Категории

Передача карданная Т-150

Передача карданная Т-150

Купить запчасти кардана трактора Т150

Карданная передача служит для передачи крутящего момента от коробки передач или от раздаточной коробки к ведущему мосту автомобиля при изменяющихся углах между валами этих агрегатов. Такая передача нужна потому, что угол наклона карданного вала, соединяющего ведущий мост с коробкой передач или с раздаточной коробкой, во время движения автомобиля изменяется, так как ведущий мост прикреплен к раме автомобиля на рессорах и может относительно нее перемещаться.
Состоит карданная передача из карданов (карданных шарниров) и валов. Кардан является основным механизмом, который передает крутящий момент от одного вала к другому.
Основные части кардана: крестовина 16 и две вилки 7 и 15 с проушинами. Шипы 17 крестовины входят в проушины вилок и закрепляются в них шарнирно при помощи стальных стаканов 9 с игольчатыми подшипниками 10, защищаемых от проникновения грязи и утечки смазки сальниками 13. Смазываются подшипники через масленку 8, от которой масло к подшипникам подается по каналу 19, просверленному в крестовине. Для устранения чрезмерного давления смазки в крестовине установлен предохранительный клапан 18.

                                    Рис. Устройство кардана: 1 — карданный вал; 2 — крышка сальника; 3 — сальник; 4 — шлицевый наконечник вала; 5 — шайбы сальника; 6 — масленка скользящей вилки кардана; 7 и 15 — вилки; 8 — масленка крестовины; 9 — стакан игольчатого подшипника; 10 — игольчатый подшипник; 11 — опорное кольцо подшипника; 12 — корпус подшипника; 13 — сальник; 14 — корпус сальника; 16 — крестовина; 17 — шип; 18 — предохранительный клапан; 19 — канал для масла; 20 — пластина крепления стакана подшипника; 21 — стопорная пластина; 22 — стяжной хомутик; 23 — резиновый гофрированный чехол

Крестовина кардана может свободно поворачиваться на некоторый угол относительно вилки одного вала, а вилка другого вала также может поворачиваться относительно крестовины.
Шлицевое соединение одной из вилок кардана с валом образует скользящее соединение, вследствие чего длина карданной передачи может изменяться при взаимных перемещениях коробки передач (раздатючной коробки) и ведущего моста.
Для уменьшения трения шлицевое соединение смазывается, через масленку 6.
Шлицевое соединение предохраняется от грязи и утечки смазки сальником 3 с крышкой 2. Для этой же цели используется резиновый гофрированный чехол 23, закрепляемый на карданном валу и подвижной вилке кардана стяжными хомутиками 22.
В карданной передаче, включающей только один кардан, скорость вращения ведомого вала при равномерном вращении ведущего непостоянна. Эта неравномерность резко возрастает с увеличением угла между ведомым и ведущим валами. Во избежание неравномерности вращения в автомобилях применяют двойную карданную передачу, т.е. вал с двумя карданами. В такой передаче при условии установки вилок обоих карданов на валу в одной плоскости неравномерность вращения, создаваемая первым карданом, выравнивается вторым карданом.

Читать далее
Вид: Список / Сетка
На странице:
Сортировка:
Болт кардана 125.36.113-1А короткий,,тракторов ХТЗ,Т 151,Т 156,Т 17221,Т 17021,ХТЗ-121
Болт кардана 125.36.113-1А короткий,тракторов производства завода ХТЗ, Т 151,Т 156,Т 157,Т 17221,Т 17021,ХТЗ-121, ХТЗ-16131, ХТЗ-16331,Т 150г,Т 181. ..
Болт кардана 125.36.114-1А длинный,ХТЗ, Т 151,Т 156,Т 17221,Т 17021,ХТЗ-121, ХТЗ-16131.
Болт кардана 125.36.114-1А длинный,тракторов производства завода ХТЗ, Т 151,Т 156,Т 157,Т 17221,Т 17021,ХТЗ-121, ХТЗ-16131, ХТЗ-16331,Т 150г,Т 181. ..
Вал кардана 150.36.112 заднего моста,гусеничного трактора Х Т З, Т-150Г,Т-150-05-09-25.
Вал кардана 150.36.112 заднего ведущего моста,гусеничного трактора Х Т З, Т150Г,Т150-05-09-25.Это литой фрезерованный длинный вал с круглым фланцем с одной стороны и прямыми накатанными шлицами с другой на которые одевается вилка карданного вала трактора.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы карданной передачи на тракторе.Применялся на всех..
Вал кардана 151.36.104 задней опоры,трактора  ХТЗ,Т 151,Т 156,Т 157,Т 17221,Т 17021.
Вал кардана 151.36.104 задней опоры,колесного трактора производства завода ХТЗ Т 151,Т 156,Т 157,Т 17221,Т 17021.Это стальной фрезерованный вал с прямыми шлицами с одной стороны и крепежным фланцем с отверстиями с другой.Устанавливается в корпус задней опоры трактора.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы карданной передачи на тракторе.Приме..
Вал карданный 120.36.011 задний,ведущего моста Х Т З -120,Х Т З-121, Х Т З-16131-03,Х Т З-16131-05
Вал карданный 120.36.011 задний,ведущего моста колесного пахотно пропашного трактора Х Т З 120,Х Т З 121, Х Т З 16131-03,Х Т З 16131-05.Это длинный вал 107 см длинной с крепежными фланцами по краям.Предназначен для передачи крутящего момента от коробки перемены передач КПП к ведущему мосту трактора.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы кард..
Вал карданный 150.36.011-2Б заднего моста,гусеничного трактора Х Т З, Т-150Г,Т-150-05-09-25.
Вал карданный 150.36.011-2Б заднего ведущего моста ,гусеничного трактора Х Т З, Т-150Г,Т-150-05-09-25. Предназначен для передачи крутящего момента от двухпоточной коробки перемены передач КПП,к главным передачам моста трактора.На гусеничном тракторе устанавливается два карданных вала. ..
Вилка 120.39.018А скользящая карданной передачи моста трактора ХТЗ 120,ХТЗ 121
Вилка 120.39.018А скользящая,правая,большая карданной передачи переднего ведущего моста,колесного пахотно-пропашного трактора ХТЗ 120,ХТЗ 121,ХТЗ 16131-03,ХТЗ 16131-05.Это специальная металлическая вилка с внутренними шлицами и местом под чашки крестовины.Является неотъемлемой частью карданного вала трактора.Предназначен для передачи крутящего момента от коробки перемены передач КПП к ведущему мосту трак..
Вилка 120.39.018А-01 скользящая карданной передачи моста трактора ХТЗ 120,ХТЗ 121
Вилка 120.39.018А-01 скользящая,левая,большая карданной передачи переднего ведущего моста,колесного пахотно-пропашного трактора ХТЗ 120,ХТЗ 121,ХТЗ 16131-03,ХТЗ 16131-05.Это специальная металлическая вилка с внутренними шлицами и местом под чашки крестовины.Является неотъемлемой частью карданного вала трактора.Предназначен для передачи крутящего момента от коробки перемены передач КПП к ведущему мосту тр..
Вилка 120.39.021А скользящая карданной передачи моста трактора ХТЗ 120,ХТЗ 121
Вилка 120.39.021А скользящая,правая,малая карданной передачи переднего ведущего моста,колесного пахотно-пропашного трактора ХТЗ 120,ХТЗ 121,ХТЗ 16131-03,ХТЗ 16131-05.Это специальная металлическая вилка с внутренними шлицами и местом под чашки крестовины.Является неотъемлемой частью карданного вала трактора.Предназначен для передачи крутящего момента от коробки перемены передач КПП к ведущему мосту тракто..
Вилка 120.39.021А-1А скользящая карданной передачи моста трактора ХТЗ 120,ХТЗ 121
Вилка 120.39.021А-1А скользящая,левая,малая карданной передачи переднего ведущего моста,колесного пахотно-пропашного трактора ХТЗ 120,ХТЗ 121,ХТЗ 16131-03,ХТЗ 16131-05.Это специальная металлическая вилка с внутренними шлицами и местом под чашки крестовины.Является неотъемлемой частью карданного вала трактора.Предназначен для передачи крутящего момента от коробки перемены передач КПП к ведущему мосту трак..
Вилка 120.39.023-2 двойная переднего моста  ХТЗ 120,ХТЗ 121,ХТЗ 16131-03,ХТЗ16131-05
Вилка 120.39.023-2 двойная (бинокль) передачи карданной переднего ведущего моста колесного трактора производства ХТЗ 120,ХТЗ 121, ХТЗ 16131-03, ХТЗ16131-05.Это литая фрезерованная деталь с отверстиями по краям корпуса в которые устанавливаються чашки крестовины.Служит соединительным звеном карданной передачи трактора.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в п..
Вилка двойная 120.39.023А правая переднего моста трактора ХТЗ 121,ХТЗ 16131-03,ХТЗ 16131-05
Вилка двойная 120.39.023А правая,переднего ведущего моста,колесного трактора производства завода ХТЗ 121,ХТЗ 16131-03,ХТЗ 16131-05.Это специальный карданный вал который устанавливается в бортовой части редуктора моста трактора.Предназначен для передачи крутящего момента от коробки перемены передач КПП к ведущему мосту трактора.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические на..