепления,которые стоит в паре (209+211). Участвуют в передаче крутящего момента от вала привода насосов к насосу НМШ-25А. Изготовлены из высокопрочной паковочной стали способной пере..

Коническая пара 700А.23.02.150Р главной передачи редуктора ведущего моста колесного трактора К-700, К-700А, К-701,К-702, К-744. Представляет собой комплект из двух шестерен ведущей 700.23.02.041-3 хвостовик и ведомой 700.23.02.042-3 планетарной. Изготовлены из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы главной передачи редуктора моста..

Корпус 700А.17.01.046-2 привода углового редуктора гидронасоса НМШ-25А коробки перемены передач КПП колесного трактора К-700, К-700А, К-701. Это литой фрезерованный корпус с крепежными отверстиями по краю конструкции. Который закрывает механизм редуктора с наружной стороны коробки трактора. Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе раб..

Корпус 700А.17.01.203 голый углового редуктора привода гидронасоса НМШ-25А коробки перемены передач КПП колесного трактора К-700, К-700А, К-701. Это литой фрезерованный корпус в котором размещается основной механизм редуктора привода гидронасоса. Изготовлен из высокопрочной паковочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки  на тракторе. Прим..

Корпус муфты 700.42.30.011-1 соединительной механизма отбора мощности колесного трактора К-700, К-700А, К-701. Это литой фрезерованный корпус в крепежными отверстиями. Внутри которого размещается основной механизм с барабанами и дисками фрикционной муфты ВОМ дополнительного навесного оборудования навески трактора.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в ..

Корпус подшипников 240-1318075 верхний гидромуфты привода вентилятора дизельного двигателя ЯМЗ-240, ЯМЗ-240БМ колесного трактора К-701. Это литой металлический корпус с крепежными отверстиями по краям в котором размещаются основные детали гидромуфты трактора Кировец. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы двигателя  на тракторе. Применя..

Корпус 700.22.13.021 промежуточной опоры старого образца трубы горизонтального шарнира колесного трактора К-700, К-700А, К-701. Это круглая,литая,фрезерованная деталь с крепежным фланцем по краю корпуса. Устанавливается в трубу горизонтального шарнира рамы трактора  и служит посредником для передачи мощности двигателя между задним карданным валом и промежуточным, а также служит соедин..

Корпус-кронштейн 240Б-1318090 нижний гидромуфты привода вентилятора дизельного двигателя ЯМЗ-240,ЯМЗ-240БМ колесного трактора К-701.Это литой металлический корпус с крепежными отверстиями по краям в котором размещаются основные детали гидромуфты трактора Кировец.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы двигателя  на тракторе.Применяется н..

Кран 700.81.05.070 сливной КР-29 системы охлаждения котла обогрева колесного трактора К-700, К-700А, К-701, К-702, К-744 производства завода ПТЗ. Это специальный латунный кран который вкручивается в котел обогрева и способствует сливу охлаждающей жидкости из охлаждающей системы трактора.☎+380954442877,☎+380636896755,✅agro-detal.com  ⚙️| ⚡доставка ✈⏩  ..

Кран ПП-8 переключения топливных баков 700А.11.00.080-1 системы питания двигателя ЯМЗ-238, ЯМЗ-240 колесного трактора К-700, К-700А, К-701, К-702, К-744. Установлен в кабине трактора Кировец в нижней части под панелью приборов. Рукоять крана можно переключить в три позиции: "Выключить все баки", "Включить левый бак" и "Включить правый бак".Использование оригинального кр..

Кран тормозной 700.35.00.090-2 в сборе двухсекционный пневмосистемы тормозов колесных тракторов Кировец К 700,К 700А,К 701,К 702,К 744.Тормозной кран соединяется с педалью тормоза и рычагом мостика приводов с помощью двух тяг. В верхней части расположена секция тормозного крана, управляющая тормозами прицепов - к ней подключают магистраль прицепа. Нижняя часть управляет торможением самого трактора и к не..

Крестовина 700.22.01.080Р большая устанавливается на вал 700.22.03.000-3 карданный переднего моста и вал 700.22.04.000 карданный заднего моста колесных тракторов К-700, К-700А, К-701 а также на передние и задние карданные валы К-702, К-703, К-744. Предназначена для вращение между двумя несоосными валами. Без использования крестовин было бы невозможно передавать крутящий момент от двигателя на в..

Крестовина 701.22.08.010Р малая устанавливается на вал 700А.22.08.000-2 карданный КПП тракторов К-700, К-700А. Вал 701.22.08.000-2 карданный КПП тракторов К-701,К-702, К-744; Вал 2256010-220.10.20 карданный тракторов К-744.Крестовина – это основной элемент карданных валов, от которого на прямую зависит ресурс карданных передач. Эта деталь встречается в любом тракторе. Основным предназначением ..

Кронштейн 700.23.00.074-3 левый ведущего моста колесного трактора К-700, К-700А, К-701, К-702, К-744 производства завода ПТЗ. Это литой металлический кронштейн крепиться с наружной части моста трактора предназначен для крепления тормозной камеры 700.23.00.220 и фиксации кулака разжимного 700.23.00.018 левого. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить б..

Кронштейн 700.23.00.075-3 правый ведущего моста колесного трактора К-700, К-700А, К-701, К-702, К-744 производства завода ПТЗ. Это литой металлический кронштейн крепиться с наружной части моста трактора предназначен для крепления тормозной камеры 700.23.00.220 и фиксации кулака разжимного 700.23.00.019 правого. Изготовлен из высокопрочной стали способной перен..

Кронштейн 700А.00.23.051 крепления стояночного тормоза колесного трактора К-700, К-700А, К-701 производства завода. Это литой фрезерованный металлический кронштейн изогнутой формы на котором устанавливается основной механизм стояночного тормоза трактора Кировец. Изготовлен из высокопрочных материалов способный переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуатации трактора. ..

Кронштейн 701.10.00.016-1 левый задний крепления дизельного двигателя ЯМЗ-240 колесного трактора К-701. Представляет собой литой фрезерованный кронштейн с крепежными отверстиями к которым крепится моторная установка трактора. Крайними изогнутыми концами крепится к несущей раме через амортизаторы АКСС-400. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе..

Кронштейн 701.10.00.074 правый задний крепления дизельного двигателя ЯМЗ-240 колесного трактора К-701. Представляет собой литой фрезерованный кронштейн с крепежными отверстиями к которым крепится моторная установка трактора. Крайними изогнутыми концами крепится к несущей раме через амортизаторы АКСС-400. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе ..

Кронштейн задний 700А.10.00.011 крепления дизельного двигателя ЯМЗ-238 колесного трактора К-700, К-700А, К-702. Представляет собой литой фрезерованный кронштейн с крепежными отверстиями.Широкой частью крепится к двигателю, а узкой -  с помощью болта прикручивается к амортизатору двигателя АКСС 400. Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе р..